换了新的机脚胶抖动更大怎么回事？

换了新的机脚胶抖动更大的原因及解决办法有5点：1、机脚胶没有同步更换。发动机机脚胶一共有三个，只更换其中一个，会打破原有的减震平衡，使车辆更加抖动。解决办法：机脚胶要同步更换。2、机脚胶不合适。部分车型需要使用专用的机脚胶，机脚胶不合适无法起到有效的减震效果，车辆自然会更抖。解决办法：更换适合车型的机脚胶。3、机油不合适。查看使用的机油是否是厂商推荐的机油标号，机油太黏或太稀都会导致发动机出现抖动。解决办法：更换合适标号的机油。4、传动轴问题。如果是前驱车，可以更换两个半轴，如果是后驱或四驱车，可以拆掉后传动轴测试。解决办法：去维修店更换或检测维修传动轴。5、轮毂变形或轮胎变形。可以前后轮胎对调测试，如果不再抖动说明是前轮胎或轮毂有轻微变形。解决办法：去维修店检测并更换前轮胎或轮毂。机脚胶的作用有2点：1、在发动机工作时，会产生一定的震动，发动机的机脚胶上有橡胶成分，可以消除发动机工作时产生的共振。2、有些机脚胶还有液压油减压功能。3、减轻车辆换挡时的顿挫感。

机脚胶6年换一次，或者更长时间，甚至可以一直用到换车。机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块，不容易坏。由于发动机在运转中会产生一些震动，在汽车制造的过程中为了防止发动机将这些震动传递到驾驶舱，汽车工程师在制造过程中，选用橡胶皮垫在发动机机脚和车架之间固定，这样可以有效减少发动机做工时的震动和缓冲，可以让发动机运行更平顺和稳定，让驾驶人员在舱内驾乘时操控更舒适。出现以下情况需要更换机脚胶：1、二挡或一挡怠速前行会有耸车的现象；2、倒车的时候经常出现顿挫现象，必须很大油门才能解决；3、空调压缩机一开始工作时车子会非常明显的震动；4、起步经常抖车；5、二挡或者三挡急加速能听到副驾有橡皮摩擦的异响；6、当检查发现发动机脚胶有破裂、老化、腐蚀等迹象则必须更换。

更换新机脚胶后抖动更强烈的原因是机脚垫没有同步更换、机脚垫不合适或其他故障导致。机脚垫没有同步更换：发动机机脚垫一共有三个，如只更换其中一个，会打破原有的减震平衡，使车辆更加抖动。机脚垫不合适：部分车型需要使用专用的机脚垫，机脚垫不合适无法起到有效的减震效果。其他故障导致：机油太黏或太稀都会导致发动机出现抖动。

换了新的机脚胶抖动更大的原因是机脚垫没有同步更换，发动机机脚垫一共有三个，如果只更换了其中一个，就会打破了原有的减震平衡，这会使车辆更加抖动或是机脚垫不合适，部分车型是需要使用专用的机脚垫的，如果机脚垫不合适就无法起到有效的减震效果，车辆自然会更抖。机脚的作用是：1、在发动机工作时，会产生一定的震动，发动机的机脚胶上有橡胶成分，可以消除发动机工作时产生的共振；2、机脚胶有液压油具备减压功能。

发动机脚胶6年更换一次。机脚胶的更换步骤如下：1、用升降机将汽车底部升起来，当然也可以用千斤顶，只是操作起来不方便。2、找到空气过滤器的位置，将它的盖和管子都拆除出来，空气滤芯的底座也要拆。3、拆卸中间悬置架，并调整一下千斤顶的高度，让悬置架可以更方便拆除。4、其他附件都拆卸后就可以发现机脚胶，然后使用扳手将4个14mm的固定螺丝拆卸下来。5、最后直接把新的机脚胶更换上去。

机脚胶的更换周期是6年左右，机脚胶是发动机和车架之间的橡皮胶块，发动机的工作时会产生震动，有机脚胶的存在就可以避免发动机与车架会产生共震的现象，起到缓冲减震的效果，使驾驶者与乘客不会感受到不适。机脚胶损坏的症状是：1、在倒车的时候发动机有明显抖动情况；2、在车辆起步时有明显抖动情况；3、冷车的时候发动机抖动明显，热车后有明显好转；4、在怠速的时候方向盘会有震动，刹车脚踏板有明显的震动。

发动机机脚胶六年更换一次，具体还是要根据实际情况来决定更换时间。当发现发动机在怠速的时候抖动明显并且还伴随着很多噪音，这时候很可能就是因为机脚胶出现故障，需要检查一下机脚胶有没有出现老化或者断裂的现象，如果有就需要尽快更换。机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块，由于发动机在运转中会产生一些震动，在汽车制造的过程中为防止发动机将这些震动传递到驾驶舱，所以汽车工程师在制造过程中，选用橡胶皮垫在发动机机脚和车架之间固定，这样可以有效减少发动机做工时的震动和缓冲，让发动机运行更平顺和稳定。

奔腾b50更换发动机机脚胶价格420元左右，更换发动机机脚胶一般都是修理厂更换，自己更换不了：1、发动机机脚胶故障了的症状有，怠速方向盘抖动、车身抖动、车身共振声音大；2、机脚胶是发动机安装到车架上的一种弹性结构，它可大大减轻发动机运转时的震动传递给车身，造成乘坐的不舒适，也会使车身上其他零件提前损坏；3、普通轿车的机脚胶是在橡胶弹性块的上下方，分别装有两个独立螺杆，上螺杆装于发动机，下螺杆则装于车架，依靠中间的橡胶块起弹性缓冲。讲究一点的车辆，机脚胶上还有可控的油压装置，由电脑来调节油压大小，以适应高低车速时的弹性硬度；4、机脚胶可长期使用，较少损坏。但当车龄较长或长期在岖崎不平道路行驶的车辆，机脚胶会因老化或疲劳失去弹性时，就会造成震动等现象，那只得更换机脚胶了。

出现发动机抖动这个问题有很多：1、看看发动机怠速运转是不是正常，如果正常的话更换发动机脚垫会有好转，以实际为准，不要盲目换零件，增加费用；2、如果是怠速抖动的话一般不是脚垫的问题，是要清积炭了，定期保养好好清理下，可以买点燃油宝之类的；3、还有一个原因就是节气门出现了故障，以上两个问题都会引起发动机抖动，转速不稳。

更换发动机脚胶需要300元就可以了。它的作用是：1、发动机工作时，会产生一定的振动，发动机的机脚胶上有橡胶成分，可以消除发动机工作时产生的共振；2、有些机脚胶还有液压油减压功能，主要的目的都是一样的。如果机脚胶损坏，发动机产生的振动会使整个车身处于振动中；3、发动机机脚胶一般为三个，固定在车身大梁上，如果其中的一个损坏后不及时更换，就破坏了平衡，会引发另两个加速损坏。

一般会有震动，驾驶室会有轻微的麻或异响，严重的会造成发动机抖动，建议及时更换：如果车身抖动符合以下症状，说明是发动机机脚胶老化引起的：1、在倒车的时候发动机明显抖动现象；在车子起步时发动机明显抖动现象；冷车的时候发动机抖动最明显，热车后右明显好转；2、在怠速的时候方向盘会有震动，刹车脚踏板有明显的震动；过减速带的时候，发动机会有咚咚咚的声音发出，这情况说明机脚胶基本烂开了；3、发动机有四个连接与车架或地盘的支架俗话叫发动机支脚，连接发动机与车架或地盘的支架都有一个橡胶的胶块或胶圈，这个东西就是发动机下脚胶。

一般发动机机脚胶行驶10万公里更换一次，发动机机脚胶的作用：1、发动机工作时，会产生一定的振动，发动机的机脚胶有橡胶部件，可以消除发动机工作时产生的共振；2、有的机脚胶还具有液压油减压功能，主要用途相同，如果机脚胶损坏，发动机产生的振动会使整个机体处于振动状态；3、发动机底脚胶一般为三种，固定在车身梁上，如有一种损坏未及时更换，会破坏平衡，造成另外两种加速损坏。

发动机抖动大的原因如下：1、发动机缺缸，发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通表现为：车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够明显感觉到发动机的抖动，有时会伴随着突突的声音。这种多半和点火线圈故障有关；2、机脚胶老化或松脱，机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机的抖动就会变得异常厉害。这个重新更换机脚胶后效果会减弱许多；3、积碳问题，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等，当发动机内部的积碳过多时，汽车的点火能量、进气效率、混合气配比就会受到影响，从而导致汽车的动力输出不稳定，怠速和加速都会出现抖动现象。这个建议到4S店进行发动机清洗项目。

更换机脚胶不需要换油的。机脚胶的更换步骤：1、首先，用升降机将汽车底部升起来，当然我们也可以用千斤顶，只是操作起来没这么方便而已；2、随后找到空气过滤器的位置，将它的盖和管子都拆除出来（空气滤芯的底座也要拆）；3、拆卸中间悬置架，并调整一下千斤顶的高度，让悬置架可以更方便拆除；4、其他附件都拆卸后就可以发现机脚胶了，然后使用扳手将4个14mm的固定螺丝拆卸下来；5、最后直接把新的机脚胶更换上去就好了，当然我们还要按相反顺序将其余附件安装回去。

机脚胶导致抖动有必要换，原因就是：1、在倒车的时候发动机明显抖动现象；2、在车子起步是明显抖动现象；3、冷车的时候发动机抖动为明显，热车后有明显好转；4、在怠速的时候方向盘会有震动，刹车脚踏板有明显的震动；5、过减速带的时候，发动机会有“咚咚咚”的声音发出，这可能预示机脚胶基本烂开了，情况严重。

发动机脚胶坏了一般是老化造成，换一个即可。“机脚胶”是汽车行业语言，就是发动机安装在车架上的脚垫，当车龄长的车辆，机脚胶老化失去弹性时，往往会引起车身抖动。相关资料：1、机脚胶坏了的症状有怠速方向盘抖动，车身抖动，车身共振声音大；2、机脚胶是发动机安装到车架上的一种弹性结构，它可大大减轻发动机运转时的震动传递给车身，造成乘坐的不舒适，也会使车身上其他零件提前损坏；3、普通轿车的机脚胶是在橡胶弹性块的上下方，分别装有两个独立螺杆，上螺杆装于发动机，下螺杆则装于车架，依靠中间的橡胶块起弹性缓冲。讲究一点的车辆，机脚胶上还有可控的油压装置，由电脑来调节油压大小，以适应高低车速时的弹性硬度；4、机脚胶可长期使用，较少损坏，但当车龄较长或长期在岖崎不平道路行驶的车辆，机脚胶会因老化或疲劳失去弹性时，就会造成震动等现象，那只得更换机脚胶了。

机脚胶是不需要更换原装，副厂机脚胶都可以，只不过原装的比较好些。发动机脚胶的使用期限是可以达到6年以上，如果保养得好的话，可能等到你需要换车了，机脚胶还是能够保持原有的缓冲功效。相关资料：1、机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块，由于发动机在运转中会产生一些震动，在汽车制造的过程中为了防止发动机将这些震动传递到驾驶舱；2、所以我们的汽车工程师在制造过程中，选用橡胶皮垫在发动机机脚和车架之间固定，这样可以有效减少发动机做工时的震动和缓冲；3、还可以让发动机运行更平顺和稳定，让驾驶人员在舱内驾乘时操控更舒适。

机脚胶坏了要及时更换，其坏了后会出现怠速方向盘抖动和车身剧烈抖动的现象。机脚胶的作用：1、缓冲橡胶垫一般为纯橡胶或者带有金属骨架的橡胶制品，由于橡胶冲击力大于动刚度，可以有效减少汽车的冲击变形；2、橡胶垫被广泛应用于各种车辆的减小缓冲作用上，比如汽车发动机使用的减震胶垫就是以吸收冲击能量缓冲冲击作用为主要目的的橡胶制品；3、在发动机和底盘之间安装一个橡胶减震垫，可以吸收发动机的震动，避免传输到底盘上。

发动机机脚胶坏了有以下症状：机脚胶损坏后，车子的表现说实话不是特别的有代表性，往往容易忽略。因为主要症状就是抖动、振动，而一辆车有很多原因会导致抖动，不过检查、更换机脚胶算是比较方便的了，如果你遇见了下面这些现象，先检查机脚胶是比较好的选择。1、冷车启动，怠速时发动机抖动明显，热车后抖动变轻甚至没有，这是因为橡胶受热胀冷缩很明显；2、在怠速或低速下，能感受到方向盘、刹车踏板会有振动；3、过减速带等起伏路面，机脚胶损伤严重的情况下会听见咚咚声，或者金属晃动的咯吱声；4、机脚胶在长期使用下，会变得老化从而失去了弹性，就不能有效防止发动机将这些震动传递到驾驶座，出现震动等现象，那就要进行机脚胶的更换了；5、发动机在运转中会产生一些震动，为防止发动机将这些震动传递到驾驶座，使用在汽车的制造过程中会用发动机机脚来固定，这样可以减少发动机运作的时候所产生的震动，从而让发动机运行更平顺和稳定，让驾驶员在行驶过程更舒适。

需要拆卸排气管，然后拆卸机脚螺丝，用液压机把发动机顶起来，更换新的机脚就好。汽车在用一段时间后，发动机的机脚垫就会出现老化。机脚垫老化会造成发动机抖动，挡位从n切换到d时在车内也会明显感觉车子抖了一下，怠速时在车内感受到的发动机抖动也比新车买来时大。不光汽车发动机有机脚，变速箱也会有机脚。机脚的作用是不让发动机和变速箱直接跟车身连接，而是采用软连接的方式与车身相连。软连接可以过滤掉多余的震动，提高车内乘员舒适性。同时在过一些坑洼路面时，软连接可以给发动机和变速箱提供缓冲，保护发动机和变速箱。有一部分豪华品牌高端车型会采用液压机脚，液压机脚就是在机脚空腔内注入液体，能更好的缓冲震动提高舒适性。有些运动型汽车会配备电磁机脚。因为机脚是比较软的，在汽车全力加速时，机脚会消耗掉一部分动力。采用液压机脚的好处在于，在全力加速时可以让机脚变硬，使动力传递更加直接。在平时使用时，可以让机脚变软，提高日常使用舒适性。