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油电混动和插电混动哪个好

发布时间:2020-12-25 22:05:12 原创 来源:中华网 阅读:8966
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

插电混动好。插电混动汽车更省油,还可享受国家新能源补贴,是新能源汽车向纯电动车型过渡的必经之路,也是未来汽车发展的趋势之一。

插电混动车型英文简称PHEV(plug-in hybrid electric vehicle),它装配有电池组和电动机,它的最大特点就是有充电口可以外接充电,而且目前在纯电动模式下其续航里程一般在50公里,满足城市代步没有问题。其电池容量大而且电动机直接参与驱动,电动机不仅仅是油电混动车型的辅助作用了。

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油电混动和插电混动的区别

最大的区别是:油电混动没有外接充电口,插电混动有外接充电口。油电混动车型是不能上新能源牌照的,它仍然属于燃油车范畴,还是得上蓝牌。油电混合动力车的电池容量很小,仅在起/停、加/减速的时候供应/回收能量,不能外部充电,不能用纯电模式较长距离行驶;插电式混合动力车的电池相对比较大,可以外部充电,可以用纯电模式行驶,电池电量耗尽后内燃机可适时向电池充电。
发布时间:2020-12-25 22:05:12 阅读:3518

插电混动汽车有哪些

唐新能源、领克01、比亚迪宋、秦、秦Pro、WEY P8、宝马5系新能源、博瑞GE、荣威RX5、名爵6、宝马I8、X1、福特蒙迪欧、沃尔沃S90、保时捷帕纳梅拉、沃尔沃XC60、90、40。
发布时间:2020-12-25 22:05:12 阅读:839

油电混动和插电混动哪个好

插电混动好。插电混动汽车更省油,还可享受国家新能源补贴,是新能源汽车向纯电动车型过渡的必经之路,也是未来汽车发展的趋势之一。插电混动车型英文简称PHEV(plug-in hybrid electric vehicle),它装配有电池组和电动机,它的最大特点就是有充电口可以外接充电,而且目前在纯电动模式下其续航里程一般在50公里,满足城市代步没有问题。其电池容量大而且电动机直接参与驱动,电动机不仅仅是油电混动车型的辅助作用了。
发布时间:2020-12-25 22:05:12 阅读:2151

插电混动和纯电动区别

最大区别:纯电动车型不需要加注燃油,插电混动需要充电和加注燃油。纯电动车比插电混动来的更加纯粹,是真正意义上的新能源汽车。目前国家对纯电动汽车的补贴力度最大,补贴标准最严,而插电混动车型补贴力度不大。汽车业界似乎慢慢意识到插电混动车型并不环保,大部分车主买来插电混动汽车并不对其充电,这样的插电混动和普通燃油车无异,甚至更耗油。
发布时间:2020-12-25 22:08:10 阅读:1294

混动汽车和插电式汽车哪个好

混动汽车比较好。插电式:是指用电驱动车辆行进的电瓶只可以插在电源上充电,不会随车轮的运行或用油驱动时自动充电。油电混合:与插电式相反,是指用油驱动车辆行进的电瓶可以不用插在电源上充电,会随车轮的运行或用油驱动时自动充电。从目前现实的情况来看,在使用便捷性上,油电混动更方便,因为不需要考虑充电问题和电池续航里程的问题;但是油电混动的车,由于技术含量高,维修保养费也会高一些。总体上来说,混合动力和插电式混合动力,差别并不大。如果要选的话,个人更推荐购买插电混动。最后,我还想说一下油电混动的汽车上的是蓝色的燃油牌照,而插电混动的汽车从今年一月份开始上的是绿色的新能源车牌,而且车牌中会有一个字母F,表示插电混动汽车。
发布时间:2020-12-26 00:33:00 阅读:266

插电混动和油电混动区别

最重要的区别:插电混动属于新能源车辆,可以完全纯电动模式驱动汽车,并且购买时享受国家补贴;油电混动属于普通的机动车,如果使用纯电动模式行驶,一般只可以行驶几公里,还有一个前提是车速必须在40KM/H以下。超过这个速度,发动机启动。再一个,就是充电方式不同。插电式混动可以主动外接充电桩充电;油电混动则不可以主动充电。插电式混动汽车,这是新能源车型里最多的一类,像是BBA的新能源、大众的新能源、WEY、比亚迪等,大都是插电式混动。特点是可以外接充电,没电了以后,发动机开始介入,边驱动汽车边给电池充电和回收电。油电混动式汽车不能算是真正意义上的新能源汽车,严格来说只能算是节能车。目前代表的主要车型有丰田卡罗拉混动、本田雅阁混动、奥迪A6、奔驰C等。油电混动车型的发动机,仍然要使用燃油作为动力,还是产生污染物。电动机和内燃机是互补关系,特点是在各自擅长的情况下工作,例如松油门或者踩刹车时,会把发动机多余的能量以及刹车片摩擦产生的能量回收起来储存在电容里。
发布时间:2020-12-26 03:41:25 阅读:559

插电式混动和油电混动谁更好

插电式混动汽车和油电混动汽车,两种汽车供电形式不同,相对来说还是插电式混动汽车比较好一些。插电式混动汽车:插电式混动汽车以电为主要的驱动方式,而燃油是作为备用的,插电式混动汽车是真正意义上的新能源汽车,因为插电式混动汽车带有一个电池,电池可以通过外部电源进行充电,纯电续航一般可以维持在100公里左右,拿大众帕萨特这款车来说,大众帕萨特使用的就是插电式混合动力,即可以使用纯电方式驱动,也可以使用燃油驱动,相对燃油版的汽车来说,这款车是非常省油的,插电式混合动力汽车就是介于电动车和燃油车之间的一种车型,既有传统汽车的发动机、变速箱、传动系统、油路、油箱,也有电动车的电池、电机、控制电路,而且电池容量比较大,非常利于在市区行驶。油电混动汽车:油电混动汽车日系车生产的车型比较多,油电混动汽车不能通过外部电源给汽车充电,只能通过自身燃油给汽车充电,而且汽车的电瓶比较小,当汽车在怠速、下坡等时候把汽车能量转化为电能充进电瓶备用,这只是一种节油措施,当汽车的车速低于30km/h时,汽车使用的是电动模式,当车速高于30km/h时,汽车就变成燃油驱动,并不是真正意义上的新能源汽车,油电混合汽车组具有代表性的车型有雷克萨斯e300、丰田凯美瑞和本田雅阁等车型。
发布时间:2020-12-26 07:38:11 阅读:478

混动和插电混动的区别

混合动力汽车不需要充电,插电式混合动力汽车需要充电。插电式混合动力汽车的电池更大,电机功率也更大,在纯电模式下续航里程更长。普通的混合动力汽车只能使用蓝色的牌照,插电式混合动力汽车和纯电动汽车需要使用绿色的新能源牌照。插电式混合动力汽车由于电池较大,所以需要充电,而普通的混合动力汽车是不需要单独为电池充电的。插电式混合动力汽车的性能更强,在纯电模式下续航里程更长,并且油耗也更低。普通的混合动力汽车电动机大部分只是起到辅助发动机的作用,普通的混合动力汽车只在低速行驶或起步时才会使用电动机提供动力。插电式混合动力汽车是一个非常不错的选择,很多用户都会去购买插电式混合动力汽车。插电式混合动力汽车续航里程比纯电动汽车长,但是油耗要比汽油车和普通的混合动力汽车低,所以插电式混合动力汽车还是非常好的。一般的插电式混合动力汽车都比较贵,有些高端品牌旗下的高端车型也有插电混合动力版本。如果车友们对插电式混合动力汽车感兴趣,那可以找机会去试驾体验一下。
发布时间:2020-12-26 09:21:22 阅读:745

cdx混动版是插电混动吗

截至2019年10月18日,CDX的混动版不是插电混动。CDX的混动版是油电混动,和插电混动完全是两个不同的概念。油电混动只能算是节能车,不能算新能源汽车,还需要挂蓝牌。因为油电混动车型的发动机仍然要使用燃油作为动力,还是产生污染物。而插电混动则属于新能源汽车,可以挂绿牌。油电混动不能外接充电,而插电混动则可以外接充电。油电混动汽车只有在某些特定情况下才会使用电机驱动车辆。电动机和内燃机是互补关系,特点是在各自擅长的情况下工作。当汽车达到“最佳状态时”,发动机开始介入工作。截至2019年10月18日,CDX的混动版车型共有4款车型在售,官方指导价:29.98~36.78万元,全部满足国六排放标准。CDX车型定位紧凑型SUV,车身尺寸方面,长宽高分别为:4507x1840x1615mm,轴距为2660mm。座位数全部为五座。悬架方面,前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架。全部配有可调悬架,保证了其车内乘客乘坐时的舒适性。
发布时间:2020-12-26 16:53:16 阅读:309

crv混动版是插电混动吗

crv的混动版车型并不是插电混动的,而是普通的油电混动。crv的混动版车型使用了一款2.0升自然吸气发动机,这款发动机有146马力和175牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为135kw,最大扭矩为315牛米。这款车的动力是非常强劲的,并且燃油经济性是更好的。crv的这套混动系统大部分时间都是电动机在工作的,所以这款车行驶起来的车内静谧性也是更好的。crv的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。crv还有纯汽油版车型,纯汽油版车型使用了1.5升涡轮增压发动机,这款发动机有193马力和243牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为2000到5000转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。crv在国内的口碑和销量是非常好的,这款车的可靠性耐用性也比较不错。
发布时间:2020-12-26 19:48:46 阅读:553

荣放混动版是插电混动吗

荣放混动版不是插电混动。以2020款荣放为例,荣放的混动是油电混动。插电混动属于新能源车辆,而油电混动不属于新能源车辆。严格来说,油电混动的汽车只能算是节能车。油电混动的汽车没有外接充电口,不能主动充电;插电混动的汽车有外接充电口,可以主动充电。油电混动的汽车只能依靠发动机燃烧汽油来驱动车辆,因为仍然要使用燃油作为动力,还是产生污染物,所以本质上与普通的烧汽油的汽车是一个性质。而插电混动的汽车则可以单独使用电机驱动汽车,可以做到真正的零排放。截至2019年12月2日,RAV4荣放在售的最新车型是2020款,这款车型是RAV4荣放最新的一代车型——第五代。第五代RAV4荣放最早在2019年的成都车展上亮相,于2019年10月25日正式上市售卖。2020款RAV4荣放共有8款车型在售,官方指导价:17.48~25.88万元,全部满足国六B排放标准。第五代RAV4荣放基于丰田的TNGA架构打造,车身尺寸方面,长宽高分别为:4600x1855x1680mm,轴距为2690mm。
发布时间:2020-12-26 20:47:02 阅读:685

插电式混动和油电混动的区别

插电混动汽车与普通油电混动汽车最大的区别在于,插电混动汽车是可以使用外部电源给动力电池充电的,而普通的油电混动汽车是无法使用外部电源给动力电池充电的。插电混动汽车可以挂绿牌,普通的油电混动汽车无法挂绿牌。插电混动汽车是当下比较流行的一种汽车,很多消费者都在国家政策的鼓励下购买了插电混动汽车。插电混动汽车与纯电动汽车一样,这两种汽车都属于新能源汽车。购买插电混动汽车也是不需要缴纳购置税的。插电混动汽车最大的优势是续航里程比普通的纯电动汽车长,燃油经济性还要比普通的纯汽油车更好。各大车企也都在积极研发插电混动汽车。很多车企都推出了插电混动版车型。在未来相当长的一段时间内,插电混动汽车会成为主流,纯电动汽车的销量也会越来越高。有一天,纯电动汽车的技术成熟后,将会完全取代插电混动汽车的。插电混动汽车是纯汽油车到纯电动汽车之间的完美过渡产品。纯电动汽车当下还不太成熟,纯电动汽车仍然面临很多问题需要解决。
发布时间:2020-12-27 01:07:27 阅读:333

插电式混动和油电混动的区别

普通的混动汽车是无法使用外部电源给动力电池充电的,这种汽车的车身上是没有充电口的。插电混动汽车是可以使用外部电源给动力电池充电的,这种汽车的车身上是有充电口的。并且普通的混动汽车无法使用绿色车牌,插电混动汽车是可以使用绿色车牌的。插电混动汽车在纯电模式下续航里程更长,这种汽车的燃油经济性更好,尾气排放量也是更低的。插电混动汽车也属于新能源汽车,购买这种汽车也是不需要缴纳购置税的。只有纯电动汽车和插电混动汽车可以使用绿色车牌。纯电动汽车没有内燃机,这种汽车完全依靠电动机驱动。纯电动汽车是未来汽车发展的趋势,这种汽车与内燃机汽车相比是有很多优势的。纯电动汽车的电动机在运行时没有多余的噪音和抖动,所以这种汽车行驶时车内静谧性是更好的。纯电动汽车没有尾气排放,这种汽车对环境的污染是更低的。但是,纯电动汽车也面临一些问题需要解决,例如充电速度问题,电池回收问题,电池更换成本高,续航里程短等问题。如果纯电动汽车解决了上述问题,那就会大行其道。
发布时间:2020-12-27 01:28:59 阅读:246

增程式混动和插电式混动的区别

增程式混动汽车的发动机不直接驱动车轮,这种汽车的发动机是用来驱动发电机发电的,发电机的电能可以储存在电池内供电动机使用。插电混动汽车的电动机可以直接驱动车轮,发动机也可以直接驱动车轮。插电混动汽车的动力电池需要使用外部电源充电。国内的增程式混动汽车比较少见,但是理想推出的理想one就是一款增程式汽车。理想one是一款中大型suv,这款车的长宽高分别是5020毫米,1960毫米,1760毫米,轴距为2935毫米。理想one搭载了一款1.2升涡轮增压三缸发动机,这款发动机的最大功率为96kw,最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。理想one是一款双电机车型,这款车的前桥和后桥都是有电动机的。前桥的电动机最大功率为100kw,最大扭矩为240牛米,后桥的电动机最大功率为140kw,最大扭矩为290牛米。理想one使用了三元锂电池,大部分电动汽车和混动汽车都会使用三元锂电池。三元锂电池拥有更高的能量密度和更轻的重量。这种电池的正极是使用三元材料制造的。
发布时间:2020-12-27 03:14:14 阅读:415

插电混动汽车与油电混合汽车有什么区别?丰田油电混动技术原理本田油电混动原理:到底该买哪种混动?

从字面上理解,插电混合和油电混合最大的区别就是“插”和“油”。实际上就是电的来源不同。 插电混动原理: 插电混动车型的电能来源是是外接充电桩,通常是380v或220v市电,通过一定时间的充电,将电能转化为化学能存储在平铺在车底盘部位的锂电池上。在行驶时这些电可以带动车身安装的电机,驱动汽车行驶。通常插电混动的电池容量都比较大,足够支撑汽车以纯电续航里程50-120km。当然,一般的插电混动车并不会允许电池电量完全放掉通常根据soc设定,会保留一些电。有电时用电,没电时用油。简单的说,插电混动的车型通常有两套驱动系统,这两套驱动系统可以以串或并联的方式工作。 有些插电混动车型自身带有能量回收,比如刹车动能回收以回充电池。此外有些车型还支持发动机为蓄电池回充充电,比如比亚迪的唐dm就支持利用发动机,一边行驶一边充电。 油电混合车型 油电混合车型的电能完全来自发动机的发电,不依靠外界电能,完全可以实现自给自足。传统的燃油车型在起步、急加速环境下油耗是最高的,而在匀速行驶时,油耗非常低,油电混动系统在低速和急加速的工况下利用电机驱动汽车,在匀速巡航时,则利用高效率的阿特金森发动机驱动汽车,从而避开高油耗区间,发动机一边驱动汽车行驶,一边发电,因此通常油电混动车型的电池容量通常都比较小,浅冲浅放,随充随放。比如,丰田普锐斯的油电混动车型电池的容量只有1.3kwh。重量也只有53.3公斤。 油电混动技术的核心主要是阿特金森发动机和混动变速箱控制技术。阿特金森发动机利用进气门晚关的方式,使混合气排回进气歧管内一部分,吃饱了吐回去,从而实现了膨胀比大于压缩比降低油耗的目的,因此这种发动机在特定的转速区间油耗非常低,但是阿特金森发动机最大的劣势是低扭比较差,但是对于混动车型来说,主要是用电动机起步,低扭更充沛,在低速起步时,正好可以弥补这个缺点。 丰田油电混动技术原理 混动变速箱的控制技术目前比较成熟的是丰田著名的ecvt,采用行星齿轮组为核心,利用行星齿轮天然齿比把发动机(行星架)、1号发电机(太阳齿轮)、2号驱动电动机(外齿圈)同轴耦合在一起。 本田油电混动原理: 到底该买哪种混动? 客观来看,单纯的从省钱的角度来看,这些混动车型的综合使用性价比都不低,因此,需要特别说明的是,任何混动车型的维修成本都不低,以比亚迪为例,虽然宣称电芯终身质保(并不是电池终身质保),但是对更换电芯时所产生的电池包重新封装,以及外围的零部件更换是病毒质保的,这些费用也是相当高,此外,官方并没有对电芯的衰减做出明确的解释。而对于油电混动车型来说,丰田卡罗拉电池的质保期是八年20万公里,自费更换电池的费用大概在三万块左右。 但是混动车型带来舒适性和性能的提升,则是其他车型所不能比拟的。 如果行驶的环境可以架设充电桩,每天行驶的距离也不超过纯电续航里程,那么购买插电混动还是相对更合适一些。如果有长途行驶的需求,甚至以长途为主,那么插电混动的优点无疑就大打折扣了,由于车身自重较大,油耗显然会更高。此外,在我国北方冬季插电混动的纯电续航里程也会大打折扣,这些地方是不适合购买插电混动的。 而相对而言,油电混动车型的适应性就比较广泛了,无论是长途还是短途,无论是冬季还是夏季,油电混动车型无疑会降低日常行驶的油耗,一箱油跑1000公里也不是梦,所以说现阶段如果对性能需求不高,油电混动车型无疑是更加合适的,因为油电混动车型现阶段的加速能力是无法和插电混动相比的。
发布时间:2021-03-31 12:48:06 阅读:44

君威混动版是插电混动吗?

君威混动版不是插电混动,配置:1、别克君威的用户崇尚智慧,远见卓识,胸怀宽广而富有品位。他们以成稳内敛的方式面对成功和挑战,创新驱动,不断思进;2、别克君威能表达他们的人生态度,展现他们成功稳重,受人尊崇的身份,是同级车中的最佳选择;3、别克君威是一款相当成熟的车型,众所周知它的品质、口碑都已获得客户的认同。
发布时间:2021-04-25 23:16:04 阅读:84

油电混合和插电式混动的区别?

两者最主要的区别就是充电方式不同:1、插电混动是两套驱动系统可以完全纯电模式驱动汽车,比如比亚迪的秦,唐等。其可以纯电行驶至少50公里左右,没电了以后,发动机开始介入,边驱动汽车边给电池充电和回收电。所以插电式混动的汽车比较适合短途市区代步的家庭实用,起码能省点油,只需要在不用车的时候充充电;2、油电混合动力就是非插电式的混动汽车,比如丰田普锐斯,雷凌混动,卡罗拉混动,凯美瑞混动,起亚极睿,本田crv混动等。一般只有几公里左右的续航,前提是在40码速度以下使用纯电模式;3、超过40码后发动机就自动启动介入驱动汽车并给电池充电,其实简单说就是比传统的纯汽油汽车节省了起步的能源消耗。最关键的一点,油电混动车型不需要解决充电问题,毕竟国内的充电桩还远远没有普及;4、总体来说混动车型最主要的优势就是有两种动力方式,有选择性,油耗低,尾气排放污染低。而且在高速行驶时不存在无法行驶的情况,毕竟不是纯电动车型,所以不用担心中途充电的问题,直接加油就好;5、不过,油电混动的车型目前在市场上越来越少了,很多车企也不再研发了。因为它不属于新能源车型了,也就无法享受国家的新能源优惠政策,所以插电式将成为所有车企研发的主要目标。
发布时间:2021-04-28 08:09:03 阅读:83

油电混动和插电混动有什么区别?

油电混动和插电混动的区别:1、两者最主要的区别就是充电方式不同。其中,插电混动是两套驱动系统可以完全纯电模式驱动汽车,比如比亚迪的秦,唐等。其可以纯电行驶至少50公里左右,没电了以后,发动机开始介入,边驱动汽车边给电池充电和回收电。所以插电式混动的汽车比较适合短途市区代步的家庭实用,起码能省点油,只需要在不用车的时候充充电;2、油电混合动力就是非插电式的混动汽车,比如丰田普锐斯,雷凌混动,卡罗拉混动,凯美瑞混动,起亚极睿,本田crv混动等。一般只有几公里左右的续航,前提是在40码速度以下使用纯电模式;3、超过40码后发动机就自动启动介入驱动汽车并给电池充电,其实简单说就是比传统的纯汽油汽车节省了起步的能源消耗。最关键的一点,油电混动车型不需要解决充电问题,毕竟国内的充电桩还远远没有普及。
发布时间:2021-04-28 08:42:04 阅读:226

油电混动和插电混动的区别是什么?

油电混动和插电混动的区别是:1、油电混动是通过将发动机多余的能量转化为电能,在需要的时候再通过电动机驱动,提升发动机的效率,达到提升燃油效率的目的其本身是不需要额外进行充电的;2、插电式混动是通过增加电动驱动设备,从而使汽油机与电动机共同驱动车辆,达到节省燃油减少排放的目的,是需要进行差点充电的;3、插电式混动是在原有汽油驱动布局上增添电池组与电动机(混动)或者仅布置电池组与电动机(纯电动),通过插电对电池组进行充电,从而让电动机与汽油机同时驱动车辆或纯电动驱动,从而达到减少燃油消耗,减少空气污染的目的;4、混动车型最主要的优势就是有两种动力方式,有选择性,油耗低,尾气排放污染低。而且在高速行驶时不存在无法行驶的情况,毕竟不是纯电动车型,所以不用担心中途充电的问题,直接加油就好。不过,油电混动的车型目前在市场上越来越少了,很多车企也不再研发了。因为它不属于新能源车型了,也就无法享受国家的新能源优惠政策,所以插电式将成为所有车企研发的主要目标。
发布时间:2021-04-28 08:42:04 阅读:58

插电式混动和油电混动的区别

插电式混动和油电混动的区别是什么?油电混合和插电混合的区别,最明显的一个区别就是油电混动不属于新能源车辆,而插电混动属于新能源车辆。也就是说,油电混动的汽车仍然只能挂传统燃油车挂的蓝色车牌,而插电混动汽车则可以挂新能源专属的绿色车牌。油电混合和插电混合另外一个比较明显的区别就是充电方式不同。插电式混动可以主动外接充电桩充电;油电混动则不可以主动充电。油电混动的汽车,严格来说只能算是节能车。油电混动的汽车还是只能依靠发动机燃烧汽油来驱动车辆,因为仍然要使用燃油作为动力,还是产生污染物,所以本质上与普通的烧汽油的汽车是一个性质。而插电混动的汽车则可以单独使用电机驱动汽车,可以做到真正的零排放。最后一个区别就是:油电混动汽车如果使用纯电动模式行驶,一般只可以行驶几公里;而插电混动汽车使用纯电模式行驶,一般可以达到几十公里。油电混合和插电混合的工作原理自然也是不同的。
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