汽车三万公里保养需要换什么东西？

以下是汽车六万公里大保养的项目：1、更换机油和机油滤芯。由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯都是同时进行更换。2、更换空调滤芯。空调滤芯的工作原理与空气滤芯相似，为了汽车空调开启的同时还能呼吸到清新的空气，所以空调滤芯要定期更换，当使用汽车空调时能感觉到有异味或者从出风口吹出大量灰尘时要及时对空调滤芯进行更换。3、更换刹车油和刹车片。在制动系统中，我们要特别留意一下刹车油和刹车片，由于刹车油受环境湿度影响，时间久了会导致制动效果下降，同理刹车片也是，如果刹车片厚度已经不满足安全需求，那么就要对它们进行更换。4、更换火花塞。火花塞根据材质的不同来决定它的更换周期，一般来说，火花塞的更换周期为2-4年。即使火花塞还没有完全失去作用，但是点火性能的下降，会直接影响汽车的动力性能和油耗。5、清洗进气管道和油路。这个时候节气门、气缸内、喷油嘴等地方都会有比较多的积碳，导致发动机动力下降，严重还会导致油耗上升。6、更换变速箱油：变速器油是指保持传动系统清洁并能保护变速器的油品。变速箱油可以保证变速箱的正常运转,延长传动装置的使用寿命。建议大保养时更换。7、保养还会涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。保养之前一定要看清楚保养清单，不需要的项目可以不用去做。

汽车2万公里保养需要更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯和火花塞等。以下是具体说明：更换机油和机油滤芯原因：更换机油和机油滤芯是必备项目，由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯需要同时进行更换。空气滤清器更换原因：空气滤清器的作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒，如果滤网长期不清洁就会导致发动机内吸入灰尘，造成汽缸壁非正常磨损。如果1万公里保养时没有更换，那么2万公里保养就必须要更换。火花塞更换原因：如果汽车使用的是一般材质的火花塞，那么2万公里也需要提前做好更换的准备，火花塞直接影响到发动机的加速性能与油耗表现，行驶感觉发动机动力不足时，就应该进行保养。

汽车10万公里大保养需要换的零件如下：  机油和滤芯：  使用适当等级的机油定期（每5000公里）更换机油和滤芯。  空滤：  

更换机油和机油滤芯、空调滤芯等。更换机油滤芯：更换机油滤芯，燃油滤芯。从而可以避免内燃机使用过程中杂志混入杂志，油路堵塞机油一般半合成油5000-8000公里换一次，合成油8000-10000公里换一次，矿物油最好不要超过5000公里。空调滤芯作用：能使空调格贴紧壳体，保证未过滤空气不会进入车厢。能分隔空气中，灰尘、花粉、研磨颗粒等固体杂质。能吸附空气中，水份、煤烟、臭氧、异味、碳氧化物、SO2、CO2等；有强力和持久的吸附水份。能使汽车玻璃不会蒙上水蒸气、使司乘人员视线清晰，行车安全；能给驾乘室提供新鲜空气，避免驾乘人员吸入有害气体，保障驾驶安全；能强效杀菌除臭。

车子开了十万公里后，车况再好，以下这5个配件也有必要更换或维护：1、轮胎：汽车轮胎所使用的材料主要是橡胶，尽管经过了其他特殊材质的添加以及特殊生产工艺的处理一款合格的轮胎本身就具备相当不错的耐磨性能，但是只要车辆在正常行驶胎面就在不断的地面发生摩擦，同时还在承受着整辆车以及乘员货物的重量。在这样的工作状态下，到了一段时间之后轮胎表面的胎纹就会被磨去不少，抓地力就会下降，再考虑到橡胶的自然老化，基本上家用车行驶里程到了6万公里就得换一次车胎。2、车辆所用油液：其中最主要的就是机油、刹车油以及防冻冷却液，机油对于发动机部件的润滑起着非常关键的作用，更换周期和其成分相关。刹车油的使用寿命相对较长，两年换一次，而防冻冷却液的话一般来说行驶里程每到4万公里进行一次换新。3、火花塞：这个部件所起到的作用就是将进入到发动机燃烧室内的燃油、空气的混合物点燃，点火时机与频次直接关系到发动机的运转状况，而火花塞在反复高压放电以及高温高压的工作环境下也会逐渐老化，所以在车辆的行驶里程数达到一定区间后就得对火花塞进行换新，普通电阻火花塞2万公里一换，铂金的能用到4万公里左右，铱金的则能达到7万公里。4、刹车片：车辆的刹车制动力主要依靠刹车片与刹车盘之间的摩擦来产生，正因为如此在刹车的时候材质相对较软的刹车片会产生一定程度的磨损，日积月累之后厚度便会明显地变薄，车辆的刹车制动力便会下降，所以通常情况下，行驶里程到了3至6万公里的时候，就得对刹车片进行更换。5、维护发动机：发动机可是车辆的动力源泉，对它的维护保养工作可经常进行，除了检查关键零部件的情况之外，其中相当关键的一项便是对积碳的清理。可采用的方法有很多，其中相对简单而有效的就是添加“燃油宝”这样的汽油清洁剂以及定期清理发动机节气门。

目前大部分车型的说明书或者是4S店都有明确的规定在8万公里时需要更换的部件。汽车8万公里大保养需要更换的东西如下：1、火花塞：根据车型所使用的火花塞类型，主要是指电极的制造材料，比如铜镍合金一般2-3万公里更换，铂金的5-6万公里更换，铱金的8-10万公里更换。2、防冻液：一般按照2年4万或者3年6万公里更换，如果之前因为某些原因曾经在防冻液里掺过水，而且量还不小，可以适当提前更换。3、变速箱油：现在变速箱形式众多，需要按照厂家要求更换。

汽车6万公里大保养包括更换机油、机油滤清器、空气滤清器、内置空调滤清器、外置空调滤清器、汽油滤清器(油泵滤清器一体)、刹车油、自动变速箱油、火花塞等项目。以下关于汽车保养的介绍：1、汽车保养的定义：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、汽车保养的范围：现代汽车保养主要包含对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。3、延长使用周期：汽车保养的目的是保持车容整洁、保持技术状况正常、消除隐患来预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。

汽车3万公里保养项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、节气门清洗、更换火花塞等，另外，根据不同车况部分4s店可能会要求做其他保养项目，车主自行考虑以及根据实际情况来保养。以下为保养的作用：1、保证车辆处于优良的性能状态。2、提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗。3、增加行车安全。4、避免车辆发生问题导致产生危险。5、可以减少噪音和对环境的污染。6、保持车辆外观整洁，防止损伤。

汽车3万公里需要更换机油、机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、更换火花塞等，部分4s店会要求做其他保养项目，车主自行考虑以及根据实际情况来保养。机油四滤中的四滤包括机油滤清，空气滤清、燃油滤清、空调滤清。机油滤清是每次保养都需要更换，而空气滤清建议是每1万—1.5万公里需要更换，燃油滤清建议是3万公里更换一次。火花塞在车子开到3万公里的时候也需要更换。三万公里火花塞虽然没有完全失去点火性能，但是其点火性能已经大大降低，点火性能下降直接影响车辆怠速抖动，缺缸，加速无力现象。汽车保养通常分为小保养和大保养，小保养主要指更换机油和三滤，大保养则需要对油滤清器、防冻液、变速箱油、刹车油、方向助力油进行检查和更换，同时还需检查车辆的轮胎、刹车片、皮带等部件。

汽车在行驶三万公里后要进行一次大保养，保养项目一般包括以下几点：1、更换机油机滤：这个是比较常规的保养项目，几乎任何一次保养都要对其进行更换。更换机油机滤后可以增加发动机的润滑性，使发动机能够更好的工作。2、更换空气滤清器：当汽车行驶三万公里后，一些杂质就容易将空气滤清器堵住，从而影响汽车空调系统的正常工作。3、检查冷却液：汽车冷却液是消耗品，能够保护汽车发动机的正常使用，避免因高温而导致发动机出现“开锅”现象。4、清洗发动机：对其添加专业的发动机清洗剂，然后让车辆怠速15分钟左右，有益于延长发动机的使用寿命。5、检查变速箱：检查变速箱是否能够正常工作、变速箱油是否缺失等。6、检查刹车系统：检查刹车片的磨损程度、刹车油含量是否正常。7、检查轮胎：检查汽车轮胎和备胎的气压是否正常、轮胎是否磨损等。8、检查灯光：检查汽车尾灯、报警灯、转向灯、远近光灯等是否正常。9、清理积碳：清理积碳能够使车辆动力更加充沛、并且还可以降低油耗。

汽车3万公里保养项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、节气门清洗、更换火花塞等，另外，根据不同车况部分4s店可能会要求做其他保养项目，车主自行考虑以及根据实际情况来保养。以下为保养的作用：1、保证车辆处于优良的性能状态。2、提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗。3、增加行车安全。4、避免车辆发生问题导致产生危险。5、可以减少噪音和对环境的污染。6、保持车辆外观整洁，防止损伤。

以下是汽车行驶三万公里之后应该如何做的详细介绍：一、更换空气滤清器。在汽车行驶三万公里之后，空气滤清器将会沾满非常多的灰尘以及油污，而且行驶三万公里时，空气滤清器的性能也会受到非常大的影响，因此最好进行更换，保证工作性能。因此大部分的汽车保养手册都会明确规定，汽车在行驶三万公里之后，必须要进行更换空气滤清器。二、更换机油滤清器。这个道理跟空气滤清器是非常类似，当汽车行驶三万公里之后，机油滤清器会产生非常多的杂质，大大降低润滑作用以及散热功能，因此定时更换也是非常的有必要。三、油路清洗。包括燃烧室油路清洗和发动机内部清洗。油路清洗主要是清洗积碳，积碳就是润滑油和汽油的窜气混合不完全燃烧后而产生的沉积物。要根据汽车的实际情况进行分析，若汽车上次保养时已经处理过，那么这次就可以忽略。

汽车2万公里保养常规项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、火花塞等。以下是关于汽车2万公里保养的扩展资料：1、更换机油和机油滤芯是必备项目：由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用；而机油滤芯为了防止杂质混入机油中会造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路，机油和机油滤芯应同时进行更换。2、空气、空调滤芯如果1万公里保养时没有更换，那么2万公里保养一定要更换。3、如果汽车使用的是一般材质的火花塞，那么2万公里也需要提前做好更换的准备。

三万公里保养需换机油、机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、火花塞等，其余保养内容有：1、检查轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎、鼓包、损坏；2、汽车底盘：刹车片、刹车盘、连杆、球头、球笼有无刮伤；3、检查各种油液液面是否正常；4、全车的所有开关、灯光是否正常工作。三万公里保养的作用：1、保证车辆优良的性能状态；2、提高行车安全；3、降低发动机噪音；4、延长车辆的使用寿命。

三万公里汽车保养需要换的有：1、机油和空气滤清器；2、火花塞和制动液。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车保养目的是：1、保证车辆处于良好的性能状态；2、有效提高车辆的效率，降低零件和轮胎的消耗；3、增加行车安全性；4、避免车辆发生故障；5、减少噪音和对环境的污染；6、保持车辆外观整洁，防止车辆损伤。

汽车三万公里保养需要换机油、机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、火花塞以及节气门清洗等，另外根据不同车况部分4s店可能会要求做其他保养项目，车主自行考虑以及根据实际情况来保养。更换机油和机油滤芯是必须项目，由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路，机油和机油滤芯都是同时进行更换。

6万公里大保养需要更换机油，机油滤芯，空气滤芯，汽油滤芯，空调滤芯，火花塞，皮带，刹车片等。机油对于汽车的发动机来说是非常重要的，机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，并且也会导致发动机过热。如果发动机长时间在过热的状态下运行，会导致发动机受到严重的损伤。机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油是需要定期更换的。如果长时间不更换，会加剧发动机的磨损。所以建议大家在平时用车时定期更换机油，并且在每次更换机油时都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后也会变脏。在保养自己的爱车时，一定要去专业的机构。

一般来说，汽车3万公里保养项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯等：1、更换机油和机油滤芯是必须项目，由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯都是同时进行更换。空气滤芯每1-1.5万公里进行更换，燃油滤芯每3万公里进行更换；2、汽车3万公里保养做节气门清洗是有必要的，不过在3万公里之前就没有必要做，可以拒绝。3万公里对车辆来说也起码开了一段时间，这个时候节气门处会有比较多的积碳，导致节气门开度变小，然后出现车怠速不稳、加速无力等现象。如果这段时间车主感觉车辆出现动力下降的状况，那么我们在保养的时候要考虑一下节气门和火花塞部分；3、火花塞更换在3万公里也是时候更换了，前提是之前没有进行过更换，3万公里对火花塞来说还没有完全失去作用，不过火花塞的点火性能已经大大降低，直接影响发动机的动力、性能、油耗。如果你感觉车辆工作还不错，那么可以再延长1万公里；4、当然除了这些项目，3万公里保养还涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。这里提醒各位车主，保养之前一定要看清楚保养清单，不需要的项目建议不用去做。

三万公里的维护保养，依然是小保养状态：1、基本依然是以机油、机滤、空滤、空调滤为主的常规保养。另外如果是外置汽油滤芯的车辆，三万公里差不多可以更换汽油滤芯了，而内置滤芯的完全不需要管；2、火花塞根据材质而定，通常只有最低挡的铜镍火花塞才需要三万公里拆下检查一下电极情况，而铂金、铱金材质的火花塞三万公里完全不需要做任何检查；3、三万公里最后需要做的事情是轮胎前后交叉换位。顺便检查全车的油水情况，各种油液检查正常后保养就算完成了。

汽车4万公里保养的东西：1、换机油、换机油格、吹空气格子、吹空调格子、防冻检查、制动油、增压油、制动垫、制动盘、减震器、减震缓冲橡胶套；2、以及一些重要螺钉松动，橡胶套筒各臂、底盘、调试刮水器、机盖润滑、门铰链润滑、限制铰链螺钉、天窗润滑、加油口排水被堵塞等；3、还有就是清理发动机舱，也有用电脑读取是否有故障代码、保养复位等。