卡罗拉scvt是什么意思？

卡罗拉hold是autohold的开关，autohold也就是自动驻车系统，是一种汽车运行中可以实现自动手刹的技术应用。这项技术使驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车，以及在启动自动电子驻车制动的情况下，能够避免车辆不必要的滑行。卡罗拉是丰田旗下的一款紧凑型轿车，国产版的卡罗拉一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机。1.8升自然吸气发动机最大功率为72kw，最大扭矩为142nm，最大功率转速为每分钟5200转，最大扭矩转速为每分钟3600转。1.2升涡轮增压发动机最大功率为85kw，最大扭矩为185nm，最大功率转速为每分钟5200到5600转，最大扭矩转速为每分钟1500到4000转。

卡罗拉odo是odograph的缩写，里程表的意思。里程表查看方法：通过短按TRIP键，单向逐个循环切换小计里程、平均油耗、瞬时油耗、可续航里程、累计里程、瞬时车速、驾驶时间、平均车速、轮胎状态。当激活方向盘复用后，通过左右按键也可以进行切换。汽车里程表作假检查方法：如果一台车一直在4S店做保养，因此可以去4S店查询相关资料，看一看行驶里程数的有关记录。

丰田“Corolla”是丰田旗下的一款小型轿车，曾用译名“花冠”，后来改名为英文的音译“卡罗拉”。在英文中COROLLA意为“花冠”是花结构的一部分，一朵花中所有花瓣的总称，位于花萼的上方或内方，排列成一轮或多轮，多具有鲜亮的色彩，因形似王冠，故称之为“花冠”。卡罗拉定位：为紧凑型家用轿车，12代卡罗拉一改以往的中庸造型，前脸使用夸张的大嘴式进气格栅设计，在搭配车头车尾的银色饰条装饰和锐利的大灯，无处不散发着运动气息。目前卡罗拉在市场上的主要竞争对手有日产轩逸、本田思域、马自达昂克赛拉等。新款卡罗拉配置：新款卡罗拉搭载1.2T和1.8L双擎两款发动机，配备CVT无极变速箱，前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，行驶时平稳顺畅，双擎版行驶十分安静舒适，起步动力也非常强劲，综合油耗仅有4.0-5.3L之间。

TRIPA是计算里程用，所有车都有这个功能。调节计算行驶公里：丰田卡罗拉仪表盘上分TRIPA和TRIPB，两个单独累计公里数的功能，在仪表上就能直接调节，区分于公里数总计，从打开功能的时候开始计算行驶公里数。卡罗拉更改：卡罗拉的前身就是AE86，卡罗拉车身尺寸较上一代花冠大幅增加，整车表现出前所未有的“宽而低”的态势，又营造出宽敞的车内空间；全新开发的双VVT－i技术的1.6升和1.8升发动机将来带更强悍的动力体验。

evmode按钮是混合动力车才会有，切换电动模式用，纯电模式的意思。evmode模式以电机驱动为主，发动机驱动为辅。电量充足的情况：电池电量充足的情况下，用电机驱动，但大脚油门提速需要电池大功率高倍率放电的时候，自动启动发动机辅助驱动，降低电池放电倍率，避免高倍率放电，减少电池放电从而减少充放电次数，同时保证高性能提速。电量低的情况：电池电量低的时候，仍然是EV模式不变，模式灯闪烁提示电池低电量，电机驱动起步低速行驶，在行驶顺畅的时候，自动启动发动机辅助驱动，维持电池电量在15%左右，避免过度放电，同时为起步低速行驶储电能。

卡罗拉xli的意思是：丰田旗下的卡罗拉XLI版汽车。外观方面：2021款卡罗拉是一款紧凑型轿车，该车的长宽高分别是4635毫米、1780毫米、1455毫米，轴距是2700毫米。配置方面：配备膝部气囊、胎压监测、发动机防盗锁止、制动力分配和上坡辅助等配置。动力方面：卡罗拉双擎采用的是先进的丰田油电混合双擎动力技术，个性且富有魅力的外观与内饰呈现市场主流的高级感，高效的混合动力技术确保出色的动力性能。搭载的是cvt无级变速箱，最高车速是每小时180千米，油箱容量为45升，添加燃油前车辆先熄火。

卡罗拉LTA代表的是车道循迹辅助系统的意思。LTA的作用：LTA的作用是在时速高于50码的时候，能够识别车道两边画线，自动让车辆保持在车道中央行驶，低速的时候则实现跟车行驶。LTA介绍：丰田LTA实则上就是辅助驾驶功能，让汽车在高速上行驶起来更加轻松惬意，而在市区堵车缓慢行驶的时候不用反复用脚去控制油门与刹车，开起来也会比较轻松。实际在时速高于50码的时候时候，显示屏上就会出现两条车道示意。而在没有识别到车道或是车速没有达到50码的时候，显示的就是两条虚线。当车辆成功识别了车道以后，一旦发生了车道偏移都会有显示以及警示音提示，并且过于靠近车道线的时候，方向盘也会自动回正，保证行车方向的正确性。

卡罗拉ESP中文叫车身稳定控制系统。卡罗拉ESP组成：卡罗拉ESP中文叫车身稳定控制系统，由常见的ABS制动防抱死系统和驱动防滑系统组成。卡罗拉ESP作用：卡罗拉ESP主要作用是通过传感器检测汽车车身运动轨迹和侧移量，然后进行电脑判定可能发生车辆甩尾和危险的车辆行为，自动对相应车轮刹车减速或者减小牵引力，从而防止打滑或者侧向移动，保持车身稳定。

卡罗拉ktbg是指卡罗拉1.2T的汽车车型。以下是丰田卡罗拉的相关介绍：1、车身尺寸：卡罗拉属于紧凑型车，其车身尺寸是：长4635mm、宽1780mm、高1455mm，轴距为2700mm，油箱容积为50l，行李箱容积为470l。2、动力方面：卡罗拉搭载了1.2t涡轮增压发动机，最大功率是85kw，最大功率转速是每分钟5200到5600rpm，最大扭矩是185nm，最大扭矩转速是每分钟1500到4000rpm，与其匹配的是10挡无级变速箱。

汽车DCM是汽车上使用的网络通信功能模块，只要一按即可联机，使用户享受高速通讯，无需考虑登入时间及传输量，而且DCM在中断时具有自动联机功能，比如车在过隧道的时候。关于DCM的更多介绍如下：1、介绍一：DCM共有3个电气插接口，从左至右分别为A口20针脚、B口16针脚和C口12针脚，DCM控制器的供电与接地都连接在右侧C口上。2、介绍二：根据功能不同，DCM由三路供电，分别为常火0220保证遥控钥匙、中控锁功能用电、0240和0260保证电动窗、后视镜调整用电，不同供电线路出现故障时产生的影响不同。

S-CVT理解为CVT变速箱的改良版，继承了CVT变速箱的优势，同时也改进了CVT的短板。以下是相关信息：1、S-CVT变速器是丰田在华的第三代CV-变速器，“S”代表了Super（性能提升）、Sport（更加运动感）、以及Smart（安静、平顺、低油耗）三层含义。而8速S-CVT则是专门为中国设计生产及使用。2、相比于前两代变速箱，新款的S-CVT变速箱特点是增加了挠性锁止液力变矩器、采用了全新结构油泵以及使用了全新低粘度CVT变速器油。

卡罗拉scvt是变速箱，其继承了cvt变速器的特点上又改进了一部分短板，scvt变速箱是丰田在华的第三代变速器，丰田8速scvt使用的是第三代的cvt变速箱。该scvt变速箱在前一代的cvt变速箱基础上，加入了双输出油路设计、挠性锁止技术、低粘度新cvt变速器油和新的控制逻辑四个部分。以卡罗拉2021款1.2TS-CVT先锋PLUS版为例：该车生产厂商为一汽丰田，级别为紧凑型车，能源类型为汽油，变速箱为CVT无级变速（模拟10挡）。

卡罗拉hev是油电混合动力技术，以卡罗拉2021款TNGA1.5L手动先锋版为例：其是一汽丰田旗下的一款紧凑型4门5座三厢车，长宽高分别为4635mm、1780mm、1455mm，轴距为2700mm，最高车速达到每小时180千米。卡罗拉2021款TNGA1.5L手动先锋版的发动机最大扭矩为148牛米，最大功率为89千瓦，搭载6挡手动变速箱，油箱容积为50L，前悬架类型使用麦弗逊式独立悬架，后悬架类型使用E型多连杆式独立悬架。

Trcoff是关闭牵引力控制系统，长按此控制键可关掉牵引力控制系统。1.trc代表牵引力控制系统，off代表关闭；2.其功能是使车辆在不同驾驶条件下获得最佳牵引力。车辆上TRC的基本功能如下所示：1、避免车辆在雪地等易滑道路上驾驶时车轱辘发生空转，使车辆能稳定地起步、提速；2、当驱动轮打滑时，增加制动力限制打滑，就算在转弯的时候提速，也可以使车辆稳定地转弯；3、在上下陡坡、险恶的岩石道路等控制车辆发生侧滑的危险。牵引力控制系统的控制设备是1台计算机，借助计算机监测4个车轱辘的速度和汽车方向盘转向角，当车辆提速时，要是监测到驱动轮和非驱动轮转动速度差过大，计算机立刻判断驱动力过大，传出指令数据信号降低汽车发动机的供油量，减低驱动力，进而减小驱动轮的滑转率。牵引力控制系统关闭可能是一不小心碰到开关了，或者是车辆存在故障需要及时维修。

卡罗拉scvt和cvt的区别是scvt没有离合器，这是两种变速箱的本质区别。Cvt变速箱是目前最理想的变速器，由过去的橡胶无极变速器升级为有机的齿轮变速器，采用cvt变速箱的汽车燃油经济性出色，因为cvt变速箱可以在一定范围内实现无极变速获得传动系统和发动机工作状态的最佳匹配，调节发动机的各种速度，使发动机在使用过程中长时间处于最佳工作状态，并且cvt变速箱可以和发动机实现闭环控制，充分调动发动机的扭距，使汽车的动力性能得到提高，变速器没有档位，可以改善驾驶舒适感，指驾驶员和车内人员可以享受安静轻松的舒适感觉。

代表的是卡罗拉的顶配车型，gli的全程是Luxury,andSuper。GLI车型比起GL车型来说会增加更多的电子设备，虽然性能是一致的，但是配置是不同的，若是对于驾乘体验有追求的车主建议选择GLI车型。卡罗拉是一汽丰田旗下的紧凑型轿车，2020款的车型动力上搭载的是1.2T涡轮增压发动机，匹配的是CVT无级变速箱，最大马力是116匹，最大扭矩是185牛·米，最高车速是180公里/小时。车身长度是4635毫米，宽度是1780毫米，高度是1455毫米，轴距是2700毫米，前轮距是1527毫米，后轮距是1526毫米，车宏是1335公斤，油箱容积是50升，起百公里油耗是5.5升。主动安全配置比价丰富，包含了ABS防抱死系统、胎压监测系统、车身稳定系统、刹车辅助系统、牵引力控制系统、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统以及前排安全带未系提示等。

gl属于卡罗拉的入门级车型，这个车型也就是配置最低的，但是价格也最便宜。卡罗拉是丰田旗下的一款紧凑型家用轿车，新款卡罗拉一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机。1.2升涡轮增压发动机有116马力和185牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200到5600转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-iw技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。搭载1.8升自然吸气发动机的车型是混动版车型，这款发动机有98马力和142牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为53kw，最大扭矩为163牛米。卡罗拉的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了E型多连杆独立悬架。新款卡罗拉是基于丰田的tnga架构打造的，很多基于tnga架构打造的丰田汽车后悬架都会使用E型多连杆独立悬架。

这个是车辆出厂是的统一配置代码，K2V6是指1.2TCVTGL这个配置的车。卡罗拉内饰设计特点不多，设计依然比较中规中矩，没有眼前一亮的感觉，当然也不会有什么让您觉得刺眼之处。内部门板上虽然采用了软性材料，银色的内部门把手十分时尚，中控台上部使用了手感不错的软性材料。丰田的VVTi系统可连续调节气门正时，但不能调节气门升程。它的工作原理是：当发动机由低速向高速转换时，电子计算机就自动地将机油压向进气凸轮轴驱动齿轮内的小涡轮，这样，在压力的作用下，小涡轮就相对于齿轮壳旋转一定的角度，从而使凸轮轴在60度的范围内向前或向后旋转，从而改变进气门开启的时刻，达到连续调节气门正时的目的。

卡罗拉sport的意思是开启了运动模式。S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，即时输出大扭力，使车辆动力加大。卡罗拉S挡运动模式这些时候用：1、超车S档的问题在于油耗会高很多，因为长时间低档补油。D档比起S档更省油，但是动力就没那么直接，S档比较多人用在超车上，超完车再换回D档。2、清除积碳挂着S档，能在短时间里增加发动机的负荷，升高里面的温度，所以对清除发动机里的积碳很有好处。3、上坡相信很多车主在爬坡时都会使用D档，但使用S档来上坡更有劲了，上坡也变得更容易了。4、下坡有些人很难理解下坡时候为什么用，不是明明减少动力才对吗，其实下坡挂S档是因为S档时变速箱处于低档阶段，如果不加油，牵引力会少输出，减轻刹车压力。5、动力不足时起步老车动力不足，可以用S档起步，有时候夏天空调开得比较大，影响车的动力，也可以使用S档，因为S档下能带高发动机转速，减少空调分担动力的比例。

hold按钮是autohold的开关，autohold也就是自动驻车系统，很多汽车上都会配备自动驻车系统。自动驻车系统是可以开启和关闭的。卡罗拉是丰田旗下的一款紧凑型轿车，这款车也是全球销量第一的车型。卡罗拉的可靠性耐用性比较好，燃油经济性比较好，这款车上市后受到了无数消费者的欢迎。国产版的新款卡罗拉一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机。搭载1.8升自然吸气发动机的车型是混动版车型。这款车的1.8升自然吸气发动机最大功率为72kw，最大扭矩为142牛米，最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为53kw，最大扭矩为163牛米。1.2升涡轮增压发动机最大功率为85kw，最大扭矩为185牛米，最大功率转速为5200到5600转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-iw技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。