手动挡等红灯的时候是挂空挡还是踩刹车

自动挡等红灯时时有两种方法，分别是挂空挡拉手刹以及挂D挡踩刹车。挂空挡拉手刹的方式适用于红灯刚刚跳转或者红灯剩余时间较长的情况，挂空挡切断发动机动力，拉手刹防止车辆移动，这样就可以解放右脚不用一直踩刹车了。挂D挡踩刹车的方式适用于红灯还剩十来秒，或者是走走停停的情况。这样可以及时起步而且还不用频繁换挡。自动挡等红灯不能挂P挡，自动挡的P挡实际上跟空挡是一样的，但是比空挡多了一个锁止输出轴的机构。在等红灯的时候挂P挡，如果后方车辆反应不过来导致追尾，那么就会损坏这个锁止机构，严重的还会导致变速箱报废。

手动挡等红灯时候的操作：1、手动挡等红灯的时候如果时间比较长的话，最好是挂空挡，因为在挂空挡的时候，拉死手刹就可以使脚从离合器踏板抬起来休息了，不用长时间的放在离合器踏板上。2、如果在等红灯的时候，时间不是特别长的话，可以通过挂入一档，踩着离合和刹车来等信号。3、另外就是也可以在等红灯时先踩刹车，将车速降下来以后踩下离合，这样就能够避免发动机熄火，再用刹车来控制速度，将车辆停在适当的位置即可。关于手动挡红灯时踩刹车还是挂空挡，其实都是可以的，具体要看每一个人的驾驶习惯，对于一些比较有经验的司机来说，一般都会挂空挡，但对于一些没有什么经验的新手司机来说，为了避免起步时比较困难，也是可以一直踩刹车的。

在等红灯时，可以用脚刹控制随时起步，如果超过20秒的时间最好直接挂在空档并拉手刹。短时间几秒的等待用脚刹随时起步更方便，较长时间的等待建议挂在空挡并拉手刹。具体原因如下：等红绿灯挂D挡时停车，驾驶员需要长时间脚踩刹车。这时，一旦分心或脚一松，车辆就会往前蹿，容易造成追尾。若是正好在第一排，还有可能撞上行人。长时间用脚刹就非常不科学——车要往前，而刹车强制不往前，在相互长时间的博弈过程中，刹车片和变速箱会升温、过热，这样对二者都有损害，所以应该用空档来代替脚刹。汽车的寿命不仅与使用时的磨损程度和时间有关，还与车主的驾驶习惯有关，有些不良驾驶习惯会大大缩短汽车的寿命。如果自己的驾驶习惯总是不正确，花更多的时间和金钱修理也没有用。另外，有些车主开车时喜欢同时踩刹车和离合器，这种刹车习惯显然也是不对的。

自动挡等红灯时时有两种方法，分别是挂空挡拉手刹以及挂D挡踩刹车。挂空挡拉手刹的方式适用于红灯刚刚跳转或者红灯剩余时间较长的情况，挂空挡切断发动机动力，拉手刹防止车辆移动，这样就可以解放右脚不用一直踩刹车了。挂D挡踩刹车的方式适用于红灯还剩十来秒，或者是走走停停的情况。这样可以及时起步而且还不用频繁换挡。自动挡等红灯不能挂P挡，自动挡的P挡实际上跟空挡是一样的，但是比空挡多了一个锁止输出轴的机构。在等红灯的时候挂P挡，如果后方车辆反应不过来导致追尾，那么就会损坏这个锁止机构，严重的还会导致变速箱报废。

挂入n挡后，需要踩下刹车或拉上手刹，否则汽车可能会出现溜车现象。无论手动挡汽车还是自动挡汽车，挂入n挡后都需要拉手刹或踩刹车。如果是自动挡汽车，挂入p挡是不需要踩下刹车的，但是等红灯时不建议挂入p挡。以下是开车的注意事项：开车不能吸烟：由于长时间的疲劳驾驶时吸烟可导致体内维生素b缺乏，容易损害视神经，从而引起视力衰退。烟雾在封闭的驾驶室内会污染空气，造成氧气不足，延长反应时间，使视力变差。开车时不能戴手套：戴手套对掌控方向盘有影响，容易出现打滑出事故。

自动挡遇到红灯的停车方法是：1、短时间红灯时，可以直接脚踩刹车；2、长时间红灯时，挂n挡并拉上手刹。自动挡的驾驶注意事项有：1、起步缓加油，启动时挂入p挡或者n挡，不要空挡滑行；2、等红绿灯或短暂停车时要挂回n挡，驻车时挂入p挡；3、行驶中不可推入p挡；4、倒车时应确保车辆停稳后再挂入r挡倒车。自动挡的起步步骤是：1、上车插入钥匙，将钥匙转到点火的第二格电源挡，等待系统自检完成；2、将挡位杆从p挡推到n挡；3、松开刹车，启动汽车的发动机；4、用脚踩下刹车，将挡位杆从n挡推到d挡，松开刹车踏油门起步。

在等红灯时，如果只有几秒的时间，可以用脚刹控制随时起步，如果超过20秒的时间最好直接挂在空档。具体原因如下：如果超过20秒的时间，长时间用脚刹就非常不科学——车要往前，而刹车强制不往前，在相互长时间的博弈过程中，刹车片和变速箱会升温、过热，这样对二者都有损害，所以应该用空档来代替脚刹。拓展：1、挂空挡目的：当车辆受损需要牵引，把车辆挂上空档、并让驱动轮抬离地面，是为了防止对变速箱的损害。比如前驱车，就应该让两个前轮离地，在挂空档的情况下，后轮可以着地。2、严禁在下坡时使用空挡滑行：不管手动挡还是自动挡，都严禁在下坡时使用空挡滑行，空档滑行过程中，如遇到紧急情况急刹车，这时底盘传动系统与引擎没有很好的准备，车辆在无引擎作用会失去平衡而导致失控。

手动挡汽车等红灯时间较短就可以踩住刹车挂一档就行。假如时间较长可以提上手刹，挂空挡。关于驾驶自动档汽车的注意事项如下：1、开自动挡汽车等红灯时，如果红灯时间短，在D挡踩着刹车对车子没什么大碍；如果需长时间等，就要将挡位放到N挡。这是因为，汽车在D挡时，发动机处于转动状态，此时如长时间踩刹车，就容易烧变速器。2、驾驶自动挡汽车等红灯或较长时间停车（10秒以上）时正确的操作流程是：踩刹车，车辆静止；挂N挡，等绿灯亮；挂D挡，给油，起步。

在等红灯时，如果只有几秒的时间，可以用脚刹控制随时起步，如果超过20秒的时间最好直接挂在空档。具体原因如下：1、如果超过20秒的时间，长时间用脚刹就非常不科学——车要往前，而刹车强制不往前，在相互长时间的博弈过程中，刹车片和变速箱会升温、过热，这样对二者都有损害，所以应该用空档来代替脚刹。2、当车辆受损需要牵引，把车辆挂上空档、并让驱动轮抬离地面，是为了防止对变速箱的损害。比如前驱车，就应该让两个前轮离地，在挂空档的情况下，后轮可以着地。3、其次不管手动挡还是自动挡，都严禁在下坡时使用空挡滑行，空档滑行过程中，如遇到紧急情况急刹车，这时底盘传动系统与引擎没有很好的准备，车辆在无引擎作用会失去平衡而导致失控。

等红灯的时候先刹住车再下档，大型车用二档起车，一般轿车用一档，以下是扩展资料：1、手动挡车型，建议转速表在2000转左右换挡比较科学。在驾驶中，根据转速表换挡无法及时、准确的去把握。2、停车等红灯时，要把手刹拉起来。不拉手刹起步的话，容易车辆后滑，造成危险。3、等红灯时，要摘挡，不要一直挂在1档，左脚不要一直踩着离合，脚会很累。时间稍长（大于1分钟）就会造成错觉，容易起步出错。

自动挡红灯挂不挂空挡根据不同情况而定：1、等红灯时30s以上挂空挡；2、等红灯时30s以内踩刹车即可。自动挡是指不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况来自动选择合适的挡位行驶。自动挡挂挡的注意事项：1、换挡不要踩油门踏板；2、挂上挡位不要立即猛踩油门踏板；3、只有在p、n两挡时才可以发动车辆；4、从p挡摘除挡杆需踩住刹车；5、行驶中不可挂入n挡滑行；6、车在行驶中不可推入p挡；7、行驶方向变动时，d挡r挡切换需等车辆停稳后操作；8、行驶中把挡位放在n上油泵无法正常供油进行润滑，可使变速箱内部件温度升高，造成损坏。

汽车在等红灯的时候是否要挂空挡需要看等红绿灯的时间，如果是等时间比较长的红灯，建议挂入空挡；如果是短时间等红绿灯时，不需要挂入空挡。等红灯时不要挂入p挡，此时如果后方车辆追尾，可能会导致变速箱损坏。当前有非常多车型是配备自动启停和自动驻车功能的，这两者配合使用十分方便。等红绿灯的时候发动机自动熄火，汽车自动拉上手刹，绿灯时轻踩油门发动机启动，与此同时自动松开手刹，汽车启动驾驶。

自动挡等红灯的时候建议挂空挡，如果时间较长还可以拉上手刹，在等待红灯的时候，短时间内放在N挡没什么问题，但是长时间放在N挡上就会损伤汽车，尤其是变速器。等红灯时挂在D挡又踩着刹车，就相当于手动挡中踩着油门又踩着刹车。自动挡通常指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，从而替代了人的主观判断时机和换挡操作。一般的自动挡汽车设有六个挡位，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。常用的自动挡位为停车挡P、倒车挡R、空挡N、前进挡D。

自动挡等红灯踩刹车还是挂空挡，要根据不同情况区别对待。等红绿灯时，如果时间较长，应该挂空挡，并踩刹车或拉手刹；如果时间较短，直接D挡踩刹车即可。时间较长挂空挡，有一点一定要注意，就是一定要踩刹车或拉手刹，因为空挡状态下，传动轴是没有限制力的，车辆会因为外力的作用而导致移动，发生危险。例如在坡道上，很容易因为惯性导致车辆移动，发生意外。时间较短直接踩刹车，这样做可以更省事，绿灯一亮，松开刹车踩油门就可以走，方便简单。另外，这样做不会对汽车有损害，这一点是可以放心的。具体原理这里不再详细介绍，有兴趣的可以自行去网上查阅。附挂空挡的操作步骤：停车时，刹车踩到底，挂空挡。可以拉手刹或不拉手刹。当再次起步时的步骤如下：刹车踩到底，挂D挡，松手刹或无此动作，松刹车。

手动挡汽车放空挡一般有两种方法：1、脚踩离合器，手把挡杆挂入空挡挡位。且手动挡汽车换挡一定要踩离合器，不踩离合几乎无法拨动挡位，强行拨动，会损坏车辆；2、临时挂空挡，直接把离合器踩到底一直不放即可；3、手动挡汽车及其优点：手动挡汽车是采用手动换挡机械式变速器（也称手动挡，MT）调节车速的汽车。即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。踩下离合时，方可拨得动变速杆。

在一些手动挡车型上，老司机们通常在熄火停车后重新挂上挡位（一般是一挡），谓之：1、用挡位别住车子，防止溜车。当车辆停车后挂上一挡后是有一定的阻力的，不放可以尝试一下，当车辆挂空挡时是可以推得动的，而挂一挡时比较难以推动；2、对一些比较老的车来说，机械式手刹内部的弹簧及拉线等结构会出现机械磨损和疲劳，从而影响手刹的制动效果，甚至失效；3、这是后就需要在停车后配合一挡制动，减少对手刹的负荷达到延长使用寿命的效果。

正确停车的具体操作步骤如下：；1、踩下汽车的刹车踏板；2、将车辆停在一个安全的路面上；3、关闭汽车的钥匙门；4、车辆的仪表熄灭全车电源切断；5、将变速器置于空挡；6、拉起车辆的手制动。

手动挡汽车停车一般是挂空挡的，不过挂一挡也是可以的，不过要踩住离合器。手动挡停车技巧：1、首先，车辆靠边停下。然后将变速箱挂入空挡后，拉起手刹。挂入空挡，是为了防止油门的误操作。一旦挂入空挡，就是踩到油门踏板，车辆也不会往前窜；2、然后拧钥匙熄火。最后踩下离合器，将挡位挂入1挡，下车，走人。这一步的动作，其实是为了防止汽车手刹忘拉；3、如果挡位在空挡里，刚好驾驶者又忘记拉起手刹，车辆可能会溜车，导致安全事故，挂入1挡之后，就算忘记拉起手刹，车辆一般也不会自己溜车。这是增加安全系数的操作。

等红灯时可以挂着d挡踩着刹车，也可以挂着d挡拉上手刹，也可以挂入n挡拉手刹或踩刹车。对于手动挡汽车来说，等红灯时可以挂入n挡拉手刹或踩刹车，也可以挂入前进挡踩着离合器踏板和刹车踏板或踩着离合器踏板拉上手刹。自动挡汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是at变速箱，cvt变速箱，双离合变速箱。双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的，这种变速箱与手动变速箱的结构类似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。at变速箱被称为液力变矩器变速箱，这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。at变速箱内部有很多行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。cvt变速箱的结构比较简答，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。

自动挡等红灯踩刹车还是挂空挡，要根据不同情况区别对待。等红绿灯时，如果时间较长，应该挂空挡，并踩刹车或拉手刹；如果时间较短，直接D挡踩刹车即可。时间较长挂空挡，有一点一定要注意，就是一定要踩刹车或拉手刹，因为空挡状态下，传动轴是没有限制力的，车辆会因为外力的作用而导致移动，发生危险。例如在坡道上，很容易因为惯性导致车辆移动，发生意外。时间较短直接踩刹车，这样做可以更省事，绿灯一亮，松开刹车踩油门就可以走，方便简单。另外，这样做不会对汽车有损害，这一点是可以放心的。具体原理这里不再详细介绍，有兴趣的可以自行去网上查阅。附挂空挡的操作步骤：停车时，刹车踩到底，挂空挡。可以拉手刹或不拉手刹。当再次起步时的步骤如下：刹车踩到底，挂D挡，松手刹或无此动作，松刹车。