带启停的电瓶怎么充电？

换了带启停的电瓶启停不能用的原因：1、新装的启停电瓶没电的情况下，汽车的启动功能自然也用不了，车主注意给电瓶充电即可。2、更换电瓶后启动功能用不了也有可能是因为安装的时候线路出现了问题，需要再次检测一下线路，如果是线路的问题，需要找专业的师傅维修。3、有可能更换的不是专用启停电瓶，如果车主更换的是普通的电瓶，因为电流量比较小，达不到自动启停系统的标准，所以也会出现汽车不能启动的情况。需要更换专用启停电瓶。4、还有可能是更换电瓶之后没有激活导致的，影响带启停的电瓶启停不能用。找专业的师傅激活即可。5、车外的温度过高以及过低也会影响启停电瓶的使用，自动启停功能也有可能会失效，这种情况不需要处理，一般汽车行驶一段路程之后就可以恢复正常。

带启停的电瓶充电方法和普通电池一样。把充电器的负极接到电瓶负极，充电器正极接到电瓶正极，再按下充电按键进行充电即可，注意电瓶充电期间不要打开点火开关。启停电瓶亏电状态的充电时间，正常来说8-16小时就可以。启停电瓶，也叫免维护电瓶，目前普遍为AGM和EFB两种。欧洲车或德系车，一般用AGM，日系车一般用EFB。免维护蓄电瓶由于自身结构上的优势，它的电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。同时它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。免维护蓄电池的使用寿命一般为普通蓄电池的两倍左右。

分辨带启停电瓶的方法是：汽车电池上标有st、n55、q85、s95、iss、efb、agm、vrlabattery、start/stop、怠速停止系统车辆用字样，有其中一种字样均为启停电池。电瓶的作用是：1、在启动发动机时，电瓶给启动系统、点火系统和电子染油喷射系统供电；2、当发动机停止运转或低怠速时，给汽车用电设备供电；3、发电机输出电量不足时，可以辅助给用电设备供电；4、缓和电系中的冲击电压，保护汽车上的电子设备；5、可以将发电机发出的多余电能进行存储。

电瓶带启停的意思：带自动启停功能的汽车使用的都是专用电瓶，这种电瓶可以让汽车在临时停车的时候自动熄火，当汽车前进时又可以重启发动机，从而起到了节能减排的作用，也降低了尾排的排放量。启停电瓶相对于普通的电瓶有很多的优势，比如寿命比较长，启停电瓶的寿命可以达到6年以上，而普通电瓶的寿命只有2年左右。另外，启停电瓶的电流量比较大，可以快速充电，也可以快速放电。带有自动启停功能的汽车是不能使用普通电瓶的，普通电瓶虽然价格比较便宜，但是电流量小，不能在短时间内充电以及放电，导致不能启动发动机。启停电瓶的价格比较贵，但是耐用，寿命长，所以性价比是比较高的。一般来说，启停电瓶分为EFB和AGM，两者各有优势。AGM的性能略好，在德系车中比较常见，而EFB温度适应性强，多用于日系车。因为现在售卖启停电瓶的店铺有很多，也有很多是劣质的产品，所以车主在选购的时候一定要注意擦亮眼睛，选择正规的店铺购买。如果是在线下购买，可以到汽配行购买，如果在网上购买，则需要选择旗舰店购买，这样售后也有保障。

带自动启停功能的车子，配用的是专用电瓶，循环寿命是挺高的，大概在500到800次，一般用4-6年。如果超过使用寿命，需要检查电池的工作状态，当然字面数据是死的，不代表启停电池一般用几年，要根据实际情况来决定。启停电瓶和普通电瓶的区别如下：一、使用寿命不同：1、启停电池寿命可以达到6年。汽车专用的启停电瓶比普通的电瓶使用次数更多，寿命更长，是普通电瓶的3-8倍。启停电瓶的极板比普通的极板更硬，活性物质不容易脱落，适用于带启停模式的汽车；2、普通电池使用寿命在2年左右。二、电瓶容量不同：1、启停电瓶容量更大，可以快速充放电，普通的铅酸蓄电池无法在短时间内多次大电流放电，其隔板无法让电离子快速通过。2、普通电瓶无法在短时间内，多次大电流放电，其隔板，无法让电离子快速通过。三、价格不同：1、启停电瓶价格高，启停蓄电池都是采用冲压工艺，因为技术要求较高，高成本推高了设备整体价格；2、普通电瓶价格低。

区分电池是否具有启动和停止功能的方法是通过外观。具有启动和停止功能的电池在外观上有特殊标签，而普通电池没有特殊符号。启停电池也称为免维护电池。目前，它们通常是AGM和EFB。两个电池的特殊符号不同。标注有ST、N55、Q85、S95、EFB、怠速停止系统车辆用等字样的都是EFB启停蓄电池，在电瓶的外观上，看到其中一样，则可以判断电池是启动和停止电池。除了外观上的差异外，启动和停止电池与普通电池之间还存在以下差异：1、启停电池重量比普通电池重；2、摇动起动和停止蓄电池时没有液体声音。

带启停的电瓶充电方法和普通电瓶一样，把充电器的负极接到电瓶负极，充电器正极接到电瓶正极，再按下充电按键进行充电即可。注意电瓶充电期间不要打开点火开关，启停电瓶亏电状态的充电时间，正常来说8至16小时即可。启停电瓶也叫免维护电瓶，目前普遍为AGM和EFB两种。免维护蓄电瓶由于自身结构上的优势，其电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水，同时其还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。

启停电池寿命可以达到6年。拓展资料：启停电瓶和普通电瓶的区别如下：一、使用寿命不同：1、启停电池寿命可以达到6年。汽车专用的启停电瓶比普通的电瓶使用次数更多，寿命更长，是普通电瓶的3-8倍。启停电瓶的极板比普通的极板更硬，活性物质不容易脱落，适用于带启停模式的汽车；2、普通电池使用寿命在2年左右。二、电瓶容量不同：1、启停电瓶容量更大，可以快速充放电，普通的铅酸蓄电池无法在短时间内多次大电流放电，其隔板无法让电离子快速通过。2、普通电瓶无法在短时间内，多次大电流放电，其隔板，无法让电离子快速通过。三、价格不同：1、启停电瓶价格高，启停蓄电池都是采用冲压工艺，因为技术要求较高，高成本推高了设备整体价格；2、普通电瓶价格低。

自动启停的电瓶用普通的充电器充电就可以，大概是充8个小时就可以，启停电瓶容量较大，可快速充放电，普通铅酸蓄电池不能在短时间内多次大电流放电。以下是扩展资料：1、自动启停的电瓶可以在短时间内提供较大的电流，而且有反复多次充电的功能，并且充电速度很快。2、具有自动启停功能的蓄电池拥有较长的使用寿命。目前普遍为AGM和EFB两种。AGM是欧洲或者是德国应用较广的车型，但是EFB主要是日系车运用得比较多。这个自动启停功能在日系车上的应用比较多一点。选择电瓶的时候一定要选择专用的自动启停电池。

带启停功能的电瓶是指可以让汽车在临时停车的时候自动熄火，当汽车前进时重启发动机，其作用是：节能减排、降低尾气的排放量。带启停功能的电瓶分为EFB和AGM。需要关闭启停功能的情况有：1、拥堵路段；2、上下坡；3、空调开启制冷模式；4、行驶涉水路段；5、低速停车。汽车电瓶也叫蓄电池，其作用是：1、启动发动机时，给起动机提供强大的启动电流；2、当发电机过载时，可以协助发电机向用电设备供电。

正常情况下启停电瓶的使用寿命都在3-4年左右，如果超过使用期限，就需要加勤检查电瓶的工作状态。字面数据并不能说明启停电瓶一般用几年，具体还要根据实际情况来决定。汽车电瓶损坏症状如下：1、最容易察觉到的现象，是汽车打火时的反馈，如果打火很吃力，很大原因是电瓶出现老化。但造成打火困难的因素还有很多，例如积碳现象严重和火花塞异常，因此需要结合一下其它情况。2、如果在汽车打火困难的同时，喇叭也没有以前响亮，很可能就是电瓶已经老化，需要及时将其更换。而且汽车大灯也会受到一定影响，造成灯光变暗。3、其次就是电瓶故障灯，是最为直观的症状，这个故障灯是单独反映电瓶是否存在问题。当电瓶故障灯亮起的时候，说明出现异常，需要及时去汽车维修店进行检查。

启停电瓶的使用寿命都在3-4年左右，如果超过使用期限的话，就需要加勤检查电瓶的工作状态，判断汽车电瓶损坏症状方法如下：1.最容易察觉到的现象，就是汽车打火时的反馈，如果感觉打火相当吃力，很大原因就是电瓶出现老化。但造成打火困难的因素还有很多，例如积碳现象严重和火花塞异常，所以还是需要结合一下其它情况。2.如果在汽车打火困难的同时，喇叭也没有以前响亮，很可能就是因为电瓶已经老化到一定程度，需要及时将其更换。而且汽车大灯也会受到一定影响，造成光度变暗淡的情况。3.其次就是电瓶故障灯，可以说是最为直观的症状，毕竟这个故障灯是单独反映电瓶是否存在问题。所以，当电瓶故障灯亮起的时候，无疑是出现异常，需要及时去汽车维修店进行检查，一旦是电瓶损坏的缘故，要更换一个新的电瓶。

带自动启停的电瓶能用3到5年，自动启停的使用方法是：1、踩住车辆刹车制动踏板，使车辆保持静止状态；2、将车辆排挡杆推到p挡，点击中控屏幕上的自动启停按钮即可打开或者关闭车辆自动启停功能。电瓶的作用：1、给启动发动机系统、点火系统、和汽车供电；2、发动机停止运转或低怠速时，给汽车用电设备供电；3、用电需求超过发电机供电能力时，参加供电；4、起到整车电系的电压稳定器的作用，能缓和点系中的冲击电压，保护汽车上的电子设备。

启停电瓶没电了的充电方法是：1、利用发电机自行给电瓶充电；2、将两辆汽车的车头相对，打开前机盖并拿出充电夹，将正级夹分别夹到两车电瓶的正极上，负级夹分别夹到两车电瓶的负极上。电瓶也叫蓄电池，是一种将化学能转变成电能的装置，是一款直流电源，其作用是：1、启动发动机时，给起动机提供强大的启动电流；2、当发电机过载时，可以协助发电机向用电设备供电；3、当发动机处于怠速时，向用电设备供电。

带启停功能的电瓶是指可以让汽车在临时停车的时候自动熄火，当汽车前进时重启发动机，其作用是：节能减排、降低尾气的排放量。带启停功能的电瓶分为EFB和AGM，需要关闭启停功能的情况有：1、拥堵路段；2、上下坡；3、空调开启制冷模式；4、行驶涉水路段；5、低速停车。汽车电瓶也叫蓄电池，其作用是：1、启动发动机时，给起动机提供强大的启动电流；2、当发电机过载时，可以协助发电机向用电设备供电。

带启停的电瓶在外观上有专用的标号，标号包括：st、q85、n55、efb、iss、agm等。带启停的电瓶可以让汽车在临时停车的时候自动熄火，当汽车前进时又可以重启发动机，从而起到了节能减排的作用，降低尾排的排放量。电瓶的作用是具有储存电能的功能，供给汽车启动、点火、照明、信号、音像设备电源，其工作原理是：汽车电瓶采用铅酸蓄电池，原电池原理，当负载导通时，负极板铅与硫酸反应生成硫酸铅失电子，正极板氧化铅与硫酸反应生成铅和水得电子，从而产生电流。

启停电瓶充电的方法：1、将充电器的正极接到电瓶正极，充电器的负极接到电瓶负极；2、按下充电按钮就可以进行充电了，但也不用一定等到充满电瓶电量才拔掉，只要有足够的电量启动汽车发动机即可。当车辆处于停止状态时，发动机将暂停工作，暂停的同时发动机内的润滑油会持续运转，使发动机内部保持润滑，当松开制动踏板后发动机将再次启动，此时因润滑油一直循环，即使频繁的停车和起步，也不会对发动机内部造成磨损。

给启停电瓶充电的步骤：将充电器的正极接到电瓶正极，充电器的负极接到电瓶负极，然后按下充电按钮就可以进行充电。安装启停电瓶功能的车是不能使用普通标准电池的，AGMEFB蓄电池可以满足启停功能需求。需要注意的是，千万不要经常用电池过度充电，虽说充电器产生的电流并不是很大，但由于电解液长时间处于沸腾状态，不仅活性物质表面的细小颗粒容易出现脱落，严重的还会使栅架出现氧化，导致活性物质与栅架的松散剥离。

3-4年左右。1、车子启停功能的发生，设计初心可以说是为了能环保、节油，当车子在短暂性的停车时，当监测到有刹车使车子终止的动作时，发动机会自动熄火；2、而车内的电器设备会依靠电瓶来提供能量，而当车子给油起步时，系统检测到该动作时，发动机会借助自动启停电瓶来打火运转，从而达到节油减排的目的。启停的电瓶非汽车上普通的铅酸电池，相对来说，启停的电瓶需要承受更大的压力。我们都知道发动机启动瞬间需要巨大的电能，由于汽车发动机频繁的启停，对电瓶的损耗比较大，所以自动启停电瓶所采用的蓄电池为增强型湿试铅酸电池（EFB）和玻纤隔板电池（AGM），这两块电池的耐用程度都要远高于普通的铅酸电池，加之很多车主在上车之前直接关闭启停，其电池的寿命甚至要反超普通铅酸电池。