轿车8万公里保养项目有什么？

5万公里要做的是大保养：更换机油，机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯，汽油滤芯，火花塞，皮带，并且要检查底盘，刹车片，刹车盘，轮胎等。大家在平时用车时一定要按时保养自己的爱车，只有这样才可以让汽车始终保持良好的状态。汽车上是有很多需要定期更换的易损件和油液的，否则会影响汽车的状态。对于发动机来说，最重要的就是机油，机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内各个部件直接接触产生摩擦，那会加剧发动机的磨损，并且也会导致发动机内部瞬间产生大量热量。机油长时间使用各项性能都会下降，所以机油是需要定期更换的。大家在平时用车时一定要按时更换机油，并且在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。由于车辆品牌不一样，每种油水液的保质期不一样，即使同一品牌，不同油水液也有保质期不一样的，具体请参照保养手册。除了定期保养项目，五万公里的车还要注意轮胎的使用及磨损程度，地盘悬架系统使用情况。在正规4S店保养，整个车身都会检查到位。

车子行驶8万公里，保养需要进行的项目除了车子正常定期更换机油三滤之外，应该考虑清洗节气门，更换火花塞和刹车油，更换发动机辅助皮带和正时皮带等保养项目。另外，车上所有油液都要按时更换，因为油液都有保质期，过了保质期后性能就会下降，还有可能起到反作用。车上的油液有：刹车油、助力油、变速箱油、防冻液、玻璃水。车上的滤芯有机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、变速箱油滤芯。机油滤芯每次换机油都要更换，空气滤芯和汽油滤芯一般一万公里换一次，空调滤芯一般每年换两次，冬天一次夏天一次，这些滤芯也是必须要换的。

车子行驶8万公里，保养都需要进行的项目除了车子正常定期更换机油三滤之外，应该考虑清洗节气门，更换火花塞和刹车油，更换发动机辅助皮带和正时皮带等保养项目。1、机油周边：车上所有油液都要按时更换，因为油液都有保质期，过了保质期后性能就会下降，还有可能起到反作用。油液有：刹车油、助力油、变速箱油、防冻液、玻璃水。2、各种滤芯：比如机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、变速箱油滤芯。机油滤芯每次换机油都要更换，空气滤芯和汽油滤芯一般一万公里换一次，空调滤芯一般每年换两次，冬天一次夏天一次，这些滤芯也是必须要换。

12万公里大保养项目有，更换机油和变速箱油，防冻液，检查刹车片。以下是具体介绍：1、更换机油：更换机油是小保养大保养要做的项目，汽车12万公里保养也不例外。机油有矿物质油、半合成机油、全合成机油，三者质量为递进关系，半合成机油能满足5000-7000公里保养使用期限，如果一年内保养次数少，可选择全合成机油，质量更好。2、更换变速箱油：汽车12万公里保养中，更换变速箱油是一个重要的项目。变速箱是离合器和传动轴的纽带，内部齿轮非常精密，频繁换挡容易造成变速箱油变质，变质后达不到冷却，润滑作用，造成变速箱易受损，因此建议变速箱油要按照保养手册更换。3、更换防冻液：汽车防冻液更换时间一般为2年，比较符合汽车12万公里的大保养周期，颜色通常有粉红色、蓝色两种，防冻液成本不算高，建议依照车的保养手册更换。

1万公里保养大多为汽车的第二次保养，也就是二保。新车1万公里保养最基本的项目为更换机油、机滤、发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。以下是有关汽车保养的相关介绍：1、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。3、汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

8万公应该进行一次大保养，需要对车进行仔细的检查，除了一般保养需要更换的机油机滤外，还应更换空气空调滤芯、汽油滤清器、火花塞、制动液、冷却液、变速箱油等。如果部分配件在近期保养中更换过，则应该通过检查来决定是否更换。还应该检查刹车片及轮胎的磨损程度，以及底盘或其他部位的橡胶件是否老化开裂。汽车保养项目包括以下几点：1、车辆一级保养项目：一级保养作业完成后，应该达到车容整洁、连接牢固、三滤畅通、不漏油、不漏水、不漏气、不漏电。2、车辆一级保养润滑作业项目：检查发电机、变速器、后桥、转向器的油平面，按规定和添润滑油，车辆各部分油嘴配备齐全、有效。3、车辆一级保养检查紧固作业项目：检查转向器，横拉杆，直拉杆，各转向臂连接紧固情况。

新车8万公里保养项目是：1、更换发动机机油、机油滤芯、清洁空气滤芯，检查发电机皮带、雨刷片是否有损坏；2、检查轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎、鼓包、损坏；3、检查汽车底盘，包括刹车片、刹车盘、连杆、球头、球笼有无刮伤；4、检查全车的开关、灯光是否正常工作。保养的作用有：1、保证车辆处于优良的性能状态；2、提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗；3、增加行车安全；4、避免车辆发生问题导致产生危险；5、可以减少噪音和对环境的污染；6、保持车辆外观整洁，防止损伤。

汽车8万公里保养的项目有：1、检查发动机、底盘和变速箱；2、更換发动机油三滤；3、清洗发动机和节气门；4、更換火花塞；5、检测轮毂和刹车；6、更換发动机皮带。保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。保养的作用有：1、保证车辆处于优良的性能状态；2、提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗；3、增加行车安全；4、避免车辆发生问题导致产生危险；5、可以减少噪音和对环境的污染；6、保持车辆外观整洁，防止损伤。

轿车5万公里保养的项目有：更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯、火花塞、皮带；2、检查底盘、刹车片、刹车盘、轮胎。轿车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。轿车保养的目的是：1、保持车容的整洁，技术状况正常良好；2、消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。轿车保养的注意事项是：1、不要在不通风的车库内长时间运转发动机；2、不要用嘴吸油管；3、避免沾上化油器清洗剂。

汽车8万公里保养的项目有：1、更换变速箱油和滤芯；2、更换刹车片和皮带；3、更换火花塞、机油、空气滤芯、汽油滤芯、机油滤芯；4、更换空调滤芯。汽车保养的注意事项是：1、避免在不通风的车库内长时间运转发动机；2、避免用嘴吸油管；3、避免车身沾上化油器清洗剂。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，其目的是：1、保持车容整洁，车辆技术状况正常；2、消除隐患预防故障发生；3、减缓零部件的劣化过程，延长使用周期。

车辆2.5万公里保养的项目有：1、更换机油机滤、清洗进气门、检查离合器行程；2、转向下支臂球头间隙、固定程度和防尘罩；3、检查轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损情况；4、必要时做四轮定位；5、检查节气门、怠速阀是否过脏，必要时清洗；6、检查火花塞状况，必要时更换，清洗喷油嘴。汽车保养的主要目的是为了保持汽车整洁，在技术状况正常的情况下，可以消除汽车上的一些隐患，预防事故的发生，减缓汽车上零部件的老化过程，延长其使用周期，保证汽车正常工作。

轿车6万公里的保养项目是比较多的，因为是第一次大保养。基本如下：机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、冷却液、刹车液（制动液）、若自动变速箱需要更换变速箱油、火花塞、转向助力油、正时皮带。然后清洗节气门、喷油器、三元催化器。最后就是检查轮胎，看看是否需要更换，检查底盘螺丝是否紧固，灯光是否良好，刹车片是否正常，摆臂及拉杆球头有无松动。一般情况下，轮胎就是不需要更换，也要对调。像是刹车油、防冻液等各种油液，要根据实际情况，判断是否需要更换，并不是到了6万公里，无脑进行更换。正时皮带要重点关注一下，看看是否有老化的现象。正时皮带是非常容易忽略的一个部位，如果出现问题，也是非常严重的后果。具体的可以自己去百度上找一下。

车子行驶8万公里之后，需要更换变速箱油，更换变速箱油滤芯，更换刹车片，更换皮带，更换火花塞，更换机油，更换空气滤芯，更换汽油滤芯，更换机油滤芯，更换空调滤芯等。如果按照家用车每年行驶2万公里来计算，那行驶8万公里是使用了四年，那车子的轮胎也需要更换了。如果是自动变速箱汽车，8万公里需要更换变速箱油了。如果长时间不换变速箱油，可能会导致变速箱内的齿轮出现异常磨损，还可能会损坏变速箱内的换挡控制机构。在更换变速箱油时，建议消费者选择循环机换油法，这样的换油方法虽然更贵，但是能换的更彻底。选择变速箱油时，只需要选择原厂变速箱油就好，原厂的油经过了测试，可以满足各种工况下变速箱的需求。更换火花塞时需要注意，拆下火花塞后需要用贴纸将安装火花塞的孔贴上，这样可以防止异物掉入汽缸内。在安装火花塞时，需要用扭力扳手按照规定力矩拧紧。如果拧的不紧，会导致汽缸漏气。如果拧的太紧，可能会导致火花塞断裂。

如果之前没有进行过大保养，那需要更换机油，变速箱油，冷却液，刹车油，刹车片，皮带，汽油滤芯，火花塞等部件。如果之前进行过一次大保养，那只需要更换机油，变速箱油，皮带，刹车油等部件就可以了。汽车的保养其实是很简单的，大部分人都感觉汽车保养是一件很复杂的事情。其实汽车保养就是更换一些油液和易损件而已。汽车的易损件有皮带，轮胎，刹车盘，刹车片，雨刷，电瓶，火花塞，各种滤芯等。汽车上的油液有机油，变速箱油，冷却液，转向助力油，刹车油。刹车油是一种很容易吸水的液体，如果刹车油含水量过高，那会导致制动力下降制动距离延长。所以，建议车友们在每次保养时检查一下刹车油含水量。如果刹车油含水量达到3%，那就需要立即更换。转向助力油是采用电子液压转向助力系统的汽车需要使用的，采用机械液压转向助力系统的汽车也是需要使用转向助力油的。配备电动转向助力系统的汽车是不需要使用转向助力油的。车友们在更换转向助力油时，需要去专业店家用专业设备更换。

汽车3万公里保养项目：1、更换机油和机油滤芯是必须项目，由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯都是同时进行更换。空气滤芯每1-1.5万公里进行更换，燃油滤芯每3万公里进行更换；2、汽车3万公里保养做节气门清洗是有必要的，不过在3万公里之前就没有必要做，可以拒绝。3万公里对车辆来说也起码开了一段时间，这个时候节气门处会有比较多的积碳，导致节气门开度变小，然后出现车怠速不稳、加速无力等现象。如果这段时间车主感觉车辆出现动力下降的状况，那么我们在保养的时候要考虑一下节气门和火花塞部分；3、火花塞更换在3万公里也是时候更换了，前提是之前没有进行过更换，3万公里对火花塞来说还没有完全失去作用，不过火花塞的点火性能已经大大降低，直接影响发动机的动力、性能、油耗。如果你感觉车辆工作还不错，那么可以再延长1万公里；4、当然除了这些项目，3万公里保养还涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。这里提醒各位车主，保养之前一定要看清楚保养清单，不需要的项目建议不用去做。

汽车保养内容如下：1、换一些机油，机油滤芯，空调兑现，和空气滤芯，要看汽车本身的堵塞情况，如果不堵塞的话，可以不换；2、火花塞，正常汽车来说，火花塞的寿命是3万公里，而铂金的要好一些，还要在6到8万公里，自然吸气发动机，原车的火花塞，一般在6万公里时都会建议更换；3、变速箱油，手动变速箱油都是在6万公里时进行更换的，自动变速液，要开到6到8万公里，而如果在一线大城市，更换的时间则要提前；4、刹车油，刹车油它比较容易吸收，而只要刹车油的吸水率超过2%，那在刹车时都有可能产生刹不住的现象，这个也要去专业的地方检测一下，如果在正常范围之内的话，就不用进行更换；5、轮胎，轮胎的老化时间一般都是五年，大概也就是7万公里左右，所以在6万公里时就要检查轮胎是否已经磨损到安全线，如果已经磨损到了一定程度，就需要更换轮胎了。

如果之前没有进行过大保养，那需要更换机油，变速箱油，冷却液，刹车油，刹车片，皮带，汽油滤芯，火花塞等部件。如果之前进行过一次大保养，那只需要更换机油，变速箱油，皮带，刹车油等部件就可以了。汽车的保养其实是很简单的，大部分人都感觉汽车保养是一件很复杂的事情。其实汽车保养就是更换一些油液和易损件而已。汽车的易损件有皮带，轮胎，刹车盘，刹车片，雨刷，电瓶，火花塞，各种滤芯等。汽车上的油液有机油，变速箱油，冷却液，转向助力油，刹车油。刹车油是一种很容易吸水的液体，如果刹车油含水量过高，那会导致制动力下降制动距离延长。所以，建议车友们在每次保养时检查一下刹车油含水量。如果刹车油含水量达到3%，那就需要立即更换。转向助力油是采用电子液压转向助力系统的汽车需要使用的，采用机械液压转向助力系统的汽车也是需要使用转向助力油的。配备电动转向助力系统的汽车是不需要使用转向助力油的。车友们在更换转向助力油时，需要去专业店家用专业设备更换。

汽车行驶8万公里后所需要做的保养项目比较多，包括检测发动机、底盘、速箱、更换机油三滤、清洗发动机和节气门、更换火花塞、检查轮毂和轮毂、更换发动机皮带等。1、检测发动机、底盘和变速箱：发动机、底盘和变速箱属于汽车的三大件。当汽车行驶8万公里时，这种车身主要部件一定要对其做个全面检查，防止在用车时出现安全隐患。2、更换机油三滤：由于机油属于汽车的易消耗物件，汽车每行驶5000公里左右时就要对其更换。并且还要清洗机油滤清器、空调滤清器和空气滤清器，必要时也可直接对其更换。3、清洗发动机和节气门：当汽车行驶8万公里后，发动机内的积碳问题一般就比较严重了，此时要及时对其进行清洗，否则汽车就会出现发动机异常抖动、加速无力、启动困难等问题。4、更换火花塞：火花塞一般的使用寿命是5万公里左右，如果火花塞损坏，汽车就会出现行车异响，难以启动等问题。5、检查轮毂和刹车：轮毂和刹车都是汽车易损耗部件，一般来说汽车行驶8万公里后要对调汽车的前后轮毂以达到平衡磨损的目的。刹车片在汽车行驶8万公里后也会出现磨损，当其厚度小于6mm时就要对其更换了。6、更换发动机皮带：发动机皮带一般在汽车行驶8万公里后也会出现一定的磨损，为了能使发动机正常工作最好要对其进行更换。有些发动机使用了正时链条，寿命可以更长一些，但也要对其进行仔细的检查。

车子行驶8万公里之后，需要更换变速箱油，更换变速箱油滤芯，更换刹车片，更换皮带，更换火花塞，更换机油，更换空气滤芯，更换汽油滤芯，更换机油滤芯，更换空调滤芯等。如果按照家用车每年行驶2万公里来计算，那行驶8万公里是使用了四年，那车子的轮胎也需要更换了。如果是自动变速箱汽车，8万公里需要更换变速箱油了。如果长时间不换变速箱油，可能会导致变速箱内的齿轮出现异常磨损，还可能会损坏变速箱内的换挡控制机构。在更换变速箱油时，建议消费者选择循环机换油法，这样的换油方法虽然更贵，但是能换的更彻底。选择变速箱油时，只需要选择原厂变速箱油就好，原厂的油经过了测试，可以满足各种工况下变速箱的需求。更换火花塞时需要注意，拆下火花塞后需要用贴纸将安装火花塞的孔贴上，这样可以防止异物掉入汽缸内。在安装火花塞时，需要用扭力扳手按照规定力矩拧紧。如果拧的不紧，会导致汽缸漏气。如果拧的太紧，可能会导致火花塞断裂。

轿车6万公里的保养项目是比较多的，因为是第一次大保养。基本如下：机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、冷却液、刹车液（制动液）、若自动变速箱需要更换变速箱油、火花塞、转向助力油、正时皮带。然后清洗节气门、喷油器、三元催化器。最后就是检查轮胎，看看是否需要更换，检查底盘螺丝是否紧固，灯光是否良好，刹车片是否正常，摆臂及拉杆球头有无松动。一般情况下，轮胎就是不需要更换，也要对调。像是刹车油、防冻液等各种油液，要根据实际情况，判断是否需要更换，并不是到了6万公里，无脑进行更换。正时皮带要重点关注一下，看看是否有老化的现象。正时皮带是非常容易忽略的一个部位，如果出现问题，也是非常严重的后果。具体的可以自己去百度上找一下。