上陡坡用一档还是二档?

科目三考试中，对档位没有具体要求，一般来说，选择一档或二档掉头，一档最保险，在确保安全的情况下，也可以选择用二档掉头。在听到调转的声音后，首先放慢速度，逐步切换到1档。在转向结束后，立刻踩下油门，将速度从1档提升到2档，然后又提升到3档。一般驾校在培训学员的时候，会要求学员在靠边停车时，将车辆挂到一挡位，这样能方便学员车辆的控制，靠边停车项目也就更好通过了。当然这种说法并不是绝对的，具体需要参考驾校的实际情况。

根据积水情况，若水位不高，建议二挡行驶，遇到水深车多的情况，要用一挡行驶。如果万一不小心车辆在水中熄火，千万不能重新点火，这样会让雨水进入发动机，导致发动机的报废。正确处理方法是呼叫救援拖车，从而保证车辆不被损坏。最后车辆涉水以后要检查一下外观，因为很有可能你的车牌会被水冲掉，这个时候最好立刻到相关部门备案，并且补办车牌。另外涉水以后要检查一下底盘，看看有没有被水底的异物剐蹭，如果有就稍微维修一下就好。以下是涉水行驶后应检查的部件：底盘：水坑里面的水混杂许多灰尘、泥土，应将底盘的脏水渍清理干净，将夹在缝隙中的杂物取出来。刹车油：汽车涉水后，污水有可能通过油液的入口混入刹车油，掺入水分的刹车油功能会大大减弱，影响刹车系统工作。发动机：雨水可能会从汽车的进气口和空气滤清器进入发动机，涉水过后应该及时给发动机做检查。

手动挡汽车转弯的时候一般都是使用二挡转弯。首先对于汽车速度要掌握好。快速拐弯非常危险，老司机都不敢这样做。一定要提前减速，只有慢一些才能安全的通过，或者拐错了能及时更正，相反如果拐弯速度过快就容易出现危险。汽车在右转弯的时候不要拐大弯，因为在大多数情况下右转是不需要看红灯的。有时会遇到直行的车辆，像十字路口，这时你要拐弯就要拐个小弯，这样不会影响直行车辆正常行驶，否则会阻碍他人。左转的时候尽量拐大弯，因为左转中间要间隔好几个车道，小弯转过去这是要逆行的节奏。而且有些车辆也会在你想拐进去的路上出来，这时为了避免发生阻碍或碰撞等其它危险，应尽量的往远一点的地方拐进去。开车挂什么档手动挡：挂挡前踩离合（离合一定要踩到底），1~5挡，是前进挡，挡位越高，匹配的速度区间越高。一挡起步，车子动起来挂二挡，车速上20挂三挡。然后车速到40迈可以用4挡。当车速到达60，挂5挡。倒车挂R挡。这些数字都不是死的，实际操作中也不可能一直盯着仪表盘。并且现在很多车推出了6挡，开的时间久了，自己就能感觉到车速大概到了多少，该用几挡了。自动挡：自动挡的车没什么技巧，一般只需要用到D挡、R挡、N挡、P挡四个挡位即可。前进是D挡，后退是R挡，空挡是N，停车是P挡。例如等红绿灯的这种间隙可以挂N挡，行驶的时候只需要踩油门即可，汽车会自动换挡。记住一点，不管是手动挡还是自动挡，倒车的时候，都是挂R挡。

车辆的挡位掉头没有具体要求。一般来说，选择一档最安全。允许掉头的情况:有掉头信号灯或标志，无掉头标志但允许左转(未设置禁止掉头标志)，可以在虚线处调头，可以在黄色网格线掉头，虚线绿化带的一边可以调头。禁止掉头的情况:没有掉头标志或者没有左转标志禁止掉头的，斑马线上不准掉头，没有左转车道时不准掉头，第二条左转车道不准掉头，在黄色实线处不得掉头，高速公路上不允许掉头。掉头注意事项:掉头时应当提前开启左转向灯，最高行驶速度不得超过每小时30公里，不得妨碍其他正常行驶的车辆和行人。

靠边停车可以一档也可以二档。以下是关于靠边停车的简要介绍：1、注意语音：科目三考试过程中，听到语音提示“前方请靠边停车”时，通过内、外后视镜观察右侧和后方交通情况，确认安全后，开启右转向灯。2、提前减速：将车速降低至10km/h以下，踩下离合器踏板，控制好车速，接着向右打一把方向，缓慢靠近路沿。3、控制间距：在安全的前期下，向左打方向，调整车身与路沿的距离。当车头右侧三分之一处与边缘线重合的时候，此时车身距离路沿的距离刚好在300mm时调整车身，平稳停车。

很陡的地下车库上坡使用1档是很安全的档位，在这个档位的输出扭矩最大，车速还不快，能够让驾驶员充分的掌控车辆。汽车档位：自动档汽车的档位分为P、R、N、D、S。P档为驻车锁止位置，变速杆移入该位置时驱动轮被机械锁止；R档为倒车位置，倒车时将变速杆移入该位置；N档为空挡位置，变速杆移入该位置时变速箱不啮合任何档位；D档为行驶位置，变速杆移入该位置时变速箱在发动机转速范围内自动加减档，换档点取决于发动机负荷、驾驶员的驾驶方式及车速；S档为行驶位置，速杆移入该位置时变速箱在比D档高的发动机转速范围内自动加减档，充分利用发动机的动力。自动挡：由于自动挡的车辆基本都有上坡辅助功能，该动能在深踩油门踏板时会使车辆维持制动一段时间防止溜车，此时再踩下油门即可完成起步。手动挡：踩下刹车离合并启动发动机，将挡位挂入1挡并慢慢松离合，待车辆出现轻微抖动时松开刹车并立即踩下油门补油，并在车辆向前行驶时松开离合完成起步动作。

车辆掉头对档位没有具体要求，一般来说，选择一档或二档掉头，一档最保险，在确保安全的情况下，也可以选择用二档掉头。允许掉头的情况：有掉头信号灯或指示牌；无掉头标志但允许左转（未设置禁止掉头标志）；虚线处可以掉头；黄色网格线处可以掉头；绿化带虚线一侧可掉头。禁止掉头的情况：有禁止掉头标志或禁止左转标志禁止掉头；斑马线处禁止掉头；无左转车道时禁止掉头；第二条左转车道线内禁止掉头；黄色实线处禁止掉头；高速公路上禁止掉头。掉头的注意事项：掉头时，应当提前开启左转向灯，最高行驶速度不得超过每小时30公里，不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人。

掉头挂一档还是二档需要看速度，完全停下掉头就挂一档，速度很慢，只要没停可挂二档，要是在场地内急速掉头，就得看速度。以下是关于挂挡的相关介绍：1、简介：挂挡（换挡）是指变速器，用于转变发动机曲轴的转矩及转速，以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。2、作用：使汽车能以非常低的稳定转速行驶，而这种低的转速只靠内燃机的最低稳定转速是难以达到的;变速器的倒挡使汽车可以倒退行驶;其空挡使汽车在起动发动机、停车和滑行时能长时间将发动机与传动系分离。

新手最好使用一档，老手一档二档无所谓。以下是关于车辆挂挡的相关介绍：1、注意事项：减档时，应采用两脚离合器加一脚空油的办法减档。减档加空油的原则是：车速快“空油”大，车速慢“空油”小;发动机低速“空油”大，高速“空油”小;平路“空油”大，上坡“空油”小。2、技巧：换档要及时、正确、平稳和迅速。汽车起步时，一般用低速档(一档)起步。起步后，只要道路条件许可，应迅速及时逐级换入高速档。

掉头用一档，二档速度快并且油门不好控制。用频繁起步方式慢慢移动，就是半联动油门跟进，没车就直接起步开走，有车需要避让就离合刹车同时踩下，待避让车辆过去后，再起步踩油开走即可。以下是掉头的注意事项：1、在不影响正常行驶车辆及保证安全的情况下掉头：通常在没有禁止掉头标志时，均可以在不影响正常行驶车辆及保证安全的情况下掉头。一般道路中央隔离带也会在接近路口时由实线变为虚线。2、黄色网格线上可以掉头：在中间没有隔离栏的黄色网格线上可以掉头。黄色网格线区域代表禁止停车，一般设置在易发生因临时停车造成堵塞的交叉路口、重要单位出入口等。

拐弯用二档。以下是自动挡汽车的档位介绍：1、停车挡：p挡为停车挡，用于车辆长时间停放；r挡为倒车挡，是车辆在需要倒退时挂入的挡位。2、空挡：n挡为空挡，是车辆短时间停放且不熄火的状态下挂入的挡位；d挡为前进挡，当换挡杆置于d挡时，车辆会根据节气门的开度和车速数据来自动切换挡位。3、运动模式：s挡为运动模式，让车辆驾驶起来更运动；m挡是指手动模式，当换挡杆挂入m挡时，换挡由驾驶员手动完成；I挡为低速挡。

靠边停车可以一档也可以二档。以下是关于靠边停车的简要介绍：1、注意语音：科目三考试过程中，听到语音提示“前方请靠边停车”时，通过内、外后视镜观察右侧和后方交通情况，确认安全后，开启右转向灯。2、提前减速：将车速降低至10km/h以下，踩下离合器踏板，控制好车速，接着向右打一把方向，缓慢靠近路沿。3、控制间距：在安全的前提下，向左打方向，调整车身与路沿的距离。当车头右侧三分之一处与边缘线重合的时候，此时车身距离路沿的距离刚好在300mm时调整车身，平稳停车。

一档挂二档可以先回位中间空档也可以直接由一档换到二档。档位的匹配：无论挂在什么档位，当发动机转速达到或者超过2500转时就需要提高一个档位，因为变速箱中的齿轮按照大小排列。挂挡的技巧：行车时手不要长时间放在变速箱换挡杆上，起步时需要采用1档或者2档起步，换挡要到位，离合一定要踩到底。档位：自动挡汽车有P档、R档、S档、N档、D档这5个档位。

靠边停车没有明确的档位要求，一般采用1挡完成靠边停车动作。以下是靠边停车技巧的具体介绍：1、停车流程：提前做好准备，降低车速，观察右后视镜车后情况，确认后方安全后，把车身往右侧靠。当前车头三分之一搭在右侧车道边缘线上，这时就可以停车。2、借助右后视镜：借助右后视镜来观察车辆与路边的距离，尤其是在侧方位停车，避免轮胎和路边蹭上并被挤压。右边车门门把手与路边线重叠或者刚好接触时，距离基本在30cm以内。

上坡用S挡或L挡都可以，这两个挡位都可以用来上坡。以下是关于S档和l档的相关介绍：1、S档：（1）S挡，英文sport的缩写，运动挡。很多车型叫运动模式。此模式下，油耗会增大。S挡经常用于超车、爬坡等情况.（2）S挡的原理是:挂入S挡，发动机为了保持较高转速，汽车会慢升挡或早降挡，让扭矩输出手动挡汽车上。2、L档：L挡的作用是将车子的挡位限制在低速挡，变速箱不会频繁的自动升挡或降挡，可以让车子降低速度，增大转矩，经常在爬坡时、下坡时、堵车时使用。

一档上陡坡容易损坏变速箱和发动机，并且还会增加油耗。由于一档是最扭矩的档位，机械受力比其他档位更大，特别是当一档上陡坡时，动力不足或动力过剩，都会造成变速箱和发动机的损害以及油耗的增加，给人感觉好像车辆非常吃力。以下是汽车爬坡的注意事项介绍：注意选择档位：汽车爬陡坡重点在于选择合适的档位，档位太低会浪费动力，而且爬坡速度非常慢，而档位过高则会导致动力不足、车辆发抖甚至无法爬坡的情况发生。根据坡度而定：爬坡需要根据坡度来选择档位，如果坡度比较小，可以将车辆挂在二档或三档进行爬坡。如果坡度比较大，车辆负重比较重，可以持续使用一档。虽然用一档爬陡坡会稍有损耗，但只要不是长时间用一档爬坡，对车辆来说都不是问题，唯一影响可能是会造成油耗增加以及发动机温度比较热，不过发动机温度可以通过冷却液将热量散发出去，而油耗增加在车辆回到平路时，也会逐渐恢复正常。

上陡坡通常是采用2-3档来进行，而一档上陡坡是有危害的，这种情况容易损坏变速箱以及发动机，并且还会增加油耗。手动挡汽车爬陡坡重点在于选择合适的档位，档位太低会浪费动力且爬坡速度非常慢，而档位过高则会导致动力不足、车辆发抖甚至无法爬坡的情况发生。日常的陡坡通常挂在2-3档就能够完成爬坡了，而若是坡度非常大的情况下就要采用一档爬坡。不过一档爬坡通常是很少使用的，因为它会出现动力不足或是动力过剩的情况，从而导致变速箱以及发动机受到损害。

上坡用一挡还是二挡，要根据不同情况区别对待。坡度的不同，汽车排量的不同，都会影响操作方法。大体可以分为以下几种情况：1、坡度特别大的坡，用一挡上坡。2、坡度不算特别大的坡，用二挡上坡。3、小排量的车，建议任何坡都使用一挡上坡。小排量的车，用一挡上坡都费劲，更别说升挡了。4、大排量的车，如果感觉用二挡上坡也没有压力，可以适当升挡。大排量的车，如果长时间用低速挡上坡，弊端非常多。首先就是车速提不起来，会非常慢。其次，发动机的转速升高，噪音非常大，而且高转速会加剧发动机的磨损。最后就是高转速会增加油耗。虽然以上几个缺点在小排量的车挂一挡时也会出现，但是没办法，如果不挂一挡让车辆保持最大的扭矩输出，车辆就上不去坡。5、如果是新手开手动挡的车上坡，建议用一挡。新手开手动挡的车，最好不要换挡。因为换挡的时候如果油门和离合配合不好，很容易造成溜车的现象，这是非常危险的。正常情况下，上坡的时候换挡，车是不会发生溜车的。如果发生溜车的现象，说明操作有问题，一般是换挡太慢了。还有一种情况，就是高挡开始上坡，当感觉汽车动力不足了，开始抖动了，再进行降挡。先降一级挡位，如果还是不行，就再降一级挡位。如果是自动挡的车，有L挡的用L挡，没有L挡的用S挡。这两个挡位都可以用来上坡。

上坡用一挡还是二挡，要根据不同情况区别对待。坡度的不同，汽车排量的不同，都会影响操作方法。大体可以分为以下几种情况：1、坡度特别大的坡，用一挡上坡。2、坡度不算特别大的坡，用二挡上坡。3、小排量的车，建议任何坡都使用一挡上坡。小排量的车，用一挡上坡都费劲，更别说升挡了。4、大排量的车，如果感觉用二挡上坡也没有压力，可以适当升挡。大排量的车，如果长时间用低速挡上坡，弊端非常多。首先就是车速提不起来，会非常慢。其次，发动机的转速升高，噪音非常大，而且高转速会加剧发动机的磨损。最后就是高转速会增加油耗。虽然以上几个缺点在小排量的车挂一挡时也会出现，但是没办法，如果不挂一挡让车辆保持最大的扭矩输出，车辆就上不去坡。5、如果是新手开手动挡的车上坡，建议用一挡。新手开手动挡的车，最好不要换挡。因为换挡的时候如果油门和离合配合不好，很容易造成溜车的现象，这是非常危险的。正常情况下，上坡的时候换挡，车是不会发生溜车的。如果发生溜车的现象，说明操作有问题，一般是换挡太慢了。还有一种情况，就是高挡开始上坡，当感觉汽车动力不足了，开始抖动了，再进行降挡。先降一级挡位，如果还是不行，就再降一级挡位。如果是自动挡的车，有L挡的用L挡，没有L挡的用S挡。这两个挡位都可以用来上坡。

上坡用一挡还是二挡，要根据不同情况区别对待。坡度的不同，汽车排量的不同，都会影响操作方法。大体可以分为以下几种情况：1、坡度特别大的坡，用一挡上坡。2、坡度不算特别大的坡，用二挡上坡。3、小排量的车，建议任何坡都使用一挡上坡。小排量的车，用一挡上坡都费劲，更别说升挡了。4、大排量的车，如果感觉用二挡上坡也没有压力，可以适当升挡。大排量的车，如果长时间用低速挡上坡，弊端非常多。首先就是车速提不起来，会非常慢。其次，发动机的转速升高，噪音非常大，而且高转速会加剧发动机的磨损。最后就是高转速会增加油耗。虽然以上几个缺点在小排量的车挂一挡时也会出现，但是没办法，如果不挂一挡让车辆保持最大的扭矩输出，车辆就上不去坡。5、如果是新手开手动挡的车上坡，建议用一挡。新手开手动挡的车，最好不要换挡。因为换挡的时候如果油门和离合配合不好，很容易造成溜车的现象，这是非常危险的。正常情况下，上坡的时候换挡，车是不会发生溜车的。如果发生溜车的现象，说明操作有问题，一般是换挡太慢了。还有一种情况，就是高挡开始上坡，当感觉汽车动力不足了，开始抖动了，再进行降挡。先降一级挡位，如果还是不行，就再降一级挡位。如果是自动挡的车，有L挡的用L挡，没有L挡的用S挡。这两个挡位都可以用来上坡。