暖气要不要开ac？

如果平时就想吹个暖风，也不需要除雾，就不需要开A/C了。如果是除雾则是需要开A/C，而且定期开一下A/C，也能够起到养护空调的作用的。车辆当中的A/C系统是空调压缩机；若车辆打开冷风系统的时候，一定要将A/C系统打开；但车辆打开暖风系统的时候，驾驶人员一定要将A/C系统关闭，若不将其关闭则会直接导致车辆的耗油量增加，且发动机的荷载增加。汽车空调暖气原理：车外冷空气被鼓风机吸进来，首先经过的是空调蒸发器，随后才能进入暖风散热器。因此打开AC后车外湿度很高的空气在经过空调蒸发器的时候，湿气直接被低温蒸发器除掉了，排掉的冷凝水就是空气中的水分，而空气被除湿后才会送入暖风散热器加热，因此暖风口吹出来的热空气是没有湿度的，是干热，而不是湿热。在使用车辆空调系统的时候，需要注意的事项是：1、上车之后不要第一时间将车辆启动，比如车辆停放了一晚之后需要启动，首先应该将车辆的车窗打开；随后将循环系统设置为外循环，这样即可将车辆内部的废弃置换出去；2、不要长时间使用内循环，这样会导致乘坐人员感觉到沉闷，大大影响驾驶人员的心情。

开暖风的时候，AC这个按键不用打开。以下是拓展资料：AC键即为空调调节，夏天开冷气时按下AC键后开始运转空调压缩机制冷。因为暖风并不是压缩机工作而制热，打开暖风是将发动机产生的热量转移到车内，而没有用到压缩机，所以开暖风时不用按下AC键。暖风不适应直吹头部，长时间这样吹会引起驾驶者疲劳，影响行车安全，所以建议长时间使用暖气的情况下，打开车窗小缝流通空气，保证车内空气含氧量，让驾驶员头脑清醒。开暖风时先启动发动机进行预热，等发动机温度指针到中间位置后，再打开暖气空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排出车外，等待3分钟左右，将空气循环设置为内循环即可。

车辆开空调在开启冷风的情况下需要开ac按键，在开启暖风的情况下不需要开启ac按键，因为ac按键代表的是空调压缩机，只有在开启冷风的状态下才会使用空调压缩机，暖风不需要使用空调压缩机。汽车空调不仅有空调压缩机，同时还有冷凝器、蒸发器、膨胀阀等，在使用冷风的过程中，压缩机是制冷系统重要的零部件之一，在开启冷风的状态下一定要开启ac按键，否则空调系统只是鼓风机在工作，输送的是正常温度的空气。

夏天车内开空调要开ac，其是汽车空调的制冷开关，如果不按下ac按键空调是不会制冷。汽车空调按下ac按键制冷，此时压缩机离合器会结合，然后发动机会带动压缩机运转，此时压缩机可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。汽车ac介绍：汽车AC开关简单点来说就是空调的制冷开关，AC的全称为“Air-conditioning”，意思就是空气调节装置，该按钮控制着压缩机的开启与关闭，而汽车空调能够制冷靠的就是压缩机的运转。空调的制冷原理：空调的制冷原理稍微复杂一点。按下ac按键后，压缩机离合器结合，发动机带动压缩机运转，压缩机不断压缩制冷剂并把制冷剂送入蒸发箱，制冷剂冷却蒸发箱，蒸发箱又冷却鼓风机吹来的空气，这样空调出风口就可以吹出冷风。

汽车暖气要不要打开ac。具体原因如下：1、AC键的意思就是用于冷风空调中的压缩机，按下AC键是启动压缩机，通俗地说就是开冷气，只是在使用空调冷风时使用。2、汽车制暖是通过汽车自身发动机发热产生暖风，空调档位调整的适合档位，调整出风口风向，利用空调的风把热量输送到整个车厢内。从而达到制暖的效果。3、打开汽车ac，不仅会产生不必要的声响，还会增加汽车的耗油量。

开暖风的时候不需要打开AC键。AC键是汽车空调压缩机的开关,也就是制冷开关，而汽车暖风是利用汽车内部的热循环，不需要空调压缩机工作，所以开暖风只需要调节风量大小，打到暖风位置即可,不用打开AC开关。汽车暖风的开启方法：1.汽车启动后，大约8-15分钟后，水温升至正常温度，此时可以开启暖风。2.将空调的循环方式调整为车内循。3.调到暖风模式，有的车为红色区域，有的车用太阳表示。

车内开暖风时不需要打开A/C开关。因为暖风是由汽车的发动机热量送进车内，通过空调的送风来实现车辆内部的热循环，不需要压缩机进行工作，开了A/C不仅无法使车内暖气效果更好还会增加油耗。A/C键的正确使用方法：1、首先A/C按键控制的是空调压缩机的开关。在夏季时，车主打开冷风需要同时打开A/C按键，这样空调才会制冷，送进车内的才会是冷风，实现车内的冷循环。2、车主在起步或者急加速时可以关闭A/C开关，因为空调压缩机也需要发动机来带动，所以会消耗汽车发动机的部分动力，关闭A/C开关后能避免发动机动力不足。

汽车空调AC是启动空调压缩机，空调制冷要开AC键，按下AC键，空调压缩机就会开始工作，就会将夏天闷热的空气进行制冷。汽车空调保养方法如下：1、全面检查空调：夏季首次使用空调时应先检查一下空调系统，如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物等。2、注意空调的清洗：空调滤清器要定期更换，因为春天沙尘较多，柳絮飘飞，这些都会沾在滤清器上，容易滋长细菌，使空调产生霉味，另外，冷凝器也要定时清洗，而且要将水箱拆下来，清洗才能彻底。3、定期开放大风量：空调使用时会吸进很多灰尘，定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来，这是保持空调清洁的一种简单的方法。另外，也要用专用的风道清洗液进行杀菌、清理和除异味。

汽车暖气不需要开启AC。AC键是开启压缩机，是需要制冷时才打开。暖风从发动机散热器吹进来，打开暖风时的风道接通发动机散热室，此时AC制冷的风道应该关闭。以下是关于汽车暖风系统的部分介绍：1.作用：汽车暖风系统的作用是实现供暖、除霜、调节温度与湿度等。2.工作原理：将冷空气吹到热交换器表面，吸收其热量并导人车内，从而提高车内的温度。扩展内容：汽车空调供暖系统主要作用是能与蒸发器一起将空气调节到乘员舒适的温度，在冬季向车内提供纯暖气，提高车内环境温度。 

小车开暖气不要开ac，开暖气的方法：1、汽车启动5至10分钟后，水温升至正常温度，此时可以打开汽车暖空气；2、将汽车空调的循环方式调整为车内循环；3、调到汽车暖风模式，为红色区域；4、将汽车空调挡位调整到适合挡位，调整汽车出风口风向。开暖气的注意事项：1、汽车启动后不要马上开暖风；2、车窗起雾，应该加大暖风风速；3、不要开ac按钮；4、循环方式设置为内循环；5、调节适合的温度。

冬天不要开ac，ac是汽车空调的制冷开关，理论上来说按下此按键后，空调系统的压缩机便开始工作。对于普通的家用汽车空调来说，压缩机驱动的空调可以实现制冷或制热功能，但是家用车空调的压缩机只负责制冷并不能制热。ac的功能是开启压缩机，压缩机的功能仅是制冷、除湿，当温度旋钮调高时，ac的压缩机也就不起到制冷作用，只是除湿，因为汽车有热源，所以压缩机都是单向的。汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。

开汽车暖气不需要开ac，因为暖风是把原来通过水箱散发的热量转移一部分进入车厢，所以开冷风会抵消掉部分发动机动力，暖风则不会影响动力。ac是制冷键，空调的热风根本不需要制冷，汽车完全可以通过发动机工作所产生的热量使空调开出暖风。汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全，其包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。

车内开暖气要关掉AC键，AC键是用于空调调节的，在夏天开冷风的时侯可以打开AC键，这样可以开始运转空调压缩机制冷，在冬天开暖风的时候，应该关掉。AC键不会运转空调压缩机制热，开暖风也不是利用压缩机制热，而是将发动机的热量转移到汽车内部，所以开暖风时不用打开。车载空调是用于调节车内温度、湿度，给乘员提供舒适环境的装置，AC键是空调的制冷开关，该按钮控制着压缩机的开启与关闭，而汽车空调能够制冷靠的就是压缩机的运转。

不需要。车辆当中的A/C系统是空调压缩机；若车辆打开冷风系统的时候，一定要将A/C系统打开；但车辆打开暖风系统的时候，驾驶人员一定要将A/C系统关闭，若不将其关闭则会直接导致车辆的耗油量大大增加，且发动机的荷载增加。在使用车辆空调系统的时候，需要注意的事项是：1、上车之后不要第一时间将车辆启动，比如车辆停放了一晚之后需要启动，首先应该将车辆的车窗打开；随后将循环系统设置为外循环，这样即可将车辆内部的废弃置换出去；2、不要长时间使用外循环，这样会导致乘坐人员感觉到沉闷，大大影响驾驶人员的心情。

车开暖风不需要开AC，因为暖风是通过发动机内防冻液的热量转换进行的制热。新能源汽车是通过加热模块提供的热量。AC是空调制冷按钮。按下这个按钮，空调的压缩机就会启动。如果关闭这个开关，那么车载空调只能吹出自然风或暖风。

暖风么没必要开A/C，不过对于有些自动空调来说，即使开了A/C，当车内设定的温度低于室外温度时，A/C也不会工作！汽车的A/C实际上就是AirConditioning的英文简称，说白了就是空调压缩机，由于空调压缩机的能量来自发动机皮带的带动（电动车是电机带动），通常情况下压缩机的功率一般为2-3千瓦，因此会损失一定的功率，通常情况下，当汽车的ECU检测到空调压缩机开启时，通常会提升发动机的转速大约150转，目的是为了增加输出功率，维持怠速稳定。因此，也会增加油耗，通常发动机的排量越小，油耗增加越明显，对于小排量发动机来说，持续开空调，油耗可能增加1L左右，而对于2.5L以上的大排量发动机来说，空调开启对油耗影响不明显。汽车的暖风热量来自发动机的余热，无论高档车还是低档车都是这么设计的，通常开暖风的时候，只需要把发动机水箱的热量通过风扇吹入驾驶室即可，而A/C是控制空调压缩机的，因此，通常情况下是没必要开A/C的。对于手动空调来说，由于缺乏自动温度控制系统，A/C按钮一旦按下，空调压缩机的电磁离合器供电，压缩机就会运转，而无论你是否是需要热风还是冷风。对于自动空调来说，空调的A/C按钮虽然也会接通电磁离合器的供电，但也只是一个控制开关而已，空调压缩机到底是否会运转还要根据你设定的温度自动控制，比如，车外温度为10℃，你设定的温度是15℃，由于车内设定温度高于车外温度，因此，AC的电磁离合器并不会实际接通。只有设定的温度低于车外温度时，才会实际运转。

汽车冬天开暖气不需要开ac的：1、汽车行驶开暖百气不需要开ACAC键的意思就是用于冷风空调中的压缩机，按下AC键是启动压缩机；2、通俗地说就是开冷气，只是在使用空调冷风时使用的，而暖气就不需要；3、暖气是借助于发动机的循环热，把原来通过水度箱散发的热量转移一部分进入车厢，不需要使用空调压缩机，而开AC吹冷气会抵消掉一部分发动机动力，两者属于不同的系统因此在冬天不需要开AC。

假如不用除雾，那是不用开启ac的，假如需要除雾，可以开启ac，这样子可以加快除雾的速度，而且调高温度后即便开启了ac空调出风口吹出来的依然是暖风。汽车空调是汽车上一个至关重要的舒适性置配，汽车空调可以制冷也可以制热。 在制冷时，空调压缩机的离合器会结合，这个时候发动机会带动压缩机运转。 压缩机运转时可以不断压缩制冷剂并且把制冷剂输送到蒸发箱内。 制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热，这样子制冷剂可以冷却蒸发箱。 被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样子汽车空调的出风口即可吹出冷风了。 汽车空调使用的制冷剂是r134a，汽车空调是需要定期添加制冷剂的。 假如长时间不添加，会影响到汽车空调出现制冷效果变差，制冷速度变慢的状况。 汽车空调制热时，发动机内的高温防冻液会流经暖风水箱，这个时候鼓风机吹来的风也可能会经过暖风水箱，这样子汽车空调的出风口即可吹出暖风了。 汽车的空调系统是需要定期清洗消毒的，假如长时间不清洗消毒，会影响到空调系统内部滋生非常多细菌，这样子会影响车里面乘客的身体健康。

如果要让空调制热，那是不需要开ac的，ac是汽车空调的制冷开关。汽车空调是汽车上一个重要的舒适性配置。汽车空调可以制冷也可以制热，在冬季和夏季几乎每天都是需要使用汽车空调的。汽车空调的制冷和制热原理是比较简单的。在制冷时，汽车空调的压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运行。压缩机运行时可以不断压缩制冷剂，并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱。被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风。汽车空调使用的制冷剂是r134a，汽车空调是需要定期添加制冷剂的。如果长时间不添加制冷剂，会导致汽车空调的制冷速度变慢，也会导致汽车空调的制冷效果变差。汽车空调制热时，发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样汽车空调的出风口就可以吹出暖风了。汽车空调是需要定期清洗消毒的，如果长时间不清洗消毒，会导致汽车空调内部滋生很多细菌，这样对车内乘客的身体健康是不好的。