汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 汽车猛加油时有顿挫感是怎么回事?

汽车猛加油时有顿挫感是怎么回事?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:6809
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

汽车猛加油门时有顿挫感的主要原因如下:

1、长期短途行驶;

2、空气及油品质量不好;

3、车辆使用时间过久。

4、另外,电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人在屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生。

扩展资料:

1、汽车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题,时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。

2、变速箱出现顿挫、冲击、打滑,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时,变速箱高温的问题也不容忽视。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

汽车猛加油时有顿挫感

汽车猛加油时有顿挫感的原因:1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多:受积碳影响导致的故障很多,有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系,建议平时注意清理积碳;2、燃油品质不合格:当机油质量不合格时,会导致燃烧不充分建议去正规的地方购买燃油;3、火花塞、点火线圈等故障:火花塞积碳导致堵塞容易造成缺缸等。建议去维修厂修理;4、发动机的进气系统故障:如果空气滤清器、节气门等部件堵塞或有问题,导致进气不足,汽车的加速将缓慢加速,并会有一种顿挫感。建议去维修厂修理发动机的问题。汽车油气积碳的介绍:1、常规车辆也必须每半年或者1万公里清洗一次积碳。清洗可以用一些免拆清洗剂;2、使用汽车清洁剂来减少汽车积碳的形成,汽车积碳的形成是因为汽油中有一些杂质,如果使用清洁度比较高的汽油,那汽车积碳的形成就会少一些。如果使用一些汽车清洁剂,就可以活化在金属表面形成的积碳颗粒;3、定期给汽车进气系统做清洗,给汽车的进气系统做一些必要的清洗,是最有效地减少积碳形成,所以车主可以在三万公里左右时给汽车进气系统做一些必要的清洗。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1030

刹车时有顿挫感是怎么回事

刹车时有顿挫感是因为abs系统正在起作用。假如并不是在紧急制动时汽车有顿挫,可能是因为刹车盘表层不平整导致的。大部分汽车上基本都有abs系统,这是防抱死制动系统。在紧急制动时,假如车轮有抱死现象,那是十分危险的。所以,工程师以便防止在紧急制动时车轮抱死,就发明了abs防抱死制动系统。在紧急制动时,abs系统可以让车轮维持边滚边滑的状态,这样子车轮就不会抱死了,行驶员能让汽车减速,还能调节汽车驾驶轨迹躲避障碍物。在平时保养时,也必须常常检测刹车片厚度和刹车盘状态。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1029

汽车刹车时有顿挫感

踩刹车有顿挫感可能是因为以下原因:1、车辆发动机转速和离合器片转速不同步:在换入新档位后,抬离合器至半联动时,使发动机转速等于或稍高于离合器片转速,这样就可以防止换挡时顿挫了。2、车辆刹车盘上有异物导致刹车效率降低:其次就是检查刹车盘上是否存在异物,如果发现异物,应该立刻清除,否则不仅会造成刹车顿挫,还会让车辆的安全性降低很多。3、车辆轮胎存在一定的问题,车主需要对车辆进行四轮定位。4、减震器损坏。如果减震器有损害这一种问题,同样容易在刹车时有顿挫感,需要及时的更换。5、车辆长时间行驶。车辆在长时间行驶的时候,肯定制动的次数也会有所增加,在制动次数过长以后就容易使刹车盘温度过高,在有急刹车或者过激刹车等情况的时候,很容易使刹车有顿挫感。尽量的在车辆长时间行驶时要休息一下,尤其是在市区内行驶,红绿灯比较多,刹车次数比较多的时候。6、刹车系统断电开关接触不良。如果有这一种问题的话,同样会造成刹车时有顿挫感,要及时的到维修点进行检查和维修。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1021

换挡时有顿挫感

汽车换挡顿挫大致分为两种情况,第一种是变速箱调教或结构本身导致的顿挫,另一种是由于缺乏保养所导致的顿挫。由于变速箱本身调教导致的顿挫是无法通过后期进行修复的,就像是市面上常见的双离合变速箱,由于结构的问题很容易在使用过程中出现顿挫。若新车刚开始使用时不顿挫,在使用一段时间后发现变速箱变得顿挫,就要考虑更换变速箱油。变速箱油长时间使用会变质,无法对变速箱齿轮起到有效润滑。在换挡的过程中当离合器到半联动的时候,需要稍作停留一下然后再缓慢地抬起离合,这样就能够在整个行车过程中变得平稳许多;换挡时转速尽量不要低于3500,毕竟不同的发动机提供给车辆的动力也会有所不同。因此只有保持规定的转速状态才能够避免相对的顿挫感。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1011

汽车急加速时有顿挫感是怎么回事?

以下是汽车急加速时有顿挫感的原因:节气门、喷油嘴、进气道积碳较多:节气门、喷油嘴、进气道积碳较多,受积碳影响导致的故障很多,有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系,建议平时注意清理积碳。燃油品质不合格:燃油品质不合格,或者燃烧不充分。需要更换符合质量标准的燃油。火花塞、点火线圈等故障:火花塞、点火线圈等故障,造成缺缸等。这就需要到店里检查处理,并及时进行维修,避免产生更多的安全隐患。变速箱自身齿比过大:变速箱自身齿比过大,或者油离配合不到位,需要做到油、离、档、刹四者的正确、灵活、熟练配合操作,这需要长时间的驾驶后才能达到。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9632

自动挡汽车刹车时有顿挫感是怎么回事?

自动挡汽车踩刹车时出现顿挫感,主要是变速箱降档造成,变速箱内有油泥,造成阀体阻塞,油液运转不畅,就会在降档时出现顿挫感,应该及时更换变速箱油,清洗油路和阀体。以下是变速箱油的具体介绍:作用:变速箱油是保持汽车排档系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。类型:分为自动变速器油和齿轮油。自动变速器油是指专用于自动变速器的油液。手动变速箱油,通常称为齿轮油,以石油润滑油基础油或合成润滑油为主,加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8399

途观加油时有连续的顿挫感是为什么?

途观加油时有连续的顿挫感的原因如下:1、发动机积炭过多:发动机积炭过多是一个很重要的原因,主要是使用了不合适的油品。可以在加油时添加一定量的清洁剂,而且在清洗完之后,开车跑一段高速,这样有利于增加排气量,让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒。2、氧传感器损坏:氧传感器主要是监控发动机油气配比情况,一旦损坏,就会造成发动机油气配比失调,耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后,车辆在行驶过程中,排气筒会排出颜色较深的尾气,此时应该更换氧传感器。3、长时间未更换三滤:车辆在使用过程中,机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的。如果长时间未换,它们就会变得脏腻,影响使用,并给发动机控制单元传递错误信息,造成油料燃烧不充分,发动机积炭增多。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7822

汽车加速时有顿挫感怎么回事?

汽车加速时出现顿挫感主要是发动机和离合器造成,具体资料如下:1、汽车加速无力:汽车加速无力一定和发动机有很大关系,而点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧,也是发动机的动力来源。那么加速无力自然跟点火、进气、喷油嘴这些系统相关。2、车辆有顿挫感:汽车出现加速无力有顿挫感,可以先对车辆进行简单的检查,例如检查机油量,是否很长时间没有对发动机节气门、喷油嘴、火花塞、三元催化器这些部件进行保养,通常这些部件时间久了就会产生积碳,从而影响汽车动力。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7645

自动挡车加油时有顿挫感是什么原因?

自动挡车加油时有顿挫感可能是加错油,或者是发动机进气系统,点火系统,汽油泵等有问题。加错油导致:加了低标号的汽油,有可能出现加速无力的情况,导致发动机的动力下降、油耗升高,接着是发动机油路系统,机油的重要性不用多说,能够充分润滑,并且减少共振,提升引擎运转的平顺性。发动机进气系统出现问题:发动机除了需要油,还需要空气,如果空气滤清器、节气门等部件堵塞或者出现问题,导致进气量不足,也会造成汽车加速无力提速慢,并且有顿挫感。点火系统出现问题:如果火花塞点火不良、滴漏或者雾化,也会影响到发动机加速。汽油泵故障:燃油滤清器堵塞也会造成发动机动力下降。如果机油长期不足,轻者动力性不足,燃油消耗增高,重者活塞撞击使相关的连接件机械损伤。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7614

汽车猛加油时有顿挫感怎么回事?

汽车猛加油时有顿挫感的原因如下:1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多:受积碳影响导致的故障很多,有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系,建议平时注意清理积碳。2、燃油品质不合格:当机油质量不合格时,会导致燃烧不充分。3、火花塞、点火线圈等故障:火花塞积碳导致堵塞容易造成缺缸等。4、发动机的进气系统故障:如果空气滤清器、节气门等部件堵塞或有问题,导致进气不足,汽车的加速将缓慢加速,并会有一种顿挫感。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6796

刹车时有顿挫感是怎么回事?

刹车时有顿挫感得原因如下:刹车时有顿挫感是因为发动机的转速与离合器片的转速不同步引起,也有可能是变速箱挡位程序设定问题,或者变速箱内部脏污和杂质,内部脏污或杂质导致不能对变速箱油压进行有效调节,从而造成顿挫。扩展:急加速或者刹车后再加速这两种情况最容易产生顿挫,电脑的换挡逻辑是根据驾驶者踩油门情况来进行判断分析,正常情况下,当驾驶者慢慢加油,电脑的原本逻辑只需要升挡就可以完成加速,但是由于力度过大,离合器在升挡途中发现需要降挡才能完成这次急加速的意图,此时又立马进行减挡处理,这样一来一回的时间里面,动力不能够顺畅地传输,这样就容易产生顿挫。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6783

自动挡车加油时有顿挫感是怎么回事?

自动挡车加油时有顿挫感可能是加错油,或者是发动机进气系统,点火系统,汽油泵等有问题。加错油导致:加了低标号的汽油,有可能出现加速无力的情况,导致发动机的动力下降、油耗升高,接着是发动机油路系统,机油的重要性不用多说,能够充分润滑,并且减少共振,提升引擎运转的平顺性。发动机进气系统出现问题:发动机除了需要油,还需要空气,如果空气滤清器、节气门等部件堵塞或者出现问题,导致进气量不足,也会造成汽车加速无力提速慢,并且有顿挫感。点火系统出现问题:如果火花塞点火不良、滴漏或者雾化,也会影响到发动机加速。汽油泵故障:燃油滤清器堵塞也会造成发动机动力下降。如果机油长期不足,轻者动力性不足,燃油消耗增高,重者活塞撞击使相关的连接件机械损伤。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6314

自动挡加速时有顿挫感是怎么回事?

踩油门产生顿挫感有些是属于正常现象,有些是因为车子故障,要及时排查。踩油门产生顿挫感属于正常有以下几点现象:1、对于手动档车型,在半离合状态行驶中,加油\收油都会产生顿挫感,油门踩得越深,顿挫感越大。2、对于自动档车型,加油升档时会有轻微顿挫感,大油门强制降档再升档时,感觉较明显。踩油门产生顿挫感属于不正常以下几点现象:1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。2、燃油品质不合格,燃烧不充分。3、火花塞、点火线圈等故障,造成缺缸等。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5964

汽车加油有顿挫感是怎么回事

汽车顿挫感在所难免,这个手动挡车主都知道,假如在换挡的时候油门和离合器没有配合好,车辆会产生明显的忽然减速又忽然加速的情况,这就是一种最为明显的“顿挫感”。可是自动挡中,因为是由电脑进行换挡控制,理论上来说会更聪明,可是因为变速箱的结构,在自动挡车型上,顿挫感也是轻重不一样而已。假如排除了汽车正常情况下的顿挫感,首先我们可以自行做一些简单的检查,比如是否加错了油,这也是有可能的,因为加了低标号的汽油,有可能产生加速无力的情况,造成发动机的动力下降、油耗升高。紧接着是发动机油路系统,机油的重要性不用多说,可以充分润滑,而且减少共振,提升引擎运转的平顺性。假如机油长期不足,轻者动力性不足,燃油消耗增高;重者活塞撞击其门,使相关的连接件机械损伤。另外汽油泵故障,燃油滤清器堵塞也会造成发动机动力下降。随后是发动机的进气系统,发动机除了需要油,还需要空气,假如空气滤清器、节气门等部件堵塞或者产生问题,造成进气量不足,也会造成车子加速无力提速慢,而且有顿挫感。
发布时间:2022-12-23 09:30:07 阅读:4868

刹车时有顿挫感是怎么回事

原因如下:第一、车辆发动机转速和离合器片转速不同步。第二、车辆刹车盘上有异物,导致刹车效率降低。第三、车辆轮胎存在一定的问题,车主需要对车辆进行四轮定位。刹车时的顿挫感一般来自于车辆的刹车系统。现代车辆往往使用助力刹车系统,而且刹车系统本身也会用到刹车油。但是刹车油这个东西,具有很强的吸水性。所以相对来说,车主需要注意刹车油本身的情况。特别是在雨雪天气行驶之后。其次就是检查刹车盘上是否存在异物,如果发现异物,应该立刻清除,否则不仅会造成刹车顿挫,还会让车辆的安全性降低很多。最后如果车主使用的是手动挡,那么很有可能是此时车辆发动机转速和离合器片转速不同。解决方法就是同时踩下离合和刹车。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:4168

汽车猛加油时有顿挫感

出现这种情况可能是因为点火系统和进气系统出现了问题导致的。出现这种情况后建议立即去检查一下点火系统和进气系统。发动机点火系统的主要部件包括点火线圈和火花塞。火花塞是一个需要定期更换的易损件。火花塞上有电极,这个电极可以释放电火花。在压缩冲程快要结束的时候,火花塞可以释放电火花来点燃燃烧室内的可燃混合气。燃烧的可燃混合气可以向下推动活塞运行,这样发动机就可以输出动力了。但是随着使用时间的增加,火花塞的电极间隙也会变大。电极间隙变大后会导致点火能量变弱,这样会导致发动机内的可燃混合气无法充分燃烧。如果可燃混合气无法充分燃烧,那就会导致发动机出现动力降低和油耗升高的情况。所以,大家在平时用车时一定要定期更换发动机的火花塞。如果长时间不更换火花塞,会影响发动机的动力和油耗。点火线圈虽然不是一个需要定期更换的易损件,但是点火线圈长时间在高温环境下使用也是比较容易出现故障的。如果点火线圈出现了故障,会导致火花塞无法正常点火。
发布时间:2021-06-03 13:30:14 阅读:6094

加速时有顿挫感是怎么回事?

加速时有顿挫感的原因:1、自动挡和手动挡的共同点:各挡位之间要有一个变速齿轮松开、咬合和联动的缓冲过程,该过程要占用一点时间,而这个过程进行得越自然和平顺,顿挫感冲击感就越小、甚至完全避免;2、所以,换挡顿挫感肯定会有,只是强弱的区别而已,而换挡顿挫感强弱和驾驶员的操控技巧是有密切联系,如果不能把握好换挡的时机,那么自然就会有顿挫感;3、一般来说,低速时,发动机转速与车速如果刚刚达到换挡标准,此时升挡顿挫感会比较强;如果油门稍大,发动机转速与车速都明显高过换挡标准的时候,换挡时顿挫感就会比较小;4、另外挡位越多,也就是变速箱的齿比越小,那么换挡时就会感觉顿挫不是那么明显;挡位少,齿比越大的话,也会感觉换挡的时候顿挫感更强一些,这个在很多低挡位车型上可以验证;5、建议车主一定要仔细感受自己爱车正常顿挫感,如果将来换挡顿挫感变强,那么说明变速箱出现异常,可以先检查一下变速箱油,是否缺少或发生油品变质。如果变速箱油没有问题,建议还是去专业修理店或者4S店,对变速箱控制系统进行一次检测。
发布时间:2021-04-26 22:03:04 阅读:2114

推荐阅读