三元催化掏空后声大怎么解决？

只能通过更换新的三元催化转化器来解决。三元催化转化器可以起到部分消声作用。如果拆下三元催化转化器,废气很容易引起各种噪音和共振。不建议车主取出三元催化器,因为取出三元催化器空后整个系统无法净化废气,会给后续的车辆年检带来很大不便。三元催化，是指将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气的催化。主要是用三元催化器，三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管当中。称它是载体，是因为它本身并不参加催化反应，而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属和稀土涂层。是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置。

摘掉三元催化发动机噪音大是因为汽车三元催化一般采用蜂窝陶瓷或者金属网，在一定程度上可以起到消音的作用。三元催化转化器的功能：随着环保要求的日益严格，越来越多的汽车配备了尾气催化转化器和氧传感器装置，可以将汽车尾气中的CO、HC、NOx等有害气体通过氧化还原转化为无害的二氧化碳、水和氮气。这种催化转化器可以将废气中的各种主要有害物质同时转化为无害物质，所以称为三元。三元催化转化器损坏的危害：三元催化器发生故障后，不会影响汽车的正常工作，但会造成燃烧困难、行驶不畅、发动机打火、油耗增加、燃烧不完全、气缸和火花塞积碳等等，长期下来会影响汽车。

三元催化器掏空对车的影响：1、车辆起动后不用太久，排气歧管向三元催化器发出显著的红色燃烧现象，车辆加油门可听到异响。2、发动机故障，启动困难，车辆行驶无力，油耗增加。三元催化器损坏二级氧传感器将无法准确地向行驶电脑供给数据，混合气的浓度那么就会显得太薄或太厚，太薄会影响到点火困难、行驶无力，太强会添加耗油。3、怠速或加速时会闻到刺鼻、臭味。假如排气分析仪发觉碳氧化合物严重超标，要立刻清洗和修理。三元催化剂正常运转时，催化剂前部温度低于后部温度，假如前部温度高于后部温度后面，就说明催化剂工作不良了。4、汽车尾气排放会超标，车辆年审无法通过。催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置。三元催化器可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。所以三元催化器坏了的话汽车尾气排放会超标。

三元催化器拆除方法：1、使用举升机把车辆顶起来，然后把氧传感器从催化器上面脱开；2、把催化器和排气歧管上面的紧固螺栓旋出，接下来就能把排气歧管和催化器分开；3、把催化器和副消声器连接起来的螺母拧开，并且顺利把副消声器和催化器分开；4、把催化器，从催化器的吊耳上脱开，再去把催化器和密封件取下来。三元催化器是属于尾气净化系统中非常重要的部件，主要承担的作用就是对尾气里面的碳氢化合物、一氧化碳、氮氧化物等这些有害气体进行催化还原工作，从而变成无毒无害的氧气、氮气、二氧化碳、水排出去，有效让汽车尾气得到净化，避免尾气超标。

组合仪表中发动机排放警告灯点亮，车辆排出的尾气会严重超标。在路上行驶，会被抓拍违章，面临罚款等处罚。如车辆到达上线年检年限，上线审验车辆肯定会无法通过。以下是三元催化器的相关介绍：组成部分：主要由石棉纤维毡、净化剂、载体、金属铂、铑、钯等成分组成，其中金属铂、铑、钯是三元催化器中的主要催化剂，它可以有效减少排气中的氮氧化物和颗粒物数量。三元催化器的作用：三元催化器安装在发动机排气歧管和排气消音器之间，可以将发动机燃烧产生的CO、CH和NOx等有害气体通过三元催化器内网状结构的陶瓷和贵重金属的氧化和还原反应，转变为无害的二氧化碳、水和氮气。由于这种催化器可同时将废气中的三种主要的有害物质转化为无害物质，故称三元。

排气管嗡嗡响的原因：排气管老化：当汽车年份过长时，排气管就容易出现老化问题，从而导致其出现松动、脱落或者破洞最终引起排气管异响。这种情况解决起来比较简单，只需要重新固定或者更换排气管即可。汽车三元催化器故障：如果汽车的三元催化器出现故障，就不能正常净化废气，导致废气在其内部堵塞、挤压而引起排气管异响。这种情况要到维修厂或者4s店请专业人士进行查看和修理。汽车点火系统故障：如果汽车的点火系统出现故障，燃油就不能在气缸内正常燃烧，汽车就会出现加速无力、容易熄火、排气管异响等症状，这种情况也要对汽车的点火系统进行详细的检查。可燃混合气体浓度不正常：发动机内混合气体浓度如果过高或者过低都会使之不正常燃烧，从而导致排气管异响。这种情况比较复杂，需要到修理厂或者4s店请专业人士进行查看。判断三元催化器的好坏：视觉检查。观看三元催化转化器外表有无受损或斑痕，如果外表有刮痕、裂纹等，很有可能是三元催化转化器受过损伤，如果三元催化器防护罩中央有明显的灰色斑点、外壳有严重的褪色斑点或紫色斑痕等，有可能三元催化器受过过热故障。看发动机排气情况。把手放到尾管排气出口处，用手感来感受排气尾管的排气量，检查三元催化器是否发生堵塞、排气不畅等问题。还有一种办法是打开空滤器，拆掉滤芯，在急加速时发现有废气反流，则该发动机排气不畅。检测TWC的好坏应该检查二次空气喷射泵有没有故障。用红外线测温仪来判断。通过红外线测温仪对TWC的前后温差进行比较，如果三元催化器进气口和出气口的温度差不足10℃，那TWC已经损坏。

换完副厂三元催化后加油时声音变大是因为三元催化质量差。关于三元催化的资料如下：三元催化损坏的影响：一旦三元催化器损坏，表现最明显的就是车尾会发出非常刺鼻的臭味，因为像二氧化硫等有害物质都没法被过滤，最重要的是对空气造成了不可逆的污染，所以发现异样应及时检查三元催化器，看看是堵塞还是损坏的缘故。三元催化损坏的原因在城市中行驶的车辆，由于燃油品质差以及道路拥堵，这就容易造成汽车三元催化器的寿命短、易堵塞等问题，会直接影响到氧传感器的正常工作，导致氧传感器不能准确地控制喷油量、进气量与点火，油耗会随之增加。

只能通过更换新的三元催化器才能解决。以下是相关信息：三元催化器的作用：三元催化器能起到一部分的消声作用，如果把三元催化器掏空的话排气就很容易产生各种噪音和共振。三元催化器内部掏空后整个系统就无法净化尾气，对于车辆后续的年检会造成很大的不便。扩展资料：汽车三元催化掏空后果：1、三元催化器掏空后车辆的排气声音会变得很大，同时尾气异味会变重，车辆很有可能因为尾气污染超标而无法年审。2、三元催化器的构成：主要由石棉纤维毡、净化剂、载体、金属铂、铑、钯等成分组成，其中金属铂、铑、钯是三元催化器中的主要催化剂，它可以有效减少排气中的氮氧化物和颗粒物数量。

三元催化器是汽车的尾气净化装置，主要作用就是把发动机尾气排放中一氧化碳，氮氧化物，碳氢化合物等有害物质转化为水，二氧化碳，氢气等无害物质，所以三元催化器如果损坏的结果是尾气排放超标，发动机故障灯亮，但对油耗没有什么影响。以下是扩展资料：三元催化器对发动机的影响：打通三元催化会极大影响发动机的低扭，而在日常用车的过程中不得不拉高转速来弥补这一缺陷，这无疑会变相的增加油耗。如果打通了三元催化，由于发动机排气压力的减小（没有一个良好的排气回压），最终也会造成车辆低扭的下降。

三元催化器掏空后车辆的排气声音会变得很大，同时尾气异味会变重，车辆很有可能因为尾气污染超标而无法年审。三元催化器主要由石棉纤维毡、净化剂、载体、金属铂、铑、钯等成分组成，其中金属铂、铑、钯是三元催化器中的主要催化剂，它可以有效减少排气中的氮氧化物和颗粒物数量。以下关于三元催化器介绍：三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，可将汽车尾气排出来的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转化为无害的二氧化碳、水和氮气。

三元催化掏空的影响有：1、增加汽车的尾气排放，因为拆除掉三元催化器之后，汽车尾气得不到有效的净化，排出的尾气也会随之超标，同时会使汽车的年检不合格；2、使汽车的动力下降，油耗增加。三元催化是指将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气的催化，三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料，是安装在汽车排气系统中重要的机外净化装置。

三元催化掏空后声大的解决办法是：更换新的三元催化器，三元催化器能起到一部分的消声作用，如果把三元催化器掏空排气就很容易产生各种噪音和共振，整个系统就无法净化尾气，对于车辆后续的年检会造成很大不便。三元催化器是汽车排气系统中重要的机外净化装置，其作用是：将汽车尾气排出的二氧化碳、水和氮气有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气，三元催化器由壳体、减震层、载体和催化剂涂层组成。

三元催化堵塞故障的解决方法：1、清洗：车辆行驶会有燃烧后的废气物堵在三元催化上，杂质堵塞多了会导致三元催化转化能力下降，进行清洗，清洗堵塞物后会恢复正常；2、更换：清洗后如果不能正常使用就只能更换。三元催化器是指将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气的催化器。三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管当中，其本身并不参加催化反应，而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属和稀土涂层。

发动机声大的解决办法：1、如果是因为油品质量差导致发动机噪音变大时，需要及时的更换高质量的燃油；2、如果是发动机固定松动导致发动机噪音大，需要对发动机的固定部件进行检查，没有特殊情况时，紧固部件就可以缓解发动机噪音；3、如果是发动机舱内塑料件松动导致噪音，同样可以采用紧固的方式进行调整；4、如果是冷启动时发动机噪音大，汽车由于长时间停放，润滑油全部流回壳底，发动机不能得到充分的润滑，属于正常现象。

三元催化器的老化故障一般除了堵塞、碎裂或过热烧损之外，还有就是出现故障码也就是“三元催化效率低”，这就是通常所说的三元老化。三元催化转化效率低，主要是因为催化剂被排气中的重金属、杂质等覆盖，这些覆盖物则主要来源于不良的燃油、机油参与燃烧，比如常见含铅汽油，机油添加剂含重金属等。解决方法1.三元催化器堵塞：三元催化器堵塞主要原因就是积碳附着，造成三元催化孔洞被堵，从而影响发动机排气，发动机就会出现加速无力的故障。可以采取清洗三元催化器进行处理，首先把三元催化器拆下来，用草酸或洁厕灵进行浸泡，这样就可以瓦解三元催化器上的积碳，让三元催化器恢复正常状态。2.三元催化器碎裂或过热烧损：三元催化器碎裂或过热烧损一般是由于磕碰或时间长了受到排气温度高，直接导致三元催化器里面的稀有金属滤网慢慢碎掉。这种情况只能直接采取更换新的三元催化器即可，因为是无法修复的。3.三元催化器效率低：三元催化器效率低不仅严重造成车辆油耗增加，动力下降，尾气超标，更严重的能让排气管烧红，造成车辆自燃。这种情况也是采取直接更换新的三元催化器即可，因为是无法修复的。三元催化器的作用三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气，使汽车尾气得以净化，从而保护环境。

汽车三元催化可以清洗。 1、汽车三元催化转化器是改善尾气排放标准控制污染排放的一个绿色环保装置。汽车发动机功率不一样燃烧排放污染物也不一样为了更加环保保护环境设计师在汽车尾气排放处安装三元催化转化器为了就是降低排放，当发动燃烧不充分时三元催化转化器把未燃烧完全的尾气再次燃烧还原反应使尾气排放更加环保。 2、三元催化转化器是一个催化装置里面有很昂贵的催化剂，汽车行驶4万公里左右就需要清洗三元催化转化器发动机长时间排放燃烧物三元催化转化器里面是很小的网孔时间长后会堵塞，三元催化转化器堵塞后发动机排气不畅动力不足需要清洗。 3、三元催化转化器很昂贵，有的三元催化转化器长期不清洗导致严重堵塞，三元催化转化器严重堵塞后就需要更换新的三元催化转化器，三元催化转化器轻微堵塞是可以清洗的，建议4万公里左右清洗一次三元催化转化器。 4、劣质汽油是会导致三元催化转化器失效的，劣质汽油含s元素较多燃烧后会损坏三元催化转化器里的还原贵金属导致三元催化转化器催化效率低发动机量故障灯，轻微堵塞的可以清洗干净不亮故障灯，严重的清洗过后会亮故障灯，清洗后仍然量故障灯的就需要更换三元催化转化器。

当汽车的三元催化故障灯亮了后首先要将汽车电脑进行解码，如果解码后还是亮就说明不是电脑的问题了，就应该是汽车的氧传感器损坏了，这种情况要到修理店或者4s店请专业人士对氧传感器进行修理或者更换。汽车三元催化器是一种汽车排气系统中的机外净化装置。因为它能净化三种废气，所以被称为三元。汽车的三元催化是将汽车尾气中的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的CO2、H20和N2。汽车三元催化器中含有净化剂，当高温的汽车尾气经过三元催化器时，可以使尾气中的CO、HC和NOx三种气体发生一定的氧化还原化学反应。从而使CO在高温下氧化二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气，达到净化的作用。预防尾气超标的方法：1、尽量加高品质的燃油和机油。2、定期清理发动机积碳和油路管道。3、按时保养和维护车辆。

换新的。三元催化器老化是一个很普遍的问题，特别是道路拥堵的城市。燃油油质差的地区，这个问题也很突出。三元催化器老化不仅严重造成车辆油耗增加，动力下降，尾气超标，更严重的能让排气管烧红，造成车辆自燃。长期以来汽修厂对于三元催化器老化没有有效的预防手段，也没有有效的治理手段，对于老化的三元催化器，只有采取更换的方法。三元催化它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化，在使用的时候一定要注意养护。

当汽车的三元催化故障灯亮了后首先要将专业的诊断电脑进行故障码清除和数据检测，如果清除故障码后还是亮就说明系统存在问题，需要进一步检查，一般为是汽车的氧传感器和三元催化本身损坏，这种情况要到修理店或者4s店请专业人士对进行修理或者更换。汽车三元催化器是一种汽车排气系统中的机外净化装置。因为它能净化三种废气，所以被称为三元。汽车的三元催化是将汽车尾气中的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的CO2、H20和N2。汽车三元催化器中含有净化剂，当高温的汽车尾气经过三元催化器时，可以使尾气中的CO、HC和NOx三种气体发生一定的氧化还原化学反应。从而使CO在高温下氧化二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气，达到净化的作用。预防尾气超标的方法：1、尽量加高品质的燃油和机油。2、定期清理发动机积碳和油路管道。3、按时保养和维护车辆。