汽车没电了打着火后多久可以熄火？

给汽车电池充电通常需要8-12个小时。当电池充满电时，有两种现象：1.电池在沸腾和电压升至15V。当两个条件都满足时，就表示满了。2.观察电眼。充满电的状态可以从绿色的电眼判断。严格来说，这个问题没有准确一致的答案，因为充电时间受很多客观因素的影响。最重要的两个因素是:充电电流的大小和电池电量损耗的程度。另外，车内是否使用大功率设备，是否开启空调制制冷，是否外接USB供电等。，这些因素都会影响充电时间。比如用汽车的发电机充电，一般情况下汽车会保持1500转，保持充电20分钟，可以用来启动一次发动机。100转，保持充电30分钟，第二天可以启动一次。保持1500转60分钟以上，再以1900转充电60分钟以上，电量可达90%以上。而且在电池严重没电的时候，仅仅依靠汽车本身的充电量是不够的。可以用充电器充一半电，放在车上，边开车边充电。

汽车电瓶没电了可以打着火的解决方法：招一：人力推车助力启动适用情况：人多能把车推动时，简单省钱但是费时费力。这是最简单的方法，相信大家在现实生活中都见到过。就是车主坐在车上开车，另外有人在车后面推车。车主在车内踩住离合将挡位挂上，当达到一定车速时边点火边给油，适合于手动挡汽车。招二：搭电线助力启动。适用情况：在身边有别的车的情况下，可省时省力又省钱。这个方法需要再找一辆能正常开启的车，用搭电线先将两辆车的正极相连，再将负极相连，结束的时候顺序则是相反。切记不要把顺序弄反了。招三：使用汽车应急电源启动。除了搭电线以外，还可以在车上准备一个应急电源，电瓶没电时可以不用等待其他车辆的帮助，自己动动手就能轻松搞定。另外这种应急电源可以提供多种用途，做饭、烧水、照明，所以价格相对来说较高。招四：移动应急充电宝充电启动。适用情况：身边刚好有一个汽车应急充电宝，省时但费钱。汽车应急充电宝和手机充电宝的原理差不多，没电了就给汽车充电就能开启。小巧方便。价格几百元左右，以防万一建议车主可以在车上备一个，一般4s店和网上都有卖，方便在比较急的情况下车子熄火可以派上用场。只要将充电器的夹子夹在接线柱上，按一下充电宝的开关即可。招五：他人车辆带动。适用情况：像招二那样搭线无果，身边有车，可拉车带走。此原理就和一辆电瓶车没电了，另一辆电瓶车拿根绳拉着没电的电瓶车走一样的原理。这时需要选择长度适宜的绳子，然后把两辆车的头和尾分别扎紧打死结，前车司机缓慢拉着后车行驶。这个方法在使用时切忌要缓慢行驶，以免后车突然启动冲向前车。搭电线连接方法：首先连接被救援车辆正级到救援车辆正极，然后连接救援车的负极到被救援车辆的搭铁位置(车身螺丝等金属位置即可)。切记不可负极接负极，这样会打火花甚至损坏电瓶。检查线确认连接无误后即可启动救援车辆，先运行几分钟，然后启动被救援车辆。如果还无法启动，这时将施救车的油门给一点油，再去启动被救援车(被救援车辆两次启动的间隔应冷却不低于十秒钟)。当救援车辆成功之后，取电顺序应为：第一、先取被救援车辆负极搭铁线，再取救援车上负极线。第二、先断开救援车的正极线，再断开被救援车的正极线。注：被救援车启动之后，应运行十分钟以上给蓄电池充电，尽可能关上车内用电设备。

柴油机打着火后几秒熄火的原因有以下5点：1、积碳过多导致的熄火。通常积碳会存在于节气门、火花塞、气缸、油路、进气道等地方,是燃油在高温状态下产生的一种焦着状的物质。一般的物理方法难以去除,需要专用的化油器进行清洗。2、油品不好以及喷油嘴堵塞。加入劣质的燃油不但会产生更多的积碳，还可能堵塞喷油嘴，雾化效果不佳，加上劣质燃油直接影响燃烧效果，提高了燃油的损耗，未完全燃烧形成的一氧化碳进入车内累积还可能使人中毒身亡。在解决喷油嘴堵塞的时候一般有两种方法，一种是更换新的，一种是清洗。3、火花塞积碳和点火电压不足。火花塞积碳可以使用物理加化学的方式清除积碳，点火电压不足可以采用更换火花塞的方式来解决电压不足的问题。4、电瓶电量亏损严重。如果电瓶电量亏损严重，就会使发动机难以启动，甚至不能启动,需要及时更换电瓶，一般电瓶的使用寿命在4年左右。柴油机的相关内容：1、如果柴油机熄火时，发动机转速急剧下降，并伴有异常声响，多为曲轴或活塞销折断，连杆螺栓折断或连杆螺母脱落；气门弹簧折断，气门下落等造成。建议去4s店维修。2、柴油机是以柴油为燃料的内燃机。柴油机属于压燃式发动机，常以主要发明人diesel的名义称为柴油机。柴油机工作时，吸入柴油机气缸内的空气被活塞的运动高度压缩，达到500-700。

电瓶没电只要搭电半个小时左右就可以熄火。汽车电池充电后可以使用多长时间取决于蓄电池的实际情况。如果汽车电池电量耗尽，仅发生一次或两次不会影响电池的使用寿命，而这种情况并不常见。但是，如果电池经常没电（电池已经放电），例如，汽车通常在10天半个月内没有打开，而安装在车内的辅助设备，如导航器、防盗装置、收音机等，则经常打开，导致电池一直在放电。另一点与电池可以储存电的原理有关。电池内部有纯化学反应，将电能转换为化学能储存，因为化学物质与电池结构、温度、比重、杂质等有关，会有自放电。这种自放电通常会在一天内放电0.5~1%的电量。

汽车没电充电时间为10-15小时可以启动车辆。以下是电瓶充电的注意事项：严禁烟火：充电时，严禁烟火，防止充电时释放的气体产生燃烧。不要在油品或易燃物旁边充电。先接正极再接负极：将充电器的正极线接在蓄电池的正极柱上，将负极线接在蓄电池的负极柱上，再接通充电机电源。随时检查温度：充电过程中，应随时检查蓄电池的温度，切勿过热。在给蓄电池充电的时候要是发现蓄电池的温度过高，超过50度或蓄电池排气口排出酸雾，说明蓄电池已经损坏，不能继续充电。

汽车打着火又熄火的解决办法：踩下刹车，不要点刹，然后注意后方车辆决定刹车的力度，如果后方车辆距离很近，要避免急刹导致追尾，方向盘虽然很重，但是用力还是能够调节车辆方向的，控制好车辆方向，踩下刹车，然后慢慢的靠边停车，靠边停车过程中可以尝试二次启动。汽车打着火又熄火的原因：1、节气门过脏了或是进气道积碳过多造成的，可以用电脑检测一下节气门的开度，然后根据情况清洗节气门或进气道；2、检查点火系统，特别是点火线圈，看是否出现问题，如果出现问题就要立刻去维修店修理；3、油箱燃油量不足，油泵油压不够；4、喷油嘴单个或多个堵塞。

汽车电瓶没电打着火充电，以12V60Ah电瓶为例，充电方式采用恒压限流方式进行充电，恒压14.8V限流15A充电16小时，再以3A恒流充电4个小时，总共需要20小时，所需要的充电时间是比较长的。汽车电瓶也叫蓄电池，是电池的一种，其工作原理就是把化学能转化为电能。电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。电瓶正常使用寿命在1至8年不等，与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况可以使用3年以上。

车没电了打着火后最少1个小时以上才能熄火，熄火前一定要把所有的用电设备关闭后再熄火。以下是相关介绍：充电时间：汽车电瓶没电后，使用汽车上的发电机为电瓶充满电。以12伏特60毫安的电瓶为例，采用恒压限流的方式进行充电，恒压14.8V限流15A充电16小时，再以3A恒流电充4小时，充满共需要20个小时。注意事项：蓄电池亏电，能用马达启动就说明车的蓄电池亏电并不严重，当汽车行驶20公里的左右时间基本上可以补充满。

如果发动机处于2000转以上转速的运转状态，最少需要4个小时后才可以将电瓶电量充满。如果没有达到2000转，那么所需要的时间则会更久。另外，在行驶中充电的方式也要比怠速充电所需的时间更短。汽车电瓶亏电恢复电量的方法：脉冲修复：蓄电池消除硫化比较好的方法就是采用脉冲修复法，采取瞬间电压为60V至300V之间，脉冲电压高修复时间变短，脉冲电压低修复时间会越长；全充全放电修复法：就是对蓄电池采取完全充满电后，再完全放电修复蓄电池的方法。电瓶没电打不着火的处理办法：如果车主遇到了电瓶没电打不着火的情况，可以向其他开车的人寻求帮助，通过搭线的方式给自己的车辆电瓶充电。不过车主在接线过程中要注意电池正极接电源正极，电池负极接电源负极，不要接错，以免造成事故的发生。

汽车没电时打着火最少一个小时以后可以熄火，否则将会影响汽车安全。汽车安全的概况：汽车安全对于车辆来说主要分为主动安全和被动安全两大方面。主动安全是尽量自如地操纵控制汽车。无论是直线上的制动与加速还是左右打方向都应该尽量平稳，不至于偏离既定的行进路线，而且不影响司机的视野与舒适性。汽车安全的范围：汽车安全技术涉及的范围越来越广、越来越细，并朝着集成化、智能化、系统化、全员化的方向发展。夜间行车时严格控制车速是确保安全的根本措施。

柴油机打着火后又熄火的原因有以下4点：1、积碳过多导致的熄火：通常积碳会存在于节气门、火花塞、气缸、油路、进气道等地方，是燃油在高温状态下产生的一种焦着状的物质。一般的物理方法难以去除，需要专用的化清剂进行清洗。2、油品不好以及喷油嘴堵塞：加入劣质的燃油不但会产生更多的积碳，还可能堵塞喷油嘴，雾化效果不佳，加上劣质燃油直接影响燃烧效果，提高了燃油的损耗，未完全燃烧形成的一氧化碳进入车内累积还可能使人中毒身亡。3、火花塞积碳和点火电压不足：火花塞积碳可以使用物理加化学的方式清除积碳，点火电压不足可以采用更换火花塞的方式来解决电压不足的问题。4、电瓶电量亏损严重：如果电瓶电量亏损严重，就会使发动机难以启动，甚至不能启动，一般电瓶的使用寿命在4年左右。

汽车打着火没电要充8到12个小时左右，其工作原理是把化学能转化为电能。以下是充电时的注意事项：1、寒冷天气的蓄电池在充电前需检查电解液是否结冰，不可对结冰的蓄电池进行充电；2、充电前需检查电解液的液面高度，电解液不足时不得充电；3、充电过程中要每隔1小时左右测量一次电解液的密度和电压，并检查其温度；4、充电室内要通风良好，且严禁烟火；5、在无人看守的情况下要停止充电。

车子没电搭电后半个小时左右可以熄火，车子没电的解决办法是：1、检查维修发电机；2、拧紧电瓶接线柱，给蓄电池充电；3、检修保险丝、继电器以及线路；4、检查或更换钥匙总开关。车子没电的原因是：1、蓄电池没电；2、火花塞故障；3、燃油滤清器故障；4、电路故障；5、机械故障；6、发动机积碳。车子电瓶没电的影响是：1、会缩短电瓶使用的时间；2、汽车无法点火，不能正常使用车辆；3、减少起动机使用寿命。

车子打着火后自动熄火解决办法如下：1、积碳导致的熄火。通常积碳会存在于节气门、火花塞、气缸、油路、进气道等地方，是燃油在高温状态下产生的一种焦着状的物质。一般的物理方法难以去除，需要专用的化清剂进行清洗。2、油品以及喷油嘴堵塞。这种情况也较常见，加入劣质的燃油不但会产生更多的积碳，还可能堵塞喷油嘴，雾化效果不佳，加上劣质燃油直接影响燃烧效果，提高了燃油的损耗，未完全燃烧形成的一氧化碳进入车内累积还可能使人中毒身亡。3、点火系统方面。常见的故障是火花塞积碳和点火电压不足，前者可以使用物理加化学的方式清除积碳，后者可以采用更换火花塞的方式来解决电压不足的问题。

汽车没电电瓶充电1到1个半小时可以打着火，车辆打火的步骤是：1、键钥匙拧到on位置，并停顿等待；2、仪表盘图标闪烁熄灭后拧到start挡点火。电瓶的作用是：1、在启动发动机时，电瓶给启动系统、点火系统和电子染油喷射系统供电；2、当发动机停止运转或低怠速时，给汽车用电设备供电；3、发电机输出电量不足时，可以辅助给用电设备供电；4、缓和电系中的冲击电压，保护汽车上的电子设备；5、可以将发电机发出的多余电能进行存储。

汽车没电打着火后要充电10到15小时，损耗严重的蓄电池必须缓慢充电，充电时间不够、充电量不够直接影响汽车的驾驶性能。汽车充电的步骤是：1、将汽车熄火电瓶从车上拆下；2、将电瓶放到通风阴凉空旷的地方；3、将电瓶上的透气盖打开；4、带上护目镜和橡胶手套将充电器红色钳子夹住带有加号标记的电瓶正极，黑色钳子夹住带有减号标记的电瓶负极；5、将充电器电源插好根据电流表选择慢充模式挡位即可。

汽车电瓶冲两个小时就可以打着火，为了保护汽车，应充满电为好，以12V60Ah为例，充电方式：采用恒压限流方式进行充电，恒压14.8V限流15A充电16小时，再以3A恒流充电4小时，共20小时可充满。电瓶是电池的一种，也叫蓄电池，其工作原理是把化学能转化为电能，通常所说的电瓶是指铅酸蓄电池，一种主要由铅及其氧化物做电极，硫酸溶液做电解液的蓄电池，车辆行驶需要加油门，这时发动机转速变快，发动机得到的动力源更多，发动机的电量会增加，对电瓶的从电量也会更多，电瓶有一个传感器，传感器感应到电量已经充满，就不用给电瓶充电，这时发动机提供给车辆所需要的用电设备。

车没电了打着火后1个小时以上可以熄火，熄火前一定要把所有的用电设备关闭后再熄火，汽车蓄电池长久不用，会慢慢自行放电，直至报废，每隔一定时间就应启动一次汽车给蓄电池充电。汽车电瓶保养方法是：1、停车熄火前先灭灯、关音响；2、避免熄火不关空调；3、汽车每隔一段时间就要开一段路；4、定期擦一擦电瓶；5、防止电瓶亏电；6、半年检查一次电瓶；7、及时观察电瓶状态指示灯。

这个无法确定多久可以熄灭，因为电瓶剩余的电量不确定，一般情况下，能打着火说明蓄电池还不算特别亏电，启动车辆后，可以使用发动机给电瓶充电，但是会比较慢而且也费油，建议最好用充电器给电瓶充电，这样比较经济。如果使用一般怠速行驶的话，大概充半个小时的时间，电瓶的电量就可以用于下一次启动车辆了。如果使用转速为2000转/分钟的速度给电瓶充电，大概充电一个小时左右就基本可以充满电了，或者行驶20公里左右就差不多把电充满。

汽车电瓶没电后打着火充电的具体时间要看发动机的功率和电瓶容量大小和性能的好坏。如果电池亏电不严重的一般需要1-2小时可以充满。对于亏电比较严重的电瓶，如果只是利用车载发动机充电，充电速度会很慢，最好是用充电器进行充电，而且必须进行慢充电，一般需要10-15小时。如果汽车长时间不开，电瓶也是会自动放电的，需要把电池先充满，停放在室内通风阴凉处（室外温度过高或过低都会影响电瓶的使用周期），把电瓶负极断开，每隔一周把车开出去转两圈，让发动机为电瓶充一次电。另外，在冬季会遇到汽车难以启动的时候，请不要频繁的启动车辆，每次启动不要超过3秒，启动一次不成功，也要隔5秒后再重新启动，因为连续启动电动机会造成电瓶过渡放电而受损。