p0342故障码解决办法？

p0366故障码的原因及解决方法：该故障代码表明凸轮轴位置传感器电路有问题，需要去维修店对其进行维修。解决办法如下：1、检查机油是否严重脏污，如有，更换机油。平时注意按期更换机油和机油滤清器。2、检查凸轮轴位置传感器及其线路是否有故障，如有，去维修店维修凸轮轴位置传感器及其线路。3、检查正时皮带等组件是否有故障，如有，去维修店维修正时皮带等组件。4、检查ecu是否有故障，如有，去维修店维修ecu，故障未解决或有其他故障请找专业技师。p0366故障码相关知识：1.元件在车上的位置及作用：a).凸轮轴位置传感器一般装在凸轮轴前端或后端的气门室盖附近。b).凸轮轴位置传感器作用是检测1号气缸的位置，作为各气缸按顺序喷油和点火的参考。2.元件的类型及结构原理和影响：a).凸轮轴位置传感器是一个一个由转子和信号线圈组成，旋转转子经过磁场使磁场强度发生改变，从而产生脉冲电压。b).凸轮轴位置传感器有3根线，一根为电源线，一根为地线，一根为信号输出线。c).凸轮轴位置传感器用来检测1号气缸的位置，作为各气缸按顺序喷油、点火和爆燃控制的参考信号。故障码解释：凸轮轴位置传感器作用是采集配气凸轮轴的位置信号，并输入ecu，以便ecu识别气缸1压缩上止点，从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。该故障码表明凸轮轴位置传感器电路错误。

p0118故障码的解决方法：去4s店诊断。移动或晃动相关的线束或插件，观察诊断仪或示波器的传感器信号；如果故障出现，诊断仪会有相应的变化，可以确定间歇性故障的位置；如果该传感器电路对蓄电池正极电压短路，ECM和传感器可能会损坏。p0118故障码指的是发动机冷却液温度电路高输入，水温传感器故障，产生原因是冷却液温度传感器信号电压过高，是由于传感器信号线路对的短路、电阻过小、传感器损坏导致的。

u0100故障码的解决方法：故障码U0100是发动机控制模块或动力总成控制模块A通讯丢失，像这种情况需要检查一下发动机电脑的供电是否正常，一般是由于发动机电脑供电不正常导致的，建议到维修厂做详细检查后再进行故障排除。汽车发动机控制模块监视来自各个传感器的信息和其他输入信号，并控制那些影响车辆性能和排放的系统，汽车发动机控制模块也对系统的各个部件执行诊断测试，并能识别运行故障，通过故障指示灯报告驾驶员。汽车发动机控制模块在检测到故障时能存储故障码，故障部位通过所设置的特定故障码来识别，这有助于技术人员进行维修。

汽车出现p0342故障码，表示凸轮轴位置传感器A电路低，如果不是很严重，只需要更换汽车传感器即可。关于传感器的排除方法如下：1、判断传感器输出的脉冲信号是否电压低，可以用示波器查看显示的波形，然后根据波形判断传感器的故障程度。2、凸轮轴控制气门开启与闭合，传感器的作用是将凸轮轴的位置用电压信号形式，传输给电子控制的单元，p0324故障码表明A凸轮轴位置的传感器信号电压低于校准的最低值。3、当汽车的故障问题解决之后，请务必要清除故障代码，可以去专业的修理店或4S店进行故障码清除，在清除故障码时，务必要用车辆制定的故障码清除方式来清除，不可以用拆卸蓄电池的负极搭电线的方式，会导致调解中心的电脑出现不正常情况，还有可能会失去一些正常功能。

P0342故障码其含义为：位置传感器输出脉冲信号电压低。用示波器看一下显示的波形，根据波形状况判断其传感器的好坏程度，程度较轻时，只需要给汽车更换一个传感器即可解除问题。以下为汽车故障码更多介绍：1、凸轮轴位置（CMP）传感器的作用是将凸轮轴位置（气门的相对位置）以电压信号的形式传输给电子控制单元（ECU）。当电子控制单元（ECU）在设定的时间段内发现未能检测到A（进气/左/前）凸轮轴位置（CMP）传感器信号时，该故障码会出现。故障原因包括凸轮轴位置（CMP）传感器电路，接头，其本身故障，或电子控制模块（PCM或ECM）故障等。2、汽车故障排除后，需要清除故障代码。清除代码的时候，务必严格按照特定车型所指定的故障码的清除方式来进行，一定不能直接拆除负极搭铁线来清除故障代码。

p0342故障码的处理方法：更换汽车传感器即可。关于汽车传感器的更多资料如下：1、汽车氧传感器是电喷发动机控制系统中关键的反馈传感器，控制汽车尾气排放、降低汽车对环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键零件，氧传感器有二氧化锆和二氧化钛两种。2、轮速传感器主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆。3、水温传感器将冷却水温度转换为电信号，当低温时增加喷油量，内部是一个半导体热敏电阻，温度愈低，电阻愈大；反之电阻愈小，安装在发动机缸体或缸盖的水套上，与冷却水直接接触。

p0321故障码解决方法如下：1、p0321故障码指的是点火、分电器发动机转速输入电路范围以及性能。2、故障的原因包括发动机转速传感器故障、传感器本身损坏、线路连接故障或不匹配、插头出现故障、曲轴位置传感器信号盘异常等。3、发动机转速传感器是发动机工作最基础的输出信号，它的工作原理是用来计算发动机转速计算点火提前角，配合凸轮轴位置传感器信号来识别第一缸点火上止点，如果发动机转速传感器出现故障，会导致发动机不正常计算点火提前角，汽车点火时会出现延迟或者偏差。4、传感器坏了故障码可以清除，但是汽车多启动几次就会出现故障码，故障码出现之后就会出现点火困难的情况，更换传感器后没有发现里面有铁屑，这就需要检查一下线路、电瓶故障或者检查发动机是否出现缺缸。5、汽车故障码不及时清除会导致控制中心电脑失去正常记录或者汽车的正常功能无法使用。

出现这一故障码后，是与发动机调节模块通讯丢失有关，这大部分是因为线路有故障问题。以下是发动机调节模块的介绍：1、发动机调节模块就是常说的ecu，这是汽车发动机的大脑。ecu会收集各类传感器的数据，经过处理之后会通过执行机构来调节发动机工作。2、假如沒有ecu，那发动机将无法正常工作。假如与ecu的通讯丢失，那就是线路或插头有问題。大部分汽车的ecu基本都安装在发动机舱内，ecu是一个正方形或长方形的板，ecu的外壳大多数基本是金属，并且还有非常多散热片。3、ecu损坏算是一个很严重的故障问题。但是，这一故障问题也非常好解决，假如ecu损坏只要更換一个全新的原厂ecu就可以。

汽车故障排除后，一般需要清除故障代码。清除p2238故障码的时候，必须要按照对应车型所规定的故障码的清除方法来清除，一定不可以随便地用拆除电池的负极的办式来清除汽车故障码。否则，有可能会出现下面提到的两种情况异常：1.引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录，有些车型的控制电脑具有自动记忆功能，拆除蓄电池负极搭铁线后，就会丢失存储在RAM里面发动机运行数据，从而引起汽车在维修后的很长一段时间内性能都表现一般，或行驶一段后，又重现已清除掉的故障代码。2.会造成某些功能的丧失，如音响锁止便是较为常见的例子之一，这时，则需要按照较为烦琐的程序对音响系统进行解密，才能恢复音响系统的正常工作。

汽车出现P0342故障码，其含义为：位置传感器输出脉冲信号电压低，用示波器看一下显示的波形，根据波形情况判断其传感器的好坏程度，如果程度轻的话只需要给汽车更换一个传感器即可解除问题。英文定义为：（CamshaftPositionSensoraCircuitlowBank1orSinglesensor）中文定义：凸轮轴位置传感器A电路低。凸轮轴的作用是来控制控制气门的开启与闭合，可变气门正时系统之中，电子凸轮轴的调节阀或者机油的控制阀，会根据来自汽车发动机的控制模块指令通过自身改变以达到凸轮轴调节器的机油压力的方式调整凸轮轴角度，确保气门在最佳时间打开与关闭，凸轮轴的位置，传感器的作用是把凸轮轴的位置。用电压信号的形式传输给电子控制的单元也就是ECU，该故障码表明A凸轮轴的位置，传感器信号的电压低于校准的最低值，从而得出汽车故障的原因包括凸轮轴位置，传感器电路、接头或者其本身的故障等原因。当汽车的故障排除之后，必须要清除故障代码，在进行故障代码清除的时候，务必严格按照特定的车型所指定的故障码的清除办法来进行去除，千万不能为了清除故障码而直接拆除蓄电池的负极搭电线。否则，会引起控制中心电脑异常，还会导致一些功能失去正常的功能。

故障码：p0342详细介绍如下：故障所属系统范围：点火系统 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：凸轮轴位置(cmp)传感器a电路低(第1排或单个传感器) 英文含义：camshaftpositionsensoracircuitlow(bank1orsinglesensor) p0342故障码相关知识： 凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀，ocv)根据来自发动机控制模块(ecm)的指令通过改变到凸轮轴调节器(机械式)的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。凸轮轴位置(cmp)传感器的作用是将凸轮轴位置(气门的相对位置)以电压信号的形式传输给电子控制单元(ecu)。该故障码表明a(进气/左/前)凸轮轴位置(cmp)传感器信号电压低于校准的最低值。故障原因包括凸轮轴位置(cmp)传感器电路，接头，其本身故障，或电子控制模块(pcm或ecm)故障等。 故障原因和影响：暂无 建议及解决方法：暂无

北京汽车e系列故障码：p0342详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：北京汽车e系列 中文含义解释：p0340：相位传感器安装位置不当p0341：相位传感器信号不合理p0342：相位传感器信号电路对地短路p0343：相位传感器信号电路对电源短路 英文含义：暂无 p0342故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响：p0340：相位传感器安装位置不当01dtc检测条件01-01点火开关至on/start挡。02dtc触发条件02-01相位传感器至发动机控制单元连接线束断路/短路故障。03可能的故障原因03-01线束或插头故障。03-02相位传感器故障。p0341：相位传感器信号不合理01dtc检测条件01-01点火开关至on/start挡。02dtc触发条件02-01相位传感器至发动机控制单元连接线束断路/短路故障。02-02相位传感器对地连接线束短路。02-03相位传感器对电源短路。03可能的故障原因03-01线束或插头故障。03-02相位传感器故障。03-03发动机控制单元故障。p0342：相位传感器信号电路对地短路01dtc检测条件01-01点火开关至on/start挡。02dtc触发条件02-01相位传感器对地连接线束短路。03可能的故障原因03-01线束或插头故障。03-02相位传感器故障。p0343：相位传感器信号电路对电源短路01dtc检测条件01-01点火开关至on/start挡。02dtc触发条件02-01相位传感器对电源短路。03可能的故障原因03-03线束或插头故障。03-04相位传感器故障。 建议及解决方法：01dtc检测步骤：在进行下列步骤之前，确认蓄电池电压为正常电压。01-01关闭点火开关。01-02将诊断仪bds连接至车辆诊断接口上。01-03打开点火开关。01-04用诊断仪读取和清除dtc。提示：使用最新的软件检测。01-05关闭点火开关，3-5秒后重新打开点火开关。01-06用诊断仪读取dtc。01-07如果检测到dtc，则说明车辆有故障，请进行相应的诊断步骤。如果没有检测到dtc，则说明先前检测到的故障为偶发性故障。02诊断步骤：提示：故障排除后，重新验证dtc及症状是否存在。02-01拆卸相位传感器，检查相位传感器及连接插头是否有裂痕和异常。是，清洁或更换相位传感器。否，进行02-02步。02-02断开相位传感器插头，测量是相位传感器的1针脚和3针脚阻值是否正常。是，进行02-03步。否，传感器故障，更换相位传感器。02-03点火开关至lock状态时，测量相位传感器插头t3b的2针脚至发动机控制单元插头t81的79针脚之间导线是否导通。是，进行02-04步。否，维修线路。02-04点火开关至lock状态时，测量相位传感器插头t3b的3针脚至电子油门踏板插头t81的3针脚之间导线是否导通。是，进行02-05步。否，维修线路。02-05点火开关至lock状态时，测量相位传感器插头t3b的1针脚至发动机控制单元插头t81的32针脚之间导线是否导通。是，进行02-06步。否，维修线路。02-06更换发动机控制单元，重新进行路试，读取故障码，故障码是否存在。是，从其它症状查找故障原因。否，故障排除。

福美来故障码：p0342详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：福美来 中文含义解释：p0342：相位传感器信号电路对地短路故障介绍相位传感器工作原理是采用霍尔元件感应一个随凸轮轴一起转动的触发轮，从而监控凸轮轴的位置。发动机控制单元检测相位传感器电压信号，当电压过低，则系统判断为相位传感器信号电路对地短路。 英文含义：暂无 p0342故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响：p0342：相位传感器信号电路对地短路01检测条件01-01故障码验证模式：怠速02可能原因02-01相位传感器线束故障。02-02相位传感器2针脚（线束侧）至发动机控制单元79针脚（线束侧）之间电路对地短路。02-03相位传感器1、2针脚（线束侧）短路。02-04相位传感器或发动机控制单元针脚弯曲或者腐蚀。02-05发动机控制单元故障。 建议及解决方法：01确认故障码有效性01-01清除历史故障码，进行连续3个怠速循环均检测到当前故障，则故障确认。01-02本故障点亮mil灯。是，进行02步。否，进行间歇性故障检查。02检查相位传感器线束是否异常（对地短路）是，修理或更换线束，进行05步。否，进行03步。03检查相位传感器接插件是否异常相位传感器接插件是否接插不紧、老化是，修理或更换接插件，进行04步。否，进行04步。04检查发动机控制单元的相位传感器针脚是否异常04-01拆下发动机控制单元从外部看相关针脚是否氧化、锈蚀、折弯等情况是，修理或更换发动机控制单元，进行05步。否，进行05步。05故障修复确认05-01确认所有接插件已经连接好。05-02将点火开关转到on。05-03连接诊断仪并清除故障码。05-04进行驾驶循环测试。05-05读取dtc。05-06dtc是否再次输出？是，确认相应检测条件是否已经满足，并按诊断程序重新检查。否，故障已修复。

故障码：p0342详细介绍如下：故障所属系统范围：点火系统 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：凸轮轴位置传感器a电路输入电压低（组1或单个传感器） 英文含义：暂无 p0342故障码相关知识： 1.元件在车上的位置及作用：a).凸轮轴位置传感器一般装在凸轮轴前端或后端的气门室盖附近。b).凸轮轴位置传感器作用是检测1号气缸的位置，作为各气缸按顺序喷油和点火的参考。2.元件的类型及结构原理和影响：a).凸轮轴位置传感器是一个一个由转子和信号线圈组成，旋转转子经过磁场使磁场强度发生改变，从而产生脉冲电压。b).凸轮轴位置传感器有3根线，一根为电源线，一根为地线，一根为信号输出线。c).凸轮轴位置传感器用来检测1号气缸的位置，作为各气缸按顺序喷油、点火和爆燃控制的参考信号。 故障原因和影响：1.故障码解释凸轮轴位置传感器作用是采集配气凸轮轴的位置信号，并输入ecu，以便ecu识别气缸1压缩上止点，从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。该故障码表明凸轮轴位置传感器信号电压低于校准的最低值。 建议及解决方法：1.故障原因a).检查机油是否严重脏污b).凸轮轴位置传感器及其线路是否有故障c).正时皮带等组件是否有故障d).ecu是否有故障2.处理方法a).检查机油是否严重脏污，如有，更换机油。故障未解决或有其他故障请找专业技师。b).平时注意按期更换机油和机油滤清器。

p0121故障码说明汽车的节气门或者油门踏板位置传感器出现故障了，这种情况要将车开到修理店或者4s店进行节气门的清洗和油门踏板位置传感器的检查，修理完毕后用专业的设备将故障码消掉即可。当汽车的节气门积碳比较严重时，汽车就会出现加速无力、怠速抖动等问题，并且在obd检查中还会出现p0121的故障码。这种情况需要立即对汽车的节气门进行清洗，使发动机更好的工作，并且降低汽车的油耗。汽车在加油时，最好添加高质量的燃油。高质量的燃油不仅更耐烧，而且还有助于发动机更好的运行，减少积碳的产生，延长发动机的使用寿命。当汽车的油门踏板位置传感器出现问题时，汽车可能会出现踩油不走、踩油蹿动等症状。油门踏板位置传感器损坏的原因比较多，需要将汽车开到修理厂或者4s店请专业人士进行检查和修理。当汽车出现故障码后，一定要及时的对其进行修复，防止发生安全隐患。修复成功后要及时将其消掉，避免引起不必要的麻烦。

出现这个故障码后，是与发动机控制模块通讯丢失，这大部分是由于线路出现了故障，建议车友们遇到这种故障后去4s店维修。发动机控制模块就是我们平时经常说的ecu，这是汽车发动机的大脑。ecu会收集各种传感器的数据，经过处理后会通过执行机构来控制发动机工作。如果没有了ecu，那发动机将无法正常工作。如果与ecu的通讯丢失了，那就是线路或插头出现了问题。大部分汽车的ecu都安装在发动机舱内，ecu是一个正方形或长方形的板，ecu的外壳一般都是金属的，并且还有很多散热片。带有自动变速箱的汽车还有tcu，这是自动变速箱电脑。如果发动机的ecu坏了，那发动机将无法正常工作，所以ecu坏了算是一个很严重的故障。但是，这个故障也是很好解决的，如果ecu坏了只需要更换一个全新的原厂ecu就可以了。不过，更换原厂ecu的价格是比较贵的，一般的ecu价格都在一万元人民币以上。一般情况下ecu是不会损坏的，除非是被水泡了。如果与ecu的通讯丢失，那可能是插头出现松动现象或插头接触不良导致的。

出现这个故障码后是指与变速箱控制模块通讯丢失，这可能是线路出现了问题，或者是插头出现了问题导致的。出现这个故障码后，建议车友们去4s店让专业技师维修。变速箱控制模块也叫做tcu，这其实就是变速箱电脑，只有带有自动变速箱的汽车才会有tcu。tcu与ecu差不多，ecu是控制发动机的，tcu是控制自动变速箱的。tcu和ecu都会收集各种传感器传来的数据，经过处理后会通过执行机构来控制发动机或变速箱。如果与tcu的通讯丢失，那大部分都是因为插头松动或接触不良导致的。tcu一般也在发动机舱内，这是一个正方形或长方形的板，这个电脑的外壳是金属的，并且外壳上还有很多散热片。汽车发动机的ecu一般也在发动机舱内，这个电脑的外观与自动变速箱电脑的外观是几乎一样的。配备自动变速箱的汽车是必须要有变速箱电脑的，只有这样变速箱才可以换挡，否则变速箱是不知道应该挂几挡的。如果与变速箱电脑的通讯丢失了，那可能会导致变速箱出现无法正常工作的情况。所以，车友们遇到这种故障后，要立即去4s店维修。

p0141故障码代表着氧传感器加热器电路。当汽车检测到此故障代码时，就说明汽车的氧传感器出现问题了。氧传感器故障的原因有很多，最好到维修厂或者4s店请专业人士进行检查和维修。氧传感器故障的原因包括氧传感器中毒、积碳严重、氧传感器的陶瓷损坏、加热器电阻丝烧断等，以下具体分析：1、氧传感器中毒：氧传感器中毒情况一般发生在使用含铅汽油的车型上。当氧传感器发生铅中毒时，加一箱无铅汽油就可以解决。如果是因为汽油和润滑油中的含硅化合物使其中毒，就得重新更换氧传感器了。需要注意的是，最好使用更高质量的汽油和润滑油防止氧传感器出现故障。2、积碳严重：当发动机燃油和混合气体燃烧的不充分时，就会产生积碳并附着在氧传感器上使其失效。这种情况只需要及时清理积碳即可。3、氧传感器的陶瓷损坏：如果氧传感器的陶瓷部位损坏，就得重新更换氧传感器了。4、加热器电阻丝烧断：加热型氧传感器的加热器电阻丝烧断，也要对其进行重新更换。

p0036故障码解决办法：p0036故障码指的是，热氧传感器加热器控制电路出现故障。热氧传感器加热器控制电路出现故障，会导致故障码出现，引起故障码的原因有进气系统积碳过多、氧传感器故障和火花塞老化等，进气系统积碳过多会导致发动机混合气体燃烧不充分，火花塞长时间使用会导致火花塞磨损或老化，火花塞工作状态不良会导致燃油燃烧不充分，出现这一故障码的主要原因是因为氧传感器出现故障，需要检查发动机节气门以及火花塞的工作状态。一般情况下是后氧传感器加热线路出现故障，也有可能是氧传感器本身电热丝烧坏出现的故障，可以先检查一下加热线路有没有出现问题，如果不是加热线路的问题直接维修氧传感器就可以。氧传感器在设定的时间内没有达到要求的温度，或者行车电脑无法判断设定的温度，该故障码就会出现，进行故障代码清除时，务必要按照指定车型所规定的故障代码清除方法来进行。

 汽车出现P0342故障码，其含义为：位置传感器输出脉冲信号电压低，用示波器看一下显示的波形，根据波形情况判断其传感器的好坏程度，如果程度轻的话只需要给汽车更换一个传感器即可解除问题。英文定义为：（CamshaftPositionSensoraCircuitlowBank1orSinglesensor）中文定义：凸轮轴位置传感器A电路低。凸轮轴的作用是来控制控制气门的开启与闭合，可变气门正时系统之中，电子凸轮轴的调节阀或者机油的控制阀，会根据来自汽车发动机的控制模块指令通过自身改变以达到凸轮轴调节器的机油压力的方式调整凸轮轴角度，确保气门在最佳时间打开与关闭，凸轮轴的位置，传感器的作用是把凸轮轴的位置。用电压信号的形式传输给电子控制的单元也就是ECU，该故障码表明A凸轮轴的位置，传感器信号的电压低于校准的最低值，从而得出汽车故障的原因包括凸轮轴位置，传感器电路、接头或者其本身的故障等原因。当汽车的故障排除之后，必须要清除故障代码，在进行故障代码清除的时候，务必严格按照特定的车型所指定的故障码的清除办法来进行去除，千万不能为了清除故障码而直接拆除蓄电池的负极搭电线。否则，会引起控制中心电脑异常，还会导致一些功能失去正常的功能。