变速箱油基本不用换吗？

变速箱基本原理：手动变速箱的关键由齿轮和轴组成，可以通过不同的齿轮组合来改变速度和扭矩。自动变速器AT由液力变矩器、行星齿轮和液压控制系统组成，通过液压传动和齿轮组合实现变速和变扭。变速箱的工作原理:手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。其中液力变扭器是AT最具特点的部件，它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成，直接输入发动机动力传递扭矩和离合作用。泵轮和涡轮是一对工作组合，它们就好似相对放置的两台风扇，一台主动风扇吹出的风力会带动另一台被动风扇的叶片旋转，流动的空气——风力成了动能传递的媒介。如果用液体代替空气成为传递动能的媒介，泵轮就会通过液体带动涡轮旋转，再在泵轮和涡轮之间加上导轮以提高液体的传递效率。由于液力变矩器自动变速变矩范围不够大且效率偏低，因此在涡轮后面再串联几排行星齿轮提高效率，液压操纵系统会随发动机工作变化自行操纵行星齿轮，从而实现自动换档。

手动变速箱不换油不会影响，自动变速箱不换油会费油。变速箱油不换的影响：1、润滑性变差；变速箱油会随着使用和时间增加而不断分解，如果不更换，它的粘度和润滑性会不断下降而且还会附着在重要部件上。被污浊的液体摩擦会使浮动在油里的金属屑不断刻划轴承、座圈、齿轮等部件，有可能导致变速器抖动、无法变速、移位，甚至齿轮和轴承断裂。解决办法：更换变速箱油。2、会导致变速箱过热；不按时换变速箱油在高速高温下工作会变质挥发，从而加剧机械零件的磨损，严重时损坏变速箱内部零件；解决办法：及时更换油。3、导致变速箱内部堵塞，不按时换变速箱油变速箱油会变浓，易使变速箱散热器受阻导致变速箱油温过高加剧磨损。解决办法：更换变速箱油。4、发动机的动力下降；即车在提速时，表现很迟钝，即使是给了一脚油，发动机转速上去了，但是只听发动机声音很大，就是不见车速提高。解决办法：修理厂检修。5、低挡位时，起步费力，传输动力方面都会受影响；解决办法：检查变速箱油是否该更换。6、挂挡有顿挫感，换挡不平顺，波箱油异响，传输动力方面都会受影响；；解决办法：检查变速箱油是否该更换。7、变速箱发热。变速箱油就是齿轮油用于变速器内，通过油压给挡位实施动力，同时起到润滑、清洗变速箱的功能，其好坏影响到变速器的操纵性能。解决办法：检查变速箱油是否该更换。8、不按时换变速箱油，车辆在行驶过程中容易出现轻微的打滑现象。变速器油的主要作用是保持齿轮系统的清洁、润滑、冷却和密封。更换不会降低油质性能，产生更多杂质，导致齿轮箱零件磨损加速，导致故障时间提前或故障率高。自动变速器油是专门用于自动变速器的油。早期的自动变速器没有专用机油，而是用机油代替。由于工况和技术要求的巨大差异，作为自动变速器用油方式的机油很快被淘汰。现在使用的自动变速器专用油不仅仅是液力变矩器的传动油，还有行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。

ix35变速箱油不是终身不用换的，Ix35的变速箱油需要每两年或6万公里更换一次。一般来说，变速箱油更换周期的计算方法与汽车保养周期相同，主要是根据汽车的行驶里程和使用时间，这两个指标以先到的执行。因为自动变速箱油和手动变速箱油不一样，自动变速箱油第一是起到润滑作用，第二也起到了换挡的作用，所以长期不更换的会导致变速箱润滑效果不好，部件磨损严重，减短变速箱的使用寿命，还会导致变速箱换挡出现强烈的顿挫感，所以需要定期更换变速箱油，同时更换变速箱油的同时也需要把变速箱油滤网更换掉。现代ix35，是一款SUV车型。现代ix35将作为途胜Tucson的换代车型，2010年正式引入国产。外观：延续i系列的设计风格ix35的外型设计是在德国法兰克福研发中心完成的，因此在外型上ix35带有明显的欧式风格，时尚前卫、强韧动感。用官方的宣传语概括ix35的设计语言：流体雕塑。内饰：各项配置与设计并重内饰设计上，ix35也保持了其它动感、时尚的外在风貌，并且在各项功能配置上力求达到同级最高标准，比如全景天窗、后视镜集成倒车影像、发动机一键启动都是该级别车型中的开路先锋，只要将来定价合理，ix35丰富的配置将是内外观设计之后的另一大主要卖点。在内饰方面，现代ix352.0采用灰色与米色的搭配，营造出了温馨的家用风格，该车在材质做工方面也十分出色，无论是方向盘，中控台，还是座椅，它的细腻表现手感顺滑。四幅真皮多功能方向盘，并采用大面积银色装饰，非常明显的突出了当今的流行风格趋势。丰富的舒适性配置向来是韩系车的一大优点，而ix35则很好的继承这一传统，如集成音响控制系统、定速巡航、全景大天窗、座椅加热、双温区自动空调、无钥匙一键启等功能。内部空间：前后排空间相当宽裕虽然ix35的整体尺寸并不显大，但在内部空间拓展上做得非常成功。而且在保证前、后排空间的基础上，后备厢空间也同样宽大。看来在这一点上ix35充分考虑了欧美市场的空间使用需求，因此具备非常高的实用性。

更换变速器油不一定要拆下油底壳。大部分自动变速箱都有专门的换油螺丝，可以用循环机换油，不用拆下油底壳。也有一些型号，但是没有独立的放油螺丝，需要拆下底壳放油。变速器换油周期：一般自动变速器油两年或5万到8万公里左右需要更换一次，手动变速器油三年或10万公里左右需要更换一次。如果长时间不更换变速器油，可能会堵塞油路或损坏阀体。变速器油的功能:变速箱油具有清洗、润滑、防锈、散热等功能。定期更换变速箱油可以清洁润滑齿轮系统，延长传动装置的使用寿命，保证变速箱正常工作，换挡更加平稳顺畅，或许还能找到新车的感觉。如果长时间不换变速器油，除了影响运行外，变速器油的性能也会下降，润滑效果降低，导致传动部件磨损加速，容易出现故障。

双离合变速箱需要更换变速箱油。6万公里需要更换。变速箱油对变速箱意义重大,可以保证变速箱正常工作,延长其使用寿命。以下是变速箱油的具体介绍：1、作用：变速箱油是保持汽车排档系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，低温时也能进行极有效的润滑效果，在严苛操作条件下减少油品损失。2、类型：分为自动变速器油和齿轮油。自动变速器油是指专用于自动变速器的油液。手动变速箱油，通常称为齿轮油，以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。变速箱简介：变速箱是变更转速比和运动方向的装置。用于汽车、拖拉机、船舶、机床和各种机器上，用来按不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩，转速和运动方向。齿轮传动的变速箱一般由箱壳和若干齿轮对组成。

手动挡变速箱油当然需要换，一般用户手册上会有变速箱油保养周期和更换周期。手动挡变速箱油的更换时间并没有一个固定值，因为手动变速箱相比自动变速箱结构较为简单，技术较为成熟，对变速箱油的要求并不高，因此，手动挡变速箱油的使用寿命比自动挡变速箱油的长，一般自动挡变速箱油两年或4-6万公里左右就需要更换一次，而手动挡变速箱油可以3年或行驶8-10万公里左右再更换，但具体要看变速箱的使用情况。如果感觉汽车换挡不顺畅、顿挫、加速无力或变速箱出现异响，可能是因为变速箱油过少或黏度过高导致，这时就需要更换变速箱油。平时应做好变速箱的日常维护，在汽车行驶一段时间后，检查变速箱是否有漏油情况，也应该检查变速箱油的使用状况，如果发现变速箱油油量不足应及时补充，如果发现变速箱油颜色变深、油质变差时应及时更换。

变速箱基本原理为：1、利用不同齿数的齿轮啮合传动组合实现转速和转矩的改变，导致改变发动机传到驱动轮上的转速和转矩。2、使汽车在原地起步、爬坡、转弯、加速下获得不同的牵引力和速度。3、使发动机工作在有利的工况范围内。手动变速箱是由齿轮和轴组成的，通过拨动变速器的变速杆，切换中间轴上的主动齿轮，通过大小不同的齿轮组合与动力输出轴结合，从而改变驱动轮的转矩和转速。自动变速箱是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速，而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。

变速箱油根本不用换？是不可能的。之所以厂家能够在保养手册上标识变速箱终身免维护，原因是真实的，不过要实现还是比较大难度的，前提条件是变速箱必须达到最理想的工作状态。其理想状态，包括变速箱无漏点、变速箱油工作温度和工作强度在理想范围内，但是在实际使用中很难保证，如果变速箱油工作温度越高，其使用寿命会越短。变速箱油出现变质、颜色变黑、粘稠、异味等现象时，则需要立即更换。如果在车辆行驶很长一段时间后，变速箱经常出现换挡冲击、打滑、加速无力、异响等情况时，都建议更换变速箱油。变速箱分为几种类型，有手动变速箱（MT）、液压自动变速箱（AT）、双离合变速箱（DCT、DSG）、CVT变速箱（CVT）、机械自动变速箱（AMT）等。其中MT、AMT、都是机械变速箱，使用的油是一样的、DCT、DSG虽然也是机械变速箱，但是由于其做工非常精密，所以对油液有特殊要求、AT和CVT是需要定期更换变速箱油的。

宝马大多数车型的维修保养指导手册仍然是建议更换速箱油的。对于汽车的自动变速箱来说，很多维修手册规定的是4万公里左右更换，车主最好是按照规定里程来更换变速箱油。还有一部分自动变速箱油规定的是免维护，规定的是不用更换。即便是免维修自动变速箱，车主也应该在行驶里程为10万公里左右时，检查一下油的状态，若是很脏的话，该换还是要换的。具体是否需要更换，还是要看变速箱油的状态。

变速箱油不换是否费油分情况而定：手动变速箱不换油不会影响，自动变速箱不换油会费油。变速箱油不换的影响：1、润滑性变差；2、会导致变速箱过热；3、导致变速箱内部堵塞。需更换变速箱油的现象：1、发动机的动力下降；2、低挡位时，起步费力；3、挂挡有顿挫感，换挡不平顺，波箱油异响；4、变速箱发热。变速箱油就是齿轮油用于变速器内，通过油压给挡位实施动力，同时起到润滑、清洗变速箱的功能，其好坏影响到变速器的操纵性能。

换变速箱油可以不用机器换，可以采用手动换油（重力换油），需要加四到六升变速箱油。不同的车型更换周期也不同，以下是变速箱油的更换周期：手动变速箱：手动变速箱油一般建议三年或行驶10万公里左右更换一次。自动变速箱：自动变速箱油一般建议两年或行驶4万公里左右更换一次。无级变速：无级变速箱油一般建议两年或者6万公里左右更换一次。变速箱油的更换方法如下：拧开变速箱底部的泄油螺丝进行放油再进行加注。把变速箱的油底壳直接拆下进行放油并加注：这种方式比上一种更换得更彻底，把油底壳底部的杂质去除。循环机更换自动变速箱油：用智能循环机进行动态换油能够把自动变速箱内的油泥杂质进行过滤循环清洗。

ix35的手册上是30万公里免维护，只是提醒在恶略情况下提前更换。建议按照手册执行。以下是关于ix35的相关介绍：1、ix35的简介：现代ix35，是一款SUV车型。现代ix35将作为途胜Tucson的换代车型，2010年正式引入国产。北京现代方面表示，国产版的ix35将不再沿用“途胜”作为车型名称。2、动力性能：ix35这款车在动力方面同样也是有2.0升和2.4升两种选择，2.0升排量的最大输出功率为120kW（163马力）/6200rpm，最大扭矩194牛米/4600rpm；2.4L发动机最大输出功率为128kW（174马力）/6000rpm，最大扭矩为226牛米/4000rpm。

本田CVT变速箱油需要更换，更换周期一般在两年或者6万公里左右。需要更换的原因是CVT变速箱长时间工作，变速箱油会发生氧化，油品发生变质。从而导致加速无力、换挡顿挫、升档困难等现象。变速箱油更换的前兆：变速箱油更换的前兆有车身抖动、换挡顿挫；仪表盘出现变速箱高温警告；汽车熄火；出现异响。变速箱油的更换方法：方法一，拧开变速箱底部的泄油螺丝进行放油再进行加注；方法二，把变速箱的油底壳直接拆下进行放油并加注，这种方式比上一种更换得更彻底，把油底壳底部的杂质去除；方法三，循环机更换自动变速箱油，用智能循环机进行动态换油能够把自动变速箱内的油泥杂质进行过滤循环清洗。

当然需要换，一般用户手册上会有变速箱油保养周期和更换周期，如果对车比较爱惜，不只是当作交通工具，而是当作自己的朋友，那就按时去换，关键时刻不会掉链子。以下是拓展资料：1、手动挡变速箱油的更换时间：手动挡变速箱油的更换时间并没有一个固定值，因为手动变速箱相比自动变速箱结构较为简单，技术较为成熟，对变速箱油的要求并不高，因此，手动挡变速箱油的使用寿命比自动挡变速箱油的长，一般自动挡变速箱油两年或4-6万公里左右就需要更换一次，而手动挡变速箱油可以3年或行驶8-10万公里左右再更换，但具体要看变速箱的使用情况。2、及时检查变速箱油量：如果感觉汽车换挡不顺畅、顿挫、加速无力或变速箱出现异响，可能是因为变速箱油过少或黏度过高导致，这时就需要更换变速箱油。平时应做好变速箱的日常维护，在汽车行驶一段时间后，检查变速箱是否有漏油情况，也应该检查变速箱油的使用状况，如果发现变速箱油油量不足应及时补充，如果发现变速箱油颜色变深、油质变差时应及时更换。

双离合变速箱需要更换变速箱油。以下是变速箱油的具体介绍：1、作用：变速箱油是保持汽车排档系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，低温时也能进行极有效的润滑效果，在严苛操作条件下减少油品损失。2、类型：分为自动变速器油和齿轮油。自动变速器油是指专用于自动变速器的油液。手动变速箱油，通常称为齿轮油，以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。

手动挡需要换变速箱油。手动挡变速箱油的使用寿命会自动挡变速箱油的长，一般自动挡变速箱油两年或4-6万公里左右就需要更换一次，而手动挡变速箱油可以3年或行驶8-10万公里左右再更换，但具体要看变速箱的使用情况。以下是关于变速箱油的相关介绍：1、变速箱油具有清洁、润滑、防锈、散热等作用，定期更换变速箱油，可以清洁润滑排档系统，还能延长传动装置的寿命，保证变速箱正常工作，换档更平滑顺畅，或许能找回新车的感觉。如果长期不更换变速箱油，除了会影响操作外，变速箱油的性能会下降，润滑效果降低，导致变速箱机件加速磨损，容易发生故障。2、平时应做好变速箱的日常维护，在汽车行驶一段时间后，检查变速箱是否有漏油情况，也应该检查变速箱油的使用状况，如果发现变速箱油油量不足应及时补充，如果发现变速箱油颜色变深、油质变差时应及时更换。

换变速箱不需要更换油底壳。在更换变速箱油时，需更换变速箱油和变速箱滤芯。对于换变速箱的更多资料如下：1.如果是自动变速箱，需要将变速箱油底壳拆卸下来。因为在大部分的变速箱油底壳，厂家在设计时，会将油底壳内放置吸铁石等，用来吸附变速箱运转过程中产生的金属碎屑。所以在更换变速箱油的时候，一定要将油底壳及吸铁石上的碎屑清洗干净。检查油底壳有无磕碰损坏变形等情况。将油底壳密封原件，变速箱滤芯更换完毕后，可以安装到位，加注变速箱油。2.变速箱油更换的时候，建议采用循环机进行更换。这样变速箱油换的比较彻底，能够将耦合器内的变速箱油也进行循环更换。

变速箱基本原理是：1、利用不同齿数的齿轮啮合传动组合实现转速和转矩的改变，导致改变发动机传到驱动轮上的转速和转矩；2、使汽车在原地起步、爬坡、转弯、加速下获得不同的牵引力和速度；3、使发动机工作在有利的工况范围内。变速箱分为手动变速箱和自动变速箱，手动变速箱由齿轮和轴组成，自动变速箱由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。变速箱的作用：1、改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围；2、在汽车发动机旋转方向不变的前提下，利用倒挡实现汽车倒退行驶。

变速箱油根本不用换，不对，变速箱油属于易耗品，在汽车的使用过程中，变速箱会摩擦产生一些细屑杂质，变速箱油会变浑浊、性能会降低，会影响变速箱的运行，汽车行驶会出现问题，这时就需要更换。变速箱油根据变速箱的不同，可分为自动变速箱油和手动变速箱油，一般手动变速箱油的使用寿命会比自动变速箱油长，每3年或行驶8至10万公里左右更换一次，自动变速箱油每两年或行驶5至8万公里左右就需要更换。

雷克萨斯不可以不更换变速箱油，任何一种类型的变速箱都需要更换变速箱油，通常来讲，变速箱油的更换周期为两年或六万公里。变速箱油指的是保持排挡系统清洁的油类用品，能够起到保护变速箱的作用，定期更换可以保证变速箱正常工作，同时还可以延长变速箱的使用周期。变速箱油使用到一定的时间或者是里程之后，一定要及时更换，否则变质的变速箱油会增加变速箱内部齿轮的磨损，缩短变速箱油的使用周期。在更换变速箱油时，要根据变速箱的类型进行更换，要选择合适粘度的变速箱油，如果变速箱油的粘度过大，变速箱在工作的过程中，会使摩擦面过热，变速箱在工作的过程中会造成不必要的动力损失，如果使用的变速箱油粘度过小的话，变速箱容易出现漏油的现象。另外，根据变速箱类型的不同，变速箱油还分为手动变速箱油和自动变速箱油两种，变速箱油不仅可以起到润滑的作用，同时还可以起到清洁变速箱的作用。