空调a/c是什么功能键？

车辆A/CMAC按钮是车辆空载时的最大冷却模式。A/C键为空调按键，MAC为最大值。当天气炎热需要开启空调降温时，打开空调鼓风机挡位开关，出风口出风，按下AC键，AC指示灯亮起，空调制冷压缩机开始工作，出风口吹出的就是冷风。如果想要使车内的温度快速下降就可以按下ACMAX键，空调压缩机工作量加大，制冷功能就会自动变成最大。与此同时汽车空调系统的工作量越大，能量也就越大，跟随着汽车油耗也会有所增加。汽车上的AC是汽车空调制冷开关，打开汽车空调风挡开关后，空调出风口就会出风，因为这个时候空调系统中的鼓风机已经开始工作，当按下AC开关，AC指示灯亮起车载电脑接收了AC开关的信号，接下来车载电脑会发出信号给空调压缩机，空调压缩机收到指令就开始工作，这个时候汽车空调的制冷才开始工作。此时的制冷功能是跟随鼓风机挡位的加大或减小。AC和ACMAX都是汽车空调系统的制冷控制键，两个不同的控制键就有两个不同的用途，所以这两个功能是不能同时开启同时工作的。

汽车上的tune是调节音响的按键，音响控制面板上最大的两个大旋钮，左边的按钮开关和旋转音量、右边的就是TUNE了。可以调节音响系统的低音平衡、高音平衡、左右平衡、前后平衡、SVC随速自动音量调节。汽车音响（autoaudio）为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置。最早使用的是汽车调幅收音机，后来是调幅调频收音机、磁带放音机，发展至CD放音机和兼容DCC、DAT数码音响。现在汽车音响无论在音色、操作和防振等各方面均达到了较高的标准，能应付汽车在崎岖的道路上颠簸，保证性能的稳定和音质的完美。

空调的MODE按键，代表的是风向调节，位于中控台空调控制区域，通过这个按钮，我们可以调节空调出风的角度等，可以吹上半身、吹脚、吹头部等位置，自己进行选择。相关介绍：很多车型的风向调节按键设计的很形象，头、上半身和脚分别为三个按钮，但是大多数车型的风向依然常规，靠一个按键进行切换，普遍标注MODE。注意事项：因热空气特性为向上扩散，所以建议冬天使用暖风时尽量选择让风从脚下吹过，而冷空气属于由上至下扩散，夏天可使风向上吹入驾驶室。

汽车上的A/C代表的是空调的制冷装置，也可以称为空调制冷开关。以下是关于A/C的具体介绍：简介：A/C的英文是Air-conditioning，代表的是空气调节装置的简称，按下A/C按钮空调开始按照设定温度进行气温调节，这时空调的压缩机会启动，发动机的负荷就会增加，油耗也会有所增加。注意事项：1、A/C开关只有在夏天开空调的时候才能使用，冬天开空调不使用这个按键，如果冬天打开了这个按键，空调的暖风不仅不会起到作用，而且还会增加发动机的负荷，起到无用功。2、开空调制冷时间不宜太长，当车内温度比较适宜时，可以适当关闭空调，过一会再重新打开，这样可以减少制冷系统损耗，帮助减少油耗。

车载空调a/c是空调制冷开关，是空调压缩机电源开关。当按下a/c键后汽车空调的压缩机才会工作，鼓风机吹出来的风才会是冷风。当按下a/c关之后空调压缩机的电磁离合器就会进入结合状态，之后压缩机就会工作运转，然后汽车空调进入制冷状态。以下是车载空调a/c的“风种”介绍：1、自然风，自然风的使用频次是最少的，使用的时候将温度开关扭到蓝色和红色中间，然后调整自己需要的风量即可;这个时候不需要开启a/c按钮!2、暖风，暖风也是不需要开启a/c按钮的，只需要将温度按钮扭到红色部分，再调整风量即可，暖风是汽车的散热水箱提供热量，再通过鼓风机把热量吹进车内，对汽车来讲没有任何的能量损失，只是“废气”再利用而已!3、冷风，a/c按钮启动之后，要将温度旋钮扭到蓝色部分，车载电脑接收到a/c信号后，及时将信号传送到空调压缩机，空调压缩机收到指令后就会开始制造“冷气”，空调压缩机的动力来源是发动机，所以夏天开启空调冷风后，感觉车子没劲了，属于正常现象，毕竟发动机产生的能量是一定的，一部分分给了空调压缩机之后，汽车本身就少一些。此外还有就是要养成空调使用的好习惯：首先就是夏天很热的时候，不要一上车就直接吹凉风，而是要先开门窗进行散热，再就是使用冷风时候的温度不要太低，免得车内外温差过大，导致驾乘者产生不良反应，最后就是在停车之前要关闭空调开关，免得下次打火困难。

汽车上的rear是后挡风玻璃除雾开关按键。按下之后可以除去后排挡风玻璃上面的雾气。rear字面意思为后部、背部，车上的rear按键一般在汽车空调控制面板中，其实就是后风挡除雾开关按键，不过现在很多车型都直接省去rear英文，直接是一个方框加向上波浪线图标。在汽车的后挡风玻璃上，会看到一根一根的铜线，它就是电热丝，通过点击rear按键来开启后风挡电阻丝进行加热除雾。通常后风挡除雾开关打开后，大约十分钟左右就会自动关闭，这是为了保护这些加热电阻丝。车上rear按键看起来就是一个方框向上，而且有波浪线的图标，不过也要注意，有一些车型上面可能并没有rear这几个英文字母的标识，而只是留有图标,这种情况就是省略了英文的标识，不过所留下的图标基本上都是一样的，就是一个长方形然后有三条向上的箭头。

车上Rear按键是后挡风玻璃除雾开关按键，按下之后可以除去后排挡风玻璃上面的雾气，部分rear键还可以加热后视镜。现在很多车型都直接省去rear英文，直接是一个方框加向上波浪线图标。汽车的车窗起雾的原因：由于车内外温差的关系车窗容易起雾，车窗玻璃与外界接触温度较低，车内的水蒸气凝结在玻璃上形成雾气；车窗温度低于露点温度，在空气湿度一定时如果车窗温度低于露点温度，就很容易在车窗的表面形成结露，前风挡玻璃就会出现起雾现象；车窗两侧有一定温差，如果车窗两边的温度不一样，温度低的一面表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压，水汽就会聚集到玻璃表面，以微小的水珠形式渗析出来形成雾气。除雾原理：在后挡风玻璃上加入铜线，后挡风玻璃上有水气有雾气的时候，利用电流加热至部分铜线。然后挡风玻璃加热，驱逐这部分雾气，开启挡风玻璃加热后，运行10分钟左右会自动关闭，目的是保护这些电加热丝。汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。汽车空调控制器，属于一种汽车空调设备的控制装置。调节汽车空调系统,具有制冷通风换气、除霜功能.所有设备安装牢固，控制装置和操纵机构转动灵活，操作自如，性能安全可靠。

宝马方向盘功能键是，左侧按键主要控制定速巡航、右侧按键控制多媒体与语音、方向盘位置调节。左侧按键主要控制定速巡航：巡航开关、速度调节、恢复巡航、取消巡航、限速设定。右侧按键控制多媒体与语音：音量调节按键、切歌按键、蓝牙电话、菜单选项、语音控制、选择与确认按键。方向盘位置调节：一般方向盘的开关就在下侧，拉起压杆就能进行调整。利用手臂的力量移动方向盘至所需位置，再次按下开关时就锁住方向盘。电动开关的调节更加智能，直接通过开关处的前推/后拉，上/下、左/右移动即可调节方向盘。

奔驰c功能键有内外循环，温区同步，自动启停等。内外循环的功能键：内循环指车内的空气自给自足，外循环指让车内与车外的空气交换。拥堵路段或空气质量差的环境使用内循环。高速路段应该每隔一个小时左右切换外循环，更替车内外的空气，以防缺氧。温区同步的功能键：温区同步的作用在于，调整驾驶位温度，其余温区不需额外调整，而发生同步的改变。关闭该功能时，几个温区可以分别控制。自动启停的功能键：功能启动后，发动机会短暂处于关闭状态。驾驶员脚部放开刹车，车辆就会继续前进。

车上空调的A/C键是车载空调压缩机的开关，按下A/C开关空调压缩机就会开始工作。ON打开：在汽车灯光拨杆上会有ON和OFF，ON是打开，OFF是关闭。SEL键菜单选择确认按钮：一般在多功能方向盘上。OK键和SEL键的功能完全一样，只是有的车使用SEL，而有些车使用OK。VOL+/-是节音量加减的按钮：VOL是单词volume的缩写，可以调节汽车音响的音量。MUTE静音按钮：可以一键静音。

汽车a/c是汽车空调制冷开关键。当按下该键后汽车空调的压缩机才会工作，鼓风机吹出来的风才会是冷风。比如在炎热的夏天时需要降低车内的温度，按下该键然后将温度选择开关旋至蓝色部分这时候就有冷风吹出来。汽车空调不出风的原因：鼓风机故障：汽车鼓风机是汽车空调出风的重要部件，如果在使用过程中空调压缩机出现故障，汽车空调肯定不出风。空调滤芯堵塞：空调滤芯是导致空调不出风的重要原因也是比较常见的因素，汽车空调在运行过程中会吸附很多空气中的杂质。控制系统故障：可能是风门、空调电脑或者是控制开关出现了故障，控制系统的开关一般不会出现故障，建议车主去4s店检查，这样在处理时会更简单一些。

车上空调的a/c键是车载空调压缩机的开关。它的作用是控制车载压缩机的开与关,按下A/C开关空调压缩机就会开始工作。只有打开空调AC开关汽车空调才会开始制冷，如果不打开空调AC开关，汽车空调是不会制冷，吹出来的是自然风。以下是汽车空调的保养介绍：1、空调出风口方向不要随意调：在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。2、冬季应当定期启动一次空调：一些地区的冬季比较暖和，有的车主整个冬天都不使用空调。长时间不用空调会导致其橡胶圈老化，空调内部各部件上的润滑油也会变干，定期启动空调能让各部件接受润滑油的润滑，维持良好状态，因此在冬季空调也最好每周启动一次。3、每次使用空调时间不宜过久：在上车后就一直开着空调，长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因此每次使用空调时间不宜过久，如果车内温度已经达到舒适的温度，就可以把空调关掉，隔一会儿再开。4、夏季行车前先通风降温，再开内循环：在炎热的夏天，很多车主习惯一进车内就打开空调的内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。因为车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。

汽车空调上的Rear是后排挡风玻璃除雾，按下之后可以除去后排挡风玻璃上面的雾气。rear字面意思为后部、背部，而车上的rear按键出现在汽车空调中，其实它就是后风挡除雾按键，不过现在很多车型都直接省去rear英文，直接是一个图标。以下为汽车空调的类型：1、按驱动方式：分为独立式，非独立式。2、按空调性能：分为单一功能型，冷暖一体式。3、按控制方式：分为手动式，电控气动调节。4、按调节方式：分为全自动调节，微机控制的全自动调节。

汽车上的auto键在不同位置有不同的功能，以下是具体介绍：1、空调的auto键：汽车上的auto键是自动空调的自动功能按键。按下auto键后，空调会根据车身内传感器的探测数据决定温度是多少度，制冷还是制热，以及空调的风速等2、仪表盘的auto键：表示自动大灯的开关，指车灯会根据环境的亮度自动调节开启或者关闭，无需人工控制。3、车窗上的auto键：表示开关车窗的自动与否。如果车内有auto车窗键，摁下它以后，开窗关窗都需要摁一下开关键，便会自行完成开关，不用一直维持着按键状态。

A/C是空调的缩写，它的全称是air-condition，理解为空气控制或空气调节，它通过空调压缩机的不同运转方式来达到制冷或制暖的目的，因此它有制冷和制暖的双重涵义。但在汽车上，由于车载空调的制暖通过发动机冷却水的热量和玻璃加热丝的热量来完成，因此A/C就只有制冷一种含义。以下是相关介绍：1、制冷需要开AC：汽车空调开冷风一定要开A/C开关，否则汽车空调只有鼓风机在工作，出风口吹出来的风只是正常温度的空气。车上的空调A/C开关是空气调节开关，实际上就是压缩机的开关，通过打开关闭A/C开关可以控制汽车空调制冷系统的工作。2、制冷的步骤首先按下A/C开关，A/C灯点亮，说明空调制冷开始工作。接着按下内循环按键，切断车厢的空气与车外空气的交流。然后旋转温度控制旋钮，调整所需的车内温度即可。3、提高制冷效率的方法：采用空气对流原理，热气向上走，而冷气向下走。那么把空调出风口对着斜上方，利用热气上升冷气下降的规律，在冷空气下降的过程中，可以给车内迅速的降温。同时注意在空调出风口的前面，尽量不要放置装饰品，否则会影响空调制冷效果。 

汽车上的a/c代表的是空调的制冷装置，也可以称为空调制冷开关。A/C的英文是Airconditioning代表的是空气调节装置的简称，按下A/C按钮空调开始按照设定温度进行气温调节，这时空调的压缩机会启动，发动机的负荷就会增加，油耗也会有所增加。A/C开关只有在夏天开空调的时候才能使用，冬天开空调不使用这个按键，如果冬天打开了这个按键，空调的暖风不仅不会起到作用，而且还会增加发动机的负荷，起到无用功，之所以不能在冬季使用，是因为冬季开空调的热风是发动机工作时产生的热量，热量传送到了室内，并且不会增加汽车的油耗。有部分车型搭载的是自动空调，使用auto键就可以一键启动空调，自动空调开启后A/C灯也会点亮。空调制冷的原理：制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器，室内空气不断循环流动，达到降低温度的目的。

这是汽车上的空气净化功能或花粉过滤功能。这个功能是汽车空调上的功能，这个功能只有在一些高档汽车上才有。汽车空调是汽车上一个重要的舒适性配置，空调能制冷能制热，能开启外循环或内循环。汽车的空调原理非常简单，在制冷时，需要按下ac键，这样压缩机离合器可以结合，发动机能带动压缩机运转。压缩机不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内，制冷剂在蒸发箱内膨胀吸热冷却蒸发箱，蒸发箱又能冷却鼓风机吹来的风，这样空调出风口就能吹出冷风了。空调的制热原理就更加简单了，制热时发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样空调出风口就能吹出暖风了。有些汽车的空调能过滤花粉或pm2.5颗粒物，这些汽车的空调是比较高级的，有些汽车的空调不能过滤花粉或pm2.5颗粒物。如果所在地区空气质量较差，可以购买能过滤pm2.5的空调滤芯，这样即使开启外循环也不怕了。在平时用车时，如果经过沙尘较大的地方，尽量不要开启外循环。如果遇到了堵车，那也不要开启外循环。

汽车上的a/c代表的是空调的制冷装置，也可以称为空调制冷开关。A/C的英文是Airconditioning代表的是空气调节装置的简称，按下A/C按钮空调开始按照设定温度进行气温调节，这时空调的压缩机会启动，发动机的负荷就会增加，油耗也会有所增加。A/C开关只有在夏天开空调的时候才能使用，冬天开空调不使用这个按键，如果冬天打开了这个按键，空调的暖风不仅不会起到作用，而且还会增加发动机的负荷，起到无用功，之所以不能在冬季使用，是因为冬季开空调的热风是发动机工作时产生的热量，热量传送到了室内，并且不会增加汽车的油耗。有部分车型搭载的是自动空调，使用auto键就可以一键启动空调，自动空调开启后A/C灯也会点亮。空调制冷的原理：制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器，室内空气不断循环流动，达到降低温度的目的。