大众宝来是特供吗？

威朗不是中国特供车，而是一款全球车型。中国专供车指的是：国外汽车厂商根据中国消费者需求开发生产的车型。别克威朗（verano）是上汽通用别克旗下中级运动轿车，作为别克新一代全球战略车型，威朗汇集通用全球优势资源打造，将时尚动感外观、精致舒适的驾乘空间与精准敏捷的运动性能融为一体，为新生代精英带来全新的驾乘体验；以2020款威朗自动进取型为例，该车车身尺寸是：长4723mm、宽1802mm、高1466mm，轴距为2700mm，2020款威朗自动进取型搭载了1.0L涡轮增压发动机，最大功率转速是每分钟5800rpm，最大扭矩转速是每分钟1350到4500rpm。（数据来源于有驾官网）

探歌是中国特供，这款车是一汽大众旗下的紧凑型SUV。探歌一共使用了三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机、低功率版1.4升涡轮增压发动机和高功率版1.4升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机有116马力和175牛米的最大扭矩；低功率版1.4升涡轮增压发动机有131马力和225牛米的最大扭矩；高功率版1.4升涡轮增压发动机有150马力和250牛米的最大扭矩。探歌是一汽大众基于对中国SUV市场和用户需求的深刻洞察，为年轻人设计打造的一款车，采用大众SUV全新设计语言，是大众品牌极具个性的SUV。

朗逸是特供车，是上汽大众专门为中国市场开发的一款车型。以下是关于朗逸的相关资料：1、设计元素：LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。2、外观设计：除了前脸上VW的Logo之外，Lavida朗逸已经看不到以往印象中中庸的大众传统造型，上海大众Lavida朗逸在外观上的突破，也可以看作是上海大众产品转型的开始，更加年轻、更加时尚。

宝来不是中国特供车。现款宝来其实跟朗逸是同一个平台所研发，早在十年前，宝来这个名字就相当于现在的速腾，是全球车型。相关介绍如下：1、中国特供车指的是跨国车企在中国了解了中国消费者的特殊需求后，针对中国消费者研发、只在中国销售、国外并没有同型车的车型。2、大致分为两种：合资品牌或者跨国公司针对中国消费者研发的特供车。在原有成熟车型上加长加大的各种L版以及配置提升的特供车。

大众探歌是中国特供车。以下是大众探歌的相关资料：1、大众探歌是一汽大众推出的首款SUV，这款车的定位是紧凑型SUV，虽然汽车的外观并不是原汁原味的德系风格，但是依然比较偏向大众血统，这款车采用的是大众全新的MQB平台打造，为了满足中国消费者对用车的需求，这款车的轴距还进行了加长，相对于海外版的车型，这款车的轴距加长了88mm。2、在外观方面，这款车采用的是大众家族最新的设计语言，汽车的前大灯与进气格栅相连，整体的造型设计非常精致，整个汽车前脸看起来层次感非常强，加上镀铬装饰条的装饰，使这款车看起来更加精致。3、在动力方面，探歌共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.2T和1.4T涡轮增压发动机，其中1.4T涡轮增压发动机分为两种动力，一种是高功率版本，另一种是低功率版本，1.2T发动机的最大功率为85kw，最大扭矩为175牛米，1.4T低功率发动机的最大功率为96kw，最大扭矩为225牛米，1.4T高功率发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米。

宝来是特供车，中国特供车是指国外汽车厂商根据中国消费者需开发生产的车型，其更多的是在跨国企业针对中国市场所进行的本地化杰作，这些车型通常是跨国车企针对中国市场研发、只在中国销售、其他国家没有或发展中国家专有的车型。宝来是一款紧凑型4门5座三厢车，其车身尺寸是：长4663mm、宽1815mm、高1462mm，轴距为2688mm。宝来搭载了1.2t涡轮增压发动机和7挡双离合变速箱，最大功率是85千瓦，最大扭矩是200牛米。

三厢威朗是半个特供车，两厢威朗是纯正的全球车。特供车，是指国外汽车厂商根据中国消费者所需而开发生产的车型。这些车型通常是跨国车企针对中国市场研发，只在中国销售，其他国家没有的车。特供车常见的有三类：1、旧平台“拉皮车”，代表车型：朗逸/新宝来、凌派、新英朗等。2、新平台“换壳车”，代表车型：XR-V/缤智、雷凌/卡罗拉等。3、新平台“首发车”，代表车型：杰德、凌度、CX-4、昂科威等。

新宝来是特供车，和新朗逸一个平台。由国内设计生产，国外没有该车型，宝来是一汽大众第一款自主设计的车型，被誉为是一款“传承经典，超越经典”的新车。以下是有关特供车的相关资料：1、中国特供车指的是跨国车企在中国了解中国消费者的特殊需求后，针对中国消费者研发、只在中国销售、国外并没有同型车的车型。2、合资品牌或者跨国公司针对中国消费者在原有成熟车型上加长加大的各种L版以及配置提升的特供车。同样的价格，内部空间较大。大多数中国家庭目前只拥有一部车，所以这部车的用途有可能多样化，既能全家出游，又要少吃多干。所以对空间、舒适性、配置都有一定的要求。中国特供，在这方面做得非常好，赢得了广大消费者的喜爱。3、特供车底盘相对国外同级车而言，通过性更高。很多中国特供车考虑到中国的道路比较多样化，所以在底盘条加上以及离地间隙上都做了调整，更加符合中国国情，使得很多中国特供的轿车，也可以走乡间土路而不至托底。

xrv是中国特供车型。以下是xrv的相关介绍：1、xrv是一款小型suv，车身长宽高分别为4328mm、1772mm、1610mm，轴距为2610mm；2、xrv搭载两款发动机。（1）1.5L自然吸气发动机的最大马力为131匹，峰值扭矩达到155N·m，匹配6速手动或CVT无级变速箱；（2）1.5T发动机的最大马力为177匹，峰值扭矩达到220N·m，匹配CVT无级变速箱。

中国特供车，指的是国外汽车厂商依照中国消费者需开发生产的车型。所谓的特供，更多的是在跨国企业针对我国市场所进行的本地化杰作，这些车型通常是跨国车企针对我国市场研发、只在中国销售、其他国家没有或发展中国家专有的车型。中国特供车在汽车市场，国外汽车厂商生产的东西更适合自己，到了中国难免水土不服，而他们在我国汽车市场“混”了十几年，也都懂了入乡随俗因地制宜：德国人懂了中国的道路条件要比德国颠簸许多，就把卖到中国的汽车的悬架舒适度做的越来越好；日本人懂了中国的传统观念是以大为美而不是追求小而精，就把自己产品里最大个的卖到中国；美国人懂了中国并不全是美国那样的直路而且油价很贵，就把自己卖到中国的汽车做的操控好、排量小，但是尺寸依旧大；2010年前固执的法系车到了2015年也学会了为了讨好中国消费者的口味而改变。除了对车型的重新调校，有些厂商觉得还是不够彻底，就干脆拿出了专门为中国市场设计的产品，这都是“中国特供车”。“中国特供车”一般都是厂商明确了解中国消费者需求后，有针对性设计的产品，所以更能满足普通消费者的需求，而在消费者不在意的方面一般不怎么下功夫，所以成本也能很好的控制下来。“价格便宜量又足”是最直观的体现，举例来说，本田在我国的“全球车型”东风本田思域，“中国特供车”广汽本田凌派，凌派比思域尺寸大空间大隔音好同时也一样省油，价格全便宜了一点。对于普通消费者完全出于“过日子”角度来选车，这种“中国特供车”真的挺合适的。

大众探歌是可以称得上是中国特供车。大众探歌是一汽大众推出的首款SUV，这款车的定位是紧凑型SUV。虽然汽车的外观并不是原汁原味的德系风格，但是依然比较偏向大众血统。这款车采用的是大众全新的MQB平台打造，为了满足中国消费者对用车的需求，这款车的轴距还进行了加长，相对于海外版的车型，这款车的轴距加长了88mm。在外观方面，这款车采用的是大众家族最新的设计语言，汽车的前大灯与进气格栅相连，整体的造型设计非常精致，整个汽车前脸看起来层次感非常强，加上镀铬装饰条的装饰，使这款车看起来更加精致。在动力方面，探歌共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.2T和1.4T涡轮增压发动机，其中1.4T涡轮增压发动机分为两种动力，一种是高功率版本，另一种是低功率版本，1.2T发动机的最大功率为85kw，最大扭矩为175牛米，1.4T低功率发动机的最大功率为96kw，最大扭矩为225牛米，1.4T高功率发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米。

只能说，三厢威朗是半个特供车，两厢威朗（威朗GS）是纯正的全球车。三厢威朗平台一样，车身是通用泛亚技术中心设计；威朗GS是欧宝雅特。说白了，就是外观内饰是特供，发动机、变速箱、底盘是全球车的。无论两厢还是三厢的威朗，所有车型都出自通用D2XX全球平台。也就是Delta平台的第二代。特供车，是指国外汽车厂商根据中国消费者所需而开发生产的车型。这些车型通常是跨国车企针对中国市场研发，只在中国销售，其他国家没有的车。特供车常见的有三类：1、旧平台“拉皮车”，代表车型：朗逸/新宝来，凌派，新英朗等。2、新平台“换壳车”，代表车型：XR-V/缤智，雷凌/卡罗拉等。3、新平台“首发车”，代表车型：杰德，凌度，CX-4，昂科威等。附一些比较常见的特供车：长安福特福睿斯、东风本田XR-V、上海大众凌渡、广汽本田凌派、一汽大众宝来、北京现代名图、上海大众新桑塔纳、朗逸、雪佛兰的新赛欧等等。

探歌是一款特供车型，这款车是一汽大众旗下的紧凑型suv。探歌一共使用了三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机，低功率版1.4升涡轮增压发动机，高功率版1.4升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机有116马力和175牛米的最大扭矩，这款发动机能在5000到6000转每分钟时输出最大功率，能在1500到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。低功率版1.4升涡轮增压发动机有131马力和225牛米的最大扭矩，这款发动机能在5000到6000转每分钟时输出最大功率，能在1500到3500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高功率版1.4升涡轮增压发动机有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机能在5000到6000转每分钟时输出最大功率，能在1750到3000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

大众探歌是可以称得上是中国特供车。大众探歌是一汽大众推出的首款SUV，这款车的定位是紧凑型SUV，官方指导价格为13.58-20.38万元。虽然汽车的外观并不是原汁原味的德系风格，但是依然比较偏向大众血统，这款车采用的是大众全新的MQB平台打造，为了满足中国消费者对用车的需求，这款车的轴距还进行了加长，相对于海外版的车型，这款车的轴距加长了88mm。在外观方面，这款车采用的是大众家族最新的设计语言，汽车的前大灯与进气格栅相连，整体的造型设计非常精致，整个汽车前脸看起来层次感非常强，加上镀铬装饰条的装饰，使这款车看起来更加精致。在动力方面，探歌共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.2T和1.4T涡轮增压发动机，其中1.4T涡轮增压发动机分为两种动力，一种是高功率版本，另一种是低功率版本，1.2T发动机的最大功率为85kw，最大扭矩为175牛米，1.4T低功率发动机的最大功率为96kw，最大扭矩为225牛米，1.4T高功率发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米。

高尔夫并不是提供车，这是一款全球车型，这款车在国外也是有的。高尔夫是大众旗下一款非常经典的紧凑型汽车，高尔夫的外观是很好看的，有不少年轻消费者都喜欢高尔夫。高尔夫还有高性能版车型，高性能版车型有gti和高尔夫r。新款高尔夫一共搭载了三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机，1.6升自然吸气发动机，1.4升涡轮增压发动机。高尔夫的1.6升自然吸气发动机有110马力和155牛米的最大扭矩，这款发动机在5800转每分钟的时候能输出最大功率，在3800转每分钟的时候能输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.2升涡轮增压发动机有116马力和200牛米的最大扭矩，这款发动机在5000到6000转每分钟的时候能输出最大功率，在2000到3500转每分钟的时候能输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.4升涡轮增压发动机有150马力和250牛米的扭矩，并且在5000到6000转每分钟的时候能输出最大功率，在1750到3000转每分钟的时候能输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

宝来是一汽大众旗下的一款紧凑型轿车，并不属于上汽大众。大众在国内的汽车合资企业只有两家，就是上汽大众和一汽大众。1、上汽大众生产的车型有：轿车：桑塔纳、帕萨特、POLO、朗逸、凌渡、辉昂。SUV：途观、途安L、途昂、途观L、途岳、T-Cross途铠、途昂X。2、一汽大众生产的车型有：轿车：速腾、捷达、迈腾、宝来、高尔夫、大众CC、高尔夫嘉旅、蔚领、SUV：探歌、探岳。3、进口车型：甲壳虫、夏朗、途锐、Tiguan、迈特威、高尔夫(进口)、凯路威、蔚揽、POLO(海外)。宝来在售的车型有2019款，在2019年3月上市，分为国五和国六两个版本车型。2019款宝来的长、宽、高分别为4663mm、1815mm、1473mm，轴距为2688mm。新款宝来搭载了1.4T和1.5L两款发动机，变速箱有三款可以选择，分别是：7档双离合变速箱、5档手动变速箱和6档手自一体变速箱。1.4T版本发动机的最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛/米，最高时速为210千米/小时。1.5L版本发动机的最大功率为85千瓦，最大扭矩为150牛/米，最高时速为185千米/小时。

飞度并不是特供车，这款车在国外也有的，并且在很多国家都能见到飞度。飞度是本田旗下的一款小型车，这款车在国内的销量和口碑是很好的。第三代本田飞度全系搭载了一款1.5升自然吸气发动机，这款发动机有131马力和155牛米的扭矩，这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为4600转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。飞度的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这款车在国内受到了不少年轻消费者的欢迎，并且也受到了不少改装车爱好者的欢迎。改装车爱好者喜欢这款车是因为这款车的改装潜力非常高，并且外观也是很好看的。飞度的发动机是同级别车型中动力最强的，并且飞度的空间也是同级别车型中最大的。这款车是很适合家用的，飞度的动力强劲，燃油经济性好，空间大，实用性好。如果大家对飞度感兴趣，可以去试驾一下这款车，这款车开起来的感觉还是很好的。飞度的隔音有一些差，介意的车友可以去做一下全车隔音。

本田XRV是中国特供车。本田XRV是一款小型suv，虽然这是一款小型SUV，但是这款车的外观非常大气，运动感十足，非常适合年轻消费者。在动力方面，这款车搭载的是1.5L和1.5T发动机，其中1.5T车型的销量是最高的，1.5T发动机的最大功率为130kw，最大扭矩为220牛米。说到日系车，相信大家对日系车的外观有很多的感触，日系车的外观很吸引人，具有很高的辨识度，另外日系车的燃油经济性也是很多车主选择日系车的主要原因之一。本田XRV的主打颜色是闪电黄，虽然这个颜色很抢眼，但搭配黑色以后整个感觉就不一样了，汽车的外观非常运动，但是汽车的内饰非常稳重。在内饰方面，这款车使用的是软性包裹材料，让驾驶员或者乘客的触感更好，同时也提升了整个汽车的奢华感，能在感受整车质量感的同时，更好的享受车内空间。说到车内的空间，这款车的空间布局还是很不错的，车内的储物空间很多。

不是中国特供车，大众速腾是一款全球车型。速腾秉承原汁原味的德国血统，结合德国精湛的制造工艺、采用领先的科技装备，以包豪斯设计为起点，将现代设计与质造经典结合，实现设计与工艺的完美融合，雕刻出简约却永不过时的至臻精品。速腾品牌用户是一群充满自信和激情、注重品质和品位、追求个性与创新的活力新锐，他们受过良好的教育，拥有自己的主张，懂得欣赏高品质产品。能够享受生活，享受随风驰骋的乐趣。

朗逸家族（朗逸、朗行、朗境）、凌渡、辉昂、途昂、途观。从1998年PQ34平台诞生，到朗逸、朗行、朗境的面世，“朗”字辈在大众PQ34这一平台上可谓“枝繁叶茂”。试想，在2016年还能买到来自将近20年前的纯正的大众血统的车型，也就大众朗逸可以帮你实现了，“德原朗”称号的来由大概如此吧。上汽大众辉昂，基于与奥迪A6相同的MLB平台打造，定位高端。经过这么多年的摸爬滚打，大众对中国人的用车需求和国民意识形态的微妙变化的感知和拿捏，几乎已经到了无人可敌的程度。辉昂“隐锋芒，自辉昂”的广告语，正是告诉我们辉昂的目标群体。