摩托车电门锁坏了怎么打火？

摩托车电门锁四条线分别为正极进火、正极出火、负极电源、熄火线，具体如下：1、红线代表的是12V正极进火线，是从电瓶出来带保险的线。2、黑线代表的是12V正极出火线，可以通过钥匙控制与红线形成闭合电路，控制点火器为全车用电装置供电。3、绿线代表的是12V负极电源线，连接电瓶。4、黑白线代表的是熄火线，可以通过钥匙控制与绿线形成闭合电路，控制点火器对车辆进行熄火。摩托车电门锁的作用是：上锁时断开正极线，接通点火器熄火线；开锁时接通正极线，断开点火器熄火线。摩托车锁四根线，分别接在电瓶负极、熄火开关、电启开关、电瓶带出的保险管上，依次对应的是绿、黑白、黑、红四根线，以下是四根线的接线图解一般摩托车电门锁内部接触点不良，基本也没有修的必要了，直接更换。所以，要让电门锁不给自己带来困扰，就要做到电门锁尽量减少接触不良的发生。这就要求车主尽量不要把摩托车钥匙串在一大堆钥匙上，因为行车时，摩托车钥匙串一大堆，重量太重，加上行驶中的颠簸，就容易使得锁芯松动，不是里面接触点松动，就是容易导致电门锁打不开。

摩托车本身有电，但启动按钮却没有反应。那可能是车辆调试问题，也可能是启动部件老化的问题，下面来详细看看这方面的具体原因以及解决方法：1、缸筒活塞门或气门漏气。当这两个部位漏气时，摩托车会出现怠速不稳的情况，从而造成启动困难。解决方法：可以通过更换活塞环的方式增强零件之间的密封性。2、化油器调节比例问题：化油器的调节比例过小，会导致出油量不够，所产生的能量无法启动发动机，正常情况下，火花塞电极中心应该是砖红色。解决方法：可以通过转动化油器螺母增大混合气中的汽油比例，然后观察火花塞中心电极颜色进行调节。3、火花塞间隙过大：火花塞如果间隙过大，其打火能力会相对降低。解决方法：我们可以将火花塞拆下，用镊子将间隙稍微调小一点，提高喷火聚焦点，降低启动难度。4、电瓶的电压不够：如果摩托车长期进行短途驾驶、低速行驶，摩托车的电瓶就会出现亏电。摩托车电瓶的电压不足，会对摩托车的使用造成影响。解决方法：可以用电压表检测电瓶内电压情况，若电压不够说明电量不足，需要及时充电。老旧摩托打不着火，甚至经常出故障，往往是由于老旧摩托的设计跟配件质量，无法很好适应使用环境的原因。车主如果自家摩托经常出问题，影响日常使用，其实可以考虑更换新型摩托了。如今新型摩托车的设计跟配件都更加成熟，像一些电动力摩托采用的前沿技术，已经没有了老一代燃油车的各种故障，车主购买使用也会更加省心和环保。

汽车门锁坏了的修理方法如下：闭锁器损坏：尝试按上锁键，如果按下去后车门没有发出上锁声，那么就证明是汽车的闭锁器损坏或者是线束断路所造成，需要更换闭锁器并检查电路。缺少润滑油：按下上锁键后如果有发出“咔哒咔哒”声，但反应不灵活或出现摩擦声音的话，就是闭锁器老化或缺少润滑油，这种情况需要更换闭锁器或增加润滑剂。门锁电机：在开关门时门锁电机扣出现了位移，导致车门无法关上，这种情况需要到修理店里调整一下锁扣位置即可。

原因是发生了电启动打滑问题。具体原因和解决方法如下：电起动打滑：由于电启动装置与发动机的传动采用的是非常啮合方式，每次电启动工况时，总是电启动超越离合器组件移动与曲轴启动齿轮啮合后，不能继而将动力传递给曲轴，又是可能会因某种原因，电启动超越离合器不能与曲轴启动齿轮正常啮合，电启动超越离合器组件空转，不能将动力有效地传递给曲轴启动齿轮，就产生了电启动打滑现象。解决方法：检测蓄电池，确认其技术状态良好。

摩托车保险坏了能打火，摩托车保险丝有两个，一个是电瓶的保险丝，一个是摩托车线路保险丝。摩托车保险丝损坏：摩托车为了防止线路短路后将其全部烧毁，所以在主线路中串联了一个保险管，而当保险管烧坏以后，就会出现全车无电，车辆静止状态下打开点火开关，仪表指示灯，喇叭，大灯，电启动都将无法正常工作。保险丝烧坏的解决方法：立即检查线路，找出故障原因之后换上新的保险丝。

1启动杆启动用脚启动杆启动摩托车。2挂三挡离合如摩托车没有启动杆，可以挂三挡离合，推车到速度最快时松离合憋车启动。3下坡惯性启动找个下坡然后提前将挡位移至三挡，捏住离合器把手，顺着下坡提高车速，然后松开离合器，摩托车就会启动。

摩托车有电但打火没有反应的原因有离合器开关损坏，电瓶的电力不够。以下是详细说明：1、检查气缸压力：检查一下气缸压力是否正常，如果气缸没有压缩比，有可能是气门被顶弯，关闭不严没有气缸压力不能起动。如果气缸压力正常，检查发动机是否转动较紧。2、电瓶的电力不够：如果打火时这个继电器有响声，但起动电机无法带动发动机转动，有可能是电瓶亏电、电瓶线接触不良、搭铁线接地不好、继电器损坏、起动电机损坏、超越离合器有问题或发动机内部有故障被卡住等造成。

摩托车电打火打不着都可能原因有：1、开关未打开：在启动之前，检查摩托车开关有没有打开，油箱内有没有汽油。2、正常现象：在火花塞与气缸体之间能产生5~8毫米长的火花，并且可以听到放电声。在此同时火花塞中心电极与侧电极之间0.7毫米的间隙中也能产生火花。这种情况说明高压点火电路正常。3、点火提前角：如果发动机不能运作，检查点火提前角是否正确。如果点火提前角正确，说明高压点火系统没有问题。那么应该从油路或其它部分考虑发动机无法启动的原因。

摩托车电启动没办法可能是电路出现问题，也可能是电瓶没有电导致。出现这种情况后，一定要去检查一下电路和电瓶。如果是电路损坏，要立即维修，如果是电瓶损坏，要立即更换。扩展资料如下：1、摩托车电启动：在启动摩托车的发动机时，起动机，点火系统，燃油供给系统都需要运行，这些系统的运行离不开电。如果电瓶没电，发动机则无法正常启动。电瓶是摩托车上一个比较重要的部件，在没有启动发动机时，是电瓶给整个摩托车上的电子设备供电的，在启动发动机后，就是发电机给整个摩托车上的电子设备供电。并且发电机也会给电瓶充电。电瓶是一个易损件，随着充放电次数的增加，电瓶的性能也会下降，所以电瓶是需要定期更换的。2、注意事项：在没有启动发动机时，不要打开车上比较费电的电子设备，例如大灯。在启动发动机时，也不要打开比较费电的电子设备，在启动发动机后，就可以打开电子设备。如果长时间不用车，建议断开电瓶的负极，这样可以防止电瓶亏电。

摩托车电门锁接触不良可拆开检查一下触点的接触情况，视情况处理一下。以下是关于摩托车电门锁接触不良的相关介绍：1、说明：新车的钥匙门有的打了较多的黄油，有时也会影响接触；摩托车钥匙门接在火线上，当打开钥匙时，线路接通，钥匙关上时，线路断开。2、摩托车使用注意事项：（1）非迫不得已不要到洗车铺或者让别人帮忙洗车，洗车铺看似工具齐全操作规范，但其追求效率效果不佳的毛病存在，弄不好还会把火花塞以及各种线路弄出故障。（2）一定要把热车冷下来了再洗。骤然用冷水冲洗发动机、排气管等部件，热胀冷缩的原理大家都清楚，会破坏各个部位的油封，导致发动机渗油，好多摩友发动机轻微渗油都是这一原因。还会导致排气管和发动机连接处镀铬层脱落氧化生锈。

摩托车电门锁的四根线分别接正极进火、正极出火、负极电源、熄火线。以下具体介绍这四根线：1、红色线：接正极进火，从电瓶出来的带保险那根细线。2、黑色线：接正极出火通过钥匙控制，与红线形成闭合电路，供应全车电器的正极电源。3、绿色线：接负极电源。4、黑白线：接熄火线，通过钥匙控制，与绿线形成闭合电路，控制点火器的工作来达到熄火。

摩托车有电打火没反应的原因是线路断开或打铁始终处于熄火状态。以下为检测方法：1、用万用表测一下电瓶是否有电：如有电，则多次打火再试验，这说明它出现了短暂故障，不是大问题，无需担心。2、将启动马达的进线拆掉一根：打开钥匙，按下启动马达按钮，用万用表测一下马达输入线是否有电，如有电则是马达的问题，如没有电则是线路有问题，哪里的接头断裂。

摩托车电打火没反应的原因：1、离合器开关是闭合状态；2、电瓶电力不足；3、火花塞间隙太大，积碳太多；4、连接火花塞的高压帽出现故障；5、启动保险丝损坏；6、线路断开。摩托车电打火没反应的解决方法：1、检查气缸压力是否正常，如果气缸没有压缩比，可能是气门被顶弯，关闭不严没有压力不能启动；2、检查火花塞是否有足够强的高压电、化油器内汽油是否正常、化油器是否堵塞、进气管是否有漏气情况、空滤和排气管是否堵塞，建议清洗相关部件。

车门锁坏了的解决方法：1、用T-20花钥匙取下门把手的小盖，打开门，门侧有一个小孔，用T-20花钥匙拧松里面的螺丝，注意不要拧松，这样门把手的小盖就可以用手取下了；2、这时会看到里面的电缆卡在门把手卡槽里，如果拉线直卡，我们开门比较费力，所以适当的拉线要松紧一些就可以打开车门了；3、目前车辆有可能安装的门把手，是通过拉线卡在把手上，如宝来、老款速腾，老款朗逸等。

具体要看你的是什么车型，不同车型的拆法不同，具体的拆法还是去修理厂吧，否则自己弄坏，还要增加费用，不如叫修理厂的师傅处理，也就30来块而已。门锁的更换是需要将车门内衬板拆下，才可以将锁块拆下。车内中控锁的功能：1、中央控制。当驾驶员锁住其身边的车门时，其他车门也同时锁住，驾驶员可通过门锁开关同时打开各个车门，也可单独打开某个车门；2、速度控制。当行车速度达到一定时，各个车门能自行锁上，防止乘员误操作车门把手而导致车门打开；3、单独控制。除在驾驶员身边车门以外，还在其他门设置单独的弹簧锁开关，可独立地控制一个车门的打开和锁住。

开启汽车门锁的方法有很多，主要有以下几点：1、通过车身控制器解锁。在装有电动车门锁的汽车中，锁定这个开关很重要，相当于决定解锁与否的终“BOSS”，因为其在操作时会向车门的执行器提供某种动能。只有依靠这种动能，执行器才会执行相应的命令；2、通过执行器解锁。执行器位于锁孔的下方，一眼就能看到，它是汽车车门中的一个重要部件，它的其中一个杆连接了执行器和锁孔二者，而另一端则连接了锁销和车门顶端的按键。当执行器往上顶动了锁孔时，车门外部的车把手和打开装置在一瞬间被连接起来，发生解锁行为，而锁销往下游走时，外部的车门把手就会即时断开连接，车门“滴”的一声被锁定；3、备用钥匙。这应该是最简单并且损失最少的方法，一般汽车原厂钥匙不少于两把，一把作为备用钥匙，建议放在家中安全的地方，切勿放在车上；4、暴力开门。砸玻璃开门应该是成本最高的一个方法，尽量在无奈的情况下进行，因为汽车的玻璃价格比较高，挡风玻璃或天窗的价格最少都要500元。砸玻璃开门务必使用安全锤，效果好危险小。不到万不得已尽量不要选择砖头等器械操作，稍有不当就会划伤自己或者误伤他人。

汽车门锁坏了的维修方法：1、如果是助动器性能下降不能正常工作，则进行更换就可以了，是无法进行维修的；2、如果是门锁机械原因，则建议进行拆检，是否是调整或锁芯的故障；3、如果是门锁连杆结构的原因进行调整，使其工作顺畅即可。

汽车门锁坏了一般是中控门锁模块坏了，建议找4S店进行维修或者更换，价格要看车型和具体门锁模块而定：1、汽车中控门锁（简称中控门锁）是为了使汽车的使用方便和安全，对4个车门的锁闭和开启实行集中控制；2、中控门锁的工作原理是将电能转化为机械能，用电动机带动齿轮转动来开关车门；3、基本组成主要由门锁开关、门锁执行机构、门锁控制器。

摩托车电打火没反应的原因：1、离合器开关是闭合状态；2、电瓶电力不足； 3、火花塞间隙太大，积碳太多； 4、连接火花塞的高压帽出现故障问题； 5、起动保险丝损坏； 6、线路断开。 摩托车电打火没反应的解决方法：1、检测气缸压力是不是正常，假如气缸沒有压缩比，可能是气门被顶弯，关闭不严沒有压力不可以起动； 2、检测火花塞有没有足够强的高压电、化油器内汽油是不是正常、化油器是不是堵塞、进气管有没有漏气状况、空滤和排气管是不是堵塞，提倡清洗有关部件。

这可能是电路出现了问题，也可能是电瓶没有电了导致的。出现这种情况后，一定要去检查一下电路和电瓶。如果是电路损坏，要立即维修，如果是电瓶损坏，要立即更换。在启动摩托车的发动机时，起动机，点火系统，燃油供给系统都是需要运行的，这些系统的运行是离不开电的。如果电瓶没电了，那发动机是无法正常启动的。电瓶是摩托车上一个比较重要的部件，在没有启动发动机时，是电瓶给整个摩托车上的电子设备供电的，在启动发动机后，就是发电机给整个摩托车上的电子设备供电了。并且发电机也会给电瓶充电。电瓶是一个易损件，随着充放电次数的增加，电瓶的性能也会下降，所以电瓶是需要定期更换的。如果能在平时用车时保持正确的习惯，那是可以有效延长电瓶的使用寿命的。在没有启动发动机时，不要打开车上比较费电的电子设备，例如大灯。在启动发动机时，也不要打开比较费电的电子设备，在启动发动机后，就可以打开电子设备了。如果长时间不用车，建议断开电瓶的负极，这样可以防止电瓶亏电。