a/c max是什么功能键

汽车上的tune是调节音响的按键，音响控制面板上最大的两个大旋钮，左边的按钮开关和旋转音量、右边的就是TUNE了。可以调节音响系统的低音平衡、高音平衡、左右平衡、前后平衡、SVC随速自动音量调节。汽车音响（autoaudio）为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置。最早使用的是汽车调幅收音机，后来是调幅调频收音机、磁带放音机，发展至CD放音机和兼容DCC、DAT数码音响。现在汽车音响无论在音色、操作和防振等各方面均达到了较高的标准，能应付汽车在崎岖的道路上颠簸，保证性能的稳定和音质的完美。

空调的MODE按键，代表的是风向调节，位于中控台空调控制区域，通过这个按钮，我们可以调节空调出风的角度等，可以吹上半身、吹脚、吹头部等位置，自己进行选择。相关介绍：很多车型的风向调节按键设计的很形象，头、上半身和脚分别为三个按钮，但是大多数车型的风向依然常规，靠一个按键进行切换，普遍标注MODE。注意事项：因热空气特性为向上扩散，所以建议冬天使用暖风时尽量选择让风从脚下吹过，而冷空气属于由上至下扩散，夏天可使风向上吹入驾驶室。

汽车上的A/C代表的是空调的制冷装置，也可以称为空调制冷开关。以下是关于A/C的具体介绍：简介：A/C的英文是Air-conditioning，代表的是空气调节装置的简称，按下A/C按钮空调开始按照设定温度进行气温调节，这时空调的压缩机会启动，发动机的负荷就会增加，油耗也会有所增加。注意事项：1、A/C开关只有在夏天开空调的时候才能使用，冬天开空调不使用这个按键，如果冬天打开了这个按键，空调的暖风不仅不会起到作用，而且还会增加发动机的负荷，起到无用功。2、开空调制冷时间不宜太长，当车内温度比较适宜时，可以适当关闭空调，过一会再重新打开，这样可以减少制冷系统损耗，帮助减少油耗。

汽车空调max是最大制冷功能，很多汽车的空调控制面板上都有max按钮，按下这个按钮后汽车空调会全力制冷，这个功能在夏季车内很热的时候是可以使用的，这样可以快速给车内降温。max在汽车上是最大数值的意思，在每辆汽车上都会有频繁的使用，而且会在汽车的不同位置出现，有的在汽车的顶部，也有的在车内部件。例如：1、发动机油尺、助力油壶、制动油壶等部位，各部位加油时油的液面位置不能超过max刻度的最大液位，加油到最大上限即可；2、汽车油液罐，max表示的是油液在油液罐中的上限，及不能超过上限的水平线，油液位置应处于上限和下限之间。汽车的max键还有除雾功能。如果汽车空调面板上出现max按钮，而且该按钮有扇形标准并标有带曲线的标记，那么该按钮具有除雾功能。运用的是蒸发器致冷功能，去除空气中的水分子，开启汽车空调时，将空调风口调到风窗，让压缩机工作，将温度钮转到暖风位置，空气相对湿度减少，然后再混和暧风，将空气中的水分子去除，从而起到除雾制热的作用。

汽车上的rear是后挡风玻璃除雾开关按键。按下之后可以除去后排挡风玻璃上面的雾气。rear字面意思为后部、背部，车上的rear按键一般在汽车空调控制面板中，其实就是后风挡除雾开关按键，不过现在很多车型都直接省去rear英文，直接是一个方框加向上波浪线图标。在汽车的后挡风玻璃上，会看到一根一根的铜线，它就是电热丝，通过点击rear按键来开启后风挡电阻丝进行加热除雾。通常后风挡除雾开关打开后，大约十分钟左右就会自动关闭，这是为了保护这些加热电阻丝。车上rear按键看起来就是一个方框向上，而且有波浪线的图标，不过也要注意，有一些车型上面可能并没有rear这几个英文字母的标识，而只是留有图标,这种情况就是省略了英文的标识，不过所留下的图标基本上都是一样的，就是一个长方形然后有三条向上的箭头。

汽车空调max是指最大制冷模式，在夏季汽车经过长时间日晒后，上车后会非常热，如果空调控制面板上有max按钮，上车后可以按下max按钮，这样可以迅速降低车内温度，此时建议开启车窗，这样可以通风排出车内的有害气体。汽车空调是汽车上一个非常重要的舒适性配置，制冷时发动机会带动压缩机运转，在夏季用车时油耗会增加。汽车空调在制冷时压缩机需要消耗一部分发动机的动力。汽车空调是需要保养的，夏季是使用汽车空调的高峰期，所以车主更应该注意保养空调。汽车空调使用的制冷剂是r134a，这种制冷剂是需要定期更换的，并且要定期清洗空调。

车上Rear按键是后挡风玻璃除雾开关按键，按下之后可以除去后排挡风玻璃上面的雾气，部分rear键还可以加热后视镜。现在很多车型都直接省去rear英文，直接是一个方框加向上波浪线图标。汽车的车窗起雾的原因：由于车内外温差的关系车窗容易起雾，车窗玻璃与外界接触温度较低，车内的水蒸气凝结在玻璃上形成雾气；车窗温度低于露点温度，在空气湿度一定时如果车窗温度低于露点温度，就很容易在车窗的表面形成结露，前风挡玻璃就会出现起雾现象；车窗两侧有一定温差，如果车窗两边的温度不一样，温度低的一面表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压，水汽就会聚集到玻璃表面，以微小的水珠形式渗析出来形成雾气。除雾原理：在后挡风玻璃上加入铜线，后挡风玻璃上有水气有雾气的时候，利用电流加热至部分铜线。然后挡风玻璃加热，驱逐这部分雾气，开启挡风玻璃加热后，运行10分钟左右会自动关闭，目的是保护这些电加热丝。汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。汽车空调控制器，属于一种汽车空调设备的控制装置。调节汽车空调系统,具有制冷通风换气、除霜功能.所有设备安装牢固，控制装置和操纵机构转动灵活，操作自如，性能安全可靠。

宝马方向盘功能键是，左侧按键主要控制定速巡航、右侧按键控制多媒体与语音、方向盘位置调节。左侧按键主要控制定速巡航：巡航开关、速度调节、恢复巡航、取消巡航、限速设定。右侧按键控制多媒体与语音：音量调节按键、切歌按键、蓝牙电话、菜单选项、语音控制、选择与确认按键。方向盘位置调节：一般方向盘的开关就在下侧，拉起压杆就能进行调整。利用手臂的力量移动方向盘至所需位置，再次按下开关时就锁住方向盘。电动开关的调节更加智能，直接通过开关处的前推/后拉，上/下、左/右移动即可调节方向盘。

奔驰c功能键有内外循环，温区同步，自动启停等。内外循环的功能键：内循环指车内的空气自给自足，外循环指让车内与车外的空气交换。拥堵路段或空气质量差的环境使用内循环。高速路段应该每隔一个小时左右切换外循环，更替车内外的空气，以防缺氧。温区同步的功能键：温区同步的作用在于，调整驾驶位温度，其余温区不需额外调整，而发生同步的改变。关闭该功能时，几个温区可以分别控制。自动启停的功能键：功能启动后，发动机会短暂处于关闭状态。驾驶员脚部放开刹车，车辆就会继续前进。

车上空调的A/C键是车载空调压缩机的开关，按下A/C开关空调压缩机就会开始工作。ON打开：在汽车灯光拨杆上会有ON和OFF，ON是打开，OFF是关闭。SEL键菜单选择确认按钮：一般在多功能方向盘上。OK键和SEL键的功能完全一样，只是有的车使用SEL，而有些车使用OK。VOL+/-是节音量加减的按钮：VOL是单词volume的缩写，可以调节汽车音响的音量。MUTE静音按钮：可以一键静音。

汽车a/c是汽车空调制冷开关键。当按下该键后汽车空调的压缩机才会工作，鼓风机吹出来的风才会是冷风。比如在炎热的夏天时需要降低车内的温度，按下该键然后将温度选择开关旋至蓝色部分这时候就有冷风吹出来。汽车空调不出风的原因：鼓风机故障：汽车鼓风机是汽车空调出风的重要部件，如果在使用过程中空调压缩机出现故障，汽车空调肯定不出风。空调滤芯堵塞：空调滤芯是导致空调不出风的重要原因也是比较常见的因素，汽车空调在运行过程中会吸附很多空气中的杂质。控制系统故障：可能是风门、空调电脑或者是控制开关出现了故障，控制系统的开关一般不会出现故障，建议车主去4s店检查，这样在处理时会更简单一些。

车上空调的a/c键是车载空调压缩机的开关。它的作用是控制车载压缩机的开与关,按下A/C开关空调压缩机就会开始工作。只有打开空调AC开关汽车空调才会开始制冷，如果不打开空调AC开关，汽车空调是不会制冷，吹出来的是自然风。以下是汽车空调的保养介绍：1、空调出风口方向不要随意调：在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。2、冬季应当定期启动一次空调：一些地区的冬季比较暖和，有的车主整个冬天都不使用空调。长时间不用空调会导致其橡胶圈老化，空调内部各部件上的润滑油也会变干，定期启动空调能让各部件接受润滑油的润滑，维持良好状态，因此在冬季空调也最好每周启动一次。3、每次使用空调时间不宜过久：在上车后就一直开着空调，长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因此每次使用空调时间不宜过久，如果车内温度已经达到舒适的温度，就可以把空调关掉，隔一会儿再开。4、夏季行车前先通风降温，再开内循环：在炎热的夏天，很多车主习惯一进车内就打开空调的内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。因为车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。

汽车上的auto键在不同位置有不同的功能，以下是具体介绍：1、空调的auto键：汽车上的auto键是自动空调的自动功能按键。按下auto键后，空调会根据车身内传感器的探测数据决定温度是多少度，制冷还是制热，以及空调的风速等2、仪表盘的auto键：表示自动大灯的开关，指车灯会根据环境的亮度自动调节开启或者关闭，无需人工控制。3、车窗上的auto键：表示开关车窗的自动与否。如果车内有auto车窗键，摁下它以后，开窗关窗都需要摁一下开关键，便会自行完成开关，不用一直维持着按键状态。

车上空调的a/c键是车载空调压缩机的开关。a/c键是控制车载压缩机的开与关，按下A/C开关空调压缩机就会开始工作。关于汽车空调的相关信息如下：1、空调a/c键使用方法：当天气热需要开启空调降温时，把AC按键按下去，同时把温度开关选择旋钮调到至蓝色部分，再打开风扇开关，按键指示灯亮起，汽车空调制冷压缩机开始工作，出风口就会吹出冷风。2、汽车空调工作原理：汽车空调打开风挡之后，空调就会出风，因为这个时候空调系统中的鼓风机开始工作，所以有风吹出，但是空调制冷的系统还没有启动，因为空调压缩机还没有开始工作。

在车内功能键中，若是按下该键，可以通过仪表出风口分配空调空气的最大值，这种模式下的空调系统的制冷效果会更加好，当然，并不是所有的车都有这一功能，它只出现在部分自动空调的车型上。对于很多的车子来说，车内都会配有空调设备。因为若是在夏天，车内没有空调是根本不能进到车内的，夏天的太阳特别大，车内气温会骤增，人若是进去会感到热的喘不过气，浑身不舒服，最重要的还可能会引发中暑。所以，很多车主一进到车内会迅速打开空调把车内温度降低，但是即使是在第一时间打开还是需要一段时间才能降下来，这时就可以打开MAXA/C键用来迅速降温，当然打开这个键也有一定的缺点，那就是立即开启会增加空调压缩机的负荷，增加发动机能耗。所以，我们在高温天气最好提前把车内空调打开，等车内空气变凉爽再进入车内，这样既不会增加空调压缩机的负荷，也不会让车主产生不适感。

这是汽车上的空气净化功能或花粉过滤功能。这个功能是汽车空调上的功能，这个功能只有在一些高档汽车上才有。汽车空调是汽车上一个重要的舒适性配置，空调能制冷能制热，能开启外循环或内循环。汽车的空调原理非常简单，在制冷时，需要按下ac键，这样压缩机离合器可以结合，发动机能带动压缩机运转。压缩机不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内，制冷剂在蒸发箱内膨胀吸热冷却蒸发箱，蒸发箱又能冷却鼓风机吹来的风，这样空调出风口就能吹出冷风了。空调的制热原理就更加简单了，制热时发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样空调出风口就能吹出暖风了。有些汽车的空调能过滤花粉或pm2.5颗粒物，这些汽车的空调是比较高级的，有些汽车的空调不能过滤花粉或pm2.5颗粒物。如果所在地区空气质量较差，可以购买能过滤pm2.5的空调滤芯，这样即使开启外循环也不怕了。在平时用车时，如果经过沙尘较大的地方，尽量不要开启外循环。如果遇到了堵车，那也不要开启外循环。

MAX，A/C，这两个键一般出现在空调附近。A/C键是空调压缩机开关，也就是空调的开关。按一下，空调压缩机打开，空调开启；再按一下，空调压缩机关闭，空调关闭。MAX表示最大化、最大限度的意思，在车上表示强力制冷的意思。按下MAX，风力和制冷效果最大。夏天刚打开空调，车内比较热，按下MAX，可以快速制冷，让车内温度降下来。建议在达到自身感觉舒适的温度后，调配至普通空调制冷模式。附汽车空调介绍：现代空调系统由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成。汽车空调一般主要由压缩机（compressor）、电控离合器、冷凝器（condenser）、蒸发器（evaporator）、膨胀阀（expansionvalve）、贮液干燥器（receiverdrier）、管道（hoses）、冷凝风扇、真空电磁阀（vacuumsolenoid）、怠速器和控制系统等组成。AUTO键代表自动的意思，顾名思义，空调AUTO的意思就是自动空调模式。一般为24摄氏度，空调会根据环境温度和设定的温度自动选择制冷还是制热，自动调节风速。