汽车开暖风要不要开AC？
发布时间：2021-04-29 10:30:08
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来源：中华网
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暖风么没必要开A/C，不过对于有些自动空调来说，即使开了A/C，当车内设定的温度低于室外温度时，A/C也不会工作！
汽车的A/C实际上就是Air Conditioning的英文简称，说白了就是空调压缩机，由于空调压缩机的能量来自发动机皮带的带动（电动车是电机带动），通常情况下压缩机的功率一般为2-3千瓦，因此会损失一定的功率，通常情况下，当汽车的ECU检测到空调压缩机开启时，通常会提升发动机的转速大约150转，目的是为了增加输出功率，维持怠速稳定。因此，也会增加油耗，通常发动机的 排量越小，油耗增加越明显，对于小排量发动机来说，持续开空调，油耗可能增加1L左右，而对于2.5L以上的大排量发动机来说，空调开启对油耗影响不明显。
汽车的暖风热量来自发动机的余热，无论高档车还是低档车都是这么设计的，通常开暖风的时候，只需要把发动机水箱的热量通过风扇吹入驾驶室即可，而A/C是控制空调压缩机的，因此，通常情况下是没必要开A/C的。
对于手动空调来说，由于缺乏自动温度控制系统，A/C按钮一旦按下，空调压缩机的电磁离合器供电，压缩机就会运转，而无论你是否是需要热风还是冷风。
对于自动空调来说，空调的A/C按钮虽然也会接通电磁离合器的供电，但也只是一个控制开关而已，空调压缩机到底是否会运转还要根据你设定的温度自动控制，比如，车外温度为10℃，你设定的温度是15℃，由于车内设定温度高于车外温度，因此，AC的电磁离合器并不会实际接通。只有设定的温度低于车外温度时，才会实际运转。
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汽车开启暖风比开启制冷更省油，因为热风的产生是利用发动机的余热，这些发动机燃烧产生的热量不利用也会散发到大气中，鼓风机只是损耗部分电量。开启空调制冷则不同，压缩机的工作需要发动机带动而耗能，而且压缩机的功率是很大的，所以说开启热风比开启冷风更加环保节油。
请勿长时间使用空调内循环，车内的空调存在大量二氧化碳形成温室效应，驾驶环境过于舒适温和也容易疲劳发困，建议长时间使用内循环后开启外循环模式或下降车窗玻璃进行通风透气。
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制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热，这样子制冷剂可以冷却蒸发箱，被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样子汽车空调的出风口即可吹出冷风了。
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