白线和黄线的区别是什么？

压白线和压黄线的区别有以下两点：1、处罚力度不同：压到了白线，属于压线违法，罚款在一百元以内。而压到了黄线，就属于逆行违法，一次性记三分，罚款二百元。2、区分的方向不同：黄色实线用来区分不同方向的车道，这条线左右两边的车它的行驶方向是不同的，白色实线用来隔离同方向的车道，虽然车辆行驶的都是同一个方向，但需要各行其道。根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定：机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。根据《道路交通安全违法行为记分管理办法》规定：驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上不按规定车道行驶的；驾驶机动车不按规定超车、让行，或者在高速公路、城市快速路以外的道路上逆行的；一次记三分。

公路上白线和黄线的区别：1、划分的区域不同，黄色实线是被用来区分不同方向的车道；而白色实线是区分同方向的不同车道。黄色实线根据划分道路是两车道还是四车道分为双黄线和单黄线，而白线一般为单条；2、处罚的力度不同，压到了白线，属于压线违法，罚款在100元以内。而压到了黄线，就属于逆行违法，一次性记三分，罚款200元；3、出现在城市道路的路边时，用途也是不同的。若是黄色实线出现在路边，代表着禁停标志，说明不可以停车，严禁长期停靠和临时停靠；若是白色实线一般情况下都可以临时停靠，但是白色实线和能否停车没有必然联系，还需要通过其他标识确定能否停车。双向车道中间的黄实线，是用来区分汽车行驶的不同方向，汽车不能跨线行驶。在道路旁边的单黄实线，表示汽车不能停车，跨越黄实线都会受到严重的处罚。而白实线则表示同向车道不能跨越，一般是在交通路口和高速路入口和出口。道路旁边的白实线，汽车是可以停车的。根据《道路交通安全违法行为记分管理办法》规定，驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上不按规定车道行驶的一次记3分。根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。

马路上白线和黄线的区别是定义不同，作用不同，黄线是用来判断车道属于不同的方向，用在比较狭窄的道路上，而白线用来判断车道同一方向，用在宽阔的道路上，行驶在黄色虚线的道路上，在保证安全的前提下可以调转车的方向，而白色虚线则不可以调转车的方向。单线、双线的区别是道路宽的用双线，道路窄的用单线，实线、虚线的区别是实线严禁跨越（比如超车、转弯、掉头)，虚线可以跨越（比如超车、转弯、掉头）。黄线用来区分不同方向的车道、无论单黄线还是双黄线，只要是实线就严禁跨越，比如超车、转弯、掉头等。行车时没有特别情况就不应该越线、无论单黄线还是双黄线，只要是虚线就可以在保证安全的情况下超车或掉头、单黄线一般用于双向4车道以内（包括自行车道）的道路上，双黄线一般用于较宽路面、如果双黄线，一条是实线，一条是虚线，虚线在哪一侧，那么那侧的车辆就可以从此临时跨越，比如超车或转弯。

黄线车位有时间限制，白线车位没有时间限制。以下是扩展资料：1、黄色实线：在平时开车的时候会发现，很多停车位上都有画好的线，有的停车位是白线，有的停车位是黄线，如果是在路边上看到有黄线停车位，这种情况不能停车，黄色的实线停车要接受扣分处罚。2、白色实线：如果是白色的实线，这可以停车，白色的实线可以临时停车，但是不能停留的时间太长，时间久了同样会被处罚，这些细节都需要注意。

黄线和白线最主要的区别是作用不同，黄色实线在交叉口时，用以告示非机动车禁止驶入的范围或用于连接相邻道路中心线的路口导向线；白色实线在路口时，用作导向车道线或停止线，或用以引导车辆行驶轨迹。以下自动挡汽车日常行驶中的注意事项：1、启动与停车：自动挡车只有在P挡和N挡状态下才能发动，所以点火前要先确认是否挂在P或者N挡。2、等红灯时停车：等红灯的时间如果很短，就无需换挡，直接踩着刹车即可。如果等候时间较长，建议挂N挡拉手刹等待。之前有一种说法等红灯时间长可以挂P挡，其实不然，如果等红灯的时候挂P档，后面冷不丁地来一个追尾，会把变速箱完全顶烂，最轻也要顶裂。3、坡道停车与启动：坡道上停车，直接挂P挡对变速箱有冲击。建议先挂N挡再挂P挡。坡道起步，以防溜车的做法是挂D挡起步、放掉手刹。

黄线停车位和白色停车位的区别如下：1、定义：黄线停车位表示此停车位为专属停车位（特殊车辆如消防车停车位），这种停车位标线若是以单黄实线出现在道路旁边，则表示在黄色单实线涉及的区域都不能停车；白色停车位则表示此停车位为收费停车位。2、时间限制：黄线车位是有时间限制，白线车位是没有时间限制。黄色的实线停车是要进行扣分处理。白色的实线可以临时停车，但是不能停留的时间太长，时间久了同样会被处罚。

路口导向线黄线和白线最主要的区别是作用不同，黄色实线在交叉口时，用以告示非机动车禁止驶入的范围或用于连接相邻道路中心线的路口导向线；白色实线在路口时，用作导向车道线或停止线，或用以引导车辆行驶轨迹。以下自动挡汽车日常行驶中的注意事项：1、启动与停车：自动挡车只有在P挡和N挡状态下才能发动，所以点火前要先确认是否挂在P或者N挡。2、等红灯时停车：等红灯的时间如果很短，就无需换挡，直接踩着刹车即可。如果等候时间较长，建议挂N挡拉手刹等待。之前有一种说法等红灯时间长可以挂P挡，其实不然，如果等红灯的时候挂P档，后面冷不丁地来一个追尾，会把变速箱完全顶烂，最轻也要顶裂。3、坡道停车与启动：坡道上停车，直接挂P挡对变速箱有冲击。建议先挂N挡再挂P挡。坡道起步，以防溜车的做法是挂D挡起步、放掉手刹。

双黄线和单黄线的区别如下：1、性质不同：对于一条没有标志方向的道路，如果是双向两车道的路，路中央就是一条单黄线来分割。如果是双向四车道的路，就会变成双黄线来分割。2、特点不同：单黄实线同样严禁跨越，比如超车，转弯，掉头等，行车时应当避免触碰黄线。否则很有可能会受到罚款200元扣3分的处罚。双黄实线是用以划分上下行方向各有两条或两条以上机动车道，而没有设置中央分隔带的道路，严格禁止车辆跨线超车或压线行驶。3、实行方向不同：中心双黄虚线是根据实际路况引申出来的一种标线，一般出现在车流量较小的路段，通常出现在路口位置，有这种标线的路段，在确认安全的情况下，可以越线进入路口。单黄虚线表示在对面无车辆保证安全的情况下可以超车和掉头。虚线两侧的车辆拥有同样权利。

导航中出现红线代表警示，出现黄线代表道路拥挤，出现绿线代表道路通畅。汽车导航是通过使用卫星定位系统，使驾驶员在驾驶过程中随时知晓汽车的确认的位置。目前的汽车导航基本配置了自动语音系统，可以在行驶过程中提示驾驶员汽车状态和道路状态，确保车辆最高效率，最短时间内到达目的地。导航系统还支持倒车可视功能，解决驾驶员倒车难题。以及支持一键式蓝牙免提功能，使驾驶员在驾驶过程中专注于驾驶，确保行车安全的同时可以进行通话，导航还可以自动搜索最佳的道路路径，使驾驶达到最高效的出行效率。

白线是用于区别不同方向的不同车道作用的，双白线中实线一侧不能变换车道，但是虚白线一侧可以变换车辆行驶的车道。单白线是用于分割同向车道的，禁止车辆变换车道。汽车在高速公路上行驶时压白线属于违章行为，所以在行驶过程中需要注意避免发生这类行为。由于高速公路上行驶的车辆比城市道路上行驶的车辆车速普遍过高，所以在高速公路上行驶时特别需要注意遵守交通规则，否则容易发生交通事故。而且在高速公路上发生的交通事故伤害率比较大，所以在高速公路上更加不可以压白线行驶了。在高速公路上行驶时，可以通过导航的提示控制汽车行驶的车速，不能超过该路段规定的最高车速行驶，一旦违反交通规定，被摄像头拍下，就会面临严厉的处罚。

黄线停车位表示此停车位为专属停车位（特殊车辆如消防车停车位），这种停车位标线若是以单黄实线出现在道路旁边，则标示在黄色单实线涉及的区域都是不能停车的；白色停车位则表示此停车位为收费停车位。在路侧找到白色停车位以后，要注意以下几点：1，停车的时候一定要停在白线之内，否则很容易影响其他车辆的行驶或被剐蹭，甚至可能会被交警警告；2，要分辨白线停车位真假，有的白色停车位可能是山寨版（个人私自画的停车位），方法是通过观察白线是否规整，是否横平竖直；3，需要辨别路边白色停车位是否合格，如果不合格就不要停在上面，一般情况下如离学校、急救站、加油站等不足30米处的地方建议不要停车；4，就算是白色收费标线，也不意味着可以随时停放，还是需要根据路边指示牌操作。,在路侧停车，切记即使没有设置或施划禁止停车或禁止长时停车的交通标志或标线，也一定要把车辆停放在停车场或停车泊位内。

是专属的停车位，多数是自有车位。在停车的时候一定要注意，可以将机动车辆停放在蓝色停车位或者是白色停车位，不能够停放在黄色的停车位，此专属停车位停放的是公交车，出租车，救护车以及消防车等等。停车位是指停车的地方，包括露天场所和室内场所，车位是有收费和免费两种。不同的停车位，在标线上也是有所区分的，动车驾驶人想要去停车的时候要看好停车位的标线颜色，通过颜色去辨认是否可以停车。

应急车道标志是白线来的，高速上的标线一般都是白色线的，黄线一般是省道用的：1、高速公路的应急车道，是指与右侧行车道相临，包括硬路肩在内的宽度3米以上；2、有效长度大于或者等于30米，可以满足机动车停靠需要的路面部分。在紧急的情况下，车辆可以在应急车道上行驶或者停车；3、如果确实遇到故障等无法解决的问题，应将车停在紧急停靠带内，开启危险报警闪光灯，在车后方150米处摆放警告标志，夜间、雨、雾等天气还应当同时开启示廓灯、尾灯和后雾灯；4、其他人员一定要撤到安全区域内，必要时及时拨打高速公路报警电话，请求援助。

单黄线和双黄线的区别：1、单黄线—划在路段中时，用于分隔对向行驶的交通流或作为公交专用道线；2、划在交叉口时，用于表示非机动车禁止进入或连接相邻道路中心线的路口导向线；3、当划在路边或边石上时，表示路边禁止长时间停放车辆；4、双黄线-划在路段中，用来分隔对向行驶的交通流。在同一用途中，就警示强度而言，双黄线比单黄线强。

单黄线和单白线的区别如下：1、黄线是用来区分不同方向的车道，一般是画在马路正中的，就好像是一条隔离带，把马路隔成两个方向；2、无论是单黄线还是双黄线，只要是实线的话，就是严禁跨越的，比如超车、转弯、掉头等，所以行车时没有特别情况是不能越线的；3、白线是用来区分同方向的不同车道，大家都是一个方向，如果是虚线就可以并线，调换车道，如果是实线就不可以并线，不能随意调换车道的意思。

城市黄线概念，是指对城市发展全局有影响的、城市规划中确定的、必须控制的城市基础设施用地的控制界线：1、所称城市基础设施包括，城市公共汽车首末站、出租汽车停车场、大型公共停车场；城市轨道交通线、站、场、车辆段、保养维修基地；城市水运码头；机场；城市交通综合换乘枢纽；城市交通广场等城市公共交通设施；2、取水工程设施（取水点、取水构筑物及一级泵站）和水处理工程设施等城市供水设施，排水设施；污水处理设施；垃圾转运站、垃圾码头、垃圾堆肥厂、垃圾焚烧厂、卫生填埋场（厂）；环境卫生车辆停车场和修造厂；环境质量监测站等城市环境卫生设施；3、城市气源和燃气储配站等城市供燃气设施，城市热源、区域性热力站、热力线走廊等城市供热设施，城市发电厂、区域变电所（站）、市区变电所（站）、高压线走廊等城市供电设施；4、邮政局、邮政通信枢纽、邮政支局；电信局、电信支局；卫星接收站、微波站；广播电台、电视台等城市通信设施，消防指挥调度中心、消防站等城市消防设施，防洪堤墙、排洪沟与截洪沟、防洪闸等城市防洪设施，避震疏散场地、气象预警中心等城市抗震防灾设施，其他对城市发展全局有影响的城市基础设施。

单黄线与双黄线的区别：1、单黄线—划在路段中时，用于分隔对向行驶的交通流或作为公交专用道线；2、划在交叉口时，用于表示非机动车禁止进入或连接相邻道路中心线的路口导向线；3、当划在路边或边石上时，表示路边禁止长时间停放车辆；4、双黄线-划在路段中，用来分隔对向行驶的交通流。在同一用途中，就警示强度而言，双黄线比单黄线强。

交通路标线黄线与白线的区别：1、作用不同：中心黄色双实线：用来表示严格禁止车辆跨线超车或压线行驶，属禁止标线。黄色实线用于分流车辆。用来区分不同方向的车道，一般画在马路正中，好像一条隔离带，把马路隔成两个不同方向；2、设置的位置不同：单黄实线：一般设置在车道较少的非主干道上。在有单黄线的地方，不准车辆跨越超车或压线行驶。双黄实线：主要设置在车道较多的主干道上。同样，双黄线也不允许跨越、压线；3、双向两车道路面中心线。黄色，用于分格对向行驶的交通流，在保证安全的情况下，允许车辆越线超车或向左转弯。车行道分界线。白色虚线，用来分格同向行驶的交通流，设在同向行驶的车道分界线上。在保证安全的情况下，允许车辆越线变换车道行驶。

路上的白色实线和黄线的区别如下：1、黄线用来区分不同方向的车道，一般画在马路正中，好像一条隔离带，把马路隔成两个方向：无论单黄线还是双黄线，只要是实线，就严禁跨越的，比如超车、转弯、掉头等。行车时没有特别情况就不应该越线；2、无论单黄线还是双黄线，只要是虚线，就可以在保证安全的情况下超车或掉头。单黄线一般用于双向4车道以内（包括自行车道）的道路上，双黄线一般用于较宽路面；3、如果双黄线，一条是实线，一条是虚线，虚线在哪一侧，那侧的车辆就可以从此临时跨越，比如超车或转弯；4、白线用来区分同方向的不同车道，大家都是一个方向，虚线是可以并线，调换车道，实线是不可以并线，不能随意调换车道的意思。

黄线车位是有时间限制的，白线车位是没有时间限制的。我们在平时开车的时候会发现，很多停车位上都有画好的线，有的停车位是白线，有的停车位是黄线，如果是在路边上看到有黄线停车位的话，这种情况是不能停车的，黄色的实线停车是要接受扣分处罚的。如果是白色的实线，这是可以停车的，白色的实线可以临时停车，但是不能停留的时间太长，时间久了同样会被处罚，这些细节都是需要注意的。简单来说，黄色实线停车位大多数是有时间限制的，属于时段性的车位，正常的停车位使用的都是白色的实线，这种停车位是没有时间限制的，但是也不能长时间停留。如果在驾驶汽车的过程中遇到紧急情况需要临时停车，遇到黄色实线停车位，需要观察一下路边上的指示牌，如果指示牌上有时间限制，可以在规定的时间内停车，如果停车的时间不符合规定的时间，那么是要接受处罚的，所以说要非常认真地看好停车指示牌。