发动车的时候要踩离合器吗？

手动挡踩刹车的时候不一定需要踩离合器，根据车速、挡位、发动机转速等情况的不同决定是否需要踩离合器。车辆在减速过程中，车辆速度逐渐降低，但是车辆发动机并不会因此而熄火，此时发动机是不喷油的，这种情况下，车辆也不会产生抖动现象，当发动机转速足够低时，发动机才会喷油，并且车辆会产生抖动现象。离合器主要是在车辆切换挡位时使用，其主要作用就是控制车辆发动机动力的接通和断开，在离合器接通时，传递发动机动力，在离合器断开时，用于切换变速器挡位。相关介绍：1.当前车速较快，为了刹车而减速，不需要踩离合器。2.当前车速较快，为了降挡或停车而踩刹车，需要踩离合器。3.当前车速较慢，为了停车而踩刹车，需要踩离合器。

如果是手动挡汽车，点火的时候只需要踩下离合器踏板就可以了，如果是自动挡汽车，只需要踩下刹车踏板就可以了。因为在熄火的时候有时候手刹会忘记拉或拉不到位，如果点火时踩刹车就不会出现溜车的情况；另外踩下离合踏板启动时可以使发动机和车辆的负载完全脱离，这会减轻发动机启动时的负载，对发动机的寿命能起到延长的作用。离合器安装在发动机与变速器之间，是汽车传动系中自接与发动机相联系的总成件。通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起，是发动机与汽车传动系之间切新和传递动力的部件，汽车从起步到正堂行驶的整个讨程中，驾驶员可根据操纵离合器，使发动机和传动系统暂时分离或逐渐接合，以切断或传递发动机向传动系输出的动力。手动挡打火需要注意的事项：1、挡位：启动前确保挡位挂在空挡，并且拉好手刹，作用是将车子固定在地面上，避免启动的时候出现溜车。2、同时踩下刹车和离合踏板：同时踩下刹车和离合踏板，为安全起见，发动机只有在驾驶员踩下刹车踏板的时候才会允许启动。3、防止溜车：在启动完成后双脚还是要习惯性地踩着离合和刹车。

手动挡点火需要踩离合器和刹车。首先确认手刹的位置，检查变速杆是否在空挡位置，左脚将离合器踏板踩到底，进行点火，即可启动发动机。启动时间每一次不超过5秒，最后发动机稳定在怠速即可起步。以下是点火时踩着踩车的好处:.1、踩住刹车是配合增强车辆制动能力，有些停车的地面坡道过陡，停车必须采取手刹+带挡的方式，点火的时候如踩高合会因为手刹效果不佳产生溜车，此刻踩住刹车就能控制住。2、也可避免忘记带挡停车点火时又忘记踩离合造成车辆前冲而引发事故，带挡点火时踩刹车可瞬间抑制发动机而不引发事故。

起步要踩离合器。离合器是为了保证汽车平稳起步而设计的，在汽车起步前，自然要先起动发动机，启动时，汽车是从完全静止的状态逐步加速的，如果传动系统与发动机刚性地联系，则变速器一挂上档，汽车将突然向前冲一下，但并不能起步，这是因为汽车从静止到前冲时，具有很大的惯性，对发动机造成很大的阻力矩，在这惯性阻力矩的作用下，发动机在瞬时间转速急剧下降到最低稳定转速，导致熄火而不能工作，当然汽车也不能起步。在发动机起动后，汽车起步之前，驾驶员先踩下离合器踏板，将离合器分离，使发动机和传动系脱开，再将变速器挂上档，然后逐渐松开离合器踏板，使离合器逐渐接合，在接合过程中，发动机所受阻力矩逐渐增大，故应同时逐渐踩下加速踏板，即逐步增加对发动机的燃料供给量，使发动机的转速始终保持在最低稳定转速上，而不致于熄火。

汽车打火的时候要踩离合器和刹车，原因如下：以防出现溜车的情况：在熄火的时候有时候手刹会忘记拉或拉不到位，如果点火时踩刹车就不会出现溜车的情况。延长发动机使用寿命：踩下离合踏板启动时可以使发动机和车辆的负载完全脱离，这会减轻发动机启动时的负载，对发动机的寿命能起到延长的作用。传输发动机输出动力：汽车从起步到正常行驶的整个过程中，驾驶员可根据需要操纵离合器，使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合，以切断或传递发动机向传动系输出的动力。

手动挡汽车点火需要踩离合器，自动挡汽车点火需要踩制动踏板。离合器是汽车传动系统中的一个部件，离合器可以断开或连接发动机与变速箱。踩离合启动的原因：由于车辆在停放时，发动机机油在重力的作用下回落至油低壳内，使相运转机件之间润滑下降摩擦力增大，踩离合启动车辆，是为了降低起动机的启动负荷，更容易带动发动机运转达到启动车辆的效果，反之不然。踩离合启动的优点：踩离合启动车辆，能减少车辆电瓶的电量损耗，延长电瓶使用寿命。特别是在车辆电瓶存电量不足的情况下，勉强才能启动车辆时，尤为突出和明显。反过来不好。

开车下坡不要踩离合。下坡踩离合是十分危险的行为：下坡时，如果把离合器踩到底，其实就是空档滑行，速度很快，且当遇到紧急情况时会不易制动。离合器，是离合发动机与车轮的传动装置：当踩下离合器时，发动机的传动装置与车轮断开，汽车按照当前的速度惯性行使。松开离合器时，发动机的传动装置与车轮连接，汽车按照发动机决定的速度来行使。下坡时，如果把离合器踩到底，相当于空档滑行，速度比非空档的速度要快，汽车速度决定于自身重力和惯性的作用，一旦汽车的制动系统出现问题时，会出现严重后果。

个人认为正确的方法是先踩刹车，然后再踩离合进行换挡。具体的操作方法跟实际要降低多少速度有关。好处：汽车驾驶时急刹车时需要踩离合器。在制动时，养成踩下离合器的习惯。其好处在于：踩下离合器可以有效缩短刹车距离。尤其是在刹车片状态处于衰减状态时（如山路驾驶时、激烈驾驶时）踩下离合器对缩短刹车距离作用更大。注意事项：降低速度后，还需要继续前进，但是由于速度从70km/h降低到了10km/h，因而现在再松开离合，车辆会由于速度和挡位不匹配而严重发抖甚至熄火。在速度降低后，还需要重新挂到适配的挡位上（如10km/h配合2挡），然后再松开离合，车辆才能平稳行驶。

手动挡打火时需要踩离合器和刹车，自动挡只需要踩刹车。以下是手动挡打火的注意事项：1、挡位：启动前确保挡位挂在空挡，并且拉好手刹，作用是将车子固定在地面上，避免启动的时候出现溜车。2、同时踩下刹车和离合踏板：同时踩下刹车和离合踏板，为安全起见，发动机只有在驾驶员踩下刹车踏板的时候才会允许启动。3、防止溜车：在启动完成后双脚还是要习惯性地踩着离合和刹车。

发动车的时候要踩离合。以下是离合的作用：1、使汽车的驱动力逐渐增大，让汽车能够平稳起步；2、使发动机和变速箱暂时分离后进行换挡；3、防止传动系统过载；4、降低发动机带来的扭震冲击，延长变速齿轮寿命。对于离合的工作原理如下：1、当内座圈固定时，外座圈顺时针方向转动楔块不锁止，外座圈可自由转动；2、当外座圈逆时针转动楔块锁止，外座圈不能转动。扩展资料：离合磨损严重的影响有汽车打滑，动力不足，无法启动汽车，点火困难，爬坡性能低下，耗油量增加。

踩刹车时候要踩离合。正确的做法是：1、先踩刹车。2、等车速明显降低下来再跟离合，这样即不会熄火。如果先跟离合再踩刹车，刹车距离会变长，遇到紧急情况即会出造成事故。扩展内容：1、处于怠速工况时，发动机的功率只能足以克服发动机内阻，这时是没有多余的功率输出，不必要对它的牵引力担心。2、当踩刹车时，油门最小，发动机处于怠速工况，曲轴转速较低，而车速却相对较快，在惯性力的作用下，反过来推动发动机曲轴加快转速，这时发动机的压缩行程产生的阻力对这种惯性力矩起到牵阻作用，产生的反力矩迫使汽车减速，起到了辅助制动作用。

手动挡打火要踩离合器和刹车，其起步的步骤是：1、上车坐好。2、启动汽车。3、松手刹，踩离合，踩刹车。4、挂一挡。5、慢放离合。6、慢踩油门。7、全部放开离合，汽车起步完成。手动挡的作用：用手拨动变速杆改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，达到变速的目的。手动挡汽车起步的注意事项：1、离合器不能松太快，要慢抬。2、要发动机和传动轴连起后踩油门。3、在半联动时轻踩油门，后松开离合器。4、起步前要松手刹。

发动车时要踩离合器，理由是：1、安全起见，养成启动时踩离合器的好习惯，可以预防因误挂挡造成车子突然猛冲引发事故；2、减轻启动电机负荷，踩离合器可以断开发动机与变速箱之间的机械传动，否则启动电机不仅要转动发动机，还要间接转动变速箱齿轮。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

踩刹车的时候是否要踩离合器需要分情况：1、车辆行驶中如果是高速行驶，仅为了降低车速，踩刹车不用踩离合器；2、如果车辆是低速行驶，比如四挡40公里时速左右或三挡30公里时速左右，为了防止车辆扭矩不足，防止车辆抖动，就必须踩下离合器。使用离合器的三种情况是：起步、换挡、低速时刹车（以免熄火），一般情况降速不踩离合，紧急情况下离合刹车应同时踩。汽车减速的方法：1、放开油门；2、踩刹车让车速减慢；3、当车速和发动机转速降下来而需要继续减速或者停下，就需要踩下离合让发动机变速器脱开，同时保持踩住刹车。

发动车的时候要踩离合，离合的作用是：1、使汽车的驱动力逐渐增大，让汽车能够平稳起步；2、使发动机和变速箱暂时分离后进行换挡；3、防止传动系统过载；4、降低发动机带来的扭震冲击，延长变速齿轮寿命。离合的工作原理是：1、当内座圈固定时，外座圈顺时针方向转动楔块不锁止，外座圈可自由转动；2、当外座圈逆时针转动楔块锁止，外座圈不能转动。离合磨损严重的影响：1、汽车打滑，动力不足；2、无法启动汽车，点火困难；3、爬坡性能低下，耗油量增加。

手动挡车型踩刹车的时候不需要同时踩离合器，主要是由于车辆在减速过程中，车辆速度逐渐降低，但是车辆发动机并不会因此而熄火，此时发动机是不喷油的，这种情况下，车辆也不会产生抖动现象，当发动机转速足够低时，发动机才会喷油，并且车辆会产生抖动现象。离合器主要是在车辆切换挡位时使用，其主要作用就是控制车辆发动机动力的接通和断开，在离合器接通时，传递发动机动力；在离合器断开时，用于切换变速器挡位。

汽车在更换档位时，需要将离合器踩到底，挂入二挡，松开离合至半联动的状态，之后轻轻踩动油门，再松开离合，随后加大油门，需要再升档也是一样的操作。汽车对离合器的要求包括分离迅速，连接平稳，具有足够的散热功能。离合器是位于发动机和变速箱之间的机器，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。汽车在行驶过程中驾驶员通过控制离合器踏板，使发动机和离合器完成分离和连接的工作，起到切断和传递发动机向变速器输入动力的工作。所有汽车都会配备离合器，离合器是汽车传动系统与发动机系统连接的总成件，在汽车的使用过程中减少换挡的冲击，对发动机起保护作用。

踩刹车的时候需要踩离合器的：1、紧急刹车时需要踩离合器。当汽车进行紧急制动时，若没有离合器，则发动机将因和传动系刚性连接而急剧降低转速，因而其中所有运动件将产生很大的惯性力矩（其数值可能大大超过发动机正常工作时所发出的最大扭矩），对传动系造成超过其承载能力的载荷，而使机件损坏；2、有了离合器，便可以依靠离合器主动部分和从动部分之间可能产生的相对运动来消除这一危险。因此，我们需要离合器来限制传动系所承受的最大扭矩，从而保证安全；3、踩刹车时候踩离合器可以防止熄火，避免重新启动从而可以减少对车辆的损坏，踩离合器视作空挡，这个时候踩刹车等于空挡刹车，会增加刹车距离，从而提升了行车的危险。

手动挡的汽车要踩离合器。如果不踩住离合器就换挡，会很容易将齿轮打坏，会损坏变速器。挂挡的注意事项：1、在手动挡汽车换挡的时候，还要注意换挡一定要换到位；2、有些车主开车换挡比较随意，可能挡位还没有卡准的时候就急匆匆抬起离合器也会损坏变速器的；3、在换挡的时候首先一定要将离合器踩到底，确保换挡成功才可以松开，其次是挡位一定要卡准，要对挡位的挂挡方式熟悉。

手动挡汽车点火时需要踩下离合器踏板，这样是为了断开发动机与变速箱的连接减轻起动机的负荷。离合器是汽车传动系统中的重要部件，这个部件可以连接或断开发动机与变速箱。离合器安装在发动机与变速箱之间，离合器的压盘固定在发动机飞轮上，压盘与飞轮之间是离合器片。离合器片中间有花键，这个花键可以固定一个传动轴，这个传动轴就是变速箱的动力输入轴。驾驶员踩下离合器踏板后，离合器会断开，抬起离合器踏板后，离合器会结合。离合器片是一个需要定期更换的易损件，随着汽车行驶里程的增加，离合器片会不断磨损。当离合器片磨损到一定程度后，就需要更换了。如果要更换离合器片，需要将发动机与变速箱连接处拆开，并且需要将整个变速箱从车上抬下来，只有这样才可以更换离合器片。如果平时能够保持正确的用车习惯，那是可以有效延长离合器片的使用寿命的。在使用半联动技巧时，一定要控制好时间，不要长时间让离合器处于半联动状态，否则会加快离合器片的磨损速度。在换挡时，一定要迅速将离合器踏板踩到底。