机动车双向行驶隧道前应该如何使用灯光？

驾驶机动车在道路上向左变更车道应当提前开启左转向灯。当汽车需要变更车道时，驾驶人首先要通过内、外后视镜及车窗观察车辆后方、侧方和准备变更的车道上的交通情况。通过观察，确认汽车的后方、侧方和准备变更的车道上没有车辆，可以变更车道行驶时，发出变更车道行驶信号，如向左侧变更车道，应将左转向灯打开。如向右变更车道，应将右转向灯打开，提醒其他车辆注意。变更车道需要注意以下5点：1、变更车道时，打方向要快速，幅度不要过大，要沿斜向弧线的方向切入旁边车道。2、变更到另一车道的过程要一直保持加速，整个过程需要随时观察前、后、左、右的车辆动态情况。3、当车身切入旁边车道后立即回正转向盘，保证车身在车道中央并直线行驶。4、变更车道后不要减速，继续保持瞬间加速，同时观察前车速度和与前车的距离。5、如果车速度超过前车，则要缓慢抬起加速踏板，直至与前车速度相当，保持合适的跟车距离即可。

驾驶机动车在道路上向左变更车道时，应提前开启左转向灯。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定，机动车应当按照下列规定使用转向灯：(一)向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时，应当提前开启左转向灯；(二)向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠路边停车时，应当提前开启右转向灯。机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯。但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。

机动车驶入双向行驶隧道前，一般都应该开启近光灯，而不要开启远光灯。若是隧道本身没有灯光，可以变换灯光行驶，但是会车前要转为近光灯。以下是原因介绍：1、近光灯的照射距离约有30-40米左右。根据实验得知，夜间以55公里/小时速度行驶时，发现情况立即踩制动，停车距离正好30米。即当在近光灯照射范围内发现情况到立即停车，车与物体之间已无间隙。2、近光灯虽然有30米左右的照射距离，但是，近光灯有非常明显光束明暗截止线，所测量的大部分汽车近光灯的照射距离30-40米，光束明暗截止线出现在12米-18米左右，光束明暗截止线前面区域光线明亮，能清晰分辨物体，另地面明显可见直径2米-3米的受光区，光束明暗截止线后面到30-40米的区域范围内主要是依靠地面反射的光源，此区域能辨别色调鲜艳的物体，但对路面静止不动暗色调的物体，则不易察觉。

进入隧道前应开启示廓灯或近光灯。示廓灯就是车前、后方最边上的灯。进入隧道前我们应注意以下8点：1、入隧道前减速开灯。如果是白天行车，进入隧道的同时光鲜就会瞬间变暗，往往此时人眼会短时间内难以适应，因此在进入隧道前应当减低车速，拉开车距，同时开启车灯，保持相对慢一些的速度安全进入隧道中，一般隧道都有明确的限速标志，可以根据隧道前的限速提示来行驶。2、勿开启远光灯。夜晚长时间开启远光灯会对对向以及前车造成影响，因为远光灯会使驾驶员视觉感受瞬间致盲。在隧道中由于隧道内外的光线差已经使得驾驶员视觉感受很难受，如果加之远光灯光线，更容易出现危险，因此远光灯在隧道时避免使用的。3、严禁超速。隧道中通常有严格的速度限制，限速标识会在进入隧道前的显著位置进行标注，一些隧道内部也有限速提醒。为了安全，一定要严格遵守。4、隧道内不要按喇叭。因为隧道内拢音效果比较明显，喇叭产生音量更为突出，因此在隧道内无论多么着急都不要按喇叭，对车主还是其他人造成效果都是非常不好的。5、拉开足够安全的车距。由于进入隧道时光线差别很大，视线会出现短暂的致盲，因此很多人会下意识的带一脚刹车，后车可能在进入致盲的状态中，因此保持较远的车距才能保证足够的安全。一般隧道内行车的距离保持100米以上，如果隧道比较长，则需要根据提示来保持相对应的安全行车距离。6、不得变换车道。隧道内特别是出隧道口的光线差，并且通常只有两三条车道，因此隧道内严禁变换车道，请一定按照所在车道内行驶，更不能进行超车。7、出隧道后迅速提速。与驾驶入隧道时相同，驾出后仍然会由于光线变化会造成眼部不适，因此驾驶出隧道时同样应当放慢车速，但是要在眼睛适应外界光线后，迅速离开，以免给后车造成危险。8、合理使用空调内循环。隧道内开车不建议车主开窗户，因为隧道内空气很污浊，如果开窗户隧道内其他车辆产生的尾气就会进入车内造成车内空气污染。因此在隧道内行车关闭窗户并开启空调内循环来保持车内的空气流通。

机动车在驶入双向行驶隧道之前，应该开启示廓灯或近光灯。以下是车辆驶入隧道行驶的注意事项：1、进入前减速开灯。进入隧道会有一个暗适应的过程，因此进入前应该提前减慢速度，拉开与前车的距离，打开示廓灯或近光灯。2、不开启远光灯。隧道内外的光线差已经需要驾驶员适应，如果再加上强烈的远光灯，很可能导致其他车辆驾驶员视线产生严重偏差，因此在隧道内要避免使用远光灯。3、禁止超速。隧道内部有具体的限速标志，车速不能超过限制速度。4、不要按喇叭。因为隧道的拢音效果比较明显，因此不要在隧道内使用喇叭，会对自己及他人的驾车体验产生不好的影响。5、保持车距。因为隧道内外的视线差，驾驶员视线可能出现短暂致盲，只有保持足够的车距才能保证安全，行车距离最好保持100米以上。6、不能超车。隧道内的光线较差，通常只有两三条车道，《道路交通安全法》第四十三条规定：行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的，不得超车。7、驶离隧道后提速。虽然驶出隧道的时候需要重新适应光线，起初需要放慢速度，但当眼睛适应外界环境之后，也需要迅速将车速提上来，以免给后车造成不便。8、合理使用内循环。隧道内空气比较污浊，如果开窗户可能导致尾气进入车内，可以开启内循环功能保持车内空气流通。不同驾驶员的行驶素养不同，如果遇到不规范开车的驾驶员，需要适当避让，不要影响自身的正常行车。

车辆驶入双向行驶隧道前，应开启示宽灯或近光灯。近光灯就是为了近距离照明，设计要求就是照射范围大（160°），照射距离短，聚光度也无法调节。近光灯的照射距离约有30-40米左右。根据实验得知：夜间以55公里/小时速度行驶时，发现情况立即踩制动，停车距离正好30米。即当在近光灯照射范围内发现情况到立即停车，车与物体之间已无间隙。当然这是在车况、路况及驾驶员反应均良好情形下，如果高于这一车速，车况、路况较差和驾驶员疲劳反应时间长等情况下，其结果可想而知了。因此，夜间行车一定要控制车速。在平坦宽阔、视线良好的道路上使用远光灯时，车速可适当加快。而在会车又遇上路面不平或转弯或桥梁或窄路或交叉路口等复杂情况时应减速慢行，车速一般控制在40公里/小时以内。机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。夜间在没有照明条件的道路行车，当车速低于每小时30公里时，可使用近光灯。当车速高于每小时30公里时，可使用远光灯。夜间车辆通过照明条件好的路段，应使用近光灯。

机动车驶入双向行驶隧道前，要使用近光灯不能使用远光灯。凡是车辆进入双向行驶隧道，一般都应该开启近光灯，而不要开启远光灯。若是隧道本身没有灯光的，可以变换灯光行驶，但是会车前要转为近光灯。汽车通过单行隧道时，在进人隧道前应仔细观察对方有无来车，是否有通行条件。允许通过时，适当鸣喇叭或开启示宽灯，缓行通过。如发现对面有来车驶人隧道或有停车信号，应及时在道口靠右侧停车，待来车通过或见有放行灯光信号后，再起步驶人隧道，做到红灯亮停车，绿灯亮通过。

在超越前方车辆的时候，应该变换的使用远光灯和近光灯。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》当中的第四十七条规定，当机动车在想要超越前方车辆的时候，应当提前打开左转向灯，改变远光灯、近光灯的使用或者鸣笛。以下是超车的注意事项：1、全面观察交通情况：超车前不仅要观察前方和左侧的交通情况，还要通过内、外后视镜观察后方的交通情况，超车时应侧头观察被超越车辆的动态。2、合理选择超车时机：超车要对面来车不影响超车时超车，确保在超车前，可见到的对方车辆远在超车距离以外，当超过前车时，不会因对面来车影响正常行驶。3、加速并线进入旁边车道：加速直线超过待超的车辆至安全距离后并线回到原车道。

进入隧道时,应开启轮廓灯和近光灯。以下是汽车车灯的使用注意事项：1、雾天行车：雾天由于视线不好，不但应该打开双闪灯，还应该打开雾灯，以提醒过往车辆的注意。2、发生故障：或者发生交通事故时应该打开双闪灯，以提醒过往车辆注意安全。在高速公路上车辆发生故障、事故停车后，不按规定使用灯光和设置警告标志，一次记12分。3、牵引故障机动车：牵引车和被牵引车均应开启危险报警闪光灯，提醒过往车辆处于非正常状态。4、临时停车：打开双闪灯提醒其他车辆注意。

凡是车辆进入双向行驶隧道，应该开启近光灯，而不要开启远光灯。以下是关于机动车驶入双向行驶隧道使用灯光的具体说明：1、若是隧道本身没有灯光，可以变换灯光行驶，但是会车前要转为近光灯。在驾车驶入隧道时，从明亮处突然进入黑暗处时人眼的视力会下降，适应时间大概需7到8秒钟，所以在进入隧道之前必须要减缓车速。2、通过一般的单车道隧道时，要观察对面是否有车辆驶来，开启车辆的前后车灯，一般情况下不宜鸣笛。开启车灯的目的是标明车辆的位置，确定车距，防止发生车辆的追尾事故。在行驶双车道隧道时，应该遵守交通规则靠右行驶，不能在隧道内变换车道，更不能在隧道内部随意超车。 

凡是车辆进入双向行驶隧道，一般都应该开启近光灯，而不要开启远光灯。若是隧道本身没有灯光，可以变换灯光行驶，但是会车前要转为近光灯。以下是原因介绍：1、近光灯的照射距离约有30-40米左右。根据实验得知：夜间以55公里/小时速度行驶时，发现情况立即踩制动，停车距离正好30米。即当在近光灯照射范围内发现情况到立即停车，车与物体之间已无间隙。2、近光灯虽然有30米左右的照射距离，但是，近光灯有非常明显光束明暗截止线，所测量的大部分汽车近光灯的照射距离30-40米，光束明暗截止线出现在12米-18米左右，光束明暗截止线前面区域光线明亮，能清晰分辨物体，另地面明显可见直径2米-3米的受光区，光束明暗截止线后面到30-40米的区域范围内主要是依靠地面反射的光源，此区域能辨别色调鲜艳的物体，但对路面静止不动暗色调的物体，则不易察觉。

凡是车辆进入双向行驶隧道，一般都应该开启近光灯，而不要开启远光灯。若是隧道本身没有灯光，可以变换灯光行驶，但是会车前要转为近光灯。以下是关于行驶隧道的介绍：1、通过一般的单车道隧道时，首先要观察对面是否有车辆驶来，然后开启车辆的前后车灯，一般情况下是不宜鸣笛。开启车灯的目的是标明车辆的位置，确定车距，防止发生车辆的追尾事故。2、在行驶双车道隧道时，应该遵守交通规则靠右行驶，不能在隧道内变换车道，更不能在隧道内部随意超车。3、由于隧道内部的道路都相对比较窄，特别是路肩的宽度都是以最小基本宽度为准，所以在穿越隧道时严禁随意停车，避免造成交通阻塞。如果车辆在隧道内部出现抛锚状况，一定要到隧道口设置安全警示牌，同时设法将车辆拖出隧道，不能在隧道内部进行检修以免造成安全事故。

驾驶机动车通过前方路口的方法：1、当驾驶车辆直行通过前方路口的时候，不管前方是否有交通信号，都要慢慢减慢车速，同时眼睛直视前方的道路，因为车辆是直行，所以，要让汽车走在直行车道上。2、当快到达路口的时候，司机在注视前方的同时，看好红绿灯，如果是绿灯，车辆可以跟随在其他车辆的后面直行通过路口。3、如果指示灯显示的是红灯，司机在注视前方的同时，还要注意路面的停车标志，在停车标志前把车辆停下来。如果车辆显示的是黄灯，司机可以根据情况选择是否通过路口。4、在路口的交通指示灯显示黄色的时候，如果路口没有行人或其他车辆通过，这时，司机可以开车通过路口。如果路口有行人或是其他车辆通过，这时司机就要避让其他车辆，等指示灯再次变成绿色的时候，再通过。5、在经过路口的时候，司机一定好掌握好车速，把档位调到1挡或是2挡，和前面的车辆保持适当的车距。以便在前面的车辆出现异常的时候，及时停车，避免追尾事故的发生。6、司机在直行通过前方路口的时候，如果没有交通指示灯，一定要仔细观察行人或骑自行车人的动态，在确定没有危险的情况下经过。以防交通事故的发生。特别是在经过人行道的时候，一定要掌握好车速。

机动车夜间行驶如何使用灯光应根据情况而定：1、车速在每小时30公里以下时应使用近光灯，正常状况下灯光可照出30米以外；2、在通过交叉路口时，应在距路口50到100米处减速，将远光灯变为近光灯，同时开启转向灯示意行进方向；3、与对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯，避免妨碍对面驾驶员的视线，对方不改为近光灯，应立即减速并连续使用远、近光交替的办法来示意对方；4、在照明良好的道路上行驶应使用近光灯。

进入隧道前应该开轮廓灯和近光灯，进入隧道前不仅要提前减速开启灯光，还要注意隧道前交通指示牌信息，特别限速标志，同时进入隧道后，不可超车、超速、停车、掉头，同时要保持适合的车距。轮廓灯是汽车上安装以示车宽的指示灯，属常用灯。近光灯是为了近距离照明，设计要求就是照射范围大（160度），照射距离短，聚光度也无法调节。机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，应使用近光灯。

机动车驶入双向行驶隧道前灯光的使用方法是：1、隧道内有灯光时打开近光灯；2、隧道内没有灯光时要远近灯光交替使用。车灯光使用的注意事项是：1、夜间行驶开启近光灯；2、同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯；3、夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。车灯的打开方法是：1、将左边灯光控制开关向前拧一挡为小灯；2、向拧两下为近光灯；3、将灯光控制杆向前推一下，为远光灯；4、将灯光控制杆向前上抬一下，为右转向灯。

进到隧道前理应开轮廓灯和近光灯，进到隧道前不但要提早降速打开灯光，还需要留意隧道前交通标识牌信息内容，尤其限速标志，另外进到隧道后，不能超车、超速行驶、停车、调头，另外要维持合适的车距。进隧道应用车灯光是：1、晚间行车打开近光灯；2、行车行车的后车与前车近距行车时，不可应用远光灯；3、晚间经过急弯、坡路、拱桥、人行道或是并没有交通指示灯操纵的路口处时，理应更替应用远近光灯提示。轮廓灯是车上安装以表车宽的指示灯，属常见灯。近光灯是因为近距照明，设计规定便是照射到范畴160度，照射到间距短，聚光度也没法调整。机动车辆在晚间并没有路灯、照明不好或是遇到雾、雨、雪、风沙、雹子等可见度比较低行车时，相同方向行车的后车和前车近距行车时，应用近光灯。

雾天行驶能见度较低比较危险，我们要正确使用灯光，开启雾灯、轮廓灯、近光灯以及双闪，没有雾灯的，则使用近光灯代替，千万不要使用远光灯。雾天行驶，前后雾灯都要开启，雾气重的时候，打开双闪灯，可以让他其他司机更容易的看到你，避免发生交通事故如追尾和刮擦。远光灯是直射光源，道理跟手电筒一样，照到眼睛都会特别不舒服影响视线。远光灯会被雾折射后直射范围更广，影响对向来车司机的视线，所以建议司机将远光灯当成信号灯使用让其他司机注意到你，闪动的时间应当极短以免影响其他司机视线造成交通事故。

双向左转车道指的是道路中心留出一条车道供两个方向的车辆左转进入巷道或者掉头，左转车辆减速进入该车道后，在车道中等待对向车流可穿越间隙，等待机会进行左转或掉头。双向车道掉头注意如下：1、在左转车道行驶，没有掉头灯时，当车辆在左转车道行驶且未驶过停止线，而路口为虚线的，此时掉头不受红灯限制，可以掉头，但要避让其他车辆；2、在左转车道行驶，当车辆未驶过停止线，而路口中心隔离设施有掉头通道的，此时掉头不受红灯限制，可以掉头，但要避让其他车辆；3、在左转车道行驶，没有掉头灯，路口处未设置虚线，护栏处没缺口时，按前方红路灯指示行车，绿灯时可跨越停止线、人行道后掉头；4、在左转车道行驶，路口有掉头灯，路口处未设置虚线，护栏处没缺口时，按掉头灯指示行车，绿灯时可跨越停止线、人行道后掉头。

凡是车辆进入双向行驶隧道，一般都应该开启近光灯，而不要开启远光灯。若是隧道本身没有灯光的，可以变换灯光行驶，但是会车前要转为近光灯。