在没路灯的情况下开什么灯？

夜间在有路灯的情况下驾驶用近光灯，近光灯具有良好的街道照明的效果，机动车在夜间无路灯、照明不良或者在雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度条件下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯。晚上在有路灯的道路上开车，不能开启远光灯，只能用近光灯行驶。那么在没有路灯的道路上行驶，使用远光灯和近光灯要注意以下几点：一、在没有路灯的道路上行驶没有路灯的道路上包括城市道路、快速路、高速公路、国道、省道、县道、乡道以及没有中间划线的道路，在这些道路上行驶，应该有限度地开启远光灯，同时要满足以下条件：1、晚上跟车行驶：夜间跟车行驶，不管是在任何道路上，都是不能开启远光灯的，因为是跟车行驶，所以你的车前方肯定有其他车辆在行驶，如果你开了远光灯，那么在远光灯的照射之下，前方车辆的后视镜是白茫茫一片，啥也看不清，严重影响了前车的视线。前车想要变道、超车干嘛的，视线就完全受阻了，如果前方车辆因为你开远光灯出了啥事故，你是有责任的。另外，既然是跟车行驶，那么事实上前方车辆在为你开路一样，沿着前方车辆走过的路行驶，是最安全的，这个道理跟在雪地上行走踏着前人的脚印行走一样安全，根本无需开远光灯就可以安全行驶。有此道路上车流较大，跟车行驶的车辆很多，而且对面车道的车辆也是一辆接一辆，这种情况之下，只能使用近光灯行驶，实际上晚上开车时，对面车道的车，有的会关掉远光灯，有的不会关，不间断地会车时，会让眼睛很难受的，现在有一种防远光灯的眼镜可以买过来戴起来，眼睛不会受到强光的刺激，会好很多。2、晚上带领车流行驶如果你的车是车流中的头车，而且对面也没有会车的可能，则头车可以使用并且必须使用远光灯，近光灯在晚上的照射距离只有30~50米，远光灯在晚上的照射距离是100~120米，晚上行驶的话，本来视线就不好，如果开近光灯只能看到前方三五十米的距离，开车就很没有安全感。谁也不知道晚上行驶时，道路中间会不会有个障碍物，或者有人或者有啥动物会横穿公路，只有开启远光灯才能看得更远，而且远光灯的亮度更高，对于晚间行驶更有安全感。3、晚上会车《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十八条在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，机动车遇相对方向来车时应当遵守下列规定：夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。从法规的记载来看，晚上不管你在任何道路上会车，都必须使用近光灯，而且要在150米之外切换到近光灯，这条规定在城市中遵守的人比较多，但在城市道路之外的路上，完全要看人的素质了，很多人不愿意关远光灯的，还有不少人晚上开车全程远光灯，根本没有关远光灯的习惯。在会车时，要讲窍门的，如果你之前一直就是近光灯行驶，或者你提前就关掉了近光灯，总有些司机认为你没有关近光灯，会拿灯晃你，实际上是关掉了，因为你没有当着他的面关，所以最好的办法就是两车会车能够互相能看到得对方的时候切换为近光灯，关早了还不被人理解。如果你关了远光灯，对面车道的司机不愿意关，这个时候你可以交替使用远光灯与近光灯提醒对方，如果对方仍然不关，你要么也打开远光灯，要么减速行驶或者在不影响其他车辆通行的情况靠边停车，眼睛不要盯着对方的灯光看，而是要看向路面上的划线。如果实在看不清，就干脆停车，有条件可以记录对方车牌号，并上报交警，这种不关远光灯的行为是违章行为，交警抓到了会直接处罚。4、晚上超车晚上在超车时，除了按正常的超车灯光操作之外，还要加上一条，就是交替使用远光灯与近光灯，具体步骤是：先打左转向灯，然后观察后视镜，有条件超车后，变道到左道，然后交替使用远光灯与近光灯提醒前车，再继续维持左转向灯的闪烁，超过前车并有足够的安全距离后，再打右转向灯，变道到右道，完成超车过程。超车交替使用远光灯和近光灯其实就是闪灯，目的是提醒前方，闪灯的优点是灯光光线穿透力非常好，前车都能感受到，缺点是时间太短，在超车过程中，可以连续闪灯三次，务必要让前车知道。如果前车是有两辆或者两辆以上的车靠右行驶，超车的时间较长，可以适当增加闪灯的次数，但不能无限制地闪灯，会让人反感的。二、在有路灯的道路上行驶如果是在有路灯的道路上行驶，其实也是可以使用远光灯的，不过得有三个条件：1、你是车流中的第一辆车，也就是上文说到的头车，可以使用远光灯，因为这不会影响任何人的行驶，同时还能让自己的视线更好，只要有会车情况就及时关闭远光灯就行。2、整个道路没有其他车辆，只有你一辆车在行驶。3、不存在会车的可能，但凡有会车的情况就需要关闭远光灯，切换为近光灯。

可以开远光灯的情况：夜间没有路灯或照明不良的道路应使用远光灯，在车辆稀少的道路上，行经拐角、弯道、无信号灯十字路口时，应降低车速，可以交替使用远近光灯以作提醒；路况不熟，需要看路牌等标识牌时，可以使用远光灯，但应当迅速恢复到近光灯；机动车超车时，应当提前开启左转向灯，变换使用远、近光灯或者鸣喇叭，以提醒前车注意避让；在行经拐角、弯道、无信号灯十字路口时，可以变换使用远近光灯以作提醒；进隧道行驶时开启远光灯，遇车辆交会提前变换为近光灯；机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。一般城市道路都有路灯，所以远光灯几乎用不到，一般只有在偏远地区或高速上能够用到。但打开远光灯之后，不要忘记随时切换。普通道路会车时不切换远光灯，会使对向车辆几乎什么都看不清，相当于在盲开，有行人横穿马路，前方有障碍物或非机动车，根本看不清，十分危险。若离前车较近了还用远光灯，也会使前车驾驶员觉得特别刺眼而影响视线，缩小前方可视范围。特别是变道时，后方车辆情况更无法看清，也无法把握与你的距离。

以下是可以开双闪灯的情况：临时停车：一般路边临时停车会打开双闪灯。特别是在非机动车道或者借道停车，这样可以提醒过往的车辆注意。发生故障：车辆发生故障或者发生交通事故时。车辆在行驶过程中突然发生故障或者交通事故，在不能及时移到安全区域时应立即开启应急双闪灯，提醒过往车辆以及行人注意安全，并及时报警，等待救援。恶劣天气：在高速公路上遇到恶劣天气时。汽车行驶在高速公路上，遇到大雾、大雨、沙尘等能见度小于一百米的天气时应开启双闪灯同时打开雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯。

有以下情况可以开远光灯：无路灯照明或照明不良的道路：可以使用远光灯。但在与其他车辆、行人交会时,改换近光灯,以防炫目；路况不熟需要看路牌等标识牌时：可以使用远光灯，但应当迅速恢复到近光灯；机动车超车时：应当提前开启左转向灯，变换使用远、近光灯或者鸣喇叭，以提醒前车注意避让；在行经拐角、弯道、无信号灯的十字路口时：可以变换使用远近光灯以作提醒。

雾灯在雾天或者雨天能见度受天气影响较大的情况下使用。以下是雾灯的相关介绍：用途：雾灯的作用就是在雾天或者雨天能见度受天气影响较大的情况下让其他车辆看见本车，因此雾灯的光源需要有较强的穿透性。一般的车辆用的都是卤素雾灯，比卤素雾灯更高级的是氙气雾灯。雾灯分类：防雾灯分为前雾灯和后雾灯，前雾灯一般为明亮的黄色，后雾灯则为红色。后雾灯的标志和前雾灯有一点区别，前雾灯标志的灯光线条是向下，后雾灯的是平行，一般位于车内的仪表控制台上。

示廓灯一般在以下这几种情况下开启：1、雾天开车，由于能见度降低，视线模糊，在开启雾灯的同时，需要开启示廓灯，这样就可以给其他路面上交通参与者提供一个很好的警示作用；2、阴雨天气，对前车后车都起一个警示作用，尽量避免造成伤害；3、夜间开车必须打开示廓灯，交通法规规定，夜间行车必须打开厚后尾灯和示廓灯，用来提示后车；4、傍晚行驶时，这个时候行车是很困难的，因为没有路灯，车灯又不是很亮，但是为了安全还是要打开示廓灯便于其他车辆看见。

汽车雾灯在雾天或者雨天能见度受天气影响较大的情况下使用，开启雾灯的前提是打开车辆的灯光，然后按雾灯即可，雾灯就是雨雾天气里使用的灯光信号。雾灯安装于汽车的前部和后部，用于在雨雾天气行车时照明道路、提醒前后车保持车距。车辆大灯的可视能见度一般只在30至50米之内，而雾灯的可视能见度达到100米左右。雾灯是用在倾盆大雨的时候，挡风玻璃上都是水导致视线模糊，看不清和前后的车距，这时候就可以开启雾灯提醒其他车，避免碰撞。

后位灯就是尾灯，也就是刹车时的灯光，一般当后车跟车距离太近的时候，可以用连续点踩刹车的方式来提醒后方车辆注意跟车距离。危险报警灯闪烁：提醒对方车辆本车故障，有可能紧急制动，告知对方车辆与本车保持距离；因天气原因或者道路维修等情况，提前开启双闪灯，提示后方车辆注意车速；遭遇事故或者故障等突发情况及时开启双闪灯用来提示来往车辆注意避让。大灯闪烁：提示对方即将会车，请对方车辆将远光灯换成近光灯，方便安全会车。提示前方车主车子有问题，比如：车门没关好、后备箱没关、车辆轮胎胎压不对等等；别人恢复大灯三闪的情况下通常可以看做是车主的谢意。

在照明不良的道路或能见度低的情况下使用远光灯。以下是具体的远光灯使用情况介绍：照明不良的道路使用远光灯：无路灯照明或照明不良的道路，可以使用远光灯。但在与其他车辆、行人交会时，改换近光灯，以防炫目；路况不熟，需要看路牌等标识牌时，可以使用远光灯，但应当迅速恢复到近光灯。能见度低的情况下使用远光灯：机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。进隧道行驶，开启远光灯，遇车辆交会，提前变换为近光灯。

夜间在有路灯照明良好的条件下行驶用近光灯。如下是相关资料:1、相关法律规定:《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中规定：第五十八条机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。2、夜间行车要正确使用灯光：夜间行车，灯光是车辆的“眼睛”。机动车配备远光灯是为了在照明条件极差的情况下使用。但是，很多驾驶员为了让自己视线清楚，一上路就打开远光灯，会车时也不变换近光灯，这就会给别的驾驶人造成视觉障碍，轻则影响车辆正常行驶，重则可能会造成交通事故。

在以下几种情况下要开远光灯：1、在一些照明情况不佳的道路中行驶时，远光灯可以伴随近光灯交替使用。2、路况不熟、需要看路牌等标识牌时可以使用远光灯，但应当迅速恢复到近光灯。3、夜间超车时应远近光灯交替使用，提醒前方车辆。4、进隧道行驶时开启远光灯，遇车辆交会提前变换为近光灯。5、机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。

开示宽灯是在能见度低下的天气下或在灰霾天气、傍晚行车、细雨绵绵时单独开启，不需要开启近光灯（因为近光灯白天照射根本没用）方便前后车辨识。示宽灯是在汽车上安装以示车宽的指示灯，属常用灯。示宽灯的颜色为前白后红，其主要是用以表示汽车的存在及大体的宽度，以提示对方和后车，便于其他车辆在会车和超车时判断。汽车的其他灯位有：近光灯、远光灯、制动灯、转向灯、双闪灯就是应急灯、前后雾灯。

在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹能见度低的情况下行驶时开启雾灯，其打开方法是：1、转动方向盘左下方的灯光操纵杆；2、按下仪表盘附近的雾灯按键。汽车灯光的种类及作用有：1、刹车灯：对车后的人或车起到警示；2、转向灯：提示前后左右的车辆和行人注意；3、牌照灯：用于夜间照亮汽车牌照；4、远光灯：查看远方道路情况；5、近光灯：看清车前的路面状况。

开远光灯需要在：1、在一些照明情况不佳的道路中行驶时，远光灯可以伴随近光灯交替使用；2、路况不熟、需要看路牌等标识牌时可以使用远光灯，但应当迅速恢复到近光灯；3、夜间超车时应远近光灯交替使用，提醒前方车辆；4、进隧道行驶时开启远光灯，遇车辆交会提前变换为近光灯；5、机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。

可以开远光灯的情况：1、在没有照明设备道路照明条件不好的道路上驾驶时，例如高速、雾天、雨天能见度较低的环境下可以开远光灯；2、临近会车时可变换成远光灯；3、超车时一方面打开转向灯并使用远近光灯变换提醒前方车辆；4、经过道口使用远近光灯变换提醒路口左右车辆注意。需要注意的是在城市内开车尽量不要开远光灯，因为城市里照明条件大多比较好，远光灯的角度太高容易晃到对面来车和周围行人的眼睛影响对方的视线很不安全。

夜间没有路灯照明不良的情况下行驶开远光灯，汽车远光灯一般适用于机动车夜间在没有路灯或照明不良的道路，在光线较暗的国道或高速公路上行驶时使用，在市区内由于照明良好，必须使用近光灯。相关灯光变换规定：1、夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶，开远光灯；2、夜间同方向近距离跟车行驶，开近光灯；3、夜间通过拱桥、人行横道，近远光灯交替使用；4、夜间通过没有交通信号的路口，近远光灯交替使用；5、夜间通过急弯、坡路，近远光灯交替闪动连续两次；6、雾天行驶开小灯、雾灯、应急灯。

示廓灯在雾天、阴雨天、夜间开车、傍晚开车时需要开启，示廓灯是经常使用到的汽车信号灯之一，是一种警示标志的车灯。示廓灯主要是在能见度低的天气下用来提醒其它车辆注意，在灰霾天气、傍晚行车、细雨绵绵时都可以单独开启示廓灯，而不需要开启近光灯，因为近光灯白天照射根本不能方便前后车辨识。示廓灯位于车前、后方最边上，大货车的车顶上以及侧面也有示廓灯，示廓灯安装在汽车顶部的边缘处，既能表示汽车高度又能表示宽度，安全标准规定在车高高于三米的汽车必须安装示廓灯，示廓灯的颜色为前白后红，示廓灯是在斯太尔车现有产品的基础上。在能见度比较低的时候开启示廓灯之外在道路上发生故障或者发生交通事故，妨碍交通又难以移动的应按规定开启危险报警闪光灯并在车后50-100米处设置警告标志，夜间还应该开启示廓灯和后位灯，夜间发生故障或事故未开启示廓灯和后位灯的会罚款。

汽车在凌晨、傍晚、阴雨天气行驶时，需要打开汽车的示宽灯。示宽灯的位置位于汽车方向盘的左下侧，有两种开启方式，一种是旋钮式，另一种是拨杆式。示宽灯的位置位于汽车方向盘的左下侧，有两种开启方式，一种是旋钮式，另一种是拨杆式。汽车上的示宽灯其实是一种警示标志的车灯，可以对路上的行人和过往的车辆起到警示作用，最主要的是在能见度低的天气下，用来提醒其它车辆，以免发生交通事故。由于汽车的大灯开启之后，示宽灯也会同样开启，在日常驾驶过程中，有很多驾驶员都没有开示宽灯的习惯，他们会直接将汽车的大灯打开进行照明。在雾霾天气行驶时也可以开启示宽灯，不需要开启近光灯，因为近光灯只可以起到照明的作用，近光灯的光照强度没有示宽灯的光照强度好，傍晚往往是发生事故的高峰期，在傍晚行车时，一定要将汽车的示宽灯开启，避免交通事故发生。示廓灯看起来有点像日行灯，但是它和日行灯的作用是不同的，尽量不要使用示宽灯代替日行灯，从发光程度上来看，示宽灯也远远达不到日间行车灯的效果。

汽车在凌晨、傍晚、阴雨天气行驶时，需要打开汽车的示宽灯。示宽灯的位置位于汽车方向盘的左下侧，有两种开启方式，一种是旋钮式，另一种是拨杆式。汽车上的示宽灯其实是一种警示标志的车灯，可以对路上的行人和过往的车辆起到警示作用，最主要的是在能见度低的天气下，用来提醒其它车辆，以免发生交通事故。由于汽车的大灯开启之后，示宽灯也会同样开启，在日常驾驶过程中，有很多驾驶员都没有开示宽灯的习惯，他们会直接将汽车的大灯打开进行照明。在雾霾天气行驶时也可以开启示宽灯，不需要开启近光灯，因为近光灯只可以起到照明的作用，近光灯的光照强度没有示宽灯的光照强度好，傍晚往往是发生事故的高峰期，在傍晚行车时，一定要将汽车的示宽灯开启，避免交通事故发生。示廓灯看起来有点像日行灯，但是它和日行灯的作用是不同的，尽量不要使用示宽灯代替日行灯，从发光程度上来看，示宽灯也远远达不到日间行车灯的效果。

示廓灯有着非常重要的作用，一般在这几种情况下都会开启。1、雾天开车，由于能见度降低，视线模糊，在开启雾灯的同时，需要开启示廓灯，这样就可以给其他路面上交通参与者提供一个很好的警示作用。2、阴雨天气，还是起提示作用，对前车后车都起一个警示作用，尽量避免造成伤害。3、夜间开车必须打开示廓灯，交通法规规定，夜间行车必须打开厚后尾灯和示廓灯，用来提示后车。4、傍晚行驶时，这个时候行车是最困难的，因为没有路灯，车灯又不是很亮，但是为了安全还是要打开示廓灯便于其他车辆看见。不过，由于大灯开启时，示廓灯也同样会开启。所以，在日常驾驶过程中，很多人都没有开示廓灯的习惯，他们要么直接开大灯，要么就什么都不开。其实在灰霾天气，细雨绵绵时都可以单独开启示廓灯，而不需要开启近光灯（因为近光灯白天照射根本没用）方便前后车辨识。示廓灯，光从字面上看，“示”是警示的意思；“廓”有轮廓之意，所以示廓灯是一种警示标志的车灯，用来提醒其它车辆注意的示意灯。安装在汽车顶部的边缘处，这既能表示汽车高度又能表示宽度。一般法规规定，车高高于三米的汽车必须安装示廓灯，宽度大于2.10m的车辆必须配备。另外需要大家注意的是，在日常行车过程中，有不少司机会用示廓灯代替近光灯在黑暗中行车，殊不知，这是很危险的。因为示廓灯只是用来提醒其他车辆，并不能照亮前方道路。