汽车电瓶没电了要充多长时间？

不同品牌、不同模式的电池需要充满电的时间不同，建议按照说明书上的时间充电。理论上使用便携式充电器给电瓶充电需要20小时,如果是发动机打火充电,需要充电5小时以上,而且不是在空转的情况下，转速在2000转以上。使用大电流充电时不可超过2个小时。汽车电池充电有分快充和慢充，以12伏60安时的电池为例，快充一般3到5个小时左右就可以充满，而慢充一般需要10到15小时。另外，充电时间也跟电池的性能有关，对于处于亏电状态下的电池，只能进行慢充，时间更长点，但慢充对于电瓶的养护是比较好的。通常电池充电时间都比较长，很多车主会选择夜间充电，平均充电时间在8小时左右，要掌握好充电时间。如果充电电流较高，电池很快就可以充满，继续充电就会出现过充现象，导致电瓶失水、发热，会减少电瓶寿命。对于一些亏电比较严重的电池，需要慢充，如果充电时间不够，充电量不足，会影响汽车的使用。一些电池充满电会有绿灯提示。判断汽车电瓶充满电的现象：1、蓄电池内产生大量气泡，出现沸腾现象；2、端电压上升至最大值且两小时内不再上升；3、电解液上升至最高位，且两小时内不再上升。一般充满电的电池，用万用表测量其电流值为电瓶容量的百分之二左右且稳定不动，12伏的电池充满电后电压会在13伏左右。汽车电瓶也叫蓄电池，是电池的一种，工作原理是把化学能转化为电能，电瓶分为普通蓄电池、干荷蓄电池、免维护蓄电池，汽车电瓶正常使用寿命在1到8年不等。充电时的注意事项：1、寒冷天气的蓄电池在充电前需检查电解液是否结冰，不可对结冰的蓄电池进行充电；2、充电前需检查电解液的液面高度，电解液不足时不得充电；3、充电过程中要每隔1小时左右测量一次电解液的密度和电压，并检查其温度；4、充电室内要通风良好，且严禁烟火；5、在无人看守的情况下要停止充电。

汽车电瓶充电一般需要二十个小时。扩展资料如下：勿频繁启动车辆：每次启动发动机时不要超过3秒。如果第一次启动失败，不要急于反复启动。从汽车的工作原理来说，此时连续启动电动机肯定会造成电瓶过度放电而受损。再次发动时的时间间隔应超过5秒。预知电瓶罢工的前兆：有些电瓶用老旧以后内阻会变得很大，会出现一充就满，一放就完的现象。车主在电瓶使用周期两年半左右时，常规保养就应检测电瓶，这能起到预防作用。电瓶经过一夜的消耗后，随时可能没电，启动不了汽车。遇到这种情况，在条件许可的情况下，可以尝试为电瓶充电。如果还是不行，电瓶可能需要更换。尽量不要在车辆未启动时使用CD、点烟器等电器设备，行车过程中也少用各种车载电器。熄火前关空调：习惯不关空调或让空调随着车辆启动后自动启动，这会造成每次打开车辆的点火开关后，空调系统会自动启动工作，后果是直接导致车辆瞬间功率负荷过高，时间一长会对电瓶造成损耗。

汽车起动电池充电一般需要15-20小时才可以充满。以12V60Ah为例，充电方式：采用恒压限流方式进行充电，恒压14.8V限流15A充电16小时，再以3A恒流充电4小时，共20小时电瓶充满电的可根据以下现象来判断，或观察电眼为绿色即为满电。电瓶充满电的可根据以下现象来判断，或观察电眼为绿色即为满电：蓄电池内产生大量气泡，既出现;沸腾;现象；端电压上升至最大值且两小时内不再上升；电解液上升至最高位，且两小时内不再上升。

汽车怠速时发电机转速低，充电电流小，高速行驶6个小时以上才可能将电量充满。以下是对原地怠速的更多资料：原因：长时间原地怠速对汽车的发动机有影响，长时间原地怠速会导致发动机内的积碳增加。正确做法：发动机发动后可以挂档行驶一段时间，这样对汽车的发动机、变速器、电瓶、轮胎都有好处。正确的热车方式：低速行驶。在原地热车半分钟到1分钟之后，转速稳定下来，就可以挂档上路，控制好转速不要超过2000转，温柔换挡稳加油，这是最标准最正确的热车方法。节能、环保、积碳少。

汽车电瓶亏电要充30分钟左右。如果是严重亏电的电瓶，还是使用充电机进行充电才是正确做法，要不然利用车载发电机进行充电需要大量时间，实际效果并不理想。以12V60Ah电瓶为例，充电方式采用恒压限流方式进行充电，恒压14.8V限流15A充电16小时，再以3A恒流充电4个小时，总共需要20小时。使用了2年以上的电瓶，那么建议要做好准备更换电瓶了，因为电瓶使用寿命大概也是2年以上，假如这次充满电，很有可能不久又出现打不着火的情况。电瓶经常深度放电对寿命有非常大影响，一次两次没有什么大问题，要是经常放电过于深的话，那么很有可能那时电瓶极板与电解液失去活性没有化学反应，电瓶直接报废。

汽车电池没电一般要充16个小时左右。 汽车电瓶简介： 是指放电后经充电可继续使用的电池。有铅蓄电池、镍铁蓄电池和镍镉蓄电池等。铅蓄电池的正极是二氧化铅，负极是铅，电解质是稀硫酸溶液。放电(使用)时，正、负极与硫酸反应生成硫酸铅，硫酸溶液浓度降到一定程度时，必须充电。 汽车电瓶工作原理：用填满海绵状铅的铅板作负极，填满二氧化铅的铅板作正极，并用22～28%的稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，被还原为硫酸铅。

需要多少时间充满这个时间不确定，得看汽车发电机的功率和电瓶容量大小和性能的好坏才能确定。如果是严重亏电的电瓶，建议使用充电机进行充电，以12V60Ah电瓶为例，采用恒压限流方式进行充电，大概需要充电10-15个小时才能充满，想打着火充电至少也要1-2个小时。以下是相关介绍：1、注意事项：如果利用车载发电机进行充电需要大量时间，实际效果并不理想。严重亏电的电池就必须进行慢充电，否则充电时间不够，充电量不足，会直接影响到汽车的行驶性能。2、汽车电瓶的保养：不要频繁启动车辆，冬季会遇到汽车难以启动，不要连续启动。连续启动电动机肯定会造成电瓶过度放电而受损。再次发动时的时间间隔应超过5秒。

以12V60Ah为例，充电方式：采用恒压限流方式进行充电，恒压14.8V限流15A充电16小时，再以3A恒流充电4小时，共20小时。电瓶充满电可根据以下现象来判断，或观察电眼为绿色即为满电：1、气泡：蓄电池内产生大量气泡，出现“沸腾”现象；2、电压不上升：电压上升至最大值且两小时内不再上升；3、电解液：电解液上升至最高位，且两小时内不再上升

汽车电瓶没电了大约需要20个小时充满，汽车电瓶快速充电的方法是：采用恒压限流方式进行充电，恒压14.8V限流15A充电16小时，再以3A恒流充电4小时，共20小时。以下是判断汽车电瓶充满电的方法：1、蓄电池内产生大量气泡，出现沸腾现象。2、端电压上升至最大值且两小时内不再上升。3、电解液上升至最高位，且两小时内不再上升。扩展内容：汽车电瓶也叫蓄电池，是电池的一种，工作原理是把化学能转化为电能，电瓶分为普通蓄电池、干荷蓄电池、免维护蓄电池，汽车电瓶正常使用寿命在1到8年不等，与车辆的情况有很大关系。

汽车电瓶充电时间为10-15小时。以下是相关介绍：1、如果电解液沸腾并同时出现气泡，则充电完成。2、测量单电池电压值。如果电压在3秒内没有波动，达到2．7伏，则表示充电完成。3、测量电解液的相对密度。如果密度不在3H内波动，并达到最大值，则意味着充电完成。充电应该注意以下事情：1、给铅酸蓄电池充电时要穿防护服。2、充电时，汽车电池附近不应有火花，禁止吸烟。3、当一个或多个汽车电池并联充电时，充电器电压不得超过16V。

汽车电瓶没电后，理论上使用便携式充电器给电瓶充电需要20小时左右，使用发动机打火充电需要充电5小时以上，而且不在空转情况下转速达到2000转以上。蓄电池的更换方法如下：1、拧松负极接头螺母，拆开负极接头，使用扳手或六角套筒分别拧开负极的紧固螺母，再用一字螺丝刀慢慢撬开紧固块，即可拔出负极接头。2、使用相同方法拆开正极接头即可。3、拆开锁紧带，拧开用于固定蓄电池的锁紧带螺母，松开锁紧带将蓄电池取出。4、使用用同样方法将新蓄电池装回，不过在安装需要遵循“先正极后负极”的顺序。 

小车电池没电要充四个小时左右，充电的注意事项是：1、应直接连接电池充电，避免拆下充电，否则会有数据丢失；2、电池电压较额定电压低于百分之十会导致电瓶亏电；3、避免充电时电池进水。电池充电的方法是：1、关闭发动机将电池拆掉；2、将电池上的透气盖打开；3、将专用充电机的红色钳子夹住带有加号标记的电池正极，黑色钳子夹住带有减号标记的电瓶负极；4、调整到二挡后选择十二伏电源；5、插好充电器电源打开开关即可。

汽车电瓶没电了以12v60Ah的电池为例，快充一般3至5个小时左右就可以充满，慢充一般需要10至15小时。通常电池的充电时间都较长，要掌握好充电时间，如果充电电流过高，电池很快就可以充满，继续充电就会出现过充现象，导致电瓶失水或发热，会减少电瓶寿命。当电瓶内部电解液冒气泡时，表明已充满电，如果不能直接观察到，也可以通过听声辨别，一般充满电的电池，用万用表测量其电流值为电瓶容量的百分之2左右且稳定不动。

汽车电瓶没电要充8到12个小时左右，其工作原理是把化学能转化为电能。充电的注意事项有：1、寒冷天气的蓄电池在充电前需检查电解液是否结冰，不可对结冰的蓄电池进行充电；2、充电前需检查电解液的液面高度，电解液不足时不得充电；3、充电过程中要每隔1小时左右测量一次电解液的密度和电压，并检查其温度；4、充电室内要通风良好，且严禁烟火；5、在无人看守的情况下要停止充电。

小车电瓶没电了要充4小时左右，电瓶的作用是：1、当发电机过载时，可以协助发电机向用电设备供电；2、当发电机不发电或电压较低时，向用电设备供电；3、可以将一部分电能转化为化学能储存起来。小车电瓶没电的做法是：1、人力推车法：挂入1挡后缓慢抬起离合，用车轮转动的力量带动发动机飞轮转动；2、牵引启动法：使用长度适当的牵引绳将打不着火的车辆和施救车辆两头捆扎结实；3、搭电线助力法：将电线分别钳在打不着火的车辆和施救车辆上。

小车电瓶没电打着火之后要充2到3个小时，电瓶的维护方法是：1、当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电；2、电解液的密度根据不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整；3、在缺少电解液时补充蒸馏水或专用补液；4、每次发动车的时间总长不超过5秒；5、电瓶长时间不用时，定期启动一次汽车；6、经常检查电瓶盖上的小孔是否通气；7、检查电池的正、负级有无被氧化的情况；8、检查电路各部分有无老化或短路的地方。

车电瓶没电需要充10到15个小时，电池需要进行慢充电，充电时间不够、充电量不足，会直接影响到汽车的行驶性能。判断电池充电完毕的方法：1、电解液沸腾，同时出现气泡；2、测量单格电池电压值，电压3s内不波动，达到2.7v；3、测量电解液的相对密度，密度在3h内不再波动，达到最大值即可。充电的注意事项：1、向铅酸蓄电池充电时，要穿上保护衣；2、充电时，汽车蓄电池附近不能出现火花，禁止抽烟。

汽车电瓶没电需要充20小时，汽车在运行时发电机会给电瓶进行补充电，但是当电瓶严重亏电时，需要用便携式充电器及时补充电。判断电瓶充满电的方法：1、观察电眼为绿色即为满电；2、蓄电池内产生大量气泡，即出现“沸腾”现象；3、端电压上升至最大值且两小时内不再上升；4、电解液上升至最高位，且两小时内不再上升。关于汽车电池需要注意的事项：1、当汽车长时间不开的时候，要按时将车辆启动一次，从而使电池和车内各种油液能够正常工作；2、汽车在更换电池的时候，一定要先将车辆熄火，防止发生安全隐患；3、及时检查电池的电量，防止车辆在使用的过程中趴窝。

汽车电池没电要充两个小时才满，将电池正极到电源正极，电池负极接电源负极，分两个阶段进行，先用初始充电的电流充放气泡，单室电压升至2.3至2.4V为止，然后将电流降低到初始充电电流的二分之一，继续充到电解液放出剧烈的气泡，比饱和电压连续3h稳定不变为止。汽车蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以其与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体、电量储存时间长等优点。

一般的10个小时左右就可以了，你只要是看到电眼为绿色即为满电。汽车电瓶使用注意事项：1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池负极，以防电量跑光；2、汽车引擎在冬天不容易启动，每次启动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒，避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏；3、汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电；4、尽量在汽车熄火后不要使用电器，发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池，会对其造成损害。