汽车brake-hold什么意思？

brake-hold意思为ABH（Auto-Brake-Hold）自动驻车系统，功能开启后，如遇短暂临时停车，通过刹车踏板即可将车停住，在需要前进时只需踩下油门踏板即可解除制动力，使得驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车，以及启动自动电子驻车制动的情况下，能够避免车辆不必要的滑行。扩展资料：1、自动驻车系统是一种汽车运行中可以实现自动手刹的技术应用。这项技术使驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车，以及在启动自动电子驻车制动的情况下，能够避免车辆不必要的滑行。自动驻车功能技术的作用就是使车辆不会溜后，特别适用于上下坡以及频繁起步停车时。2、自动驻车系统与电子手刹能够共同构成一套智能的刹车控制系统，从而将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起,并且由电子控制方式实现停车制动。

brakehold是自动驻车按钮。自动驻车功能指通过AB或ESP控制单元作用，自动制动车辆的一项功能，运行该功能以后，例如在停车等信号灯的时候，等同于无需拉手刹了，可以避免应用手刹或电子手刹而简单化操作，自动挡车型也无需反复的D到N、D到P不停切换了。自动驻车系统是一类汽车运行中可以完成自动手刹的技术应用，此项技术使驾驶员在车子停下时无需长时间刹车，及其在运行自动电子驻车制动的情形下，可以避免车子没必要的滑行。自动驻车功能技术的作用便是使车子不会溜后，特别适用上下坡及其反复起步停车时。自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力，在起车时，驻车控制单元通过离合器距离传感器，离合器捏合速度传感器，油门踏板传感器等提供的信息通过计算，当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动，从而使汽车能够平稳起步。

汽车上的brakehold是指一种自动驻车的功能，启动该功能之后，可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作，自动挡车型不用频繁的d到n、d到p来回切换，自动驻车的作用是：车辆不会溜车，适于上下坡或频繁起步停车。传统的驻车制动装置在坡路起车时必须依据驾驶员的经验通过手制动来实现。等红绿灯或者斜坡起步，在行驶过程中按一下按键打开自动驻车功能。红绿灯的时候车子停下来就不用一直踩着刹车。当需要解除静止状态，也只需轻点油门即可解除制动。启动汽车后，按一下brakehold按键，仪表盘上显示breakhold灯亮了。遇到红灯或者塞车等车时，踩刹车至车停下，屏幕上显示breakhold亮。松开踩车，车继续保持刹车状态。当再次行驶车辆前进时，直接踩油门就可以启动车辆。

HOLD意思为保持，在按下该按键后，自动挡变速箱处于保持模式，仪表盘上的保持模式指示灯点亮。HOLD键是根据不同的行驶路况，调整最佳行车状态，有效防止变速器频繁换挡，在超车时起到强制降挡、不升挡的作用。在以下情况时，可以使用HOLD功能：第一、光滑路面，比如雪地起步。在雪地起步时，用2挡起步不使用1挡，比使用1挡起步更平稳。雪地起步时，可以将挡杆放在2处，按下HOLD，这样，变速箱会保持在变速比2挡，起步更平稳；第二、连续弯道行车。连续弯道行车时，自动变速器处于正常模式下，驾驶员对于油门踏板的控制会导致自动变速器频繁换挡。D4挡时按下HOLD键，进入保持模式，则变速器会一直保持在3挡，不仅会减小变速器的磨损，而且行驶过程中，变速箱能连续输出更大的力矩，提高了加速性能，行驶也更平稳；第三、山路或者连续的坡道行车。在D4或者2挡时，按下HOLD键进入保持模式，上坡时，加速更有力。下坡时，牵阻更大更安全，也避免了变速器频繁换挡造成的磨损。

汽车上的brake-hold是指自动驻车的启动按钮。自动驻车依赖的是智能刹车系统，一定要有ESP这类刹车控制系统的车辆才能实现这个功能。自动驻车的作用：驾驶员可以不用长时间地刹车，在启动电子驻车制动时，能防止车辆不必要的滑行；保证车辆在斜坡上启动时不会溜车，避免在坡路起车时必须依靠驾驶员的经验通过手制动来实现。使用自动驻车的注意事项：在系好安全带、关好车门的情况下，自动驻车功能才可以正常运行；停车时只需把手刹拉上挡位挂到p挡锁车即可，不需担心自动驻车是否开启；自动驻车在上坡时的时间有限，通常为两秒，松开制动踏板后需要及时给油，避免发生溜车的危险。

车上hold是自动驻车，用来控制自动驻车的开关。自动驻车的相关介绍如下：自动驻车作用：作用是根据不一样的行驶路况来为汽车调整最高效的行车状态，如果处于路况极差的路面上这个按键能够有效防止变速器频繁的切换挡位，如果在超车的时候还能够起到强制降挡的作用。自动驻车使用方法：平常开车的时候，如果需要它工作，只需要在D挡位时按下HOLD键，那么汽车的变速箱将会保持处于二三四挡位上面，在三挡的时候按下HOLD按键，就会给汽车保持在二三档的挡位上，那么在二挡的时候按下HOLD键，将会给汽车保持在二挡的状态，一档的时候按下自然就是保持在固定一档，这个按键使用的时候并不会对变速器产生任何伤害。

是自动驻车，外文名是AUTOHOLD，是指一种自动刹车的功能，这个按键一般是在档位上。HOLD键是根据不同的行驶路况调整最佳行车状态的，在不好路面上有效防止变速器频繁换档，在超车时起到强制降档(不升档)的作用。在D档时按下HOLD键，变速箱将保持在二、三、四档(主要是四档)，在3档时按下HOLD键，将保持在二、三档(主要是三档)，在2档时按下HOLD键，将保持在二档，在1档时按下HOLD键，将保持在固定一档。使用这个键不会对变速器产生伤害。，启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，相当于不用拉手刹了，可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作，自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换了。一定要有ESP这类刹车控制系统的车辆才能实现AUTOHOLD功能。传统的手刹在斜坡起步时需要依靠驾驶者通过手动释放手制动或者熟练的油门、离合配合来舒畅起步。而AUTOHOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力,在起动时,驻车控制单元通过离合器距离传感器,离合器捏合速度传感器,油门踏板传感器等提供的信息通过计算,当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动,从而使汽车能够平稳起步。

汽车上的brakehold是自动驻车的启动按钮。关于自动驻车的扩展资料如下：自动驻车的简介：自动驻车是一种自动刹车的功能，该功能启动后，当在停车等红绿灯时，就可以不用拉手刹，省去使用手刹或电子手刹操作的麻烦，即使自动挡车型也不需要档位D到N、D到P来回切换。自动驻车的原理：当车辆临时停驻，并且在很短一段时间之后就需要重新起动时，驻车就交由ESP控制的刹车来完成，电脑会通过一系列传感器来测量车身的水平度和车轮的扭矩，对车辆溜动趋势做一个判定，并对车轮实施一个适当的刹车力度，使车辆静止。

汽车hold是自动驻车功能，用来控制自动驻车的开关，相关介绍如下：自动驻车系统的弊端：自动驻车系统在坡道停车和倒车入库时也会存在一些弊端，坡道停车时可能会造成后溜风险，倒车入库时开启自动驻车可能导致制动踏板反应过慢，这些都是自动驻车系统的相关弊端。自动驻车系统的作用：自动驻车的标识名为AUTO-HOLD，自动驻车是车辆上的一个辅助功能，指的是自动刹车的功能。只要启用该功能后，比如在停车等红绿灯的情况下，就不用拉手刹，车子也处于静止状态。此功能代替了手拉刹，操作简易。

brake-hold是自动驻车的意思，一般出现在本田的汽车上。以下是相关介绍：1、brake-hold和auto-hold都是一个意思，只不过不同厂家表示的方法不同；2、位置一般在电子手刹的下面，自动驻车的作用就是车辆可以自动刹车；3、brake-hold功能需要好好掌握，否则就会听到车内“咯噔”的响声以及被后方牵引的感觉；4、另外要注意的一点是，自动驻车功能只在系了安全带、关好车门的情况下才会生效；5、自动驻车是ESP的一种扩展功能，由ESP部件控制。原理是行车电脑会通过一系列传感器来测量车身的水平度和车轮的扭矩，并对车轮实施一个适当的刹车力度，使车辆静止。这个刹车力度刚好可以阻止车辆移动，并不会太大，以便再次踩油门前行时，不会有太严重的前窜动作。

汽车hold键是保持，按下该按键后，自动挡变速箱处于保持模式，仪表盘上的保持模式指示灯点亮。汽车hold键是根据不同的行驶路况，调整行车状态，有效防止变速器频繁换挡，在超车强制降挡、不升挡。汽车hold键是自动驻车系统，是一种汽车运行中可以实现自动手刹的技术应用，其作用是：1、使驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车；2、在启动自动驻车的情况下，能够避免车辆不必要的滑行。

brakehold是自动驻车按钮，有一些车也会叫autohold。1.自动驻车就是指一类自动刹车的功能，运行该功能以后，例如在停车等信号灯的时候，等同于无需拉手刹了；2.可以避免应用手刹或电子手刹而简单化操作，自动挡车型也无需反复的D到N、D到P不停切换了；自动驻车系统是一类汽车运行中可以完成自动手刹的技术应用，此项技术使驾驶员在车子停下时无需长时间刹车，及其在运行自动电子驻车制动的情形下，可以避免车子没必要的滑行。自动驻车功能技术的作用便是使车子不会溜后，特别适用上下坡及其反复起步停车时。

HOLD意思为保持。1、HOLD功能指的是电子驻车功能，通常以“AUTOHOLD”标志发生在汽车上；2、电子驻车是现在很普及化的一个应用性功能；3、它能在短暂性泊车时具有替代刹车的功效，通常仅有配备了电子驻车的车型才会配备自动驻车系统软件。汽车HOLD键是按照不一样的驾驶实时路况调节较佳驾驶情况的,在不好路面上有效防止变速器经常换档,在变道时达到强制性降档(不升档)的功能。当驾驶员已注意安全且驾驶员侧汽车车门关掉，汽车发动机处在运行情况，轻按电子驻车电源开关，电子驻车功能由关掉到待命状态。当刹车踏板踩下一定深层，车子早已彻底停好，电子驻车功能由随时待命到驻车制动情况。当电子驻车处在制动情况时，当挂好相对应的前行挡或是倒车挡后，踩下加速踏板，电子驻车会依据倾斜度尺寸全自动释放出来。

表示的是汽车的刹车系统出现了明显的故障，汽车厂商为了提醒驾驶者而设置的一种安全措施。当你的刹车系统有问题时，汽车的brake灯这时就会亮起。如果遇到了这种情况不必慌张，可以通过自己的检查来发现哪部分出现了问题。首先可以检查手刹有没有松，手刹松了brake灯还是亮着的话，说明有可能是刹车片的厚度已经不满足使用的需求或者刹车油已经没了。刹车片分为两种，一种是有感应线的，当刹车片磨损到一定程度时，这是感应线就会自动连接电路，就会出现brake灯亮的原因，这时就可以去更换刹车片了。另外一种是没有感应线的，所以并不会连接电路来告诉你，当时可以通过声音来判断是否需要更换刹车片。刹车油少了会出现制动力明显不足，或者失去制动力的情况，这是也会出现brake灯亮。

这个单词代表刹车。刹车系统对于汽车来说是非常重要的，刹车系统关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。刹车系统的主要部件包括真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘。刹车片和刹车盘都是需要定期更换的易损件，随着汽车行驶里程的增加，刹车片和刹车盘也会不断磨损。建议大家定期检查刹车片和刹车盘的状态，如果需要更换了，那就要及时更换。在驾驶员踩下刹车踏板后，制动总泵会通过制动液来推动制动分泵，此时制动分泵可以推动刹车片夹紧刹车盘，这样汽车就可以减速了。制动分泵就是我们平时所说的刹车卡钳，刹车卡钳内是有很多活塞的。真空助力泵是提供助力的，真空助力泵可以让驾驶员轻松踩下刹车踏板。刹车系统中的制动液是需要定期更换的，如果长时间不更换，会导致制动力降低，制动距离延长。制动液是一种比较容易吸水的液体，如果制动液的含水量过高，会导致制动力降低。当制动液含水量达到3%时，就需要更换了。在更换制动液后，需要将制动系统管路内的空气排空，否则也会影响制动力和制动距离。

是代表着车辆的制动系统出现了故障，需要对车辆制动系统进行检查，检查驻车制动开关是否正常关闭和开启，检查发动机舱内的刹车油是否缺少，检查刹车片是否过度磨损，刹车泵是否正常工作。机动车辆的制动系统是可以使汽车的行驶速度强制降低的一种装置，制动系统主要是由供能装置，控制装置，传动装置和制动器等4部分组成，制动系统主要的作用是使汽车在行驶中可以减速或者是停车，当车辆在下坡行驶的时候，可以让车辆的速度保持平稳，已停下来的汽车保持车辆不动。

这一单词表示刹车。刹车系统对汽车来说是十分至关重要的，刹车系统关乎到汽车的驾驶稳定性和驾驶安全系数。刹车系统的关键部件包含真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘。

brakewear指的是刹车磨损的意思。brakewear在奔驰汽车上比较常见，简单来说就是汽车上的制动片磨损，刹车片的磨损是根据车辆的使用情况来决定的，汽车在使用的过程中，刹车片就会产生磨损，但是磨损的程度要根据驾驶员的驾驶习惯来决定，同时还要考虑到汽车行驶的路况。如果汽车经常在市区行驶的话，刹车片磨损的就会比较严重，因为汽车一直处于走走停停的一种状态，如果汽车经常行驶在高速路段的话，路上踩制动踏板的情况就比较少，所以刹车片的使用周期就会比较长。普通的刹车片是使用金属材质做成的，金属材料长时间暴露在空气中，会受到一定的影响，最主要的是受到氧化，像这种情况是会影响到刹车片正常工作的，影响汽车的制动效果。新出厂的制动片是有厚度的，大约在11cm左右，磨损的极限是2mm，如果汽车使用的时间比较少的话，建议4-5年更换一次刹车片，如果汽车长时间使用的话，建议根据磨损程度更换刹车片。

Brake翻译成中文是刹车的意思，hold翻译成中文是保持、维持的意思。brakehold连起来就是自动刹车、自动驻车的意思。自动驻车是指一种可以根据车辆的信号自动刹车的功能，启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，可以不用自己拉起手刹，手刹自动就可以工作。这样可以避免频繁的操作使用电子手刹，自动挡的车也不用在等红灯的时候从D挡到N挡、再从D挡到P挡来回切换了。