汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 坡道起步不熄火的方法是什么?

坡道起步不熄火的方法是什么?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:6688
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

上坡起步不会熄火的方法是:

1、挂上一挡后,先给油,把油门踩到转速表1500至2000转时右脚稳到不动;

2、慢抬离合到半联动点时,再往回踩一点点,即快到半联动点而实际没有到半联动点的部位,左脚就稳到不动,同时快速松手刹;

3、松手刹完成的同时,如果发现车子有要后溜的迹象,再轻松左脚的离合,控制油门保持在1500至2000转即可。

扩展:上坡起步需要注意:踩油门时不能抬离合器,离合器要抬得慢,过快易熄火。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

坡道起步熄火的原因是什么

坡道起步熄火的原因及解决办法:1、由滚动后刹车或匆忙提起离合器引起的。解决办法:正确使用离合器的姿势是脚踏在离合器踏板上,脚跟要贴着地面,当离合器踩到最低点时,膝盖要保持微曲。切勿用脚尖踩踏板或脚跟离地,避免力量不够或下滑。2、离合器接触点提升不足(离合器提升低)。解决办法:可以调一下踏板行程。3、离合器松太快,油门没有跟上,导致汽车而熄火。解决办法:当汽车上坡中途熄火时,拉手刹,并踩一下刹车,控制汽车下滑,重新起步,挂一挡,踩离合器到底。4、松手刹时又松快了离合。解决办法:可以通过轻抬离合、轻踏油门的配合解决。5、到了半联动点,手刹松慢了,把车子憋熄火了。解决办法:慢抬离合到半联动点时,再往回踩一点点(即快到半联动点,而实际没有到半联动点的部位)左脚就稳到不动,同时快速松手刹。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1074

坡道起步如何才能不熄火

坡道起步不熄火的操作方法:1、心态要稳;在坡道的时候,心里担心倒溜或者熄火,这样的担心不要去想,稳住心态才能进行好的操作。2、踩住刹车、缓慢放离合器,用身体去感受车身抖动的状态,当车辆抖动比较明显时,就需要慢慢放刹车。3、车辆前进后放开离合器和刹车,车辆抖动明显就慢慢放刹车,当车辆前进时就可以放开离合器和刹车了,切记要控制好车辆的起步,刹车放的时候需要缓慢,不然就会熄火。如果不是科目二考试操作坡道起步项目,而是社会车辆进行坡道起步操作,这种情况其实有更好的操作方法,在刹车和离合器都踩住的情况下,拉上手刹,松开刹车踏板,挂上一挡后慢慢松离合器,感觉车辆没有起步,可以适当加点油门,这种操作有点伤离合器片以及手刹制动片,但是能够很好地保证车辆起步时不熄火。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1062

坡道起步熄火原因是什么?

以下是半坡起步车子抖动熄火的具体原因:1、坡道起步未给油:在上坡的时候,如果不给油,很可能会因为怠速不够,无法带动车辆起动而熄火。出现溜车时,只能先刹车离合踩下,把车停住后重新起步。2、松离合过快:坡道起步时,左脚缓松离合踏板至车辆出现抖动时,应稍稍固定在这个位置,确认车辆是否具备向前的趋势和动力,不要继续将离合踏板抬起,以防熄火。3、长时间踩油门加速:在起步过程中,要避免长时间在半联动状态下踩油门加速。4、油离没配合好:操作顺序上先油门后离合。刹车时,先刹后离。持续踩刹车到一定程度后,车身会抖,说明因为刹车的阻力,此时发动机已经带不动齿轮转动做功,此时就需要把离合踩下,切断发动机的动力传送,从而避免熄火。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7791

坡道起步怎样不熄火?

坡道起步不熄火的原因如下:1、使用手刹进行起步,在起步时,右手控制住手刹,左脚控制离合器,在左脚离合器达到半联动时,保持离合器不动,稍微给油的同时松手刹就会起步。2、确定离合器与刹车已完全踩到底,然后慢慢松离合,当车辆出现抖动时,左脚切勿松开离合,随后右脚缓慢松开刹车,当车辆启动后,刹车完全松开,稍微给油就可以启动。拓展资料:汽车熄火主要是离合器抬起过快,动力传输太猛烈,导致摩擦力过大,同时熄火也是对汽车的自我保护。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6499

坡道起步如何才能不熄火?

以下是坡道起步两个不熄火的技巧:1、慢松离合器:在松离合器时,一定要一点一点的松开,切不可着急。当车子明显抖动时,再松开刹车。当完全松开刹车时,如果车子还没有起步,那再慢慢完全松开离合器,这样车子就能正常行驶。2、坡道起步—定要给油:如果在上坡的时候不踩点油门,很可能会因为怠速不够,不能带动车辆起动而熄火。坡道起步熄火的原因:离合抬得过快而导致熄火。上坡时一定要稳住离合,不要急着去抬离合,仔细找离合的分界点,即“半联动”位置,在此位置汽车会处于静止,在坡道不会向后溜车也不会前行,有些车还会有轻微抖动。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6071

坡道起步熄火的原因是什么?

上坡时离合器松太快,油门没有跟上,导致汽车而熄火。更多相关资料如下:1.坡道起步起火的原理是发动机运转的时候是有一个最低转速极限,低于这个转速,发动机工作不足以克服发动机自身的摩擦力,发动机无法继续运转,最终导致熄火。2.当汽车上坡中途熄火时,要保持冷静,不要慌张,拉手刹,并踩一下刹车,控制汽车下滑,重新起步,挂一挡,踩离合器到底。在坡道起步时,右脚尽量踩住刹车踏板的前段,并且踩刹车的力度要大于油门,避免制动力不足造成溜车。踩油门的时候不能抬离合器,离合器要抬的慢,快容易熄火。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6059

半坡起步不熄火的方法是什么?

半坡起步不熄火的方法是:1、将挡位挂空挡,拉紧手刹,确保车辆不后溜;2、左脚将离合踩到底,挂1挡右手握住手刹;3、左脚缓松离合至半联动,待车辆出现抖动及向前的趋势时固定在这个位置,不要继续将离合踏板抬起以防熄火,右脚缓慢踩下油门踏板,车辆向前走时,右手将手刹彻底放下;4、右脚继续踩油加速爬坡,起步过程中要避免长时间在半联动状态下踩油门加速,油门带动车辆就不会后溜和熄火,松开离合器踏板,踩油门起步即可。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5723

起步不熄火的方法是什么?

起步不熄火的方法是:手动挡在松离合器踏板的时候踩一下油门即可;自动挡由于起步时直接松掉刹车踏板然后踩油门踏板即可。手动挡的工作原理是通过换挡拨叉,改变啮合齿轮的传动比(齿比),进而改变驱动力矩,以适合不同工况。自动挡通常指的是汽车自动换挡机制,驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位,从而替代了人的主观判断时机和换挡操作。自动挡汽车的自动变速器的挡位有P、R、N、D、2或S、L或1等,P挡为停车挡,也称泊车挡;R为倒挡;N为空挡;D为前进挡,也称驱动挡;S或2挡表示运动模式;L或1为低速挡,也称1挡。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5673

如何在坡道起步不熄火?

在坡道起步不熄火的方法是:1、重新起步,挂一挡,离合踩到底;2、慢抬离合器至半联动状态,稳住离合器,轻踩油门;3、在车头翘汽较厉害时松手刹,完全抬起离合器。坡道起步熄火的原因是:1、坡道起步给油不及时;2、离合松的过快;3、长时间踩油门加速;4、忘记拉手刹和摘空挡;5、油离配合不稳定。汽车下坡起步的方法是:1、踩下离合和刹车,将变速杆推至空挡;2、踩下离合和刹车向右旋转钥匙到第一挡让车自检;3、向右旋转钥匙点火;4、发动机启动后挂一挡;5、慢松离合和刹车,车抖动感觉比较明显时稍微放开刹车起步即可。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5629

如何做到坡道起步不熄火?

坡道起步不熄火的方法:1、挂上一挡后首先给油,把油门踩到1500至2000转(看转速表)右脚稳到不动;2、慢抬离合到半联动点时,再往回踩一点(即快到半联动点,实际没有到半联动点的部位)左脚就稳到不动,同时快速松手刹,松手刹一定要快。松手刹完成的同时,如果发现车子有要后溜的迹象,再把左脚的离合轻轻松一点就别松了,控制油门保持在1500至2000转,一般车子就会起步了。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5180

坡道起步熄火原因是什么

是上坡时离合器松太快,油门没有跟上,导致汽车而熄火。还有个原因是起步时,离合器踏板抬的太高,已经超过半联动位置,快松脚刹车时,起步太快,可能会熄火。坡道起步起火的原理是发动机运转的时候是有一个最低转速极限,低于这个转速,发动机工作不足以克服发动机自身的摩擦力,发动机无法继续运转,最终导致熄火。当汽车上坡中途熄火时,要保持冷静,不要慌张,拉手刹,并踩一下刹车,控制汽车下滑,重新起步,挂一挡,踩离合器到底。在坡道起步时,右脚尽量踩住刹车踏板的前段,并且踩刹车的力度要大于油门,避免制动力不足造成溜车。踩油门的时候不能抬离合器,离合器要抬的慢,快容易熄火。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4130

坡道起步熄火的原因是什么?

坡道起步熄火的原因是:1、汽车启动到达半联动点时,手刹松慢了;2、在松手刹时,离合松的太快;3、松手刹时,油门踏板松了一点。以下是坡道起步的考试技巧:1、坡道起步给油。出现溜车时,只能先刹车离合踩下,把车停住后重新起步;2、松离合要缓慢。坡道起步时,左脚缓松离合踏板至车辆出现抖动时,应稍稍固定在这个位置,当车辆向前走时,右手将手刹彻底放下,缓慢加油;3、避免长时间踩油门加速。在起步过程中,要避免长时间在半联动状态下踩油门加速;4、拉手刹摘空挡。在考试的时候,不论什么情况,只要在坡上停车就要拉手刹摘空挡;5、油离配合。持续踩刹车到一定程度后,车身会抖,说明因为刹车的阻力,此时发动机已经带不动齿轮转动做功了,此时要把离合踩下,切断发动机的动力传送,从而避免熄火。
发布时间:2021-04-28 16:26:05 阅读:3715

手动挡起步不熄火的方法?

手动挡起步不熄火的方法:1、先是空挡启动汽车,然后迅速踩下离合器,将挡位放在1挡,然后慢慢松离合器,感觉到松到某个位置车辆会开始前进,一旦你感觉车轮动了,就稳住离合器轻加油门注意不要快速松离合器,否则车辆会“一冲一冲”的;2、车辆往前行进后,稳住离合器两秒到三秒,轻踩油门,同时慢慢松离合器,这样起步就比较稳。用一样的办法将挡位换到2挡,一脚离合就可以了;3、最重要的是感觉松离合时车辆向前的那个点,只要把这个点找准了,每次换挡时到达这个点后清踩油门再松离合,基本上车辆会比较稳了。
发布时间:2021-04-26 21:27:04 阅读:2009

坡道起步方法的具体方法是什么?

坡道起步的具体方法:1、启动时左脚把离合踩到底后,右手准确挂上1挡,左右扶稳方形盘,右手紧接移动到手刹上准备好;2、带油门起步,左脚慢慢抬离合,感觉到车身抖动的时候,先稳住左脚不要动。紧接着右脚轻轻给油门,让车能有一个前进的动力。感觉到车想往前冲的时候,稳住油门不要动,这时候再放下手刹;3、爬坡油门不能停,左脚继续抬离合,右脚继续轻给油门,这样就能顺利通过项目。
发布时间:2021-04-25 14:36:04 阅读:1151

坡道起步有几个方法是什么?

坡道起步的方法如下:1、到达坡道定点时踩刹车,拉紧手刹确保不后溜后,右脚可慢慢松开刹车;2、车辆在停车起步状态时,左脚将离合踩到底,挂一挡,右手握住手刹作松开的准备;3、左脚慢慢松开至半离合状态,右脚放在油门处,感觉到车抖动并伴有向前趋势时,逐渐加大油门,然后放手刹。
发布时间:2021-04-25 14:36:04 阅读:1171

坡道起步的最好方法是什么?

坡道起步最好的方法如下:1、到达坡道定点时踩刹车,拉紧手刹确保不后溜后,右脚可慢慢松开刹车;2、车辆在停车起步状态时,左脚将离合踩到底,挂一挡,右手握住手刹作松开的准备;3、左脚慢慢松开至半离合状态,右脚放在油门处,感觉到车抖动并伴有向前趋势时,逐渐加大油门,然后放手刹。
发布时间:2021-04-25 14:36:04 阅读:1179

坡道起步最好的方法是什么?

坡道起步最好的方法如下:1、到达坡道定点时踩刹车,拉紧手刹确保不后溜后,右脚可慢慢松开刹车;2、车辆在停车起步状态时,左脚将离合踩到底,挂一挡,右手握住手刹作松开的准备;3、左脚慢慢松开至半离合状态,右脚放在油门处,感觉到车抖动并伴有向前趋势时,逐渐加大油门,然后放手刹。
发布时间:2021-04-25 14:36:04 阅读:1170

手刹坡道起步方法是什么?

手刹坡道起步方法如下:1、在车辆驶入到上坡后,新手一定要拉起手刹,挂到空挡位置;2、确认前车已经开始动起来后,将离合器慢慢放一点,切不可在离合器没放之前将手刹放下;3、离合放到一定位置后顶住,不能放太大,因为容易熄火。这个时候感觉车有前进的动力时,将手刹慢慢放下。放下手刹的同时,右脚轻点油门,这时候可以采用间歇式油门的踩法;4、当车辆平稳动起来一点距离后就可以慢慢将离合器整体放开了。但是油门不能断,起步后就可以不用间歇式油门了。直接踩油门到2000转左右换挡正常操作就可以了。
发布时间:2021-04-25 14:36:04 阅读:1322

坡道起步的方法是什么?

坡道起步的方法:1、启动时左脚把离合踩到底后,右手准确挂上1挡,左右扶稳方形盘,右手紧接移动到手刹上准备好;2、带油门起步,左脚慢慢抬离合,感觉到车身抖动的时候,先稳住左脚不要动。紧接着右脚轻轻给油门,让车能有一个前进的动力。感觉到车想往前冲的时候,稳住油门不要动,这时候再放下手刹;3、爬坡油门不能停,左脚继续抬离合,右脚继续轻给油门,这样就能顺利通过项目。
发布时间:2021-04-25 14:36:04 阅读:1185

坡道起步不熄火扣几分?

半坡起步不熄火不扣分,坡道起步是科目二的考试内容之一,即按照要领先拉手刹,加油门加到至少2000转,再松离合器,直到1000转左右,然后放手刹,松一点离合再加一点油,汽车自然就上坡了。坡道起步扣分标准如下:1、车辆保险杠未定与桩杆线上,前后超出50厘米的,考试不及格;2、起步时后溜大于30厘米的,考试不及格;3、车辆保险杠未定与桩杆线上,前后不超出50厘米的,扣20分;4、车身未靠边停止在距离右边线30厘米内的,扣20分。起步时后溜小于30厘米的,扣20分。起步的时候一定要记得打转向灯,不打直接挂,还要保证不熄火。
发布时间:2021-04-25 14:35:04 阅读:1196

推荐阅读