洗车挂n还是p？

自动挡汽车启动挂N档。具体说明如下：1、在汽车启动时P档到D档会经过R档，这途中会对变速箱进行一次反向冲击，损伤变速箱，长期下来，损失不小。2、正确做法是接通电源后，踩刹车，挂N档后再点火换D档。3、在P挡或N挡以外挡位起动发动机，虽然发动机不能运转(因为连锁机构保护，只能在P和N挡才能起动)，但有可能烧坏变速器的空挡起动开关。4、自动变速器上装有空挡启动开关。使得变速器只能在P或N挡才能起动发动机，避免在其他挡位误起动时使汽车立刻起步往前窜。

空挡是n，P是停车挡。可在起动时或拖车和暂时停车时（如红灯），用此档位。停车挡带有手刹，禁止汽车移动。只有在P、N两档时才可以发动车辆。自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。1、P挡，英文parking的缩写，驻车挡。2、R挡，英文Reverse的缩写，倒车档。3、N挡，英文neutral的缩写，空挡。4、D挡，英文drive的缩写，前进挡。5、S挡，英文sport的缩写，运动挡。很多车型叫运动模式。6、L挡，英文low的缩写，低速挡，也叫爬坡挡。

自动洗车是需要挂N档的。因为自动洗车时，车辆会随着输送带运动前进，如果挂P档，可能会导致变速箱的损害。但自动洗车并不是所有车辆都可以的，如果车很脏建议去正规的洗车店进行人工清洗，因为自动洗车只能对车辆的表面进行清洗，如果车很脏，是无法清洗干净的。N档和P档的区别：1.不同类型：P档叫驻车档，N档叫空挡。2.功能不同：P挡适用于停车和驻车，N挡用于短时间停车时。3.而离合器则不同：P档驻车档部分锁止在变速箱内，所以车辆此时在平地上不用踩刹车也有一定的驻车效果。n挡是空挡，发动机和传动轴在传动位置是完全分离的，没有连接。4.注意：在换入P档之前要停车，否则会损坏变速器中的锁止机构，变速器中的换档开关也容易损坏。

自动挡等红绿灯建议挂N挡，如果时间较长还可以拉上手刹。等红灯时短时间内放在N挡没什么问题，平时停车，如果长时间放在N挡，就会损伤汽车，尤其是变速器。等红灯时不建议挂P挡的原因：1、挂P挡时不拉手刹，会造成某些配置的损伤。2、挂P挡起步的步骤繁琐。3、经常挂P挡会导致自动变速箱打齿轮，会损伤自动变速箱的轴承。等红绿灯的正确做法是：踩刹车挂N挡、绿灯亮换D挡，即可起步开车。

如果停车时间不长，挂N挡，拉手刹；如果停车时间较长，挂P挡，拉手刹。N档和P档的区别：1、N挡就是空挡，和手动挡的N挡是一个意思；P挡叫做驻车挡，也叫泊车挡。2、其实P挡和N挡差不多，只不过挂入P挡的时候变速箱可以限制车辆运动。挂入P挡，变速箱的输出轴会被变速箱里的锁止机构锁死，这种情况下车辆就不会因为外力而移动。例如在坡道上停车，挂上P挡，车就不会因为惯性的原因而移动。短暂停车时，挂入N挡，只需要挂挡一次，想再次行走的时候，还是只需要挂挡一次就可以到D挡，简单又方便。平地和路面不平整时的停车情况：1、如果在平地非常短时间的停车时，比如等红灯之类的情况。这个时候，最好不要先挂P挡，建议挂N挡拉起手刹或挂D挡踩刹车。挂P挡变速箱齿轮会处于完全锁死状态，如果有其他交通事故发生的话，车辆很容易造成锁齿断裂、变速箱损伤，本来可能是一个小事故，也会产生比较大的损害。2、在路面不平整或者是坡道路面停车的情况。因为路况复杂，上下坡道，容易产生溜车的情况，所以一般来说就是先停车踩住刹车，然后进N挡再然后拉手刹，然后松开刹车接着熄火最后进P挡，再然后就可以熄火拔钥匙。自动挡变速箱的驾驶注意事项：驾驶自动挡车辆需要注意的是，车辆在行驶过程中不能随意换挡，P、N、R挡只能在车辆停车，踩下刹车的情况下进行切换。行驶中可以切换的档位有S档和M档。不允许其他档位，这样会伤到变速箱。

自动挡停车p挡和n挡都要挂，只是先后顺序而已。自动挡停车应该先踩脚刹将车辆停住，然后将挡位从d挡拉到n挡，再拉紧手刹熄火，踩下脚刹，将n挡拉到p挡，松开脚刹关闭电源拔出钥匙。自动挡通常指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，从而替代了人的主观判断时机和换挡操作。一般的自动挡汽车设有六个挡位，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。

堵车挂N档。自动挡档位切换：自动挡车对档位切换等都有保护和互锁，如果D档切换到R档或者P档，若无意切换错行驶会有危险，但是D档和N档之间可以任意切换，包括在行驶过程中。不要空挡滑行：自动挡的车挂空挡滑行并不能达到省油的效果，长时间空挡滑行会导致自动变速箱内的液压管路中油压不足，不仅会增大摩擦力、降低润滑效果，同时还将损害自动变速箱内部的摩擦片。

停车等人时，如果短暂停车需挂N档并需拉手刹，否则容易溜车。如需要长时间停车，则要挂P档。P档是驻车档，挂P档时会锁止发动机。N档是空档，只是分离了齿轮之间的联系，发动机没有被锁住，可以被推动。P档—Parking：泊车档，启动档。此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。R档—Reverse：倒车档。倒车时用。N档—Neutral：空档。暂时停车时（如红灯），用此档位。此档位表示空档，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。D档—Drive：前进档，也称驱动档。前进时用此档位。

停车的时候是用P挡，P挡是车辆的驻车挡，N挡是车辆变速箱的空挡，是在车辆临时停车的时候使用。以下是是两个档位的具体介绍：1、P档：泊车档。当停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。3、N档：空档。暂时停车时（如红灯），用此档位。注意，此档位表示空档，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。通常在等红灯停车时，可以选择挂N档或者挂D档踩刹车两种方式。

自动挡停车挂Ｎ档，停车时将档位从D挡拉到N挡，拉紧手刹松开脚刹，再熄火。以下是汽车自动档档位的具体介绍：1、R档倒车档位：挂入该档位时，就会接通液压系统倒档油路，使驱动轮反转，进行倒档行驶。当车辆未完全停稳时，不得强行转至“R”挡，否则会导致变速器损坏。2、N档空档：在挂入空档时，行星齿轮系统空转，不能输出动力。3、D档前进档位：当换档操纵手柄处于该档位时，液压系统控制装置就会根据节气门开度信号与车速信号自动接通相应的前进档油路，可随着行驶速度的变化自动升降挡，实现自动变速功能。4、P档驻车档：利用机械装置去锁紧汽轮胎车转动部分，使汽车不能移动。

洗车挂n挡，自动洗车分为隧道式洗车机、无接触式自动洗车机和往复式洗车机，不管是哪一种，在自动洗车的时候都需要挂上n挡，特别是隧道式洗车机，在自动洗车的过程中，汽车会随着输送带的运动而前进，这时候挂p挡的话就会造成变速箱的损害。自动挡通常指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，从而替代了人的主观判断时机和换挡操作。

临时停车如果停车时间不长，挂n挡，拉手刹；如果停车时间较长，挂p挡，拉手刹。自动挡车是指不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况来自动选择合适的挡位行驶。自动挡车挡位有：1、p挡为停车挡；2、r挡为倒车挡；3、n挡为空挡；4、d挡为前进挡；5、m挡是指手动模式；6、l挡为低速挡；7、s挡为运动模式。自动挡汽车起步的正确方法是：1、连通电源，再启动汽车；2、打火之后踩刹车，挂d挡，松手刹，稍加油门起步；3、起步之后根据路况合理地加油门进行提速即可。

自动挡等红绿灯建议挂N挡，如果时间较长还可以拉上手刹。等红灯时短时间内放在N挡没什么问题，如果长时间放在N挡，就会损伤汽车，尤其是变速器。等红灯时不建议挂P挡的原因：1、挂P挡时不拉手刹，会造成某些配置的损伤；2、挂P挡起步的步骤繁琐；3、经常挂P挡会导致自动变速箱打齿轮，会损伤自动变速箱的轴承。等红绿灯的正确做法是：踩刹车挂N挡、绿灯亮换D挡，即可起步开车。

自动洗车时应该先使用D档将汽车开进洗车区间，停好踩刹车后挂N档。导轨式自动洗车设备的洗车流程如下：1、从车辆进入到洗车机之前，需要注意使车辆前轮正确的进入导轨的位置，将车轮刚好卡在导轨之中，避免车轮脱落出来。一般会有工作人员指引，根据指引正确的进入导轨即可。2、进入时，在自动洗车设备或显目的位置，会有指示明显洗车操作的标志说明，比如：挂空挡，松手刹，松开刹车。现场也会有工作人员的提示指引车主。

长时间停车挂P挡，短时间内停车可以挂N挡。自动挡位包括P、R、N、D挡，其功能如下：1、P—Parking，泊车挡、启动挡：车主停车不使用时，挡位在此，车轮就会处于机械抱死状态，可以防止溜动；2、R—Reverse，倒车挡：倒车时用；3、N—Neutral，空挡：临时停车（如等红灯），用这个挡，注意这个齿轮是指空挡，为了防止车辆在斜坡上滑行，必须应用制动器；4、D—Drive，前进挡，也称驱动挡：前进时，用此挡位。

挂空挡是n，短暂停车时使用；p是停车挡，长时间停靠时使用。空挡通常指机动车变速杆不放入任何前进或后退挡位，变速箱与驱动轮完全分离的状态。手动挡的空挡在中间的位置，自动挡的空挡为“n”标识处。空挡滑行一直以来是大家普遍认为比较省油的操作，尤其是绝大多数货车驾驶员，往往利用熄火并空挡滑行来节省燃油，但对于电喷发动机轿车来说，空挡滑行操作一定要慎重使用，熄火并空挡滑行更是不能采用。一旦将换挡杆放在空挡进行滑行时，驱动轮将失去驱动力，同时发动机与驱动轮之间将失去动力联系，汽车依靠自身惯性向前滑行。如果此时出现紧急情况而需要制动时，全部的制动力将只能由制动器来提供，这就要求制动器在很短的时间内提供很大的制动力，但是制动系统所提供的制动力也有限，因此这势必将影响到制动效果，至少会使制动距离延长。

一般来说，厂家建议给车主的用法是：直接挂上P挡，拉好手刹，熄火就可以离开汽车了。所有自动变速箱的车型都支持P挡熄火和拔钥匙，但有部分自动变速箱车型在N挡时无法拔出钥匙。自动变速箱是一种传动装置，可以根据汽车的速度和发动机的转速自动变速和自动操作。当前，汽车中有四种常见的自动变速器类型，即液压自动变速器（AT），机械无级变速器（CVT），电控机械自动变速器（AMT）和双离合器自动变速器。自动变速器的核心是实现自动换挡。所谓自动换挡是指驾驶员在汽车行驶过程中根据驾驶过程的需要操纵油门踏板（加速踏板），并且自动变速器可以根据发动机负荷和换挡而自动换档。

轰油门挂n挡或p挡都是可以的，但是无论挂n挡还是p挡，都要拉紧手刹。并且，不建议大家经常原地轰油门，这样对发动机是不好的。原地轰油门会导致发动机内的部件受到的负荷瞬间增加，并且还会加剧发动机的磨损。自动挡汽车都是有n挡和p挡的，n挡是空挡，p挡是驻车挡。n挡和p挡都可以在停车时使用，但是n挡和p挡是不同的。挂入p挡后，锁止机构会锁止变速箱的车轮，此时就等于间接锁止了车轮。此时不拉手刹汽车也是无法移动的。n挡是没有锁止机构的，挂入n挡后变速箱内的齿轮并不会被锁止，如果此时不拉手刹，那车子依然是可以移动的。n挡适合在段时间停车不熄火的时候，例如在等红灯的时候可以使用n挡。p挡是熄火停车时使用的，在停车熄火之前如果不挂入p挡，那汽车是无法正常熄火的。在启动发动机时，如果挡位不在p上，那也是无法启动的，这是一个安全设计。在行驶时，不能挂入p挡也不能挂入n挡。行驶时如果挂入p挡会导致变速箱的锁止机构损坏。如果挂入n挡会影响变速箱的润滑和散热。

自动档汽车等红绿灯时候建议挂N挡，如果时间较长还可以拉上手刹。等红灯时，短时间内放在N档没什么问题，如果长时间放在N档，就会损伤汽车，尤其是变速器。等红灯时挂在D档又踩着刹车，就相当于手动档中踩着油门同时又踩着刹车。不仅油耗会增加，而且变矩器还会长时间处于受力状态，会加剧变矩器等零配件的损伤。变矩器等零配件的检查并不在保养范围之内，建议大家保持良好的驾驶习惯，避免出现问题时维修困难。等红灯时不建议挂P档，一是挂P档时不拉手刹，会造成某些配置的损伤；二是挂P档起步的步骤繁琐；三是经常挂P档会导致自动变速箱打齿轮，会损伤自动变速箱的轴承。说了这么多不应该做的，那应该做的就是：踩刹车-挂N挡-绿灯亮换D挡-起步开车。下面补充一些注意事项：1、不可以空档滑行。这会使发动机的牵制效果失效，车辆操控性就会下降；容易造成离合系统的过度损伤，最终可能导致压盘和轴承的烧蚀损害。2、不要一次性从高档位换到低档位，要逐级降档。在逐级降档的过程中，会减轻发动机和变数箱的负荷，可以延长发动机的寿命。