斯柯达柯珞克空调按钮图解，柯珞克空调除雾和暖风开启方法

斯柯达柯米克中控使用机械按钮，空调、除雾、暖风可以通过按钮直接打开。除雾：按钮分为前风挡和后风挡除雾两个按钮，只需按相关按钮即可达到除雾效果。暖风：手柄旋转到高温地区后，空调开始提供热量。加热器打开后，请关闭A/C开关。空调冷气开关只有在冷冻时才能使用压缩机，所以热风供应主要来自防冻液的温度和玻璃加热丝释放的热量。AUTO功能解放车主劳动力，空调实现全自动控制功能。这时，需要冷却还是加热，风量的大小通过传感器识别，智能地调节。内循环是指将车内空气加热或冷却后再返回，外循环是指将车外空气再返回。一般情况下，如果拥挤或者外部空气环境不好，打开内部循环。如高速公路区段需要有规律地由内向外循环，建议内循环时间不要超过1小时。开启「温球同步」功能，调整驾驶位温度，其余温区不作进一步调整，即可进行同步改变。如果您关闭同步，当然可以单独设置多个区域，以满足其他地点的乘客的需要。

斯柯达柯珞克空调滤芯的更换周期为一万公里或者是两年的时间。具体的更换时间可以根据车主的用车情况适当调整，如果车主经常使用车辆的话，可以将更换周期调整为一年时间更换一次。斯柯达柯珞克空调滤芯的更换教程：1、找到空气滤芯的固定装置，一般位于副驾驶位上的手套箱下方。2、将紧固装置拆卸下来。3、扣动滤芯盖的开关，取下盖子。4、检查空调滤芯的情况，如果太脏的话就要进行更换。5、重新安装空调滤芯，方向要和原来的一致。6、重新装上固定装置即可。

若需要开启暖风，只要将温度调高即可开启；除此之外，在开启暖风系统的时候车主一定要将A/C系统关闭，若将其打开则会大大增加车辆的耗油量；该车系的除雾按键有两个，分别是前挡风玻璃除雾和后挡风玻璃除雾，驾驶人员根据自己的需求，直接按下对应的按钮即可开启加热除雾。在柯珞克这款车系当中，空调除雾和暖风按键的周围还有AUTO按键、内/外循环按键以及温区同步按键。若按一下AUTO按键即可将AUTO功能打开，此时空调系统会自动进入智能调控阶段，换言之，该状态下的空调系统是不需要人工进行再次调节的，该系统会感应空调温度以及风量的大小，随后根据实际情况对其调节。

斯柯达柯珞克的中控用的是机械按键，所以想要调整空调的模式是非常简单的，车主只需要利用按键就能够开启除雾与暖风的模式。值得注意的是，车主需要自己分辨这些功能键，并按下相应的那个。除雾按钮分为前挡风玻璃除雾和后挡风玻璃除雾两个按钮，按下相应按钮便可启动加热除雾。开启暖风的操作就更简单了，车主只需升高车内温度就可以开启暖风模式。此外，当不使用冷却功能时，应关闭空调功能。压缩机不需要介入暖空气输送，空调制热是通过发动机的冷却液和玻璃电热丝的热量进行的。当AUTO功能开启时，空调进入智能调节阶段，无需手动设定。空调系统通过传感器信号判断风量大小，以及此时应该进行制冷还是制热。

斯柯达柯珞克中控采用机械按钮，通过按钮可以直接开启空调除雾和暖风。除雾按钮分为前挡风玻璃除雾和后挡风玻璃除雾两个按钮，按下相应按钮即可启动加热除雾。如果你想打开暖空气，就把温度调高。此外，当不使用冷却功能时，应关闭空调功能。压缩机不需要介入暖空气输送，空调制热是通过发动机的冷却液和玻璃电热丝的热量进行的。而且车主可以开启AUTO功能，空调将进入智能调控阶段，无需手动设定。空调系统通过传感器信号判断风量应该调高还是调低，此时应该进行制冷/制热操作。开启内外循环功能还可以调节车内空气，内循环空气始终由车内提供，而外循环允许外界空气进入，替代车内原有空气。

一般斯柯达柯珞克的中控是使用的是机械按钮，空调除雾及其暖风，都可以根据按钮可以直接打开。1、除雾，按钮可分为前风挡除雾及其后风挡除雾2个按钮，按下相对应的按钮就可以打开加热除雾。2、暖风只需将温度调高，就可以打开暖风。除此之外，不用制冷功能时要关掉A/C功能。压缩机在暖风输送时是不用干预工作的，空调制暖是根据汽车发动机的冷冻液及其玻璃加热丝的热能进行。3、AUTO，当打开AUTO功能，空调进入智能控制环节，不会再要人工进行设置。空调系统经由传感器信号进行判断，是不是应该调高/低风量的大小，及其这时应该进行制冷/热的运作。

柯珞克内饰设计简洁实用而又美观，配置丰富，包括主动安全系统，自动泊车入位，空气净化器，启停系统，自动驻车，侧气帘/前排侧气囊，感应雨刷等。柯珞克各种系统以及功能如下： 1.电动车窗玻璃升降器开关 2.车门内开扳手 3.外后视镜调节旋钮 4.出风口 5.转向信号灯与远光灯拨杆 6.方向盘 7.多功能方向盘 8.组合仪表 9.风窗玻璃刮水器拨杆 10.收音机/导航 11.车内后视镜 12.空调设备 13.前排乘员正面安全气囊 14.CD/DVD/驱动器和存储卡插口 15.灯光开关 16.发动机舱盖解锁拉手 17.ACC控制杆 18.驾驶员侧的储物箱 19.方向盘调节机构 20.点火开关/启动按钮 21.制动踏板 22.油门踏板 23.取决于装备的按钮排：驻车转向辅助系统、驻车辅助系统、胎压监测、Start-Stop启停系统、中央集控门锁、危险警报灯开关 24.取决于装备的按钮排：自动驻车功能（AUTOHOLD）、电子驻车制动器、驾驶模式选择 25.12伏电源 26.储物盒 27.换档杆 28.USB/AUX输入端 29.前排乘员侧储物箱

柯珞克中控台按键主要由空调系统按键以及车辆辅助系统按键组成。各按键的具体功能如下所示。 空调系统部分按键： A.设置左侧或右侧的温度 B.设置鼓风机转速 C.设置右侧温度 1.显示左侧的设定温度 2.显示右侧的设定温度 3.关闭全自动空调OFF 5.操作左前座椅的座椅加热装置 6.气流对准车窗玻璃 7.气流对准上身 8.气流吹向脚部空间 9.接通或关闭自动车内空气循环运行模式 10.操作右前座椅的座椅加热装置 A接通或关闭挡风玻璃强力除霜，除雾；接通或关闭后窗玻璃加热装置 4.MENU在信息娱乐系统中设置全自动空调 4.SYNC接通或关闭双温区模式下的温度设置 AUTO接通或关闭自动运行模式 A/C接通或关闭制冷装置 CLEANAIR接通或关闭空气净化模式 辅助系统功能按键： 1.启停功能 2.中控门锁按钮 3.危险警告灯开关 4.激活/关闭驻车辅助系统 5.智能泊车辅助系统 6.胎压检测系统

柯珞克空调系统自动运行模式在三种运行模式下工作——弱、中等、强。打开自动运行模式，按压按钮AUTO，此按钮中的指示灯亮起。用调整旋钮A和C设定一个介于+16℃和+29℃之间的温度。每次运行AUTO模式后，全自动空调在上次选择的运行模式下工作。当前选择的运行模式在信息娱乐系统显示屏上显示。全自动空调已默认设置在中等运行模式下。 柯珞克空调系统按键的具体功能如下所示： A设置左侧或右侧的温度 B设置鼓风机转速 C设置右侧温度 1显示左侧的设定温度 2显示右侧的设定温度 3关闭全自动空调OFF 5操作左前座椅的座椅加热装置 6气流对准车窗玻璃 7气流对准上身 8气流吹向脚部空间 9接通或关闭自动车内空气循环运行模式 10操作右前座椅的座椅加热装置 A接通或关闭挡风玻璃强力除霜，除雾；接通或关闭后窗玻璃加热装置 MENU在信息娱乐系统中设置全自动空调 SYNC接通或关闭双温区模式下的温度设置 AUTO接通或关闭自动运行模式 A/C接通或关闭制冷装置 CLEANAIR接通或关闭空气净化模式

柯珞克驾驶员和前排乘员座椅可以根据乘员身体情况进行多方位调整。正确的座椅调整能准确、有效、安全地对车辆进行操控。使身体得到有效支撑，不易疲劳。并发挥安全带和安全气囊的最大保护作用。 柯珞克座椅调节图解： 手动座椅可沿箭头方向按下或旋转相应的操作元件来调节座椅。 座椅上的控制元件 A向前或向后调节座椅（松开操作杆后必须听到锁止的声音） B调节座椅高度 C调节靠背的倾斜度（调节时不要靠在靠背上）。 电动座椅可沿箭头方向按下相应的操作元件来调节座椅。 座椅上的控制元件 A座椅调节 1—前后移动 2—倾斜变化 3—高度变化 B座椅靠背调节 4—倾斜度变化 C腰部支撑调节 5—弯曲变化 6—曲度变化程度 调节前座椅中央扶手 中央扶手可沿箭头1方向向前拉出；同时可沿箭头2方向进行高度调节。

柯珞克多功能方向盘上配有用于操作收音机和导航的基本功能的按钮，这些按钮分别适用于收音机或导航系统当前所处的运行模式。通过按压或转动按钮可以执行以下功能。 按键1：按压按键可切换音频源。 按键2：向上转动：提高音量(组合仪表会显示音量条)；向下转动：降低音量（组合仪表会显示音量条)。按压：静音。 按键3：按压按键，切换到下一个无线电台/曲目。 按键4：按压按键，切换到上一个无线电台/曲目。 按键5：按压按键，返回上一级菜单。 按键6：向上转动，组合仪表显示信息切换/向上按钮；向下转动，组合仪表显示信息切换/向下按钮。按压按键，组合仪表信息显示存储器1、2、3切换。 按键7：按压按键，导航语音控制。 按键8：按压按键，车载蓝牙开关。短按：接听电话/结束通话。长按两秒以上：拒接电话。在通话过程中，按压按钮超过2秒钟，便可将免提通话转接到手机中。再次按压按钮超过2秒钟，便可将手机通话切换到免提模式。

别克GL6中控采用的是机械按键，空调除雾以及暖风可以通过按键直接开启。 1、除雾 除雾按键有前风挡以及后风挡，当您按下对应按键时除雾功能便开始工作。 2、暖风 旋钮旋转至高温区，空调便开始输送热气。在空调加热时，应当关闭A/C按键。压缩机在暖风输送时是不需要介入工作的，暖气由冷却液温度以及玻璃丝的热量提供。 3、AUTO AUTO功能解放车主劳动力，空调实现全自动控制功能。传感器识别车内空气的信号，智能把控制冷/制热，风量调高/调低。 4、内/外循环 内循环指车内空气封闭循环，外循环是车内外的空气交换更替。堵车、隧道以及其他外界空气质量达不到标准时，优先使用内循环。高速时每隔一段时间要切换成外循环换换气，以防空气不新鲜而造成健康问题。 5、温区同步 当温区同步功能打开后，改变主驾驶位的温度，其余几个温区也会进行同步的变化。当然，关闭同步后，几个分区可以分别设置，满足了不同位置乘客的需求。

斯柯达柯珞克灯光使用方法图解说明 若想进行灯光操作，需要先确保车辆处于点火状态。转向灯由方向盘左侧灯光控制杆控制，近光灯、示宽灯、雾灯等灯光由中控台驾驶员一侧的灯光旋钮控制。 1、转向灯 ①左转向灯使用方法：控制杆向下拨动后左转向灯即开启。 ②右转向灯使用方法：向上拨动灯光控制杆，右转向灯开启。 稍微上抬或下压而未过阻力点，侧向转向灯闪烁三次后熄灭。 2、远光灯和远光瞬时接通功能 ③远光灯开启方法：先在主驾驶左侧灯光控制面板中打开近光灯，随后向前推动灯光控制拨杆。 ④远光瞬时接通功能：又称远近光交替，只需要向驾驶员方向拉动一下灯光操作杆即可完成一次远近光交替。 此时在仪表盘上，可以看到远光灯开启的提示灯。 3、雾灯开启 旋转灯光控制旋钮至雾灯位置即可开启雾灯。 4、自动大灯、近光灯、示宽灯 把灯光旋钮旋转到AUTO位置时就可以打开自动大灯。依次旋转灯光控制按键，可以按顺序开启示宽灯、自动大灯、近光灯。 5、大灯清洗 在打开远光灯的状态下，向内拉动雨刮器即可激活大灯清洗功能。假如只想清洗玻璃而不想清洗大灯，关闭大灯即可。

斯柯达柯米克中控采用的是机械按键，空调除雾以及暖风可以通过按键直接开启。 1、除雾 按键分为前风挡除雾以及后风挡除雾两个按键，只需按压相关按钮就能成功达到除雾效果。 2、暖风 旋钮旋转至高温区，空调便开始输送热气。开启暖风时，请关闭A/C开关。因为空调制冷开关只有制冷时才能使用得到压缩机，热风的供给主要来源于防冻液的温度和玻璃加热丝发出的热量。 3、AUTO AUTO功能解放车主劳动力，空调实现全自动控制功能。包括此时制冷还是应该制热，风量的大小都会通过传感器感知，从而智能的调节 4、内/外循环 内循环指车内的空气加热或制冷再送回车内，外循环则是让外界的空气进入车内。一般在拥堵或者外界空气环境不好的情况下打开内循环。如果在高速路段应该定时由内循环切换至外循环，内循环时间最好不好超过1小时。 5、温区同步 当温区同步功能打开后，调整驾驶位温度，其余温区不需额外调整，而发生同步的改变。当然，关闭同步后，几个分区可以分别设置，满足了不同位置乘客的需求。

斯柯达昕锐中控采用的是机械按键，空调除雾以及暖风可以通过按键直接开启。 1、除雾 除雾按键有前风挡以及后风挡，只需按压相关按钮就能成功达到除雾效果。 2、暖风 用旋钮将温度调高便能开启暖风。此外，不用制冷功能时需关闭A/C功能。因为压缩机只在空调制冷阶段工作，热风的供给主要来源于防冻液的温度和玻璃加热丝发出的热量。 3、AUTO AUTO功能解放车主劳动力，空调实现全自动控制功能。空调系统经由传感器信号进行判断，是否应当调高/低风量的大小，以及此时应当进行制冷/热的动作。 4、内/外循环 内循环与外循环的区别在于：内循环的空气始终由车内提供，外循环则让外界空气进来换掉原有的车内空气。拥堵路段或空气质量差的环境使用内循环。如果在高速路段应该定时由内循环切换至外循环，内循环时间最好不好超过1小时。 5、温区同步 温区同步功能，只需要改变驾驶位的温度，其他的温区就会跟随着发生一样的变化。关闭此温区同步后，每个分区可以自行个性化的设置，满足不同位置乘员需要。

斯柯达明锐中控采用的是机械按键，空调除雾以及暖风可以通过按键直接开启。 1、除雾 前、后挡风玻璃分别设置对应的按键，只需按压相关按钮就能成功达到除雾效果。 2、暖风 用旋钮将温度调高便能开启暖风。另外，关掉汽车的A/C按键以节省能源。压缩机在空气加热时并没有参与工作，暖气直接由冷却液系统以及玻璃加热丝供给。 3、AUTO 按下AUTO键，空调系统会自动维持车内温度的稳定，不需要手动设置。传感器识别车内空气的信号，智能把控制冷/制热，风量调高/调低。 4、内/外循环 内循环指车内的空气自给自足，外循环指让车内与车外的空气交换。堵车、隧道以及其他外界空气质量达不到标准时，优先使用内循环。如果在高速路段应该定时由内循环切换至外循环，内循环时间最好不好超过1小时。 5、温区同步 温区同步功能，改变驾驶位温度，其余温区跟随变化。关闭此温区同步后，每个分区可以自行个性化的设置，满足不同位置乘员需要。

斯柯达柯迪亚克中控采用的是机械按键，空调除雾以及暖风可以通过按键直接开启。 1、除雾 按键分为前风挡除雾以及后风挡除雾两个按键，按下对应按钮开启风挡玻璃的除雾功能。 2、暖风 使用旋钮旋转至高温指示区域，此时就输送暖风。此外，不用制冷功能时需关闭A/C功能。压缩机在空气加热时并没有参与工作，热风的供给主要来源于防冻液的温度和玻璃加热丝发出的热量。 3、AUTO AUTO功能，帮助车主全自动的调控车内温度。传感器识别车内空气的信号，智能把控制冷/制热，风量调高/调低。 4、内/外循环 内循环与外循环的区别在于：内循环的空气始终由车内提供，外循环则让外界空气进来换掉原有的车内空气。一般在拥堵或者外界空气环境不好的情况下打开内循环。高速时每隔一段时间要切换成外循环换换气，以防空气不新鲜而造成健康问题。 5、温区同步 温区同步的作用在于，改变驾驶位温度，其余温区跟随变化。另外，此功能关闭后，每个分区就可能单独调整温度，更加人性化。

别克GL8中控采用的是触摸按键，空调除雾以及暖风可以通过按键直接开启。 1、除雾 前、后挡风玻璃分别设置对应的按键，按下对应按钮开启风挡玻璃的除雾功能。 2、暖风 使用旋钮旋转至高温指示区域，此时就输送暖风。开启暖风时，请关闭A/C开关。压缩机在暖风输送时是不需要介入工作的，空调制暖是通过发动机的冷却液以及玻璃加热丝的热量进行。 3、AUTO 当开启AUTO功能，空调进入智能调控阶段，不再需要人工进行设置。空调系统经由传感器信号进行判断，是否应当调高/低风量的大小，以及此时应当进行制冷/热的动作。 4、内/外循环 内循环指车内空气封闭循环，外循环是车内外的空气交换更替。堵车、隧道以及其他外界空气质量达不到标准时，优先使用内循环。在长时间使用内循环时，应当不超过1个钟时间，换入外循环以防空气质量影响健康（恶劣外界环境除外）。 5、温区同步 开启温区同步功能后，调整驾驶位温度，其余温区不需额外调整，而发生同步的改变。另外，此功能关闭后，每个分区就可能单独调整温度，更加人性化。

斯柯达速派中控采用的是触摸按键，空调除雾以及暖风可以通过按键直接开启。 1、除雾 按键分为前风挡除雾以及后风挡除雾两个按键，按下对应按钮开启风挡玻璃的除雾功能。 2、暖风 旋钮旋转至高温区，空调便开始输送热气。另外，关掉汽车的A/C按键以节省能源。压缩机在暖风输送时是不需要介入工作的，空调制暖是通过发动机的冷却液以及玻璃加热丝的热量进行。 3、AUTO AUTO功能解放车主劳动力，空调实现全自动控制功能。不管是制冷或者制热、风量该调高还是调低，都能够智能进行适时的调整。 4、内/外循环 内循环指车内的空气加热或制冷再送回车内，外循环则是让外界的空气进入车内。堵车时尾气多、尘土飞扬、雾霾等环境应当使用内循环。高速时每隔一段时间要切换成外循环换换气，以防空气不新鲜而造成健康问题。 5、温区同步 开启温区同步功能后，调整驾驶位温度，其余温区不需额外调整，而发生同步的改变。另外，此功能关闭后，每个分区就可能单独调整温度，更加人性化。

福特福克斯中控空调采用的是机械按键，除雾、加热、制冷等功能都可以通过面板进行开启。 1、除雾 除雾按键有前风挡以及后风挡，按下对应的按键即可开启加热除雾。 2、暖风 使用旋钮旋转至高温指示区域，即可开启暖风。此外，在开启暖风时请关闭A/C开关。因为空调制冷开关只有制冷时才能使用得到压缩机，热风的供给主要来源于防冻液的温度和玻璃加热丝发出的热量。 3、AUTO 按下AUTO键，车辆会帮助车主全自动调控车内温度，不再需要人工进行设置。无论是制冷还是制热，空调系统经由传感器信号进行判断，自动把风量调高/调低。 4、内/外循环 内循环指车内的空气不断进行循环，外循环是车内外的空气交换更替。堵车时尾气多、尘土飞扬、雾霾等环境应当使用内循环。高速时每隔一段时间要切换成外循环换换气，防止车内空气含氧量过低。 5、温区同步 温区同步功能，改变驾驶位温度，其余几个温区也会一同进行改变。另外，此功能关闭后，每个分区就可以实现单独调整温度。