大众途昂X定速巡航怎么用，途昂X自动巡航按键图解

大众途昂采用的是7座布局，途昂X采用的是5座布局。在车身尺寸方面，途昂长5039mm、宽1989mm、高1773mm,轴距2980mm,采用的是7座设计，途昂X长4905mm、宽1989mm、高1719mm,轴距2980mm，全系采用的是5座设计。途昂X前脸采用了银色饰板装饰，汽车的灯组变得更精致，侧面偏向溜背式设计。途昂的座椅材质是全真皮，途昂X的座椅材质是真皮与织物的混搭。

途昂与途昂x的外观设计有区别，售价有区别。途昂x的外观设计与途昂是不同的，途昂本身已经非常好看了，途昂x比途昂更加好看。途昂的指导价格为30.09万元到50.59万元，途昂x的指导价格为31.69万元到48.89万元。所以，这两款车的售价是有区别的。途昂与途昂x都分别搭载了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机，2.5升涡轮增压发动机。途昂与途昂x使用的发动机和变速箱是一样的。如果车友们对这两款车感兴趣，可以去4s店内看看车，只看图片是不行的。途昂与途昂x都是中大型suv车型，这两款车的外观尺寸都很大，车内空间也非常大。途昂与途昂x有两驱版车型和四驱版车型，四驱版车型适合有轻度越野需求的朋友们。途昂与途昂x都属于上海大众旗下的车型，如果车友们要去4s店内看车，需要去上海大众4s店，车友们不要搞混了去了一汽大众4s店。

途昂和途昂x在售价、尺寸、座椅布局方面都有所不同。大众途昂的官方指导价格为30.09-50.59万元，大众途昂X的官方指导价格为31.69-48.89万元，途昂采用的是7座布局，而途昂X采用的是5座布局。在车身尺寸方面，途昂长5039mm、宽1989mm、高1773mm，轴距2980mm，全系车型采用的是7座设计，途昂X长4905mm、宽1989mm、高1719mm，轴距2980mm，全系车型采用的是5座设计。这两款车的轴距都是相同的，途昂X似乎是为了弥补途昂全系7座而没有5座的问题而出现，5座版本的车型为汽车提供了更宽敞的空间。在外观方面，途昂X在细节上的变化是有目共睹的，汽车的前脸采用了银色饰板装饰，汽车的灯组变得更精致，侧面偏向溜背式设计，更能体现视觉上的运动感。途昂的座椅材质是全真皮，而途昂X的座椅材质是真皮与织物的混搭，看起来更加舒适。在配置方面，途昂X的配置相对更高一些，汽车的内饰依然秉承的是大众家族式的设计风格。

途昂和途昂x使用的动力总成和底盘都是相同的，只是外观设计和车身尺寸有一些区别。途昂x的尾部采用了溜背设计，途昂的尾部就是传统的设计。途昂和途昂x使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机，2.5升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。2.5升涡轮增压发动机有299马力和500牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为2750到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖。与这三款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。

途昂和途昂X使用的是相同的动力组合，分别搭载了2.0T高/低功率发动机和2.5TV6发动机，在动力方面的表现没有太大的变化。为了满足不同消费者对用车的需求，这两款车都推出了两款动力车型，分别搭载的是2.0T高/低功率发动机和2.5TV6发动机，其中，2.0T低功率发动机的最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，2.0T高功率发动机的最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米，2.5T发动机的最大功率为220kw，最大扭矩为500牛米，传动方面，匹配的是7挡双离合变速箱。值得一提的是，变速箱除了提供四种驾驶模式之外，高配车型同时还搭载了大众特有的4Motion智能全时四驱系统，有了四驱系统的加持之后，汽车的动力表现更加强劲。值得一提的是，这款车还配备了DCC自适应动态悬架，在行驶的过程中，可以根据不同的路况对汽车的悬架进行调节，在一定程度上提升了驾驶舒适性，同时也提升了这款车的通过性能。

在车身尺寸方面，途昂长5039mm、宽1989mm、高1773mm，轴距2980mm，途昂X长4905mm、宽1989mm、高1719mm，轴距2980mm。这两款车除了在车身尺寸方面有些不同，在座椅布局方面的表现也是不同的，途昂采用的是7座布局，而途昂X采用的是5座布局，在空间表现方面，途昂的空间会更好一些。为了满足不同消费者对用车的需求，途昂X的出现似乎是为了弥补途昂全系7座而没有5座设计的空缺。在外观方面，途昂X采用的是更加运动化的设计，溜背式的造型带给人一种全新的视觉体验，途昂X在细节上的变化是有目共睹的，从汽车的前脸来看，汽车的前脸采用了银色饰板装饰，汽车的灯组变得更精致。途昂的座椅材质是全真皮，而途昂X的座椅材质是真皮与织物的混搭，这两款车的座椅舒适性表现也是非常好的。虽然说这两款车的设计都是秉承了大众家族的风格，但是途昂X的全新推出在一定程度上弥补了SUV系列的空缺。

在车身尺寸方面，途昂x的长宽高分别为4905*1989*1719mm，轴距为2908mm，相对于途昂来说，车身长度减小了134mm，高度减小了54mm，轴距没有进行改变。途昂x是上汽大众推出的一款轿跑SUV，与途昂相比，这款车的外观设计更加年轻，途昂x最明显的变化就是采用了溜背式的设计，汽车的前脸在细节方面也进行了一些改变。在内饰方面，这款车采用的依旧是大众家族式的设计，汽车的方向盘和空调出风口采用的是全新的设计，为了更好的凸显这款车的运动气质，在内饰部分还增加了碳纤维装饰板。在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是2.0T高/低功率发动机和2.5T发动机，其中，2.0T低功率发动机的最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，2.0T高功率发动机的最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米，2.5T发动机的最大功率为220kw，最大扭矩为500牛米。在传动系统方面，与发动机相匹配的是7挡双离合变速箱。

大众途昂X后视镜调节在车门扶手处。如果没有把旋钮对准左右后视镜按键，是不能调整视镜角度的。旋钮旋至左后视镜按钮，便可以对左后视镜的角度进行调整；右后视镜亦然。中间还有个0的标识，代表空置位置，防止平时不小心触碰到旋钮打乱之前的设定。 大众途昂X倒车镜加热 后视镜加热操作也很简单，先把旋钮旋转至后视镜加热功能标识位置，如图示，开始加热。当后视镜看不清时，启动此功能可以让镜面变得清晰一些。 大众途昂X后视镜折叠 将旋钮旋转至后视镜折叠标识，自动收回后视镜。另外，如果想要启用锁车自动收回后视镜功能，部分车型是可以设置的。 后视镜调节正确调节角度 1、中央后视镜 调节中央后视镜，让后视镜与地平线平行，并让地平线置于镜面的中央位置1/2处。同时镜面要调整到微面向驾驶员，保障车辆行驶安全。 2、左后视镜 驾驶室靠左，左后视镜调整尤为重要，这里建议将车身映像调整占镜面1/4，地平线占镜面1/2。这里要注意车身映像不宜露出过少，过少会较难观察到后一部紧跟车辆的实际情况；也不宜过多，过多就看不到其他车道车辆情况。 3、右后视镜 而右后视镜的调节方法与左后视镜有所不同。这里车身映像还是露出1/4，但是地平线调整至右后视镜的2/3即可。

大众途昂定速巡航按键使用图解 ①CNL键为取消定速巡航按钮，0/1则为关闭定速巡航，当我们需要恢复巡航时可以按下RES键。 ②SET键是设置巡航速度的，我们在开启巡航前应该通过此按钮进行车速设置。（注意：定速巡航功能需要在30km/h以上才能使用） ③方向盘左侧银色按钮是用于控制定速巡航车速的，左右拨动可以控制速度。 ④驾驶员可以通过中间的滚轮控制车距。 使用定速巡航注意事项 ①定速巡航还是要驾驶员自己踩刹车，自适应巡航才能实现自动化。不过电子设备难免出现故障，行车途中都要观察周围车况，随时准备刹车。 ②当驾驶员踩下制动踏板，定速巡航结束工作。速度值不会清除，可以恢复之前设定的速度继续巡航。 ③道路蜿蜒陡峭、颠簸湿滑，以及车辆较多等情况下，使用定速巡航容易造成危险。请关闭巡航，车主自己驾驶。。 ④在下陡坡时，车辆在重力作用下会溜得更快。此时脚踩刹车，或者关闭巡航功能。

大众途昂X档位使用说明书图解 ①P停车档：停车挡通常用于长时间停车，我们在挂入停车挡时，车辆应处于静止状态。 ②R倒车档：此档位用于倒车，在倒车时踩下刹车停稳后才能挂入，行驶过程中是无法挂入的。 ③N空档：液力变矩器处于空转状态，动力无法传递到行星齿轮，空挡用于短时间停车时使用。 ④D前进档：车辆最常用的前进挡之一，此档位下变速箱会自动变速。 ⑤S运动档：运动模式下，发动机的转速会拉的比较高从而获得更好的动力性能，同时变速箱换挡逻辑更为激进。 大众途昂X换挡操作技巧 1、换挡拨片的使用（本车型没有） 刹车踏板先踩死，换入“D”档，而往右边推动档位把手。这时开始就能利用换挡拨片进行手动加减档，“+”拨片代表加档，“-”拨片代表降档。手动模式更加贴合实际用车情况，精确控制车辆扭矩与速度。 2、不同路况的档位选择 ①上坡：通过“D-”降档获得更大的扭矩，让动力输出更加强劲。但是有时候动力充足，也需要用“D+”升档以此防止动力浪费损害发动机以及变速箱。假设坡道陡峭，手动降档还是不够动力，就要使用S档了。 ②下坡：建议使用“D+”升档，缓坡用3档，陡坡用2档，这样可以保护刹车片提早磨损。2或3档能够满足动力的需求，又不需要1档那么高的扭矩。同样如果遇到车辆越溜越快的情况，也要通过“D-”对车辆进行减档控制。 适用年款：2019款

大众途昂X故障灯图解大全说明书 基本上指示灯分为四类： ①红色指示灯代表警告，车主应该检查故障后才能行驶。 ②黄色指示灯起预警作用，需尽快处理。 ③蓝色指示灯起告诫作用，比如远光灯是否在适合路段开启。 ④绿色指示灯为功能性灯光，如示宽灯、转向灯和近光灯等。 以下为大众途昂X指示灯图解说明（编号对应图中） 4、清洗液液位 该指示灯亮起，意味着该向车窗玻璃或者大灯清洗装置加注清洗液了。 5、制动摩擦片 摩擦片厚度变薄，不再满足刹车要求，必须及时更换。同一条轴上的摩擦片应该同时更换，防止制动跑偏。 19、转向锁止系统 方向盘被锁死，说明转向系统出现了某些问题。这时候不要牵引车辆行驶，会造成危险。 21、轮胎充气压力监控系统 轮胎气压过低或者过高，仪表盘会显示该轮胎的位置，还有可能是更换轮胎后没有被重新存储信息。 31、电动机械式驻车制动器 用来监控电动手刹有没工作到位，松开驻车制动器，指示灯必须熄灭。倘若指示灯持续闪烁，说明手刹未放置到位。 32、蓄电池电量 蓄电池电量不足，不过有时可以通过行驶时给蓄电池充电，一段时间未消失则要检修蓄电池。 48、冷却系统 原因：一是冷却液容量低于使用标准，二是散热风扇罢工。 49、制动防抱死系统（ABS） 该指示灯亮起，意味着制动时的车轮防抱死功能失灵。此外，电子差速锁EDS如果发生故障，一样会造成该故障灯亮起。此时车辆在紧急情况下踩死刹车踏板，可能发生侧滑、甩尾现象。 53、燃油存量 符号第一次亮起时，意味着油箱余量不多。燃油系统假如出现问题，也会引起故障灯的亮起。 57、发动机机油油位 机油压力过低，或者机油油量不足，应尽快检查机油油位。 60、电控行车稳定系统（ESP） 工作时会闪烁灯光，关闭或者出现故障时常亮。ESP主要是防止侧滑、甩尾等危险。 62、废气监控系统 可能是发动机故障导致燃烧不充分，不能符合国家排放标准。

大众途昂X的玻璃水储存的位置位于发动机舱右下角，瓶盖带有洗涤器符号，如图所示。大众途昂X玻璃水容量为4L，根据余量适当添加。玻璃水只有在使用时才消耗，所以并没有固定加注周期，少了就需加注。 大众途昂X玻璃水添加教程 1、直接使用雨刮器开关旋钮，此时玻璃水就会从前挡风玻璃下方喷出。 2、将旧玻璃水完全排出，打开玻璃水加注口，加入少量新的玻璃水溶液。 3、接着打开雨刮器工作旋钮，为了将残余的旧玻璃水清除。 4、喷水口处不再有玻璃水喷出时，加入大概4L的玻璃水溶液，至此加注过程就结束了。 自制玻璃水教程 1、准备材料：洗洁精、纯净水、医用95%酒精、2L以上容量的瓶子。 2、用瓶子接2L左右的纯净水。 3、紧接着再加入500ml的医用酒精。 4、再将两瓶盖的洗洁精倒入其中。（洗衣粉溶解不充分，易堵塞喷水孔，不宜使用） 5、最后轻轻的晃动瓶身摇匀即可使用。 配置玻璃水可以根据季节的需求调整 1、夏季空气中有更多沙尘，适当增加洗洁精用量，切记不能用量过多，洗洁精多了泡泡就难以清洗干净。 2、冬季空气温度低下，适当添加酒精，以此降低溶液冰点。只要50-60%水，40-50%酒精，就可以将冰点降至-25℃，全国基本地区都可满足需求。 适用年款：2019款

大众途昂X灯光使用方法图解说明 1、驻车灯与转向灯 车辆需要在点火状态下才能进行灯光操作： A、右转信号灯。 B、左转信号灯。 2、远光灯和远光瞬时接通功能 C、拨杆拨动至位置C时，仪表盘上的远光指示灯亮起，同时远光灯开启。 D、拨动至位置D时，远近光交替闪烁。 3、雾灯开启、自动大灯、近光灯、示宽灯 前、后雾灯开关在方向盘的左下方位置。灯光的开启方式很简单，直接将旋钮旋转至相应位置即可。AUTO键亮起时，意味着自动大灯此时处于开启状态，此时无需人工手动调节大灯。 4、大灯清洗 只要打开大灯，此时开启玻璃水开关，在喷洒玻璃的同时会喷洗大灯。如果只想清洗玻璃，请关闭车灯再打开玻璃水开关。 5、自适应大灯 打开方式：调节到AUTO位置。 ①自适应车灯是一种动态弯道灯。在车灯打开时，自适应车灯根据车速和弯道转向角度自动调整。自适应大灯会在车辆转弯时识别转向角度，超过一定值即会开启。同时，车速不得超过70公里/小时，才能被系统识别。 ②一些高档车型还会在大灯系统中加装光强传感器，识别到夜晚对向来车的灯光，即会自动将远光灯切换成近光灯，防止对其他车辆造成炫目。

大众途昂x价格在31万起步，具体的还是要看配置：1、一般提到Coupe，大家想到的都是那种整车线条特别柔美，车身姿态很低，C柱以后非常舒缓地溜背造型，但谁承想大众给了Coupe另一种解读；2、在途昂（参数|图片）这种明显偏向美式风格的大块头SUV上也采用了溜背设计，不过这种风格是不是对大家胃口，咱也不知道，咱也不敢问啊；3、车头造型略有改变，LED头灯尺寸变小，日行灯变成了双L造型，下包围变成了蜂窝状，还带有银色装饰条。能看得出来它想凸显运动风格，不过这种运动更多的还是美式粗狂范儿的。当然侧面是每个CoupeSUV的最明显特征所在，这也同样是途昂X和其他CoupeSUV的区别所在，它的腰线由于车身造型原因格外地高，而前后轮拱上海刻意勾勒出很明显的线条，更突显出这种粗犷。

大众途昂x这款车的油耗：1、大众途昂搭载的是2.0T发动机以及2.5T发动机，整车质量在两顿左右；2、根据工信部的数据显示，2.0T发动机的高功率版油耗是8.8升\/百公里，低功率版是7.5升\/百公里；2.5T发动机的油耗是10.1升\/百公里；3、都知道工信部的油耗会比实际情况低，经测试，途昂2.0T低功率版本实际油耗是8.8升\/百公里，而高功率版本的实际油耗是9.1升\/百公里；4、2.5T版本的实际油耗是11升\/百公里。但由于测试用车还处于磨合期，相信过了磨合期以后油耗会降低。

途昂和途昂X的区别是：1、尺寸：途昂的长宽高分别为5039/1989/1773mm，轴距2980mm，全系7座；而途昂X的长宽高分别为4905/1989/1719mm，轴距2980mm，全系5座；2、外观：途昂X在前脸的设计上增加了银色饰板，前后大灯组轮更窄；而途昂还是采用的是大众传统的车型。除此之外，还有很多车主对途昂和途昂X在内饰与配置方面的区别有很大的兴趣。途昂X由于整体的设计，因此内部的格局看上去十分的开阔，又因为该车系是5座车系，因此它的座舱空间位置更大一些，而内部座椅的设计采用的是真皮与织物的混搭，并且在车辆内部的仪表盘上，途昂X使用的是10.2英寸的全液晶仪表盘，让整体的档次更上升一个等级；而途昂依旧秉承大众一贯的简实主义内饰。

途昂和途昂x在售价、尺寸、座椅布局方面都有所不同。相对于途昂来说，途昂X在细节上的设计更加丰富，前脸增加了银色饰板，前后大灯组轮更窄，使得前部整体感更强；侧面偏向于溜背式设计，更能体现视觉上的运动感；从尾部看上去更加扁平紧凑，整体感觉既年轻时尚，也不失棱角。大众途昂的官方指导价格为30.09-50.59万元，大众途昂X的官方指导价格为31.69-48.89万元，途昂采用的是7座布局，而途昂X采用的是5座布局。在车身尺寸方面，途昂长5039mm、宽1989mm、高1773mm，轴距2980mm，全系车型采用的是7座设计，途昂X长4905mm、宽1989mm、高1719mm，轴距2980mm，全系车型采用的是5座设计。这两款车的轴距都是相同的，途昂X似乎是为了弥补途昂全系7座而没有5座的问题而出现，5座版本的车型为汽车提供了更宽敞的空间。在外观方面，途昂X在细节上的变化是有目共睹的，汽车的前脸采用了银色饰板装饰，汽车的灯组变得更精致，侧面偏向溜背式设计，更能体现视觉上的运动感。途昂的座椅材质是全真皮，而途昂X的座椅材质是真皮与织物的混搭，看起来更加舒适。在配置方面，途昂X的配置相对更高一些，汽车的内饰依然秉承的是大众家族式的设计风格。

大众途昂x与大众途昂使用的动力总成是相同的，大众途昂x一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机，2.5升涡轮增压发动机。途昂x的低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1500到4000转每分钟，最大功率转速为4100到6000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1500到4400转每分钟，最大功率转速为4500到6200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.5升涡轮增压发动机拥有299马力和500牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为2750到3500转每分钟，最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

途昂和途昂x采用的动力总成和底盘都是一样的，只是外观设计和车身尺寸有一些差别。途昂x的尾部采用了溜背设计，途昂的尾部就是传统的设计。途昂和途昂x采用了三种汽车发动机，分别是低输出功率版2.0升涡轮增压汽车发动机，高功率版2.0升涡轮增压汽车发动机，2.5升涡轮增压汽车发动机。外观差异，大众途昂看上去真的是够大够霸气，就算和大哥途锐停在一起，倒是途锐有了些小鸟依人的感觉，厚重饱满敦实，加上大号的中网，大号的轮圈，大尺寸的大灯，宽的就像一堵墙似的，而途昂X，变得更矮，让他的视觉宽度进一步延伸，车顶线条加入了溜背的设计，让这辆大车看上去不再那么商务老成，更有活力。内饰差异，两车都是传统的大众车风格，只是细节上会有差别，途昂X没有使用途昂老派的木纹装饰，加入了碳纤维元素，还有更精致的方向盘，看上去更加精致运动。乘坐感受，都是使用的真皮材质，坐起来看上去的感觉都差不多，配置上也都相似，只是途昂X取消了第三排座椅，因此他的第二排座椅不能前后移动，乘坐空间，途昂使用的7座布局，能做的下更多的乘客，并且三排座椅的空间都很够用，途昂X则是取消了第三排座椅，但是整体的乘坐空间和途昂前两排一样出色。

途昂跟途昂x的区别有：尺寸不同，外观不同，内饰与配置不同。途昂长5039mm、宽1989mm、高1773mm，轴距2980mm，全系7座。途昂X长4905mm、宽1989mm、高1719mm，轴距2980mm，全系5座。相比于途昂而言，途昂X在细节上的制作更为丰富，前脸添加了银色饰板，前后大灯组轮更窄，促使前部整体感更强；侧面偏重于溜背式制作，更能体现视觉上的运动感；从尾部看起来更为扁平紧凑，整体感觉既年轻时尚，也不失棱角。途昂X的座舱挺大，布局十分开阔，很多金属质感装饰与皮革材料。途昂的车座材料是全真皮，而途昂X的车座材料是真皮与纺织物的配搭。途昂X舍弃了LED车前雾灯，新增10.2英寸的全液晶仪表盘。途昂X的配置相比更高一些，但两车依然是秉承大众一贯的简实主义内饰。两车可选配置动力完完全全一样，均有2.0L排量186马力涡轮增压发动机、2.0L排量220马力涡轮增压发动机以及2.5L排量299马力涡轮增压发动机三种配置可选，用的都是7档双离合变速箱（DCT），动力数据一样。但因为途昂的尺寸和车中都略大，所以油耗也略高，工信部的油耗数据是，途昂7.5L/100km、途昂X7.4L/100km。