汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > dmp和dmi区别是什么?

dmp和dmi区别是什么?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:6815
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

dmi与dmp的区别有,技术不同,电机不同,排量不同、变速箱不同、驱动不同。具体介绍如下:

技术不同:DM-i的设计目标是省油,而DM-p的目标则是性能。他们的结构,电机发动机的选型配比都是依据设计目标而来。DM-p配备的2.0T发动机虽然数据更强,但是技术也更传统;而DM-i系统最新的1.5T晓云发动机,采用了米勒循环,技术更先进,热效率更高,油耗也更低。

电机不同:虽然都是永磁同步电机,但是DM-i全系都是前置单电机,分为145kw和160kw两个版本;而DM-p除了有一款180kw的后置单电机版车型外,还有两款前置+后置(250kw+180kw)的双电机车型。

排量不同:二者都配备了涡轮增压发动机,但是DM-p配备的是2.0T的发动机,最大功率192马力(141KW)最大扭矩320Nm;而DMi则配备的是1.5T的小排量发动机,最大功率139马力(102KW)最大扭矩231Nm。

变速箱不同:DM-p配备的是传统的6挡湿式双离合变速箱;而DM-i配备的则是E-CVT无级变速器。

驱动不同:DM-p全系都是四驱车型;而DM-i则都是两驱车型。

DM-i的核心思想就是以电为主,用油为辅。架构上,DM-i超级混动以大容量电池和大功率电机为基础,车辆在行驶过程当中依靠大功率电机进行驱动,而汽油发动机的主要功能是为电池充电,在需要更多动力的时候才会直驱,并且也只是和电机协同工作以减小负荷。这样的混动技术有别于传统混动技术依赖发动机的特性,从而能够更有效降低油耗。

DM-p采用了双擎四驱的平台架构,老款车型除了双擎四驱,还有三擎四驱。在这套双擎四驱架构下,DM-p能够实现五大驾驶模式,分别为EV纯电、HEV并联、HEV串联、HEV高速、HEV能量回收。DM-p技术上,比亚迪形成了扭矩管理、能量管理与热管理三大技术体系。从上面几个模式的分析就可以知道,每个模式得以顺利执行,核心在于扭矩管理和能量管理。

扭矩管理。发动机扭矩足够用来超车,那么电机就不用启动,可以省电。如果P4电机足够满足EV纯电行驶,那么前P0电机也就不用启动。

能量管理。电池电量不够,车辆将在串联模式下行驶,速度进一步提升,则是HEV高速模式。如果电量充足的话,可以用行驶质感更高的EV纯电模式,或者可以用HEV并联模式来弹射起步。

比亚迪的混动技术统一称为“双模”,英文为Dual Mode,缩写是熟知的DM。DM进化的时间线是:2008年,DM1问世;2013年,发布DM2;2018年,更新至DM3。然后就是现在的DM-p和DM-i,按照比亚迪官方的说法,DM-p/i还不算DM4,算是DM3的技术衍生。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

比亚迪dmi和dmp哪不一样

比亚迪DMP和DMI的区别如下:1、排量不同:二者都配备了涡轮增压发动机,但是DMP配备的是2.0T的发动机,最大功率192马力(141KW)最大扭矩320N.M;而DMI则配备的是1.5T的小排量发动机,最大功率139马力(102KW)最大扭矩231牛米。2、技术不同:DMP配备的2.0T发动机虽然数据更强,但是技术也更传统;而DMI系统最新的1.5T晓云发动机,采用了米勒循环,技术更先进,热效率更高,油耗也更低。3、变速箱不同:DMP配备的是传统的6挡湿式双离合变速箱;而DMI配备的则是E-CVT无级变速器。4、电机不同:虽然都是永磁同步电机,但是DMI全系都是前置单电机,分为145KW和160KW两个版本;而DMP除了有一款180KW的后置单电机版车型外,还有两款前置、后置(250KW、180KW)的双电机车型。5、驱动不同:DMP全系都是四驱车型;而DMI则都是两驱车型。6、续航不同:DMP系列发动机的续航理论上比DMI发动机的续航更高。7、充电方式不同:现款DMI发动机只在112KW纯电续航版本车型配备了快充接口,52KM豪华型则没有快充接口;DMP全系支持直流快充,快充作为未来的发展趋势,对电动车乃至混动车都意义重大,非常有必要。8、搭配电池不同:现款DMI发动机搭配使用的还是磷酸铁锂电池,DMP全系在电池方面加装了刀片电池,刀片电池体积小,容量大,还能很大程度上保障车主的生命和财产安全,安装刀片电池意味着DMP的安全性和可靠性也会得到进一步提升。
发布时间:2023-10-26 16:12:57 阅读:1158

比亚迪dmp与dmi工作原理区别

比亚迪dmp与dmi工作原理区别:DM-p属于P0P3(四驱车型的话是P0P3P4)构型,而DM-i则是离合器切换型。DM-i从结构上是串联混动,也就是增程式混动。发动机是増程器,只用来拖动发电机发电。以电驱为主,但发动机也能够和车轮建立机械连接,从而实现直驱。DM-p架构中,发动机和电动机处于相同的地位。发动机连接着变速箱,可以直接驱动车轮,而P3电动机则在变速箱的另一端,同样可以直接驱动车轮。DM-I主打燃油经济性,只有一个前驱电机,动力在三种混动中最弱;DM-P则主打性能,动力介于DM与DM-I之间,比DM-I系统多了一个大功率后置电机。下面详细讲述下三种混动的原理和工作模式。一、DM:DM是比亚迪混动的第三代产品,也可以看做是DM3.0。DM3.0比DM2.0多了一个P0端的BSG电机,其组成及原理图如下:二、DM-IDM-I则主打节能,最大限度发挥电动机的功能。专门为混动设计的高热效率发动机与电动机配合,始终使发动机工作在最佳效率范围内,使车辆即使在亏电状态下仍能保持较好的燃油经济性。其组成和工作原理图如下图:DM-I系统的重要组成部件包括发动机、发电机、驱动电机。与DM系统相比少了一个BSG电机和一套双离合变速器和P4后驱电机。搭载DM-I系统的车辆只有一个P3前驱电机。其工作模式与DM系统类似,如下:(1)纯电模式。此模式下,可看做纯电动车。(2)串联驱动模式。此模式下,可以看做是增程式汽车。(3)发动机直驱模式。此模式下,通常车辆在高速状态,发动机通过单级变速器直接驱动车辆,电动机此时不工作。(4)高速超车模式。此模式下,车辆采取并联模式,发动机和电动机同时发力,以获得更佳的加速性能。(5)能量回收模式。在制动或者减速过程中,车轮反拖发电机发电,为锂电池充电。三、DM-PDM-P的组成与工作模式与DM-I基本相同,就是在DM-I的基础上增加了一个后置电机,其组成和工作模式在这里就不累述了。
发布时间:2023-08-22 15:08:58 阅读:1148

比亚迪dmp dmi区别

比亚迪DMP和DMI的区别如下:1、排量不同:二者都配备了涡轮增压发动机,但是DMP配备的是2.0T的发动机,最大功率192马力(141KW)最大扭矩320N.M;而DMI则配备的是1.5T的小排量发动机,最大功率139马力(102KW)最大扭矩231N.M。2、技术不同:DMP配备的2.0T发动机虽然数据更强,但是技术也更传统;而DMI系统最新的1.5T晓云发动机,采用了米勒循环,技术更先进,热效率更高,油耗也更低。3、变速箱不同:DMP配备的是传统的6挡湿式双离合变速箱;而DMI配备的则是E-CVT无级变速器。4、电机不同:虽然都是永磁同步电机,但是DMI全系都是前置单电机,分为145KW和160KW两个版本;而DMP除了有一款180KW的后置单电机版车型外,还有两款前置、后置(250KW、180KW)的双电机车型。5、驱动不同:DMP全系都是四驱车型;而DMI则都是两驱车型。6、续航不同:DMP系列发动机的续航理论上比DMI发动机的续航更高。7、充电方式不同:现款DMI发动机只在112KW纯电续航版本车型配备了快充接口,52KM豪华型则没有快充接口;DMP全系支持直流快充,快充作为未来的发展趋势,对电动车乃至混动车都意义重大,非常有必要。8、搭配电池不同:现款DMI发动机搭配使用的还是磷酸铁锂电池,DMP全系在电池方面加装了刀片电池,刀片电池体积小,容量大,还能很大程度上保障车主的生命和财产安全,安装刀片电池意味着DMP的安全性和可靠性也会得到进一步提升。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1025

phev和dmi区别

PHEV和dmi区别:PHEV是指混合动力汽车,而dmi是一项超级混动技术。一、PHEV是指混合动力汽车。插电式混合动力汽车,是介于纯电动汽车与燃油汽车两者之间的一种新能源汽车。一般需要专用的供电桩进行供电,在电能充足时候采用电动机驱动车辆,电能不足时发动机会参与到驱动或者发电环节。插电式混合动力汽车(Plug-inhybridelectricvehicle,简称PHEV),既有传统汽车的发动机、变速器、传动系统、油路、油箱。也有纯电动汽车的电池、电动机、控制电路,而且电池容量比较大,有充电接口;它综合了纯电动汽车(EV)和混合动力汽车(HEV)的优点,既可实现纯电动、零排放行驶,也能通过混动模式增加车辆的续驶里程。二、汽车dmi是一项超级混动技术,其核心部件是比亚迪开发的晓云插电式混合动力发动机、ehs双电机、dmi超级混动刀片电池,以及一系列车辆控制系统、发动机控制系统、电机控制系统和电池管理系统,共同构成了一个超级混动系统。当dmi有足够的动力时,相当于纯电动汽车,电机的电源足以在各种路况下行驶。动力不足时,dmi车型会根据系统工况独立判断是用电还是用油或者油电协同。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1020

dmp和dmi有什么区别?

dmi与dmp的区别有,技术不同,电机不同,排量不同、变速箱不同、驱动不同。具体介绍如下:技术不同:DM-i的设计目标是省油,而DM-p的目标则是性能。他们的结构,电机发动机的选型配比都是依据设计目标而来。DM-p配备的2.0T发动机虽然数据更强,但是技术也更传统;而DM-i系统最新的1.5T晓云发动机,采用了米勒循环,技术更先进,热效率更高,油耗也更低。电机不同:虽然都是永磁同步电机,但是DM-i全系都是前置单电机,分为145kw和160kw两个版本;而DM-p除了有一款180kw的后置单电机版车型外,还有两款前置+后置(250kw+180kw)的双电机车型。排量不同:二者都配备了涡轮增压发动机,但是DM-p配备的是2.0T的发动机,最大功率192马力(141KW)最大扭矩320Nm;而DMi则配备的是1.5T的小排量发动机,最大功率139马力(102KW)最大扭矩231Nm。变速箱不同:DM-p配备的是传统的6挡湿式双离合变速箱;而DM-i配备的则是E-CVT无级变速器。驱动不同:DM-p全系都是四驱车型;而DM-i则都是两驱车型。DM-i的核心思想就是以电为主,用油为辅。架构上,DM-i超级混动以大容量电池和大功率电机为基础,车辆在行驶过程当中依靠大功率电机进行驱动,而汽油发动机的主要功能是为电池充电,在需要更多动力的时候才会直驱,并且也只是和电机协同工作以减小负荷。这样的混动技术有别于传统混动技术依赖发动机的特性,从而能够更有效降低油耗。DM-p采用了双擎四驱的平台架构,老款车型除了双擎四驱,还有三擎四驱。在这套双擎四驱架构下,DM-p能够实现五大驾驶模式,分别为EV纯电、HEV并联、HEV串联、HEV高速、HEV能量回收。DM-p技术上,比亚迪形成了扭矩管理、能量管理与热管理三大技术体系。从上面几个模式的分析就可以知道,每个模式得以顺利执行,核心在于扭矩管理和能量管理。扭矩管理。发动机扭矩足够用来超车,那么电机就不用启动,可以省电。如果P4电机足够满足EV纯电行驶,那么前P0电机也就不用启动。能量管理。电池电量不够,车辆将在串联模式下行驶,速度进一步提升,则是HEV高速模式。如果电量充足的话,可以用行驶质感更高的EV纯电模式,或者可以用HEV并联模式来弹射起步。比亚迪的混动技术统一称为“双模”,英文为DualMode,缩写是熟知的DM。DM进化的时间线是:2008年,DM1问世;2013年,发布DM2;2018年,更新至DM3。然后就是现在的DM-p和DM-i,按照比亚迪官方的说法,DM-p/i还不算DM4,算是DM3的技术衍生。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9729

dmi和ev的区别是什么?

dmi和ev的区别是优势不同、技术核心组件不同、驱动不同。以下是上述区别的具体说明:优势不同:DM-i有着多项领先于其它混动技术的优势,而它的“核心思想”就是以电为主,用油为辅。架构上DM-i超级混动以大容量电池和大功率电机为基础,车辆在行驶过程当中依靠大功率电机进行驱动。技术核心组件不同:比亚迪的DM-i超级混动技术核心组件为比亚迪新研制的骁云插混专用发动机,其中有两个不同的版本,1.5L发动机主要用于秦PLUS、宋PLUS,而1.5T涡轮增压发动机则用于更大型的唐DM-i车型。驱动不同:当DM-i车型电量充足时就相当于一台纯电动车,电机的动力供应足够在各种路况下行驶。而当电量不足时DM-i车型就会根据系统工况,自主判断用电还是用油,亦或是油电协同。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9481

dmi和ev区别是什么?

dmi和ev区别如下:动力来源方面:EV本质上是纯电动汽车,DM是插电式混合动力汽车。所以说EV系列只能通过充电的方式满足能量补给,DM则可以在油、电两种模式下进行切换。在外观方面:前脸设计来看,EV系列和DM系列分别采用了封闭式进气格栅和横条装格栅。在性能方面:EV系列创新使用镍钴酸锰锂电池,超大电池容量搭配超高电池密度,综合运行里程能达到420km,在续航里程方面也非常优秀,DM系列则是插电混合动力,百公里加速在5.9s便可突破,足以吸引大部分人的眼球。本系列还在第三代混动平台中加入了全新的BSG电机,油电搭配使用的驾驶模式可以最大程度减少油耗。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9262

dmi和dmp有什么区别?

dmi和dmp的区别如下:技术不同:比亚迪DM-i和之前的DM技术虽然名称差不多,但DM-i是完全重新设计的插电式混合动力系统。最根本的区别在于之前的DM采用了并联直驱,其发动机和变速箱可以用于驱动车辆行驶,发动机以及动能回收又可以为电池充电以支持电动机驱动车辆行驶。路线不同:DM-i车型主打经济性而不是之前的性能路线。其采用了混联形式,发动机与电动机均为单挡传动,所以在比亚迪唐DM-i上只有一挡减速器并没有传统的多挡位变速箱,因此,比亚迪唐DM-i产品最大的亮点在于很高的燃油经济性。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8355

比亚迪唐dmi和dmp的区别是什么?

比亚迪唐dmi和dmp的区别主要在发动机不同、变速箱不同方面。以下是详细介绍:1.发动机不同:比亚迪唐dmp配备的是2.0t的发动机,最大功率192马力,最大扭矩320nm;dmi配备的是1.5t的发动机,最大功率139马力,最大扭矩231nm。2.变速箱不同:比亚迪唐dmp配备的是传统的6挡湿式双离合变速箱;dmi配备的是ecvt无级变速器。比亚迪唐dmp和dmi车身尺寸均是:长4870毫米、宽1950毫米、高1725毫米,轴距均为2820毫米。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8249

比亚迪dmi和ev的区别是什么?

比亚迪dmi和ev区别如下:1、优势不同:DM-i有着多项领先于其它混动技术的优势,而它的“核心思想”就是以电为主,用油为辅。架构上,DM-i超级混动以大容量电池和大功率电机为基础,车辆在行驶过程当中依靠大功率电机进行驱动。2、技术核心组件不同:比亚迪的DM-i超级混动技术核心组件为比亚迪新研制的骁云插混专用发动机,其中有两个不同的版本——1.5L发动机主要用于秦PLUS、宋PLUS;而1.5T涡轮增压发动机则用于更大型的唐DM-i车型。3、驱动不同:当DM-i车型电量充足时,就相当于一台纯电动车,电机的动力供应足够在各种路况下行驶。而当电量不足时,DM-i车型就会根据系统工况,自主判断用电还是用油,亦或是油电协同。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7975

比亚迪唐dmp和dmi区别有什么?

比亚迪唐dmp和dmi区别如下:1、特点概述:DMi主攻前驱节油车辆,DMp主攻四驱性能车辆。2、充电状况:dmp没有快充,续航80公里,电池容量22.3千瓦,如果是7km的慢充充电桩需要4-5个小时。家用电充估计需要7-8个小时。dmi续航有52km和112km可选,电池容量分别是9.98千瓦和21.5千瓦。低配的52km版本没有快充,但因为电池容量少商用充电桩2-3个小时能充满。112km版本的用快充,正常情况1-2个小时内就可以充满。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7674

汉dmi和dm的区别是什么?

汉dmi和dm的区别具体如下:1、优势不同:dmi有着多项领先于其它混动技术的优势,而它的“核心思想”就是以电为主,用油为辅。架构上,dmi超级混动以大容量电池和大功率电机为基础,车辆在行驶过程当中依靠大功率电机进行驱动。而汉dm汽油发动机的主要功能是为电池充电,只有在需要更多动力的时候才会直驱,只是和电机协同工作以减小负荷。这样的混动技术有别于传统混动技术依赖发动机的特性,能够更有效降低油耗。2、技术核心组件不同:dmi超级混动技术核心组件为比亚迪新研制的骁云插混专用发动机,其中有两个不同的版本1.5L发动机主要用于秦PLUS、宋PLUS。而dm的1.5T涡轮增压发动机则用于更大型的唐dmi车型。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7415

dmi与dmp的区别是什么?

dmi与dmp的区别是:1、主攻方向:DMi主攻前驱节油车,DMp主攻四驱性能车辆。2、系统不同:DMi是前驱节油系统,DMp是加上后桥电机的四驱高性能系统,DM3.0实际为制造成本最高、性能最强,也最能让内燃机发挥价值的系统,但是DM3.0的耗油量会略高于DMp。DMi/p也就没有换挡的概念,加速过程中则会异常的平顺,与电动汽车没有区别。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7110

dmi和dmp区别是什么?

两者使用的技术不同,路线不同。以下是相关介绍:1、技术差异:比亚迪DM-i和之前的DM技术虽然名称差不多,但DM-i是完全重新设计的插电式混合动力系统。最根本的区别在于之前的DM采用了并联直驱,其发动机和变速箱可以用于驱动车辆行驶,发动机以及动能回收又可以为电池充电以支持电动机驱动车辆行驶。2、路线差异:DM-i车型主打经济性而不是之前的性能路线。其采用了混联形式,发动机与电动机均为单挡传动,所以在比亚迪唐DM-i上只有一挡减速器并没有传统的多挡位变速箱,因此,比亚迪唐DM-i产品最大的亮点在于很高的燃油经济性。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7102

比亚迪唐dmp和dmi区别是什么?

比亚迪唐dmp和dmi的主要区别如下:1、优势不同:DM-i有着多项领先于其它混动技术的优势,而它的“核心思想”就是以电为主,用油为辅。架构上,DM-i超级混动以大容量电池和大功率电机为基础,车辆在行驶过程当中依靠大功率电机进行驱动。2、技术核心组件不同:比亚迪的DM-i超级混动技术核心组件为比亚迪新研制的骁云插混专用发动机,其中有两个不同的版本——1.5L发动机主要用于秦PLUS、宋PLUS;而1.5T涡轮增压发动机则用于更大型的唐DM-i车型。3、驱动不同:当DM-i车型电量充足时,就相当于一台纯电动车,电机的动力供应足够在各种路况下行驶。而当电量不足时,DM-i车型就会根据系统工况,自主判断用电还是用油,亦或是油电协同。据比亚迪官方公布的数据显示,市区工况下车辆99%是用电机进行驱动,驾乘体验无限接近纯电动车;同时有81%的工况发动机处于熄火状态;到了高速行驶时,发动机与电机共同提供轮上动力,且发动机始终保持在高效区间驱动。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7084

dm和dmi的区别是什么?

dm和dmi的区别如下:1、DM-i有着多项领先于其它混动技术的优势,而它的“核心思想”就是以电为主,用油为辅。架构上,DM-i超级混动以大容量电池和大功率电机为基础,车辆在行驶过程当中依靠大功率电机进行驱动。2、比亚迪的DM-i超级混动技术核心组件为比亚迪新研制的骁云插混专用发动机,其中有两个不同的版本—1.5L发动机主要用于秦PLUS、宋PLUS;而1.5T涡轮增压发动机则用于更大型的唐DM-i车型。3、当DM-i车型电量充足时,就相当于一台纯电动车,电机的动力供应足够在各种路况下行驶。而当电量不足时,DM-i车型就会根据系统工况,自主判断用电还是用油,亦或是油电协同。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6995

唐dm和dmi的区别是什么?

以下是比亚迪唐dm和dmi的区别:1、这两款车主要动力的系统不同。外观方面相差无几。2、唐dm搭载的是2.0T+插电混动,发动机的最大功率为141kw,电动机采用的是三元锂电池,纯电续航里程最高100km。3、唐dmi搭载的是1.5插电混动,这款发动机的动力没有那么强劲,但是电动机采用磷酸铁锂“刀片电池”,纯电续航里程能得到很大的提升。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6804

比亚迪唐dmi和dmp区别是什么?

比亚迪唐dmi和dmp区别是:1、发动机不同:比亚迪唐dmp配备的是2.0t的发动机,最大功率192马力,最大扭矩320nm;dmi配备的是1.5t的发动机,最大功率139马力,最大扭矩231nm。2、变速箱不同:比亚迪唐dmp配备的是传统的6挡湿式双离合变速箱;dmi配备的是ecvt无级变速器。比亚迪唐dmp和dmi车身尺寸均是:长4870毫米、宽1950毫米、高1725毫米,轴距均为2820毫米。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6562

比亚迪DMp和DMi的区别是什么?

比亚迪DMp和DMi的区别如下:1、排量不同:二者都配备了涡轮增压发动机,但是DMp配备的是2.0T的发动机,最大功率192马力(141KW)最大扭矩320Nm;而DMi则配备的是1.5T的小排量发动机,最大功率139马力(102KW)最大扭矩231Nm。2、技术不同:DMp配备的2.0T发动机虽然数据更强,但是技术也更传统;而DMi系统最新的1.5T晓云发动机,采用了米勒循环,技术更先进,热效率更高,油耗也更低。3、变速箱不同:DMp配备的是传统的6挡湿式双离合变速箱;而DMi配备的则是E-CVT无级变速器。4、电机不同:虽然都是永磁同步电机,但是DMi全系都是前置单电机,分为145kw和160kw两个版本;而DMp除了有一款180kw的后置单电机版车型外,还有两款前置+后置(250kw+180kw)的双电机车型。5、驱动不同:DMp全系都是四驱车型;而DMi则都是两驱车型。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6044

dm和dmi的区别

大家都知道:DM是一台电动机,一台发动机,它既能为电池充电,又能装上车轮行驶。DMI也是一种马达,一种引擎,但主要用于发电,很少用作动力单独带轮子跑。1、优势不同,DM-i有许多领先于其他混合技术的优点,而其“核心理念”则是以电为主,油为辅。结构上,DM-i超级混合了大容量电池和大功率电机,车辆在行驶过程中依靠大功率电机来驱动。这种混合技术不同于传统的混合技术,它依靠发动机的特性来实现更有效地降低油耗。2、技术核心部件有所不同:比亚迪的DM-i超级混动技术核心部件是一台全新为比亚迪研发的骁云插混专用引擎,而1.5T涡轮增压发动机则用于唐DM-i车型。这两款车都有两个重要部件:EHS双电机、DM-i超级混合动力电池,以及一系列整车控制系统、发动机控制系统、电动机控制系统、电池管理系统,它们共同组成了一个超级混合动力系统。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:4159

推荐阅读