轿车1万公里保养项目有什么？

5万公里要做的是大保养：更换机油，机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯，汽油滤芯，火花塞，皮带，并且要检查底盘，刹车片，刹车盘，轮胎等。大家在平时用车时一定要按时保养自己的爱车，只有这样才可以让汽车始终保持良好的状态。汽车上是有很多需要定期更换的易损件和油液的，否则会影响汽车的状态。对于发动机来说，最重要的就是机油，机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内各个部件直接接触产生摩擦，那会加剧发动机的磨损，并且也会导致发动机内部瞬间产生大量热量。机油长时间使用各项性能都会下降，所以机油是需要定期更换的。大家在平时用车时一定要按时更换机油，并且在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。由于车辆品牌不一样，每种油水液的保质期不一样，即使同一品牌，不同油水液也有保质期不一样的，具体请参照保养手册。除了定期保养项目，五万公里的车还要注意轮胎的使用及磨损程度，地盘悬架系统使用情况。在正规4S店保养，整个车身都会检查到位。

1万公里车保养项目有清洗更换三滤、清洗怠速马达、节气门位置传感器，检查或更换发动机、变速器、驱动桥、转向助力器润滑油，检查发动机气门间隙、气缸压力、火花塞等电器元件，检查灯光等附件功能，调整制动器、离合器踏板和手制动器自由间隙。检查刹车是必不可少的一个项目，刹车关系到行驶安全，特别是当汽车行驶里程达到一万公里后，刹车片必定会有所磨损，这个时候定期检查刹车就很有必要，刹车片的检查能有效预防刹车片寿命终止的情况。

宝马汽车的10000公里的保养项目是机油，机油滤芯，汽油滤芯以及一些常规检查。日常保养工作很简单，归纳起来就是清洁、紧固、检查、补充。汽车维护：定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。保养：保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

12万公里大保养项目有，更换机油和变速箱油，防冻液，检查刹车片。以下是具体介绍：1、更换机油：更换机油是小保养大保养要做的项目，汽车12万公里保养也不例外。机油有矿物质油、半合成机油、全合成机油，三者质量为递进关系，半合成机油能满足5000-7000公里保养使用期限，如果一年内保养次数少，可选择全合成机油，质量更好。2、更换变速箱油：汽车12万公里保养中，更换变速箱油是一个重要的项目。变速箱是离合器和传动轴的纽带，内部齿轮非常精密，频繁换挡容易造成变速箱油变质，变质后达不到冷却，润滑作用，造成变速箱易受损，因此建议变速箱油要按照保养手册更换。3、更换防冻液：汽车防冻液更换时间一般为2年，比较符合汽车12万公里的大保养周期，颜色通常有粉红色、蓝色两种，防冻液成本不算高，建议依照车的保养手册更换。

车子行驶8万公里，应该做大保养。一般需要更换机滤、机油、空气滤、汽滤、空调滤芯、火花塞，刹车油，变速箱油，防冻液、正时皮带等。同时检查下车辆的刹车片和轮胎的磨损程度，检查下底盘的橡胶件是否老化开裂等。以下是关于汽车保养的相关介绍：1、汽车保养是为了保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。汽车保养指的是定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

以下是新车1万公里保养项目介绍：1、1万公里保养大多为汽车的第二次保养，也就是二保，不过也有可能一些车型的1万公里保养为首保。新车1万公里保养最基本的项目为更换机油、机滤、发动机、变速箱、冷气系统、制动系统。2、其实新车第二次保养的项目还包括了涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。其次，1万公里保养的时候，车主可以考虑更换或清理空气和空调滤芯，虽然4s店或许没有要求更换，不过考虑到如今的用车环境因素，这种价格又不高而且能够带来明显改变的保养项目可以提前进行。

车4万公里的保养项目有：1、更换发动机机油、机油滤芯、清洁空气滤芯，检查发电机皮带、雨刷片是否有损坏；2、检查各种油液液面是否正常；3、检查轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎、鼓包、损坏；4、检查汽车底盘，包括刹车片、刹车盘、连杆、球头、球笼有无刮伤；5、检查全车的开关、灯光是否正常工作。保养的作用有：1、保证车辆处于优良的性能状态；2、提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗；3、增加行车安全；4、避免车辆发生问题导致产生危险；5、可以减少噪音和对环境的污染；6、保持车辆外观整洁，防止损伤。

轿车5万公里保养的项目有：更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯、火花塞、皮带；2、检查底盘、刹车片、刹车盘、轮胎。轿车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。轿车保养的目的是：1、保持车容的整洁，技术状况正常良好；2、消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。轿车保养的注意事项是：1、不要在不通风的车库内长时间运转发动机；2、不要用嘴吸油管；3、避免沾上化油器清洗剂。

汽车1万公里的保养项目有：1、更换机油及机油滤芯、空气滤芯、发动机皮带、空调滤芯、燃油滤清器、变速箱油；2、检查火花塞；3、添加制动液；4、清洗节气门、喷油嘴；5、检查轮胎及刹车系统、离合器总泵液面。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，其目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。

汽车1万公里保养的项目有：1、刹车片检查；2、更换机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯；3、发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

车辆2.5万公里保养的项目有：1、更换机油机滤、清洗进气门、检查离合器行程；2、转向下支臂球头间隙、固定程度和防尘罩；3、检查轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损情况；4、必要时做四轮定位；5、检查节气门、怠速阀是否过脏，必要时清洗；6、检查火花塞状况，必要时更换，清洗喷油嘴。汽车保养的主要目的是为了保持汽车整洁，在技术状况正常的情况下，可以消除汽车上的一些隐患，预防事故的发生，减缓汽车上零部件的老化过程，延长其使用周期，保证汽车正常工作。

汽车1万公里保养项目是：1、更换发动机机油、机油滤芯、清洁空气滤芯，检查发电机皮带和雨刷片是否有损坏；2、各种油液液面是否正常；3、轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎、鼓包、损坏；4、汽车底盘是否正常，包括刹车片、刹车盘、连杆、球头、球笼有无刮伤；5、全车的所有开关、灯光是否正常工作。轿车保养注意事项是：1、提前预约；2、开车时遇到一些故障或者疑问将其记录下来，在保养登记时告诉工作人员。

车子一万公里基本就是二保，主要就更换机油、机滤、空滤拆下来检查、常规检查发动机、变速箱有没有漏油、渗油、轮胎胎压、磨损情况、各种油液有没有缺少等。车子一万公里保养项目：1、拆换机油机滤：汽车机油是在一万公里时需要完成拆换的，由于机油在车辆的运作过程中起润滑作用，伴随车辆使用时间的延长，汽车机油也会出现性能降低甚至失效的状况，需要在车辆完成保养时及时拆换，避免发现异常，导致发动机的异常磨损。2、汽车检查：车辆驾驶一万公里后，需要对车辆的发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎等方面完成检查，确保车辆在运作时的性能。3、清理或拆换空气和空调滤芯：车辆驾驶一万公里之后，建议司机对车辆的空气和空调滤芯进行清洁，假如日常的用车环境较为恶劣，可以在车辆驾驶一万公里后拆换空气和空调滤芯，可以在开车时更有保障，这两个配件价位不贵，也可以自己拆换，要是没有把握，可以让专业的人拆换。4、检查车辆各类油液：车辆驾驶一万公里后，需要检查冷却液、制动液、轮胎气压等，车辆运作过程中，假如车辆的各类油液发现异常，车辆运作过程中可能会出现异常磨损，影响汽车性能。

汽车1万公里保养项目有更换空气滤芯、空调滤芯、机油机滤以及检查刹车片、轮胎、冷却液、刹车油、玻璃水等。汽车1万公里的保养项目挺多的，但不是所有保养项目都要必须保养，可以根据自己的需求进行保养，毕竟所有项目算下来消费也不少。但是有三个是一定要保养的，就是空气滤芯、空调滤芯和机油滤芯。空气滤芯能够将进入发动机的气体更加纯净，保护发动机的运转，时间长了就要更换。空调滤芯能够保证车内的空气质量，如果车辆行驶的城市空气质量不好，提早更换也可以。机油滤芯的更换是为了保证机油不变质。

轿车6万公里的保养项目是比较多的，因为是第一次大保养。基本如下：机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、冷却液、刹车液（制动液）、若自动变速箱需要更换变速箱油、火花塞、转向助力油、正时皮带。然后清洗节气门、喷油器、三元催化器。最后就是检查轮胎，看看是否需要更换，检查底盘螺丝是否紧固，灯光是否良好，刹车片是否正常，摆臂及拉杆球头有无松动。一般情况下，轮胎就是不需要更换，也要对调。像是刹车油、防冻液等各种油液，要根据实际情况，判断是否需要更换，并不是到了6万公里，无脑进行更换。正时皮带要重点关注一下，看看是否有老化的现象。正时皮带是非常容易忽略的一个部位，如果出现问题，也是非常严重的后果。具体的可以自己去百度上找一下。

新车1万公里的保养，基本就是二保。如果二保免费，只做免费的项目即可；如果二保不免费，只需要更换机油和机滤即可。现在绝大部分4S店，首保和二保都是免费的。正常情况下，除了免费的项目，其余的都不需要做。只有一种情况需要花钱，就是更换更好的机油，需要补的差价。当然了，如果保养时发现了别的问题，肯定要及时处理。说几点建议：1、按说明书上规定的时间进行保养。不用听4S店的，4S店只想让车主缩短保养时间，他们可以多挣钱，不会站在车主的切身立场去考虑。2、空调滤芯、空气滤芯检查一下，如果脏了，只需要清洗一下即可，不用更换新的。一般一万公里也不会太脏。3、对胎压、灯光、防冻液、各种润滑油等，也检查一下。一般是没什么问题的。注意：检查是免费的。

汽车3万公里保养项目：1、更换机油和机油滤芯是必须项目，由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯都是同时进行更换。空气滤芯每1-1.5万公里进行更换，燃油滤芯每3万公里进行更换；2、汽车3万公里保养做节气门清洗是有必要的，不过在3万公里之前就没有必要做，可以拒绝。3万公里对车辆来说也起码开了一段时间，这个时候节气门处会有比较多的积碳，导致节气门开度变小，然后出现车怠速不稳、加速无力等现象。如果这段时间车主感觉车辆出现动力下降的状况，那么我们在保养的时候要考虑一下节气门和火花塞部分；3、火花塞更换在3万公里也是时候更换了，前提是之前没有进行过更换，3万公里对火花塞来说还没有完全失去作用，不过火花塞的点火性能已经大大降低，直接影响发动机的动力、性能、油耗。如果你感觉车辆工作还不错，那么可以再延长1万公里；4、当然除了这些项目，3万公里保养还涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。这里提醒各位车主，保养之前一定要看清楚保养清单，不需要的项目建议不用去做。

汽车保养内容如下：1、换一些机油，机油滤芯，空调兑现，和空气滤芯，要看汽车本身的堵塞情况，如果不堵塞的话，可以不换；2、火花塞，正常汽车来说，火花塞的寿命是3万公里，而铂金的要好一些，还要在6到8万公里，自然吸气发动机，原车的火花塞，一般在6万公里时都会建议更换；3、变速箱油，手动变速箱油都是在6万公里时进行更换的，自动变速液，要开到6到8万公里，而如果在一线大城市，更换的时间则要提前；4、刹车油，刹车油它比较容易吸收，而只要刹车油的吸水率超过2%，那在刹车时都有可能产生刹不住的现象，这个也要去专业的地方检测一下，如果在正常范围之内的话，就不用进行更换；5、轮胎，轮胎的老化时间一般都是五年，大概也就是7万公里左右，所以在6万公里时就要检查轮胎是否已经磨损到安全线，如果已经磨损到了一定程度，就需要更换轮胎了。

新车1万公里的保养，基本就是二保。如果二保免费，只做免费的项目即可；如果二保不免费，只需要更换机油和机滤即可。现在绝大部分4S店，首保和二保都是免费的。正常情况下，除了免费的项目，其余的都不需要做。只有一种情况需要花钱，就是更换更好的机油，需要补的差价。当然了，如果保养时发现了别的问题，肯定要及时处理。说几点建议：1、按说明书上规定的时间进行保养。不用听4S店的，4S店只想让车主缩短保养时间，他们可以多挣钱，不会站在车主的切身立场去考虑。2、空调滤芯、空气滤芯检查一下，如果脏了，只需要清洗一下即可，不用更换新的。一般一万公里也不会太脏。3、对胎压、灯光、防冻液、各种润滑油等，也检查一下。一般是没什么问题的。注意：检查是免费的。

轿车6万公里的保养项目是比较多的，因为是第一次大保养。基本如下：机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、冷却液、刹车液（制动液）、若自动变速箱需要更换变速箱油、火花塞、转向助力油、正时皮带。然后清洗节气门、喷油器、三元催化器。最后就是检查轮胎，看看是否需要更换，检查底盘螺丝是否紧固，灯光是否良好，刹车片是否正常，摆臂及拉杆球头有无松动。一般情况下，轮胎就是不需要更换，也要对调。像是刹车油、防冻液等各种油液，要根据实际情况，判断是否需要更换，并不是到了6万公里，无脑进行更换。正时皮带要重点关注一下，看看是否有老化的现象。正时皮带是非常容易忽略的一个部位，如果出现问题，也是非常严重的后果。具体的可以自己去百度上找一下。