伊兰特为什么这么耐用呢

思域这么火有以下几个原因：1、这款车的车型大小，2021款本田思域的长宽高4517mm、1799mm、1434mm（信息来源于有驾官网）。从大小上来说，这款车的长度并不出众，不过它的轴距却很好，2700mm。既能确保内部的空间，又能让舒适的空间得到充分的发挥。2、油耗低，耗油量5.9L，独立悬挂，关于传动部分，2021本田思域配备1.5t的涡轮增压发动机，配备CVT自动变速器，最大马力177匹，最大功率130KW。3、优秀的内部配置，提高了品位，进入内部，本田2021思域内部的各个配置都很好，除了足够的空间，还有很好的层次。不规则的排气孔也很漂亮，而中央控制室的镀铬装饰更是让这辆车的档次更上一层楼。在资深的驾驶人看来，这款车的多用途方向盘都是皮质的，再加上7寸的触摸屏，给这辆车增添了几分科技气息。2021款本田思域，在座位上，使用了更为细致的缝合工艺，使得内部空间的档次得到了进一步的提高。4、英俊的外表，更具运动感，在外形方面，2021本田思域和老款并没有太大的改动，但是我觉得在一些细微的地方，也发生了一些变化，让这款新车看上去更酷了。车身的外形更倾向于运动感。在正面的设计上，本田思域的外观十分的大胆，蜂巢的形状让人赏心悦目，两边细细的车灯更是锋芒毕露。从外观上来看，它的外形是一个扁平的。

碳纤维贵主要有三个方面的原因：一：原料贵：现代碳纤维原材料主要来源于高分子有机化合物以及石油提取物，一般情况下2-2.2吨原丝只能烧出1吨碳纤维，成本大约4-6万每吨，是钢材的4-5倍。二：电费贵：碳纤维的加工工艺主要是热处理，需要耗费大量的电，电费占碳纤维生产成本的25％－30％，名副其实的耗电大户。三：工艺贵：由于是一个多学科交叉的产品，碳纤维的研发成本极高，生产过程中也会涉及各种化学催化反应，完整的工艺流程又长又复杂，作为高科技产品，很多公司都对自己的工艺和配方都有严格的保护措施，可以说入行门槛相当高。碳纤维是含碳量高于90%的无机高分子纤维，是由有机纤维经碳化、石墨化处理而得到的微晶石墨材料。通俗来讲是一种经过特殊处理的纤维状化合物或者聚合物。既有碳材料坚硬的固有特性，又有纺织纤维柔软的加工特性，被称为材料之王。这种聚合物最初形态是一种长而细的材料束，直径只有0.005-0.01毫米。为了产生碳纤维，需要将几千条材料束集束在一起形成像纱线一样的纤维束，可以单独使用或被编织成织物。纱线或织物再与环氧树脂结合，缠绕或模压成形，形成各种复合材料，碳纤维增强复合材料常用于制造飞机和航天器部件、赛车车身、高尔夫球杆轴、自行车架、钓鱼杆、汽车弹簧、帆船桅杆以及许多其他需要轻质和高强度的部件。平时看到的碳纤部件就是这种已经加工成型的碳纤复合材料部件了。

丰田是日系车，日系车相对具有更高的使用性，品质很不错，质量很不错，所以耐用，不易坏。丰田具有严格的质量标准：丰田内部有ABCD四个质量标准，其中D最低，按照D级标准生产的车型包括了丰田旗下全部小型车，而C级标准则是丰田的主流车型，所以价格差不多的车质量都不错。技术强，工艺先进：丰田不是研发能力弱，而是对技术的使用很保守，一个成熟的技术创新比较高，成果不错。

gl8火是因为外观好看、内部空间大、改装潜力大、保有量很高。别克GL8优点：很多公司购买商务车都会选择别克GL8，主要是外观上很不错，能为公司带来很多面子，内部空间大，商用还是家用都需要大空间车型，别克GL8就做到这一点，内部采用七座布局。别克GL8改装注意事项：别克GL8改装，很多商务购买之后都会直接选择改装，外观以及内饰都能展现出一种全新样子，内部改装为主要，别克GL8保有量很高，在品质上已经得到认可，同时很多公司买GL8都是老款换新款，日常保养以及维护都非常方便。

思域受车主喜欢的具体原因如下：1、口碑：十代思域之前，本田思域也是一直畅销的车型，无论是油耗。还是发动机的质量，口碑一直不错。2、外观：虽然现在市场上有很多溜背造型的轿车，但是两年前的车市场，在这个级别几乎很少看得到。这种设计风格深受年轻消费者喜欢，可以说十代思域是溜背轿跑的领头羊。3、配置方面：传动系统匹配6速手动变速箱，并采用前置前驱布局。悬架部分，全新思域TYPER配备有自适应减振器、Brembo制动系统、20英寸黑色轻量化轮圈及245/30R20规格的轮胎。此外，新车还配备了仿碳纤维小包围。

福克斯臭的原因如下：1、空调滤芯导致异味：很多车主反映在开空调时，一阵酸腐的味道迎面吹来很是让人难受，但是过一段时间后这种状态就会缓解。其实这种异味就是空调滤芯需要更换的征兆，空调已经被细菌分解导致发霉，更换空调滤芯异味缓解。2、蒸发箱导致的异味：经过更换空调滤芯后异味依旧没有缓解，这种情况直指蒸发箱，因为蒸发箱内发霉导致，更换空调滤芯不能解决异味，这种情况就需要进行蒸发箱清洗和空调风道清洗，一些修理厂在做清洗时往往会附加另一个项目叫做“内饰桑拿”，具体效果看修理厂在清洗时的力度如何。3、抽烟导致车内异味：车主经常在车内抽烟，车主自己在车内并闻不出车内的异味（适应），而其他人在坐车时，异味非常明显一种让人恶心的异味，尤其是一些女士对此非常敏感。想要解决这种异味，必须对汽车内部进行彻彻底底的清洗，空调、内饰逐一清洗。4、后备箱杂物导致异味：车主在后备箱中放在各种杂物，尤其是鸡蛋和肉类物品。鸡蛋在后备箱撞碎，冰冻的肉类在后备箱解化时流出的水，这些东西流在后备箱中时间一长，肯定会出现刺鼻的异味。要解决异味，就得去洗车房特殊处理一下。5、车内刺鼻的塑料味：车内有烧焦的塑料味，但是停车凉车一段时间后这种塑料味又消失，一着车又特别明显，大概率由于排气管上有塑料袋，由于排气管高温将塑料袋烧化导致异味钻入车内，一旦灭车后冷车就不会有这种味道，必须将排气管上融化的塑料除去才能解决异味。

法拉利f430是法拉利的入门级跑车，所以价格相对便宜。以下是关于法拉利f430相关知识介绍：1、内饰：F430内饰也被重新设计，驾驶者与汽车更加协调。为了便于操作，设计师将所有主要控制装置都集中布置在驾驶者前面，各种仪表集中在新的仪表盘内，这些设计与仪表板的布局彰显了设计师所倾注的心力。2、外观：每一处外形设计都彰显了纯正法拉利的卓越风度和性能，同时考虑了此类汽车的功能需求。前款360Modena的设计元素只有很少得到保留，结果，这款新型超级跑车具有更强烈的个性和更强健的姿态。

三元催化器贵是因为蜂窝状载体里面含有稀有金属。以下是关于三元催化器故障的具体介绍：1、温度过高：常温下三元催化转化器不具备催化能力，其催化剂必须加热到一定温度才具有氧化或还原的能力，通常催化转化器的起燃温度在250—350℃，正常工作温度一般在350—700℃。催化转化器工作时会产生大量的质量越高，氧化的温度也愈高，当温度超过850—1000℃时，其内涂层的催化剂很可能会脱落，载体碎裂。2、慢性中毒：催化剂对硫、铅、磷、锌等元素非常敏感，硫和铅来自于汽油，磷和锌来自于润滑油，这四种物质及它们在发动机中燃烧后形成氧化物颗粒易被吸附在催化剂的表面，使催化剂无法与废气接触，从而失去了催化作用，即所谓的“中毒”现象。3、表面积碳：当汽车长期工作于低温状态时，三元催化器无法启动，发动机排出的碳烟会附着在催化剂的表面，造成无法与CO和HC接触，长期下来，便使载体的孔隙堵塞，影响其转化效能。

霸道保值的原因：整车越野性能好、舒适性强，“发动机、底盘、变速箱”三大件耐用出色，加之国内已经停产，因此无论从情怀收藏价值，还是从产品综合实力来看，霸道都有着相当优秀的保值能力。霸道是丰田陆地巡洋舰系列中的新款，采用全新外观设计，内装很有水准，隔音工作做得不错，配置全新研发丰田六缸电喷1grfev6发动机，排量3956cc，动力性能好，排气符合欧洲三号标准，高度环保。

因为日本车对弈质量控制把关非常严格，汽车品牌故障率排行版上日系车的排名都是非常低。而且日本汽车行业从上世纪70年代就开始重视发动机引擎技术，所以技术相对也是比较成熟可靠的，耐用性比较高。从《消费者报告》的排行榜上能够看到日系车主流品牌上榜了五家，而丰田更是稳居前三名，作为日本车的丰田品牌在我国的销量以及影响力是不容小觑的，同时日系车也是所有不同国家汽车中保值率最高的。日本的汽车检验制度确实堪称全球最严，在日本，新车上牌3年后开始进行首次检验，此后每2年检验一次，检查项目多达60多项。可见日本对于汽车行业的发展是比较严格追求的。

这款车型和东风日产旗下的中级车轩逸共同使用一个平台，内饰设计等成本高昂，并且汽车的底盘经过多次改良制造成本高，自然而然导致汽车的售价变得高昂。这款车型是基于轿车平台打造而成的商用车型，分为双排5座商用车和3排7座商用车，三排7座乘用车三种车型。汽车的内饰采用浅色打造成，搭配上下套色的仪表盘。作为乘用车的车型形象，为车内乘客带来温馨舒适的体验，在动力方面搭配cvt5级变速箱，使汽车拥有更加流畅的驾驶体验，在5600转时可以输出多大功率为91千瓦，车型分为4种配置，并且在副驾驶座位安装安全气囊，为出行提供保障。

整车越野性能好，舒适性强、“发动机、底盘、变速箱”三大件耐用出色，国内已经停产，无论从情怀收藏价值，还是从产品综合实力来看，丰田霸道都有着相当优秀的保值的能力。丰田普拉多，又称“霸道”。该车自2003年在国内正式下线开始，普拉多就凭借着，庞大霸气的整车体型以及强悍的整车实力，快速在国内消费者心中获得了不俗的市场口碑。除此之外，丰田普拉多经典的V6发动机以及出色的四驱系统，则进一步成为了车友们眼中的“黄金”组合。因此，霸道之所以能拥有如此强大的保值能力，必定是其产品实力、品牌背书、以及人文情怀共同营造的。

思域确实是一辆非常不错的车，各方面的表现都比较均衡，并且性价比很高。思域的外观造型十分年轻运动，溜背的车身造型非常动感，符合年轻消费者的审美。思域以时尚动感的造型，成就了自身的独特气质，符合毕达哥拉斯黄金比例的0.79高宽比和低重心设计，让整车富有与生俱来的加速感；更符合空气动力学的溜背式车身，则营造出一副类似超跑的外形，轻松调动起年轻人的肾上腺素。走近探究，又会不由自主的被本田家族飞翼式俊朗前脸设计吸引，修长上扬的大灯采用LED光源，再加上造型出众的前保险杠，塑造出锐利、刚毅的面庞；夜晚来临，行走在街头的第十代思域又会利用炫酷的回旋镖造型尾灯引发尖叫，一抹充满激情的红色，让人久久难忘。内饰方面，思域前后排座椅采用软性材质填充，有效缓解驾乘疲劳；9英寸中控彩屏，集成了GPS导航、蓝牙、倒车影像和多媒体等丰富功能，还可实现手机映射。仪表盘中密布时速、转速等行车信息，科技感十足，为用户带去足够便利。配置方面，思域全系标配多功能方向盘、7英寸DA屏幕、全液晶仪表盘、自动双温区空调、车内空气调节、电动天窗等众多人性化配置，实用性极强。尤其是电动天窗，它车内更敞亮、更通透。

本田飞度这款车一直被很多车主称为神车，这款车的保值率在小型车中排名第一。飞度保值率一直是飞度性价比的重要组成部分，所谓汽车的保值率，指的就是某款车型在使用一段时期后，再把这辆车卖出和之前新车价格比值。汽车的保值率主要取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等，这些因素都会影响汽车的保值率，汽车的保值率是汽车性价比的综合体现。飞度前五年的平均保值率为71.5%、64.6%、57.9%、51.6%、45.4%，飞度这款车在小型车保值率排行中一直处于领先的地位，在汽车整体保值率水平中，飞度的保值率是非常高的。飞度这款车在两厢车中几乎是没有对手的，这款车之所以会有如此高的保值率，最大的亮点就是这款车使用了1.5L自然吸气发动机，而且这款发动机是全系标配，1.5L的自吸发动机的最大功率为131马力，动力非常强劲，这款车也被很多车主称为平民超跑。

思域这款在思域系列车型中总共销售了1200万辆，由此可以看出这款车的口碑是非常好的，所以这款车的保值率非常高。汽车的保值率主要取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等，保值率受到多种因素的影响，这些因素是评价一辆车性价比的综合指标。一辆车的口碑也是这款车保值率的决定性因素，思域这款车在A级车市场占有的份额还是非常大的，保值率自然会高一些。思域前五年平均保值率分别为69.8%、63.6%、57.7%、51.9%、46.4%，这款车的保值率在同级别车型中的排名是第6，可以说是非常不错的成绩。保值率按照北方地区和南方地区也是有差异的，如果是在南方汽车市场，思域的保值率就会高一些，比如九代思域这款车，这款车的保值率是非常高的，如果是在北方地区，这款车的保值率就会差一些，所以说汽车的保值率也会受到地区的影响。总的来说，思域在很多车主的心目中占据的地位还是非常高的，这也许就是这款车保值率高的原因之一。

翼豹厉害的原因：1、以两者的9代为例，Lancer的280马力强于翼豹的265马力，但是0100加速方面翼豹稍快，两者同为4WD，发动机变速箱以及悬挂类型也都是一样的，不过发动机的排列形式不同；2、Lancer是L4，翼豹则采用H4，Lancer的最大功率在6500转输出206kW，最大扭矩在3500转输出410N·m，翼豹的最大功率在6000转输出195kW，最大扭矩则在4000转输出343N·m；3、可以看出虽然翼豹在0100加速有一定优势，可是在弯道以及后期的加速，都会略强于翼豹，但是总的来说差异很小，就看个人的喜好了。

伊兰特分为那几款呢?伊兰特分为：伊兰特，伊兰特悦动，伊兰特朗动等等，还有很多，起码有十几款的，具体你可以留意一下官网。目前北京现代伊兰特系列有：1、分别搭载1.6升和1.8升两种发动机的车型，其中1.6l车型配备了直列4缸双顶置凸轮轴，16气门发动机；2、在实际驾驶中，该车的动力似乎不尽如人意，令人们较难得到与之相符的驾驶感受，曾有人有过这样的抱怨：即使油门都踩到底，发动机咆哮着，速度表仍然是缓慢地爬升；3、相对而言，搭载的1.8dohc发动机的伊兰特表现要好了很多，其排气量为1.795l，最大功率达96kw/6000rpm，并在4500转每秒输出162nm/4500rpm的扭矩的同时，达到最高的燃烧油效率；4、实际测试中，1.8l伊兰特表现了较好的高速稳定性，起步温和，加速过程也比较柔和，无法像它的车身造型那样表现出强烈的运动感，但12.3秒的百公里加速成绩也让人无可厚非。

飞度的保值率高，是由于很多方面的原因导致的。首先，毫不夸张的说，飞度绝对是同级别当中（小型车）的标杆性产品。飞度之所以能成为标杆性的产品，它不可能单纯只因为某一个方面的原因，肯定是由诸多原因造成的。大体可以分为以下几个原因：1、飞度使用的1.5L地球梦发动机。地球梦发动机的优点，简单总结就是：动力更强劲，尾气污染更少，油耗更低。关于本田的地球梦技术，由于篇幅限制这里不再详细介绍。如果有不懂的，并且非常感兴趣的朋友，可以自行去网上查阅资料，网上有很多。再加上使用的发动机是自然吸气发动机，后期用来更加省心，养车费用也更少。2、飞度的改装潜力特别大。不夸张的说；飞度让很多没有钱但是想“玩”车的车主实现了梦想。3、性价比高。飞度的特点是：结实耐用，用起来省心，改装潜力大，动力操控同级别当中也是非常好的。以上这几个优点，只需要不到10万块钱，这个价位是很多人都可以承担得起的。

本田飞度这款车一直被很多车主称为神车，这款车的保值率在小型车中排名第一。飞度保值率一直是飞度性价比的重要组成部分，所谓汽车的保值率，指的就是某款车型在使用一段时期后，再把这辆车卖出和之前新车价格比值。汽车的保值率主要取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等，这些因素都会影响汽车的保值率，汽车的保值率是汽车性价比的综合体现。飞度前五年的平均保值率为71.5%、64.6%、57.9%、51.6%、45.4%，飞度这款车在小型车保值率排行中一直处于领先的地位，在汽车整体保值率水平中，飞度的保值率是非常高的。飞度这款车在两厢车中几乎是没有对手的，这款车之所以会有如此高的保值率，最大的亮点就是这款车使用了1.5L自然吸气发动机，而且这款发动机是全系标配，1.5L的自吸发动机的最大功率为131马力，动力非常强劲，这款车也被很多车主称为平民超跑。

雷克萨斯属于丰田旗下的高端豪华品牌，在国内属于二线豪华品牌之一。雷克萨斯全系都是进口车型，在销售成本和关税等费用上会略高。此外雷克萨斯新车购买后可享受4S店全生命周期的免费保养政策。