长安逸动两厢有多少保值率

crv平均保值率为70.59%。在二手车市场，CRV的保值率在第一年86%左右，第二年77%左右，第三年68%左右，第四年60%左右，第五年53%左右。这是一个非常保值的车型。影响车辆保值率的因素包括车辆的品牌，车辆所属的车型，这个车型在市场上的保养率，车辆的质量，行驶时的可靠性，车辆的保养费用，车辆零部件的性价比，这些都可以影响保值率。本田的CRV车型整体表现很好，所以保值率较高。本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型。CR-V（comfortablerunabout-vehicle）秉承着无论何时、无论何地、都能轻松、愉快驾驶的开发理念，诞生25年来，揽获了160多个国家超过1100多万车主的喜爱。2004年进入国内市场17年来，凭借自身的产品实力成功开拓了中国城市SUV市场，同时也收获了国内220万车主的支持与认可。

长安逸动离地间隙有160mm。以下是关于离地间隙的知识。离地间隙根据车型不同：轿车的离地间隙在110到150毫米之间；SUV的离地间隙在200到250毫米之间；跑车的离地间隙在100毫米以下。离地间隙作用：离地间隙决定着汽车的通过能力，是指满载、静止时，汽车除车轮之外的较低点与支撑平面之间的距离。用于表征汽车无碰撞地越过石块、树桩的能力。汽车离地间隙越大，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力越强，但重心偏高，降低稳定性；离地间隙越小，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力越弱，但重心低，可增加稳定性。

长安逸动和长安逸动dt的区别如下：一、外观，两者相比，第二代逸动更加灵动，线条更多变化，逸动DT线条更加简洁，在车轮和灯光方面也存在诸多差异。二、价格，逸动DT的上市价格比第二代逸动低。三、动力，发动机和变速箱不同。第二代逸动搭载一套1.6L缸内直喷发动机，同时匹配6AT变速箱，而逸动DT搭载1.0T和1.6L发动机，搭配5速、6速手动挡和4速手自一体变速箱。四、车身尺寸不同。第二代逸动长宽高为4710*1820*1505mm，轴距2700mm，而逸动DT的长宽高为4575*1750*1500mm，轴距2610mm。五、配置，在配置方面第二代逸动相对会丰富一些。有主动刹车、ACC自适应续航、无钥匙进入和启动、电动座椅、10.25寸大屏、空气净化器等等，配置较高，科技感较强。

汽车保值率自始至终是汽车性价比高的关键组成部分。常说保值率，是指一款车型在采用一段阶段后，将其售出的价钱与先前购买价钱的比值，它关键在于汽车的性能、价钱变动幅度、可靠性、配件价钱及维修便捷程度等多种因素，是汽车综合性水平的体现。保值率高的车型的优势就在于它的价钱受减价风潮的危害并不大，使顾客承担较小的因商品掉价而致使的财产损失。车子的身份特点，汽车事实上的“出身”对于车子残值危害非常大，出租车、租赁车相比公务车、私家轿车采用情况要差，相同时间内行驶里程数多，报废年限短，因而事实上残值大部分仅有其他类型车的一半。一般说来残值较高的车子是私人用车、大机关单位用车。品牌汽车占有率，汽车商品同其它商品相同，名气和市场占有率高将大幅提高事实上的价值。在我国的二手汽车交易中，德国、日本品牌车子的自身价值相对来说其它产地的品牌要高一点，老百姓认同程度高。车子自身的质量和技术，汽车身为一个综合性采用商品，对于安全性、可操纵性、舒适性、技术性、环保节能性都是有较高要求的。倘若车子事实上质量低、技术差，那么采用三五年之后车辆状况就很差了，因而一点小厂家制造的“便宜货”通常升值程度很低，车辆折旧比较严重。

下面给大家介绍的这个型号是长安逸动，介绍的版本是2019年高能版1.6LGDI自动先锋国VI，官方指导价89900。长安汽车在国内口碑很好，作为自己的品牌，这款车性价比极好。外观方面，其整体设计年轻优雅。前网状进气格栅采用家庭风格的经典波纹设计，内饰采用横向镀铬长条交叉式，更加美观。两侧大灯设计棱角分明，内灯照明效果极佳。车身整体侧面比例均匀，线条纤细，搭配多个车轮，运动感不同。在尾侧，更倾向于年轻的运动，尾灯发黑，所以在路上行驶时整体外观还是有很好的辨识度。内饰部分整体设计高端高档。中控台偏向驾驶位置，方便日常操作。在做工和材质上，符合价格应有的水平，大量选择直线设计，层次感明显。配备多媒体显示屏，科技氛围营造良好，车内大部分实用功能融合。界面显示良好，操作流畅。空调出风口和门把手加入了中国元素，提升了整体档次。方向盘是三辐的。多功能方向盘厚度适中，握感十足，按键扎实，逻辑清晰，布局简单。整车的储物箱设计的很好，可以随意放置物品。空间方面，整车尺寸471018201505mm，扭矩2700m，保证了内部空间的性能，驾驶位置宽阔，a柱没有大的盲点。头和腿比较松，后地板也没有抬的很高，比较适合三个人骑。整个车的座椅都很包裹，填充物也比较充实，所以开久了还能在车内给人很好的腰部支撑。后备箱开口好，作为家用车更适合装更多物品。动力方面，配备1.6升自然吸气发动机。与之匹配，6速自动手动变速器最大功率为94kw，最大扭矩可达168Nm。整个动力总成换挡平稳，低扭矩状态没有大的挫败感。悬架是前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架。方向盘带有电动助力系统，轻转向和精确定位。油耗方面，这款车实际油耗6.4l/100公里，燃油经济性不错。

普拉多是众多品牌车型中保值率比较高的一款车型，三年的保值率在73%左右。这源于他成熟的三大件，故障率极低。还有它强大的四驱系统，四驱性能强悍。都说看车买车，主要就是看它的三大件和性能配置。普拉多在这两方面口碑上层，不难理解为什么它的保值率会比较高。普拉多刚进入中国市场的时候起了一个非常张扬的名字：霸道。丰田普拉多有一种强大气场，开上这辆车，会提升整个人的气场，这也许就是很多人喜欢这款车的原因吧。新款的国产普拉多使用了全新的3.5升自然吸气v6发动机，这款发动机是丰田专门为中国市场研发的。与这款发动机匹配的是6at变速箱。丰田的这套动力总成可靠性稳定性是相当好的。

crv保值率在同级别车型中算是比较突出的，第一年的保值率差不多是75%。现在购买二手车的车主越来越多，所以车辆本身的保值率也成为了车主购车一个重要的考虑因素。crv这款车销量一直是紧凑SUV中的佼佼者，主要是这款车各方面的性能都很不错，而且在配置各方面都比较对消费者的胃口，车辆本身小毛病少，质量有保证，最主要这款车的保值率在同级别的车型中算是领先者。第一年的保值率差不多是75%，第三年的保值率约为64%，到了第五年的保值率大概是51%，这个保值率即使和其他车型对比也算是很不错的。本田CR-V是一款老牌的城市SUV，发展为SUV阵营经典中的经典已经有二十几年的时间了，这库存非常畅销，它的外观设计时尚比较经典，而且主打家用舒适性，混合动力车型在油耗方面的表现力有着绝对的优势。而且还拥有不错的配置，强劲的动力。

长安逸动最值得一提的就是怠速启停系统。怠速启停系统不单单是环保的象征，还可以在你用车中更加省油，节省大笔的燃油费用。逸动（EADO）是长安汽车全球研发团队历时三年精心打造的一款具有国际化水平的全球战略车型。是一款全球全时高级中级轿车。2012年3月27日，自主品牌长安汽车宣布旗下全新轿车EADO逸动正式上市。2015年3月6日，长安逸动纯电动车型正式上市，整体设计简约，集大成典范，融合了欧洲风格时尚，融汇国际流行元素，是美学与精致工艺的完美结合。以锋锐为主线，同时将动感与时尚融入到细节之中。新车共推出两款车型，售价分别为23.49万和24.99万，在享受国家4.5万和地方最高4.5万补贴后，用户的最终购车价将在14.49-15.99万元。2018年3月7日，长安汽车举办以逸魅力怡生活为主题第二代逸动、逸动DT全国媒体试驾会，公布了两款车型的预售价格：第二代逸动预售价为8-11万，逸动DT的预售价为6-8.8万。两款车预计将于今年3月底正式上市。逸动（EADO）源自强大的研发实力及全球一流供应商的保障，产品设计、材质、工艺上均体现了全新的品质感。搭载全新一代Bluecore高效发动机，采用DVVT/IVVT技术，具备劲、净、静三大优点。以超越同级车的轴距、宽度为突出点，同时拥有高水平的精准悬挂与前副车架设计、高刚性的坚固底盘，动力与操控更加灵活。

长安逸动手动挡车型使用的是5挡手动变速箱，相对于自动变速箱来说，手动挡车型可以提升汽车的驾驶感受。长安逸动是长安汽车旗下推出的一款紧凑型轿车，在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.6L和1.4T涡轮增压发动机，其中，1.6L发动机的最大功率为128马力，1.4T发动机的最大功率为158马力。在传动系统方面，1.6L车型相匹配的是5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱，1.4T车型相匹配的是7挡双离合变速箱。相对于手动变速箱来说，搭载自动变速箱的车型在驾驶汽车的过程中可以实现自动换挡，使用自动模式驾驶之后可以解放驾驶员的双手，双手只是用来控制方向盘即可。在驾驶汽车的过程中同时也解放了驾驶员的左脚，为驾驶员带来了更好的驾驶体验。值得一提的是自动变速箱在后期使用的过程中如果出现了故障，需要较高的维护成本，对于使用的要求也是比较苛刻的。

长安逸动xt两厢工信部综合工况油耗6.1L-6.3L：1、18款逸动XT采用了长安最新的“蝶翼”式家族化设计语言，格栅内部采用镀铬的横条进行装饰，搭配长安的v标，显得非常精致时尚；2、全新造型的LED前大灯组，干净利落，高辨识度的战戈式尾灯设计，保险杠两侧采用鲨鱼腮式的进气口进行装饰，引擎盖上用四条隆起的线条进行勾勒，显得整个前脸动感十足，颇有攻击性；3、车身侧面，逸动XT采用掀背式的设计，侧面三段式腰线，线条干净流畅，给人一种“精炼动感”的造型观感，很符合年轻人爱运动、爱时尚的审美观；4、尾部采用了辨识度极高的战戈式尾灯尾灯设计，造型凌厉有动感，与前大灯前后呼应，双排气设计加上后保险杠两侧“鲨鱼腮”式导流孔造型装饰令其运动氛围更浓。

长安逸动xt两厢车：1、逸动XT采用了长安家族式的“蝶翼式”进气格栅，突破了传统六宫格前脸布局，使整体视觉效果更加运动化、潮流化；2、逸动XT为三段式腰线设计，颇具张力凸显车身侧面的流线和动势，彰显运动本能；3、逸动XT长宽高分别为4505\/1820\/1505mm，轴距为2700mm，整体尺寸与上一代车型相比进行了大幅升级，尤其是轴距表现，整整加长了40mm；4、此外，逸动XT的后排座椅可放倒，满足装载空间需求的同时，让存取物品更加便捷。

长安逸动xt两厢有行车记录仪的：1、行车记录仪系统（DVR）可记录车辆行驶过程中车外前方视频信号，车内音频信号及车辆状态信号，为交通事故提供证据；2、此外，系统可以通过车载娱乐终端实现拍照，实时送显、回放、设置功能；3、整车电源为ACC挡时，影像记录默认开启，录音功能默认关闭。通过车载终端的触屏开关，可关闭\/开启功能录影\/录音功能，拍摄的影像在车载娱乐终端上实时显示，用户可以通过相关界面完成设置\/拍照\/回放等操作。

长安逸动的口碑实在是烂的不堪入目，特别是在最近几年，频频被爆出质量有问题，建议选择其他车型：1、长安逸动的失利自身原因，主要包括了内饰做工差、更新换代慢、7-10万价位区间的车可供选择太多、竞争力下降等等原因；2、但是归根结底，长安逸动作为一款百病缠身的车型，实质上还是由于糟糕的市场口碑，最终导致了长安逸动车主购车后后悔的现象出现；3、如何通过新一代逸动挽回局势，最重要的是加强品质监控，减少各种通病的出现，毕竟10万元级别的家用车买的就是省心。

长安逸动的综合实力在10万级别家用轿车当中，是不错的选择。自逸动上市以来，创造了80万辆的销量佳绩，随着产品迭代更新，第二代逸动由内而外的改变更是让消费者喜爱。其主要特征如下：1、外观方面，逸动采用了全新家族式设计，与睿骋CC一脉相承犀利格栅造型和车身线条，家族化“蝶翼式”进气格栅以大量镀铬饰条点缀，整体造型更加运动。车尾造型简洁，狭长的尾灯与前大灯遥相呼应，镀铬饰条横向贯穿尾部，新车采用隐藏式尾排设计，同时线条更加立体，车漆色彩饱和度也大幅提高，显得更加艳丽；2、配置方面，该车型7.49-10.69万的价格范围在同级轿车当中属于比较有竞争力的，第二代逸动搭载了长安汽车新版inCall；3、3.0智能车载互联系统，ACCwithStop\/Go全速自适应巡航、PAB预警辅助制动、电子车身稳定、EPB电子驻车，TPMS直接式智能胎压监测等系统，多样式的配置让驾驶变得更加轻松。

长安逸动两厢二手车价钱估算如下：1、二手的长安逸动一2017款的车型，一般来说该车子车况还有手续方面不存在明显问题情况下大体能够值同款类似配置新车包牌价格基础上打个七折左右价钱；2、长安逸动二手车只开了6000，如果没有发生过大的事故，手续没有问题，没有泡过水的情况下大体值同款新车包牌价格基础上打个八折左右的价钱；3、在搜搜买车网显示在5.5万到9万左右，不同车况价格有差异，车况好价格高些，如没泡过水手续没问题，要是大修过或泡过水的车况差，那价格就没有多大优势了，会低很多的。

长安逸动两厢报价是13.29至14.29万：1、逸动（EADO）源自强大的研发实力及全球一流供应商的保障，产品设计、材质、工艺上均体现了全新的品质感。搭载全新一代Bluecore高效发动机，采用DVVT\/IVVT技术，具备“劲、净、静”三大优点。以超越同级车的轴距、宽度为突出点，同时拥有高水平的精准悬挂与前副车架设计、高刚性的坚固底盘，动力与操控更加灵活；2、长安汽车是国产民族品牌，但是在和世界品牌（福特，马自达，铃木等等）一系列大品牌合作中吸收到了很多精华部分。逸动独创了“怠速启停”智能节油系统，就是在等红灯或者较长时间驻车的时候（怠速启停系统的时间可自行调节），发动机可自动关闭，要起步的时候不需重新点火，只需轻点油门就可轻松起步；3、逸动是长安全新C平台的首款紧凑级车型，外观方面，1.5T车型与现售的1.6L车型保持了一致，延续了时尚、年轻的风格，符合国内消费者的审美情趣，在自主品牌车型中较为出色。车尾部分，1.5T车型尾部组左侧的TGDI标识表明了该车的身份。

第二代逸动指导价范围7.49-10.69万，实际购买还有优惠活动，具体优惠政策内容还需要咨询当地经销商：1、车身尺寸。第一代逸动的长宽高4620*1820*1510mm，轴距2660mm；而第二代逸动长宽高为4710*1820*1505mm，轴距2700mm，长度加了90mm，轴距增加了40mm，第二代逸动这个尺寸不但比上一代逸动大了一圈，也超过了市场上绝大多数合资A级车；2、内饰。在内饰上，第二代逸动采用了非常具有原创的设计，嵌入式的液晶大屏，多层次的中控台，驾驶棕色内饰，让整个内饰既运动而又精致优雅。中控大屏搭配烤漆装饰，同时副驾驶还能通过前方的触摸音量键调节音量，都是别出心裁的设计，很能讨年轻消费者的欢心；3、配置。第二代逸动无钥匙启动、自动空调、电子手刹都没有缺席，与此同时，主驾驶座椅电动调节、自动启停、行车记录仪等配置也一应俱全。同时还搭载了incall3.0系统，中控屏尺寸达到了10.25寸，并带ACC巡航、主动刹车等功能，每一样功能都很实用，并不是简单的堆积。

新款长安逸动车质量还算不错，故障率也不高：1、新长安逸动搭载的这款发动机，采用了长安完全自主研发的BLUECORE技术，所谓BLUECORE，集合了汽油缸内直喷、稀薄燃烧等高效节能的一系列发动机先进技术，在今后还会引入涡轮增压甚至混合动力等技术；2、在驾乘操控上，2018款第二代逸动搭载了1.6LGDI+6AT\/5MT动力组合，动力充沛；3、并且联合中美研发人员，对底盘悬架进行大胆创新，前悬为液压圈梁式前麦弗逊独立悬架，后悬采用U-OForming封闭式扭梁后悬架，并经过底特律专家级调校底盘，让整车操控轻便，响应迅速，用户驾乘体验更加舒适畅快。

工信部公布的油耗是5.6-6.3之间。第二代逸动的低油耗表现来源于高效的发动机和出色的节油技术，具体如下：1、高效节能的发动机；第二代逸动搭载的1.6L缸内直喷发动机，配备DVVT进排气可变正时系统，发动机在低转速时扭矩提高了3-8N-m，动力性提升4%，而燃油消耗不变，让驾驶快感和经济环保一举兼得；2、STT智能节油系统；先进的怠速启停系统，空挡怠速熄火与起步自动点火，降低燃油消耗、减少尾气排放和发动机噪音的同时节能环保；3、节油的变速箱；高效五速手动\/6AT变速器，提速更快捷，换挡更顺畅，具有优良燃油经济性及高效的传递效率。

长安逸动xt两厢油耗怎么样？长安逸动xt两厢工信部综合工况油耗6.1L-6.3L：1、18款逸动XT采用了长安最新的“蝶翼”式家族化设计语言，格栅内部采用镀铬的横条进行装饰，搭配长安的v标，显得非常精致时尚;2、全新造型的LED前大灯组，干净利落，高辨识度的战戈式尾灯设计，保险杠两侧采用鲨鱼腮式的进气口进行装饰，引擎盖上用四条隆起的线条进行勾勒，显得整个前脸动感十足，颇有攻击性;3、车身侧面，逸动XT采用掀背式的设计，侧面三段式腰线，线条干净流畅，给人一种“精炼动感”的造型观感，很符合年轻人爱运动、爱时尚的审美观;4、尾部采用了辨识度极高的战戈式尾灯尾灯设计，造型凌厉有动感，与前大灯前后呼应，双排气设计加上后保险杠两侧“鲨鱼腮”式导流孔造型装饰令其运动氛围更浓。