自动挡遇红灯停车的步骤是什么？

科目三遇红灯一到二挡停车。以下是相关介绍：科目三遇红换挡过程：轻踩刹车把车辆速度逐渐降到2挡1挡，速度慢下来后再踩离合。左脚把离合踩到底，右脚踩住刹车，把车辆停稳后，挂空挡拉上手刹。科目三就是道路驾驶技巧考试，也就是路试，当考试时遇到红灯停车后，注意不能挂一档等待，车头不要压线，不能熄火。科目三考试注意事项：放松心情，大多数考官（警察）很严肃，但不要太害怕。加减档要及时，最好不要3档跑到底。

自动挡的停车步骤是：1、将车停稳；2、踩住刹车，把挡位挂至N挡；3、拉手刹，松脚刹；4、挂P挡；5、熄火。停车的时候自动挡的车和手动挡的车相比，多了一个P挡，P挡和N挡的用处是：P挡可以理解成N挡，只不过P挡多了一个锁止齿轮，P挡的设计初衷是为了长时间停车存在的。N挡的设计初衷是为了短时间停车而存在的，汽车挂入N挡，如果受到外力是可以移动的，挂入P挡，锁止齿轮可以将变速箱上的输出轴的齿轮锁住，此时即便有外力汽车也不会移动，从而起到固定静止车辆的作用。

1挂挡停车后，要挂上空挡，拉起手刹。2提前刹车尽最大限度提前刹车，不要让车停得太靠前。3注意车距停车时要注意自己的车与前车的距离。4提前分道等红灯时，要提前分好直行道、左转弯道、右转弯道。

1刹车首先要先踩刹车，减速到停车，停稳后，挂入N挡2停车然后拉紧手刹，松开脚刹，确认车辆停稳，再次踩下脚刹，挂入P挡，最后熄火即可。

以下是自动挡遇红灯停车的步骤：1、遇红灯时，提前松油门，慢慢踩下刹车直至车辆停止。2、停车后，将挡位换至n挡，拉手刹，将刹车松开。自动挡的原理是利用行星齿轮机构进行变速。以下是自动挡汽车驾驶技巧：1、起步缓加油，启动时挂入p挡或者n挡，不要空挡滑行。2、等红绿灯或短暂停车时要挂回n挡，驻车时挂入p挡。3、行驶中不可推入p挡。4、倒车时应确保车辆停稳后再挂入r挡倒车。

自动挡遇红灯停车不需要熄火，自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡等红灯的挂挡方法根据等红灯的时间不同而定：1、短时间等红灯时，可以直接脚踩刹车；2、长时间等红灯时，挂N挡并拉上手刹。自动挡的挡位分为：1、P为停车挡；2、R为倒挡；3、N为空挡；4、D为前进挡；5、S为高速发动机制动挡；6、L为低速发动机制动挡。

自动挡汽车遇红灯慢慢停车的方法是：1、短时间红灯时，可以直接脚踩刹车；2、长时间红灯时，挂n挡并拉上手刹。自动挡汽车挡位介绍：1、p挡为停车挡，用于车辆长时间停放；2、r挡为倒车挡，是车辆在需要倒退时挂入的挡位；3、n挡为空挡，是车辆短时间停放且不熄火的状态下挂入的挡位；4、d挡为前进挡，当换挡杆置于d挡时，车辆会根据节气门的开度和车速数据来自动切换挡位；5、s挡为运动模式，让车辆驾驶起来更运动；6、m挡是指手动模式，当换挡杆挂入m挡时，换挡由司机手动完成；7、l挡为低速挡。

自动挡停车的步骤：1、需要停车的时候先踩住刹车，然后拉紧手刹；2、把挡位推到P挡；3、轻抬脚刹然后熄火就可以。自动挡启动步骤：1、先踩刹车，需要挂在N挡启动汽车；2、再由N挡推入D挡；3、松开手刹然后抬脚松开脚刹起步。自动挡跟手动挡不一样，前者是通过软连接也就是液力变矩器来连接并传递动力；自动挡没有手动挡的离合器片，所以操作起来需要注意，不然时间一长会由于一定的磨损对变速箱造成温度过热、动力衔接不充分等问题。

自动挡的汽车停车步骤是：1、踩住刹车，挡位挂到n挡；2、拉起手刹，挂入p挡；3、松开刹车，转动钥匙熄火即可。自动挡的车挂挡的注意事项：1、换挡不要踩油门踏板；2、挂上挡位不要立即猛踩油门踏板；3、只有在p、n两挡时才可以发动车辆；4、从p挡摘除挡杆需踩住刹车；5、行驶中不可挂入n挡滑行；6、车在行驶中不可推入p挡；7、行驶方向变动时，d挡r挡切换需等车辆停稳后操作；8、行驶中把挡位放在n上油泵无法正常供油进行润滑，可使变速箱内部件温度升高，造成损坏。

自动挡停车的正确方法是：1、到达停车位置后，踩住刹车直至车辆停稳；2、将挡杆推入N挡，此时不要松刹车；3、拉手刹，松开脚刹；4、等待停稳后再次踩下刹车，挂入P挡，完成后下车锁好即可。自动挡汽车挡位说明：1、P为泊车挡，当车主停车不用挡位时，车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动；2、R为倒车挡，倒车时使用；3、N为空挡，暂时停车时使用此挡位；4、D为前进挡也称驱动挡，前进时用此挡位。

自动挡停车正确步骤为：1、踩脚刹将车停住；2、将挡位从D挡挂到N挡；3、拉手刹，并熄火；4、松开脚刹，但此时建议不要关闭电源，以确保车辆在手刹的作用下能完全停稳；5、踩下脚刹，将挡位从N挡拉到P挡；6、松开脚刹；7、旋回钥匙，关闭电源，拔出钥匙。需要注意的是先拉手刹，一定要挂P挡，挂入P挡，锁止齿轮可以将变速箱上的输出轴的齿轮锁住，从而起到固定静止车辆的作用。

自动挡停车的步骤：1、到达停车位置后，踩住刹车直至车辆停稳；2、将挡杆推入N挡也就是空挡，此时不要松刹车；3、拉手刹，根据地面的平整程度，比如在坡道上停车，手刹可以拉得更紧一些；4、车辆停稳后再次踩下刹车，然后挂入P挡驻车挡即可。自动挡的挡位介绍：1、P是停车挡或称泊车挡；2、R倒挡是倒车时使用；3、N是空挡；4、D是驱动挡；5、2挡为低速前进挡，也表示限制挡；6、1挡是低前进挡。

在马上到红绿灯口时，降低车速，这样可以在不影响刹车距离时，提前踩下离合，从而避免急踩刹车，导致憋车熄火。汽车经过红绿灯是一件非常普遍的，很多的车主都会遇到这种情况。至于那些手动挡的汽车停车等红灯也是需要车主格外注意的，否则很容易面临被扣分的结果。车主见到红绿灯就降低汽车的车速一般是没有任何问题的，这么做也可以保证车主拥有足够的时间和位置来停车。手动挡的汽车此时也会很容易熄火，那么就会给后续的驾驶带来麻烦。离合器的存在是车主的汽车可以降低车速的关键，在一些紧急的情况下，车主往往会通过踩离合来避免伤害的到来。

首先做好提前减速准备，轻踩刹车把车辆速度逐渐降到2挡1挡，速度慢下来后再踩离合，左脚把离合踩到底，右脚踩住刹车，把车辆停稳后，挂空挡拉上手刹。科目三就道路驾驶技巧考试，也就是路试，当考试时遇到红灯停车后，注意不能挂一档等待，车头不要压线，不能熄火。等转绿灯后，踩离合换一档，松手刹，慢慢松刹车，轻点油门，慢慢提速继续行驶。另外遇到红灯时，不能走错车道，以免出现闯红灯的情况；还有就是不要抢秒数，绿灯最后几秒也不要抢加油冲过去，一般这样不仅危险，还会被扣分。最后就是安全文明驾驶常识考试，总分是100分，90分合格，一共50道题，所以科目考完后参加不少于半小时的安全文明道路常识和交通事故案例后，就可以领取驾驶证了。

自动挡遇红灯停车方法，如果在等短时间等红灯，可以直接脚踩刹车既可，但是如果等红灯的时间过长，可以挂N挡，然后拉手刹，长时间踩刹车容易造成变速箱的燃油温度过高。如果时间超过5分钟，最好是熄火挂P挡，既环保又节能。汽车只有在P挡或者N挡的时候才能发车，P挡摘出排挡杆必须踩刹车。N挡启动使用时当汽车发动后直接向前行驶，可以先通电，踩刹车把挡拉到N挡，再点火，之后挂D挡行驶。这样可以避免P挡打火后，需要经过R挡。汽车停车，挡位在N挡而不是P挡的原因是，遇到红灯时短暂停车，D挡的距离最近，而且在红绿灯停车容易造成追尾事故，N挡不会造成对发动机的损伤，P挡对发动机是一个棘形的锁止机构，当发生追尾事故时，会使发动机内部的机械机构因为冲击而损伤发动机，这样造成的损伤比较严重，修理起来比较困难。

自动挡停车步骤如下：1、将车停稳。2、踩住刹车，把挡位挂至N挡。3、拉手刹，松脚刹。4、挂P挡。5、熄火。这里有几个需要注意的知识点：1、一定要挂P挡。其实可以把P挡理解成N挡，只不过P挡有一个锁止齿轮。挂入P挡，锁止齿轮可以将变速箱上的输出轴的齿轮锁住，从而起到固定静止车辆的作用。现在有很多车型，不挂P挡，是没法熄火的。这样做是为了安全考虑，怕车主忘了挂P挡。2、先拉手刹，再挂P挡。至于原因，简单理解就是：如果车辆在受到外力的情况下，先拉手刹，手刹受力；先挂P挡，变速箱受力。修手刹很简单，也不贵，修变速箱可就麻烦了。特别是在有坡度的地方，汽车由于惯性的原因，如果不先拉手刹，就会出现溜车的现象。此时如果已经挂了P挡，变速箱受力，会有一定的磨损。其实P挡的作用，有点类似于手动挡车型的挂一挡防止溜车。真正能防止车辆移动的，还是要靠手刹。

以下是遇红灯停车的方法：1、平稳起步上路后遇到红灯时，提前松油门，轻点刹车，速度降下来后自己判断停车距离踩离合，踩刹车；2、红灯起步，在红灯还有1-2秒时提前准备，踩离合，踩刹车，挂1挡松手刹，抬离合，轻加油，起步走；3、汽车停稳之后挂空挡，拉手刹，松脚刹。一般情况下，闯过停止线后，能刹停车子哪怕已经过了线都不会罚你闯红灯。但是如果你没有停下，而是继续往前开就会被判罚闯红灯。属越线停车，根据交通法规定是行经交叉路口不按规定行车或者停车，扣分2分但不是闯红灯处理。

在停车之前应该先减速，在汽车快要停止的时候踩下离合器踏板，然后踩住刹车让汽车完全停稳，此时应该挂入空挡松开离合器踏板，然后拉上手刹，或者一直踩着刹车。如果不拉手刹或不踩刹车，车子可能会出现溜车现象。有些人在等红灯的时候会一直挂着1挡踩着离合器踏板，其实这样的做法是错误的。如果这样做，会加快离合器分离轴承的磨损速度。分离轴承在离合器压盘的膜片弹簧上，离合器的压盘固定在发动机飞轮上，只要发动机启动，那么飞轮就会旋转，压盘也会跟着一起旋转。如果一直踩着离合器踏板，那么分离轴承会一直与旋转的压盘接触，这样就会加快分离轴承的磨损速度。在开车时，不需要使用离合器的时候也不要一直将左脚放在离合器踏板上，这样也会加快分离轴承的磨损速度。大家在驾驶汽车的时候一定要保持正确的驾驶习惯，只有这样才可以延长汽车的使用寿命。在换挡时，一定要快速将离合器踏板踩到底，如果不将离合器踏板踩到底就换挡，会导致变速箱受到冲击，这样会损伤变速箱。

自动挡停车步骤如下：1、将车停稳。2、踩住刹车，把挡位挂至N挡。3、拉手刹，松脚刹。4、挂P挡。5、熄火。这里有几个需要注意的知识点：1、一定要挂P挡。其实可以把P挡理解成N挡，只不过P挡有一个锁止齿轮。挂入P挡，锁止齿轮可以将变速箱上的输出轴的齿轮锁住，从而起到固定静止车辆的作用。现在有很多车型，不挂P挡，是没法熄火的。这样做是为了安全考虑，怕车主忘了挂P挡。2、先拉手刹，再挂P挡。至于原因，简单理解就是：如果车辆在受到外力的情况下，先拉手刹，手刹受力；先挂P挡，变速箱受力。修手刹很简单，也不贵，修变速箱可就麻烦了。特别是在有坡度的地方，汽车由于惯性的原因，如果不先拉手刹，就会出现溜车的现象。此时如果已经挂了P挡，变速箱受力，会有一定的磨损。其实P挡的作用，有点类似于手动挡车型的挂一挡防止溜车。真正能防止车辆移动的，还是要靠手刹。

踩刹车→挂挡→拉手刹→熄火→挂驻车挡。一般开自动挡会有两种停车方式，这两种驻车步骤区别就在于是先挂驻车挡还是先拉手刹，实际上是受力点的不同。前者的受力点是在驻车挡的锁止机构，变速箱也会相应受力，而变速箱既然设计了停车挡，证明是能承受这个力的，后者的受力点是在手刹上，变速箱基本不受力，转在手刹上而已。如果是在平地驻车，无论哪一种驻车步骤都不会对爱车的变速箱有损害，主要还是根据个人的驻车习惯，如果是在陡坡驻车，可以采用第二种的驻车步骤，相对来说对变速箱的影响会小一点，因为受力点是在手刹上。开自动挡最重要的一点就是必须要等车身完全停稳以后才能进行驻车操作。