自动变速箱的p挡什么时候用？

自动变速箱的P挡在停车熄火时使用。P挡称为驻车挡，挂入P挡后，自动变速箱内的锁止机构会锁止变速箱的齿轮，此时就等于间接锁止了车轮，因此挂入P挡后即便不拉手刹，汽车也是无法移动的。N挡也可以在停车时使用，但是N挡和P挡是不同的。N挡是在短时间停车不熄火时使用的，比如说可以在等红灯时使用N挡。因为在挂入N挡后，是没有锁止机构来锁止变速箱齿轮的，所以挂入N挡后不拉手刹，车子还是可以移动的。因此，N挡不可以在停车熄火时使用。但是在等红灯时不要挂入P挡，如果挂入了P挡被后方的汽车追尾了，那自己汽车的变速箱会受到严重的损伤。在挂入P挡之前，一定要确保汽车已经完全停稳了，同时也要拉紧手刹，否则会导致P挡锁止机构受力过大，最终导致P挡锁止机构受到损伤。

正常情况下，自动挡汽车的变速器油是3至4年换一次，或者行驶里程达到6万到8万公里时换一次变速器油。变速箱油是保持齿轮系统清洁的油品，起到润滑和延长传动装置使用寿命的作用。能抗低温，在低温下有效润滑，减少恶劣工况下的机油损耗。根据变速器结构的不同，变速器油可分为自动变速器油和手动变速器油。变速器油的保养方法：定期换油；经常检查油位；不要在空档位滑行；避免越级升档；不要强行拆空档；尽量缩短怠速时间，挂档时避免步槽效应；定期清洁齿轮箱。

自动变速箱的P挡在停车熄火时使用。P挡称为驻车挡，挂入P挡后，自动变速箱内的锁止机构会锁止变速箱的齿轮，此时就等于间接锁止了车轮，因此挂入P挡后即便不拉手刹，汽车也是无法移动的。N挡也可以在停车时使用，但是N挡和P挡是不同的。N挡是在短时间停车不熄火时使用的，比如说可以在等红灯时使用N挡。因为在挂入N挡后，是没有锁止机构来锁止变速箱齿轮的，所以挂入N挡后不拉手刹，车子还是可以移动的。因此，N挡不可以在停车熄火时使用。但是在等红灯时不要挂入P挡，如果挂入了P挡被后方的汽车追尾了，那自己汽车的变速箱会受到严重的损伤。在挂入P挡之前，一定要确保汽车已经完全停稳了，同时也要拉紧手刹，否则会导致P挡锁止机构受力过大，最终导致P挡锁止机构受到损伤。

自动挡变速箱油6-8万公里进行更换。变速箱油过期变质后会造成档位不好挂以及变速箱轴承磨损。变速箱油对于自动变速箱来说是很重要的，变速箱油在自动变速箱内起到润滑，散热，传递动力的作用。变速箱油的更换方法是:启动发动机进行预热，让变速器达到工作温度，拆开放油螺栓，收集变速箱内的旧油；等到热油放完，打开油底壳，更换滤网；装好油底壳，扭上放油螺塞；加入变速箱油，启动汽车，进行各个档位的换挡；检查自动变速箱液位是否正常，适当调整。

手动变速箱油每4至6万公里换一次，以下是关于变速箱油内容介绍：1.变速箱油可以清洁汽车排挡系统，还能起到润滑、散热和密封作用，同时可以减少磨损，延长传动装置的寿命。2.变速箱油长时间不更换，油质和性能各方面都会下降，清洁和润滑功能降低，会加快变速箱组件的磨损，变速箱容易发生故障。扩展资料更换手动变速箱油的方法：1.重力换油。2.用变速箱循环机连接变速箱的油路接口，将新油加注在循环机内部，通过新油将变速箱中的旧油推出去。3.拆变速箱油底壳换油，优点是可清洗到变速箱油滤且更换干净。

自动档车s挡是汽车的运动模式，通常应用于爬坡和快速超车速时使用。自动档汽车上的档位共有六个,从上到下分别为:P、R、N、D、S、L。以下是自动挡换挡的介绍：1、换挡时,注视前方,保持正确的驾驶姿势。2、当挂不进挡或齿轮发响时,不得强拉硬推。3、换挡结束，脚不要在离合器踏板上。4、加档不可越级。5、车完全停止后方可倒挡。6、换挡时干净利落。

自动挡的s挡通常应用于爬坡和快速超车速时，高速驾驶中也可以用s挡，并且s挡模式下发动机的高转速可以帮助发动机清除积碳。建议不要使用s挡长时间跑高速，因s挡只是延迟升挡而不改变其他工作环节，势必使短时间内变速箱负荷增大，温度也伴随升高，带来的磨损也会随之加剧。s挡是汽车的运动模式，此模式下变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低挡位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。

自动挡车2年或6万公里更换变速箱油，变速箱油的作用是保证车辆换挡时的顺畅性、润滑变速箱内部零件、防止变挡时造成变速器的损伤。变速箱油过期变质后会造成挡位不好挂以及变速箱轴承磨损等情况。变速箱油的更换步骤是：1、启动发动机预热，让变速器达到工作温度，拆开放油螺栓，收集变速箱内的旧油；2、等到旧油放完，打开油底壳，更换波箱滤网，装好油底壳，放油螺塞；3、加入变速箱油，启动汽车，进行各个挡位的换挡；4、检查自动变速箱液位是否正常，适当调整。

自动挡的变速箱油每两年或每行驶4万公里更换一次，变速箱油长期在高速高温下工作会变质挥发，从而加剧机械零件的磨损，严重时损坏变速箱内部零件，长期不更换变速箱油，车子冷车会出现起步无力的现象，车辆在行驶过程中容易出现轻微的打滑等现象。自动变速箱油不能通过利用大气压力完全排放干净，这样只能排放出废油量的二分之一左右，残余的油液会与油泥、杂质等聚集在阀体、变矩器及冷却管路中，造成系统内部油路的堵塞。

自动挡的s挡适用于爬坡和快速超车时使用，自动挡的挡位分别是：1、P挡位是泊车挡，启动挡；2、R挡位是倒车挡；3、N挡位是空挡；4、D挡位是前进挡，也称驱动挡；5、L挡位是低速挡；6、S挡位是运动模式；7、OD挡位是超速挡。自动挡起步方法是：1、驾驶员坐到驾驶座后按下启动键，此时ACC灯亮；2、再按下启动键，车辆进行自检；3、踩下刹车按下启动键进行点火启动；4、踩下脚踩挂D挡，松开手刹即可。

自动变速箱的p挡可以在停车的时候用，p挡是锁止变速箱，在很陡的斜坡一定要记得拉紧手刹，否则有可能导致变速箱锁止机构损坏。p挡不论用挡杆切换还是用旋钮控制，推到p挡触发电信号后，控制单元会将棘爪卡入棘轮。在停车时棘爪棘轮只是卡入并不接触，状态只是准备着，棘爪长时间使用也不会坏。棘轮主动输出的转矩，后果就可能会相当严重。在P挡停车时被后车高速追尾，此时较佳的结果是棘轮顶住棘爪并弹开棘爪或是棘爪变形棘轮没有问题。

p挡是驻车挡，这一挡位是在停车熄火时使用的。自动挡车基本都是有p挡的。假如在停车熄火以前不挂入p挡，那汽车是无法正常熄火的。在挂入p挡以前，一定要确保汽车已经完全停稳了，不然会影响到p挡锁止机构受到损坏。 在挂入p挡后，变速器内的锁止机构会锁止变速器的齿轮，这个时候就等于间接锁止了车轮。 假如在挂入p挡后不拉手刹，那汽车同样是无法移动的。 不过提倡小伙伴们在挂入p挡后拉紧手刹，不然会影响到p挡锁止机构受力过大，这样子会影响到p挡锁止机构受到损坏。假如在驾驶时挂入了p挡，也可能会影响到p挡锁止机构受到损坏，理所当然在驾驶时一定不要挂入p挡。 小伙伴们在使用自动变速器时一定要维持准确的生活习惯，不然会影响到变速器受到损坏。 自动挡车还有n挡，n挡也可以在停车时使用，不过n挡和p挡是有不同之处的。 在挂入n挡后，变速器和车轮之间的连接会断开，这个时候发动机的动力无法传递给车轮。 不过在挂入n挡后，是沒有锁止机构来锁止变速器齿轮的，理所当然挂入n挡后不拉手刹汽车是可以移动的。 n挡不能在停车熄火时使用。

p挡是驻车挡，这个挡位是在停车熄火时使用的。自动挡汽车都是有p挡的。如果在停车熄火之前不挂入p挡，那汽车是无法正常熄火的。在挂入p挡之前，一定要确保汽车已经完全停稳了，否则会导致p挡锁止机构受到损伤。在挂入p挡后，变速箱内的锁止机构会锁止变速箱的齿轮，此时就等于间接锁止了车轮。如果在挂入p挡后不拉手刹，那汽车也是无法移动的。但是建议大家在挂入p挡后拉紧手刹，否则会导致p挡锁止机构受力过大，这样会导致p挡锁止机构受到损伤。如果在行驶时挂入了p挡，也会导致p挡锁止机构受到损伤，所以在行驶时不要挂入p挡。大家在使用自动变速箱时一定要保持正确的习惯，否则会导致变速箱受到损伤。自动挡汽车还有n挡，n挡也可以在停车时使用，但是n挡和p挡是有区别的。在挂入n挡后，变速箱和车轮之间的连接会断开，此时发动机的动力无法传递给车轮。但是在挂入n挡后，是没有锁止机构来锁止变速箱齿轮的，所以挂入n挡后不拉手刹车子是可以移动的。n挡不可以在停车熄火时使用。

p挡是在停车熄火时使用的，如果在停车熄火之前不挂入p挡，那汽车是无法正常熄火的。p挡是驻车挡，每个自动挡汽车都是有p挡的。在挂入p挡之前，一定要确保汽车已经停稳了，并且在挂入p挡后，一定要拉紧手刹。在挂入p挡后，自动变速箱内的锁止机构会锁止变速箱的齿轮，此时就等于间接锁止了车轮。挂入p挡后，即便不拉手刹车子也是无法移动的。但是，不拉手刹会导致p挡的锁止机构受力过大，这样会缩短p挡锁止机构的使用寿命。自动挡汽车还有n挡，n挡也可以在停车时使用，但是n挡与p挡是不同的。n挡是短时间停车不熄火时使用的。在挂入n挡后，变速箱与车轮之间的连接会断开，此时发动机的动力是无法传递给车轮的。在挂入n挡后，没有锁止机构锁止变速箱的齿轮，此时汽车是可以移动的。n挡可以在等红灯使用。但是在等红灯时不要使用p挡。如果在等红灯时挂入了p挡但是自己的汽车被后方车辆追尾了，那自己汽车的变速箱会受到严重的损伤。如果变速箱受到了严重的损伤，那维修起来的成本也是比较高的。

n挡是在短时间停车不熄火时使用的。n挡就是空挡，自动挡汽车和手动挡汽车都是有n挡的。在挂入n挡后，变速箱与车轮之间的连接会断开，此时发动机的动力无法传递给车轮。自动挡汽车还有p挡，p挡是驻车挡，p挡是停车熄火时使用的。在挂入p挡之前，一定要确保汽车已经完全停稳了。如果在停车熄火之前不挂入p挡，那汽车是无法正常熄火的。在挂入p挡后，变速箱内的p挡锁止机构会锁止变速箱的齿轮，此时就等于间接锁止了车轮。在挂入p挡后，如果不拉手刹，那汽车是无法移动的。但是在挂入p挡后，一定要拉好手刹，否则会导致p挡锁止机构受力过大。如果p挡锁止机构受力过大，会导致p挡锁止机构的使用寿命降低。在平时用车时，一定要保持正确的用车习惯，并且在平时用车时，一定要按时保养自己的汽车。按时保养可以让汽车始终保持良好的状态，这样可以延长汽车的使用寿命。在保养时，大家一定要使用正品的油液好易损件，大家不要使用劣质的油液和配件，否则会损伤汽车。

在上一些陡坡或下一些陡坡的时候可以使用l挡。l挡就是低速挡，挂入l挡后汽车的自动变速箱会保持在较低的挡位不升挡。变速箱在较低的挡位上时轮上扭矩是比较大的，并且在下坡时可以利用发动机制动让汽车减速。汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是at变速箱，双离合变速箱，cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。这种变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡平顺性比较好，并且可靠性耐用性也是比较好的。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。这种变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。at变速箱是世界上技术最成熟，应用最广泛的自动变速箱，这种变速箱内部有很多行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。

在停车熄火时应该挂入p挡，否则汽车是无法正常熄火的。p挡是驻车挡，p挡就是停车熄火使用的。自动挡汽车还有n挡，n挡和p挡都可以在停车熄火时使用，但是n挡和p挡是有区别的。挂入p挡后自动变速箱内的锁止机构会锁止变速箱的齿轮，此时就等于间接锁止了车轮。挂入p挡后即便不拉手刹车子也是无法移动的。但是在挂入n挡后，变速箱内是没有锁止机构来锁止变速箱齿轮的，此时不拉手刹车子是可以移动的。n挡适合在短时间停车不熄火时使用。在等红灯时可以使用n挡，但是在等红灯时不要使用p挡。如果等红灯时挂入了p挡此时自己的汽车被后方车辆追尾了，那自己汽车的变速箱会受到严重的损伤。在行驶时，不要挂入p挡也不要挂入n挡。如果行驶时挂入n挡，会影响自动变速箱的润滑和散热。如果行驶时挂入p挡，会导致p挡的锁止机构损坏。大家在平时用车时一定要保持正确的使用习惯，并且一定要按时保养自己的爱车。否则就会导致汽车出现故障。在保养时，一定要使用正品油液和配件，并且一定要去4s店或专业的机构保养。

p挡是驻车挡，n挡是空挡。这两个挡位的构造不同，使用场景也是不同的。n挡可以在短时间停车不熄火时使用，p挡可以在停车熄火时使用。如果停车熄火时不挂入p挡，那是无法关闭发动机的，有些车可以关闭发动机，但是车钥匙拔不出来。n挡是没有锁止机构的，挂入n挡后即便不拉手刹车子也是可以移动的。p挡内部是有锁止机构的，挂入p挡后锁止机构会锁止变速箱的齿轮，此时不拉手刹车子也是无法移动的。锁止了变速箱的齿轮就等于间接锁止了车轮。所以在等红灯时不建议使用p挡，如果此时自己的车子被后方车辆追尾了，那变速箱会受到损伤。在等红灯时，挂入n挡就可以了。有些驾驶员在等红灯时喜欢挂着d挡踩着刹车，这样也是没有问题的，这样不会对变速箱造成什么损伤。在使用自动变速箱的时候，一定要保持正确的使用习惯，这样可以延长自动变速箱的使用寿命，并且还可以降低自动变速箱出现故障的几率。在没有停稳车之前，一定不要挂入p挡，这样可能会损坏p挡的锁止机构。