车内开暖风要不要开ac？

汽车开暖风不用开A/C。在冬季开车使用暖风的时候，A/C按钮是汽车空调的制冷开关，在使用暖风的时候是不需要制冷的。如果要使用暖风，只要利用汽车内部的热循环，根本不需要启动空调压缩机，所以，开暖风只需要调节空调按钮，不用打开AC开关。暖风热量并不是来自空调压缩机，而是来自发动机运转所产生的热量。具体说来，就是发动机的热量传导至水箱里的冷却液，冷却液温度升高，盛冷却液的水箱又会有两根水管与空调的暖风水箱连接，于是，再靠空调风扇把这些热量吹进车里。汽车暖风使用技巧：1、一上车不要立刻就开暖风；2、开暖风的时候不要开A/C键；3、设置好适合的温度。

车开空调暖风不用开AC。汽车AC是空调制冷开关，也就是说当按下AC键后空调的压缩机才会工作，鼓风机吹出来的风才会是冷风。而汽车空调暖风主要是利用汽车冷却液的热量循环原理制热，根本不需要启动空调压缩机运转，所以开汽车空调暖风不用开AC。汽车空调怎么切换制冷制热？1、一般汽车的空调开关是一个旋转按钮，分为两端，一端是制冷为蓝色，另一端是制热为红灯，上面分别标注有大小挡位，可以调制冷制热的大小。2、如果是夏天需要开冷气时，那么需要把空调开关旋转到蓝色端，并且需要打开AC开关，让压缩机工作制冷。3、如果是冬天需要暖气时，需要把空调开关的按钮旋转到红色端，不需要打开AC开关。平时不使用空调的时候，旋转到关闭状态即可。4、不管是打开制冷或者是制热，都需要根据自己的情况来调空调的挡位，感觉制热制冷的定位高一些，如果是感觉冷，那么需要把制热的挡位调大一些。

夏季汽车开空调的时候需要打开ac，ac按钮是汽车空调的制冷开关，如果不按下ac按钮，那汽车空调不会制冷。空调的制冷原理是：按下ac按钮后，空调压缩机的离合器可以结合，此时发动机会带动压缩机运行，压缩机运行时可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内，制冷剂在蒸发箱内不断膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱，被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样汽车空调的出风口就可以吹出冷风。空调在制热时，不需要按下ac按键，只需要将温度调高，然后选择合适的风量就可以了。空调制热时，发动机内的高温冷却液会经过暖风水箱，鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，此时空调出风口就会吹出暖风了。汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。

开暖风的时候，AC这个按键不用打开。以下是拓展资料：AC键即为空调调节，夏天开冷气时按下AC键后开始运转空调压缩机制冷。因为暖风并不是压缩机工作而制热，打开暖风是将发动机产生的热量转移到车内，而没有用到压缩机，所以开暖风时不用按下AC键。暖风不适应直吹头部，长时间这样吹会引起驾驶者疲劳，影响行车安全，所以建议长时间使用暖气的情况下，打开车窗小缝流通空气，保证车内空气含氧量，让驾驶员头脑清醒。开暖风时先启动发动机进行预热，等发动机温度指针到中间位置后，再打开暖气空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排出车外，等待3分钟左右，将空气循环设置为内循环即可。

开暖风不用开ac。因为冬天开空调需要的是暖风，也就是热风。暖风的功能：是通过发动机内防冻液的热量转换进行的制热。新能源汽车是通过加热模块提供的热量。AC是空调制冷按钮。按下这个按钮，空调的压缩机就会启动，有些车型按钮上的指示灯会点亮，而有些车型在中控显示屏上会有提示。暖风使用注意事项：在冬季使用空调的过程中，因为现在大部分车辆采用的为自动空调，开启空调后会发现已经自动打开AC功能。出现这种情况的原因为，驾驶员设置的出风口出风方向选择前风挡玻璃方向会开启除霜功能。

汽车开暖风不要开ac，AC是启动压缩机的按钮，压缩机是给冷媒（氟）压力的机器。AC的介绍：AC是制冷键，也是空调最需要做工，也最废油的键。而空调的热风，根本不需要“制冷”，汽车完全可以通过发动机工作所产生的热量使空调出来。开暖气的注意事项：暖气不宜直吹面部，长时间直吹面部会引发驾驶者的疲惫感，影响行车安全，也会导致皮肤更为干燥。微开车窗注意空气流通，虽说可以调节内外循环，但还是建议在长时间使用暖气的情况下，打开车窗小缝流通空气，保证车内空气含氧量，让驾驶员头脑清醒。

夏天车内开空调要开ac，其是汽车空调的制冷开关，如果不按下ac按键空调不可能制冷。以下是空调的更多资料：1、汽车空调按下ac按键制冷，此时压缩机离合器会结合，然后发动机会带动压缩机运转，此时压缩机可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。2、汽车空调用于把汽车的车厢内温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在合适状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用。

开暖风的时候不需要打开AC键。因为AC键的功能是冷风空调压缩机的开关。它只管冷风的运行，与暖风没有关系。当需要开启暖风的时候，只需要打开空调并且调节空调的温度即可。汽车暖风主要是来自水箱的热量，利用发动机循环水而产生的热量，再通过鼓风机吹出来的热气给车里进行取暖。汽车开暖气的注意事项：1、暖风不适应直吹头部，长时间这样吹会引起驾驶者疲劳，影响行车安全，所以建议长时间使用暖气的情况下，打开车窗小缝流通空气，保证车内空气含氧量，让驾驶员头脑清醒。2、不能在车内睡觉时一直开暖气，因为这极易引起一氧化碳中毒。

开暖风只需要调节空调按钮，不用开A/C。A/C即空气控制或空气调节，它在汽车上的作用可以理解为空调制冷开关。A/C灯亮代表压缩机启动，发动机负荷增加，油耗增加。夏天用空调，一定要开A/C。但暖风只是利用汽车内部的热循环，不需要启动压缩机。以下为开暖风方面的介绍：1、开暖风的前提是发动机继续保持工作，否则会造成汽油燃烧不充分的情况，随之产生的高浓度的一氧化碳有可能会有少量随着循环的暖风进入密闭的车内。2、如果此时车内人员长时间处于睡眠状态，可能会发生中毒的情况，时间再长会使人昏迷，甚至会有生命危险，因此冬天切忌开着暖风在车内睡觉。

汽车空调AC是启动空调压缩机，空调制冷要开AC键，按下AC键，空调压缩机就会开始工作，就会将夏天闷热的空气进行制冷。汽车空调保养方法如下：1、全面检查空调：夏季首次使用空调时应先检查一下空调系统，如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物等。2、注意空调的清洗：空调滤清器要定期更换，因为春天沙尘较多，柳絮飘飞，这些都会沾在滤清器上，容易滋长细菌，使空调产生霉味，另外，冷凝器也要定时清洗，而且要将水箱拆下来，清洗才能彻底。3、定期开放大风量：空调使用时会吸进很多灰尘，定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来，这是保持空调清洁的一种简单的方法。另外，也要用专用的风道清洗液进行杀菌、清理和除异味。

夏天车内开空调要开ac，其是汽车空调的制冷开关，如果不按下ac按键空调是不会制冷的。汽车空调按下ac按键制冷，此时压缩机离合器会结合，然后发动机会带动压缩机运转，此时压缩机可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。汽车空调用于把汽车的车厢内温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在合适状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用。

冬季车内开暖风不需要开ac，热风是通过车辆发动机水箱的温度将风加热吹到车内的，ac按钮代表的是空调的制冷装置，也可以称为空调制冷开关，是空气调节装置的简称。汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。汽车空调的作用是：1、调节车内温度、湿度、气流流向、流速，并通过滤网改善车内空气质量；2、为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；3、为驾驶员创造良好的工作条件，确保安全行车。

冬天不要开ac，ac是汽车空调的制冷开关，理论上来说按下此按键后，空调系统的压缩机便开始工作。对于普通的家用汽车空调来说，压缩机驱动的空调可以实现制冷或制热功能，但是家用车空调的压缩机只负责制冷并不能制热。ac的功能是开启压缩机，压缩机的功能仅是制冷、除湿，当温度旋钮调高时，ac的压缩机也就不起到制冷作用，只是除湿，因为汽车有热源，所以压缩机都是单向的。汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。

车内开暖气要关掉AC键，AC键是用于空调调节的，在夏天开冷风的时侯可以打开AC键，这样可以开始运转空调压缩机制冷，在冬天开暖风的时候，应该关掉。AC键不会运转空调压缩机制热，开暖风也不是利用压缩机制热，而是将发动机的热量转移到汽车内部，所以开暖风时不用打开。车载空调是用于调节车内温度、湿度，给乘员提供舒适环境的装置，AC键是空调的制冷开关，该按钮控制着压缩机的开启与关闭，而汽车空调能够制冷靠的就是压缩机的运转。

车开暖风不需要开AC，因为暖风是通过发动机内防冻液的热量转换进行的制热。新能源汽车是通过加热模块提供的热量。AC是空调制冷按钮。按下这个按钮，空调的压缩机就会启动。如果关闭这个开关，那么车载空调只能吹出自然风或暖风。

开暖风的时候是不需要开ac的，ac是汽车空调的制冷开关。汽车空调是汽车上一个重要的舒适性配置，汽车空调可以制冷也可以制热，在冬季和夏季用车时几乎每天都是需要使用汽车空调的。汽车空调制热时发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样汽车空调的出风口就可以吹出暖风了。汽车空调制冷时压缩机离合器会结合，此时发动机可以带动压缩机运行。压缩机运行时可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内可以膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱，被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样汽车空调就可以吹出冷风了。汽车空调使用的制冷剂是r134a。汽车空调是需要定期添加制冷剂的，如果长时间不添加制冷剂，会导致汽车空调的制冷速度变慢，制冷效果变差。在平时用车时，大家也要定期清洗汽车的空调系统，汽车的空调系统长时间使用内部会滋生很多细菌，如果长时间不清洗，对车内乘客的身体健康是有损伤的。

暖风么没必要开A/C，不过对于有些自动空调来说，即使开了A/C，当车内设定的温度低于室外温度时，A/C也不会工作！汽车的A/C实际上就是AirConditioning的英文简称，说白了就是空调压缩机，由于空调压缩机的能量来自发动机皮带的带动（电动车是电机带动），通常情况下压缩机的功率一般为2-3千瓦，因此会损失一定的功率，通常情况下，当汽车的ECU检测到空调压缩机开启时，通常会提升发动机的转速大约150转，目的是为了增加输出功率，维持怠速稳定。因此，也会增加油耗，通常发动机的排量越小，油耗增加越明显，对于小排量发动机来说，持续开空调，油耗可能增加1L左右，而对于2.5L以上的大排量发动机来说，空调开启对油耗影响不明显。汽车的暖风热量来自发动机的余热，无论高档车还是低档车都是这么设计的，通常开暖风的时候，只需要把发动机水箱的热量通过风扇吹入驾驶室即可，而A/C是控制空调压缩机的，因此，通常情况下是没必要开A/C的。对于手动空调来说，由于缺乏自动温度控制系统，A/C按钮一旦按下，空调压缩机的电磁离合器供电，压缩机就会运转，而无论你是否是需要热风还是冷风。对于自动空调来说，空调的A/C按钮虽然也会接通电磁离合器的供电，但也只是一个控制开关而已，空调压缩机到底是否会运转还要根据你设定的温度自动控制，比如，车外温度为10℃，你设定的温度是15℃，由于车内设定温度高于车外温度，因此，AC的电磁离合器并不会实际接通。只有设定的温度低于车外温度时，才会实际运转。