汽车的扭矩和轴距是什么意思？

汽车功率和扭矩分别表示汽车的速度和爬坡能力。功率是衡量汽车最大速度的物理量，扭矩是衡量汽车加速能力的物理量，功率大汽车的最高速度也大，扭矩大车子的加速性能更好。汽车功率；汽车功率是指汽车在单位时间内所做的功，功率是指物体在单位时间内所做的功；功率越大扭力越大，汽车的拉力也越高，常用最大功率来描述汽车的动力性能。汽车扭矩；汽车扭矩是发动机从曲轴端输出的力矩；汽车的扭矩越高，汽车对运行的反应就越好，与同类型的发动机轿车作比较，扭矩输出越大承载量就越大，加速性能就越好，爬坡力就越强，换挡次数愈少，对汽车的磨损也会相对减少，尤其在轿车零速启动时，更显示出扭矩高者提升速度快的优越性。

汽车马力指单位时间内汽车所能做的功。汽车扭矩是活塞在汽缸里的往复运动，扭矩的单位是牛顿/米或公斤/米。马力是功率的一种单位，功率的国际单位是瓦特。1马力等干每秒钟把75公斤重的物体提高1米所作的功，单位是PS。马力越大则汽车在平坦路面上直线加速就越快，马力是功率单位，都是衡量汽车最高速度的物理量。每个单位距离所做的功就是扭矩，简单来说就是发动机从曲轴端输出来的力矩。在汽车发动机功率不变的条件下，它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，转速越低扭矩就越大，扭矩，反映了汽车在一定范围内的负载能力。汽车扭矩和功率一样，是反应汽车发动机的重要参数之一，扭矩越大，发动机输出的力就越大。车辆发动机转速的变化也越快，汽车的爬坡能力，起步加速度和加速性能也就越好。

车的扭矩指的是发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，反映了汽车在一定范围内的负载能力。车扭矩代表这个车有大的劲(通俗的讲)，例如一台车，提供的数据是:最大扭矩转速3800rpm、最大扭矩145N·m。在这个车行驶时，在转速3800转的时候，可以出现最大扭矩。通俗讲就是能用上最大的劲。扭矩越大，劲越大，像那种工程车或者货车，扭矩都很大。汽车发动机的最大扭矩转速与汽车发动机的进气道、提供的油系统软件和点火装置的设计方案相关，在某一转速比下，这种体系的特性配对达到最好，就可以做到最大扭矩转速。此外，汽车发动机的输出功率、扭矩和转速比是密切相关的，实际关联为：输出功率=K×扭矩×转速比，在其中K是转化率。挑选汽车发动机时也需要衡量一下如何合理使用。扭矩和功率一样，是发动机的关键指数值之一，它体现在汽车性能上，包含瞬时速度、爬坡性能等。它的精确界定是位矢(L)和力(F)的叉乘(M)，物理上挑唆物件旋转的力乘于到传动轴的间距，它能表明汽车发动机所导出的力的大小（由于汽车发动机中发动机曲轴的的半径一定）。简单点讲，扭距是评判一个发动机优劣的主要规范，一辆车扭距的多少与汽车发动机的输出功率正相关。

扭矩指的是发动机的扭矩，轴距指的是汽车的轴距，扭矩和轴距这两种之间是没有直接联系的，扭矩的大小决定着发动机的动力，轴距决定着汽车的空间。扭矩的定义就是活塞从上止点到下止点做直线运动所做的功，在车起步、加速、爬坡时体现出了它的作用，也是衡量这个车性能的重要数据之一。轴距是指前后车轮轮轴之间的距离，这个关系到车在行驶，特别是高速行驶时的稳定性，也会对内部空间造成影响。轴距的作用是体现在乘坐舒适性上的，而扭矩相当于人的爆发力，轴距越长，说明后排的空间越大、舒适性越好，但越野车是要求轴距越短越好，那样的话越野性越强。在轿车上评价一个车的舒适性，其中主要看的就是轴距。

扭矩和马力是发动机两个重要的性能参数。以下是详细介绍：1、汽车扭矩：是指活塞在汽缸里往复运动，往复一次做一定的功，单位是牛顿/米（N·m）或公斤/米（Kg·m），每个单位距离所做的功就是扭矩，扭矩反映了汽车在一定范围内的负载能力。在汽车发动机功率不变的条件下，扭矩与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，转速越低扭矩就越大。2、汽车马力：指单位时间内汽车所能做的功，马力是功率的一种单位，是衡量汽车最高速度的物理量。1马力等于每秒钟把75公斤重的物体提高1米所作的功，单位是PS。马力越大，汽车在平坦路面上直线加速就越快。

汽车功率和扭矩分别表示汽车的速度和爬坡能力。功率是衡量汽车最大速度的物理量，扭矩是衡量汽车加速能力的物理量，功率大汽车的最高速度也大，扭矩大车子的加速性能更好。以下是关于汽车功率和扭矩的相关介绍：1、汽车功率是指汽车在单位时间内所做的功，功率是指物体在单位时间内所做的功。功率越大扭力越大，汽车的拉力也越高，常用最大功率来描述汽车的动力性能。 2、汽车扭矩是发动机从曲轴端输出的力矩。汽车的扭矩越高，汽车对运行的反应就越好，与同类型的发动机轿车作比较，扭矩输出越大承载量就越大，加速性能就越好，爬坡力就越强，换挡次数愈少，对汽车的磨损也会相对减少，尤其在轿车零速启动时，更显示出扭矩高者提升速度快的优越性。

汽车扭矩是发动机从曲轴端输出的力矩。以下是关于汽车扭矩的更多介绍： 1、在功率固定的条件下，汽车扭矩与发动机转速反比成关系。转速越快扭矩越小，反之越大，反映了汽车在一定范围内的负载能力。 2、扭矩输出越大，汽车的承载能力愈大。加速性能愈好，爬坡能力越强。就意味着汽车的换档次数愈少，对变速箱的磨损也会相对减少。在起步时，更显示出扭矩高的优越性。

汽车扭矩是发动机从曲轴端输出的力矩，在功率固定的条件下与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，反映了汽车在一定范围内的负载能力。发动机的最大扭矩与发动机的进气系统、供油系统和点火系统的设计有关，在某一转速下，这些系统的性能匹配可以达到最大扭矩。发动机扭矩越大，通过变速箱及传动轴作用到车轮上的力量就越大，发动机扭矩越大，汽车起步时的加速度就越大，也就可以说车的扭矩越大，汽车起步就越快。

汽车发动机的马力是发动机功率的一个单位，车辆的转速越高，能够爆发出来的马力就会越大，这和发动机的排量是有一定的关系。发动机的扭矩是发动机功率的一种表现，扭矩越大代表的发动机的动力性越好，发动机能够爆发出多大的扭矩，是根据车辆的转速而确定的。机动车上的马力是工程上计量功率单位，一马力等于735瓦特。汽车的扭矩是发动机从曲轴端输出的力矩，在固定功率的条件下，它和发动机的转速是反比关系，转速越快扭矩越小，反之则越大，可以反映出汽车在一定范围里面的承载能力。

汽车马力和扭矩的意思：1、扭矩是衡量汽车加速能力的物理量，马力是一个计量单位，马力的意思就是功率，功率是衡量汽车最大速度的物理量，扭矩大车子的加速性能更好，功率大汽车的最高速度也大；2、汽车的扭矩越高，汽车对运行的反应就越好，与同类型的发动机轿车作比较，扭矩输出越大承载量就越大，加速性能就越好，爬坡力就越强，换挡次数愈少，对汽车的磨损也会相对减少，尤其在轿车零速启动时，更显示出扭矩高者提升速度快的优越性；3、功率是指物体在一单位时间内完成的功，就是说做功速度的物理量，功率越大转速越高，汽车的最大速度也越高，通常用最大功率是用来描述汽车的动力性能的。

汽车功率和扭矩：1、扭矩是衡量汽车加速能力的物理量，功率是衡量汽车最大速度的物理量，扭矩大车子的加速性能更好，功率大汽车的最高速度也大；2、汽车的扭矩越高，汽车对运行的反应就越好，与同类型的发动机轿车作比较，扭矩输出越大承载量就越大，加速性能就越好，爬坡力就越强，换挡次数愈少，对汽车的磨损也会相对减少，尤其在轿车零速启动时，更显示出扭矩高者提升速度快的优越性；3、功率是指物体在一单位时间内完成的功，就是说做功速度的物理量，功率越大转速越高，汽车的最大速度也越高，通常用最大功率是用来描述汽车的动力性能的。

扭矩的定义是：1、扭矩和功率一样，都是汽车发动机的主要指数之一，反映在汽车性能上，包括加速、爬坡能力和悬架性能等；2、活塞在气缸中往复运动，往复运动要做一定量的功，其单位是牛顿，在每个单位距离上完成工作的就是扭矩；3、扭矩是衡量汽车发动机好坏的重要标准，汽车扭矩的大小与发动机的功率成正比。

汽车扭矩的意思：1、功率的物理定义是物体在单位时间内所做的功的多少。对于内燃机而言，我们可以把它理解为燃料在单位时间内所产生能量的多少。因此，功率仅仅是一个描述做工快慢的物理量，功率越高，单位时间内产生的能量就越多，往往汽车的最高速度也越高；2、扭矩在发动机上的定义是指曲轴端输出的力矩，力矩的大小决定汽车的加速度。因此，扭矩是衡量发动机加速能力的物理量；3、功率和扭矩的关系：功率=n×扭矩×转速，从它们的转化公式可以看出，n是一个常数，那么扭矩和转速是成反比例关系。这也很好地解释了为什么当扭矩到达峰值时，继续拉高转速它会骤然下降。

汽车功率和扭矩的意思就是：1、功率是衡量汽车最大速度的物理量，扭矩是衡量汽车加速能力的物理量，功率大汽车的最高速度也大，扭矩大车子的加速性能更好；2、功率是指物体在一单位时间内完成的功，就是说做功速度的物理量，功率越大转速越高，汽车的最大速度也越高，通常用最大功率是用来描述汽车的动力性能的；3、汽车的扭矩越高，汽车对运行的反应就越好，与同类型的发动机轿车作比较，扭矩输出越大承载量就越大，加速性能就越好，爬坡力就越强，换挡次数愈少，对汽车的磨损也会相对减少，尤其在轿车零速启动时，更显示出扭矩高者提升速度快的优越性。

马力是发动机的功率，马力和功率为可以互相换算的。功率为用来权衡发动机单位时间内做功多少的，功率越高的发动机性能越强，不过耗油同样是越高的。扭矩功能作用是权衡发动机做功一次可以输出多大力矩的。 功率与扭矩和转速是有密不可分的联系的。 转速越高的发动机功率越高，扭矩越大的发动机功率同样是越高的。转速高的发动机单位时间内做功次数更多，扭矩越大的发动机每次做功可以输出的力矩更大。 有非常多汽车厂家会使用涡轮增压技术来提高发动机的功率，涡轮增压发动机提高的我觉得是扭矩。 涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上添加发动机的进气量。 发动机是以燃油和空气的混合物为燃料的，假如添加了进气量在相应添加燃油喷射量，这样子就等于添加了汽缸内燃料的量。 汽缸内燃料的量添加了，那每次燃烧能够释放的能量也可能会添加，这样子发动机的动力那么就会提高。 涡轮增压发动机的涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是压缩涡轮，另外一部分是排气涡轮。 压缩涡轮和排气涡轮是同轴连接的。

轴距是前轮中心到后轮中心的距离。扭矩是衡量车子加速能力的单位：1、轴距就是汽车前轴中心到后轴中心的距离扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩；2、在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大。扭矩和功率一样，是汽车发动机的主要指数之一，它反映在汽车性能上，包括加速度、爬坡能力以及悬挂等。对于家用轿车而言，扭矩越大加速性越好；3、对于越野车，扭矩越大其爬坡度越大；对于货车而言，扭矩越大车拉的重量越大。在排量相同的情况下，扭矩越大说明发动机越好；4、衡量汽车动力性能的指标主要是车的有效转矩及有效功率，经济性的指标主要是耗油量142\/4000的意思是汽车在转速4000转的时候输出的最大扭矩为142N.M

汽车轮距和轴距意思：1、轮距是车轮在车辆支承平面（一般就是地面）上留下的轨迹的中心线之间的距离。如果车轴的两端是双车轮时，轮距是双车轮两个中心平面之间的距离；2、一般来说，轮距越宽，驾驶舒适性越高，但是有些国产轿车没有方向助力，如果前轮距过宽其方向盘就会很“重”，影响驾驶的舒适性；3、轴距（mm）：轴矩，是通过车辆同一侧两车轮的中点，并垂直于车辆纵向对称平面的二垂线之间的距离。

马力是发动机的功率，马力和功率是可以互相换算的。功率是用来衡量发动机单位时间内做功多少的，功率越高的发动机性能越强，但是油耗也是越高的。扭矩是用来衡量发动机做功一次可以输出多大力矩的。功率与扭矩和转速是有密不可分的关系的。转速越高的发动机功率越高，扭矩越大的发动机功率也是越高的。转速高的发动机单位时间内做功次数更多，扭矩越大的发动机每次做功可以输出的力矩更大。有很多汽车厂家会使用涡轮增压技术来提高发动机的功率，涡轮增压发动机提高的其实是扭矩。涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量。发动机是以燃油和空气的混合物为燃料的，如果增加了进气量再相应增加燃油喷射量，这样就等于增加了汽缸内燃料的量。汽缸内燃料的量增加了，那每次燃烧能够释放的能量也会增加，这样发动机的动力就会提高。涡轮增压发动机的涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。压缩涡轮和排气涡轮是同轴连接的。

扭矩，意思是使车轮保持旋转的力。比如，当一个转动的轮胎在没有持续施加外力的情况下，会因为摩擦力的影响而慢慢停止旋转。所以，我们需要一个用来维持这个轮子旋转的力，这个力，就是扭矩。可以笼统的理解，扭矩越大，车子的力量越大，爆发力大，拉重物或爬坡更容易，瞬间提速性能越好，当然想要获得持续加速能力，还需要大的功率。功率越大，产生的能量越多，可以让车子跑的速度也越快。

汽车扭矩是发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，反映了汽车在一定范围内的负载能力。汽车扭矩和功率一样，发动机的主要指数之一，反映在汽车性能上，包括加速度、爬坡能力以及悬挂等。一般来讲，扭矩的最高指数在发动机转速相对比较低的情况下能够达到，就说明这款车的发动机工艺较好，力量也好。有些汽车在5000r/min的转速左右才达到该车扭矩的最高指数这说明“力量”就不是此车所长。可以这样说，我们追求的驾驶乐趣主要来自扭矩，也就是所谓的“推背感”，如果某台车的发动机最大扭矩出现在我们经常使用的转速范围内，那么这样的车绝对可以带给你非凡的驾驶乐趣。对于家用轿车来说，完美的发动机最大扭矩应该在很低转速出现，而最大功率在相对比较高的转速出现。 在活塞发动机中，活塞做往复运动，曲轴做旋转运动，他们之间由连杆相连。在做功冲程我们可以发现，其实可以把连杆和曲轴的连接轴中心到曲轴旋转中心的距离看做是力臂，这样以来就很容易理解扭矩是怎样产生的了，跟我们平时拧螺母是一个原理。气缸做工向下运动就是力，力经过连杆施加到曲轴上，驱动曲轴旋转，也就成了我们所说的扭矩。