车子走直线方向盘不正是什么原因？

车直线行驶方向盘不正的原因是：1、测量胎压。看四个车轮的胎压是否一致。如果不一致，用低胎压给车轮充气，使四个车轮保持相同的胎压。2、检查刹车。由于长期使用，制动系统磨损，可能无法完全恢复到原来的位置，导致行驶时一侧轮毂受到阻力，从而导致汽车行驶方向发生偏差。如果是刹车系统，一定要及时去专业维修店更换刹车系统，以免发生意外。3、做四轮定位。大多数私家车每行驶2万公里，底盘各部分都会磨损，定位角度会发生变化，最终会导致汽车跑偏、方向盘失准。如果是四轮定位的问题，去专业维修店进行维修调整。4、方向盘不正。行驶时放开方向盘时不会发生跑偏现象，是单纯方向盘不正，是方向盘和方向柱发生相对转动位移。解决方法：向右打死方向盘露出左侧(驾驶员侧)前轮后面的内侧便于调节拉杆(向左打死方向盘露出右轮后部便于调节)。5、转向机故障。在驾驶过程中，特别是在转动方向盘时，会有砰砰的噪音。解决方法：应尽快向修理厂进行全面检查。

汽车走直线方向盘不正有三种情况：1、方向盘不正极大情况下于轮胎轮胎气压、轮胎磨损、底盘各部件磨损以及四轮定位具有一定的关系，可以先从外面测量车辆两侧的胎压开始检查，当两侧胎压存在较大的差值时车辆会向气压低的一侧偏向行驶；而且两个前轮花纹磨损程度不一致的话同样也会导致跑偏，若外面检查没有问题则需要维修店进行详细的检查。2、汽车方向盘微偏主要是由于前减震器弹簧变形至两侧缓冲不一致、减震器完全失效使得车辆行驶过程中两悬挂一高一低，受力不均匀出现跑偏的情况；而且转向系的好坏也会影响到汽车的直线行驶，因各连接件磨损间隙过大或者轴承、主销、衬套磨损造成的松动也引起汽车在行驶中左右摇摆，始终不能保持直线正常轨迹。3、相对严重的现象是由于转向节臂、转向节弯曲变形导致车辆单向严重跑偏，以及横直拉杆球头严重磨损后松脱造成的转向失灵，很有可能使车辆完全失去控制；因此在日常驾驶的过程中如果方向盘出现微偏等故障时建议及时检查及维修，避免其存在较大的安全隐患。

车辆在使用一段时间后出现方向盘不正，这与轮胎气压、轮胎磨损底盘各部件磨损四轮定位都会有一定关系可以先测量一下两侧的胎压，当两侧胎压不一致时车辆会向气压低的一侧行驶。如果两前轮胎花纹磨损不一致，同样会导致车辆跑偏。如果轮胎没有任何问题建议到4S店检查底盘各部件的使用情况，四轮定位的数值发生变化也会导致使用一段时间后出现方向盘不正的问题，还有可能是横拉杆出现向一侧偏移而导致方向盘不正。检查是否跑偏的方法步骤：1、确保四个轮胎的气压完全一样。2、在平直的路面上车辆保持直线行驶的时候方向盘处于居中的位置，车辆也没有跑偏；这时汽车是正常的。3、如果在平直的路面行驶中没有跑偏的情况，只是方向盘角度不正，这和四轮定位没有任何关系，只需要调整一下方向机左右拉杆的长度就可以解决了。你到4S店，调整方向盘角度不正都是免费的，5分钟就可以做好。不过去修理店什么的可能会收你一点手工费。4、如果在平直路面行驶的时候车辆跑偏，你需要向一侧打转方向盘来纠正跑偏使方向盘不正，这就是四轮定位有问题。需要专门到店里去修理调教一下了。四轮定位：汽车的转向车轮转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束这是对两个转向前轮而言。对两个后轮来说同样存在与后轴之间安装的相对位置，称后轮定位后轮定位包括车轮外倾和逐个后轮前束，这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。加装铅块：很多细心的车主都会发现在车轮轮毂的边缘上有一块或多块大小不等的小铅块与漂亮的轮毂相比，这些铅块好像有些不太相衬。但正是这一个个小小的铅块，对汽车高速行驶的稳定性起着非常重要的作用。车轮动平衡：汽车的车轮是由轮胎和轮毂组成的一个整体，但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态造成了车辆在行驶中车轮抖动方向盘震动的现象。方向盘不正要及时的作出修正，自己解决不了的话，可以去4S店找专业的维修人员进行调整。

车辆在使用一段时间后出现方向盘不正，这与轮胎气压、轮胎磨损、底盘各部件磨损、四轮定位都会有一定关系，可以先测量一下两侧的胎压，当两侧胎压不一致时，车辆会向气压低的一侧行驶。如果两前轮胎花纹磨损不一致，同样会导致车辆跑偏。如果轮胎没有任何问题，建议到4S店检查底盘各部件的使用情况，四轮定位的数值发生变化也会导致使用一段时间后出现方向盘不正的问题，还有可能是横拉杆出现向一侧偏移而导致方向盘不正。方向盘不正的解决方法：做四轮定位：汽车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位，也称为前轮定位。前轮定位包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束，这是对两个转向前轮而言。对两个后轮来说同样存在与后轴之间安装的相对位置，称为后轮定位，后轮定位包括车轮外倾和逐个后轮前束，这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。加装铅块：在车轮轮毂的边缘上，有一块或多块大小不等的小铅块，这些小铅块，对汽车高速行驶的稳定性起着非常重要的作用。车轮动平衡：汽车的车轮是由轮胎和轮毂组成的一个整体，但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成了车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除这种现象，就要通过增加配重的方法，校正车轮各边缘部分的平衡，这个校正的过程就是通常所说的动平衡。方向盘不正要及时的作出修正，若是不能自己解决，可以去4S店找专业的维修人员进行调整。

以下是关于汽车直走方向盘歪的原因详解和解决方法：1、四轮故障：车辆四轮定位数据不准，造成车辆方向盘不正。解决方法：进行四轮定位调整。2、转向机故障：车辆下方测倾杆变形，减震器失效，方向盘不正，是指汽车想保持直行行驶，方向盘必须要转动一定的角度才行，达到水平位置，便无法直线行驶并且汽车方向盘倾斜，转向后也不自动回位。解决方法：去专业的维修店进行检查并且修理。

汽车方向盘不正的原因有：1、车辆在使用一段时间后出现方向盘不正，这与轮胎气压、轮胎磨损、底盘各部件磨损、四轮定位都会有一定关系，可以先测量一下两侧的胎压，当两侧胎压不一致时，车辆会向气压低的一侧行驶。如果两前轮胎花纹磨损不一致，同样会导致车辆跑偏。2、如果轮胎没有任何问题，建议到4S店检查底盘各部件的使用情况，四轮定位的数值发生变化也会导致使用一段时间后出现方向盘不正的问题，还有可能是横拉杆出现向一侧偏移而导致方向盘不正。

直线行驶方向盘不正原因有以下几点：1、转向横拉杆球头销磨损松旷，紧固螺母松动。2、转向节主销与衬套磨损严重，配合间隙增大导致。3、前轮轮穀轴承轴向间隙过大,或者磨损导致。以下是关于汽车直线行驶方向盘不正的拓展资料：1、检查一下轮胎是否有一边胎压过大，或者胎压有一边过少，检查轮胎是否存在什么问题，例如轮胎花纹是否一致，花纹深是否一致。2、方向盘是否回正，用车时，在急转弯等情况时，会造成方向盘回位不正，有时视觉看着正常，其实不然，可以修复方向盘回位。

汽车直线行驶方向盘不正原因如下：1.向盘不正，行驶时放开方向盘时不会发生跑偏现象，是单纯方向盘不正，是方向盘和方向柱发生相对转动位移。2.放开方向盘车辆会跑偏，这属于汽车跑偏，要进行四轮定位和汽车动平衡。3.转向机故障。4.车辆下方侧倾杆变形，方向盘不正是指汽车想保持直线行驶，方向盘必须要转动一定角度，如果打到水平位置便无法直线行驶，汽车方向盘倾斜转向后也无法自动回位。

车子直线行驶方向盘不正的原因是：1、行驶时放开方向盘时不会发生跑偏现象，这是单纯的方向盘歪了，可能是方向盘和方向柱发生了相对的转动位移；2、放开方向盘车辆会跑偏，这属于汽车跑偏，就不是方向盘的问题，要做四轮定位和汽车动平衡；3、转向机故障；4、车辆下方侧倾杆变形。辨别方向盘跑偏的方法是：1、看方向盘上的车标；2、停车记住方向盘的圈数；3、停好车后前后移动一下；4、可以探出窗外观察轮胎。

汽车直线行驶方向盘不正的原因：1、放开方向盘时不会发生跑偏现象，可能是方向盘和方向柱发生了相对的转动位移；2、转向机故障；3、车辆四轮定位数据不准也会造成车辆行驶方向盘不正；4、车辆下方侧倾杆变形；5、减震器失效。方向盘是汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置，是通过花键与转向轴相连，将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，有些方向盘要求有开关，主要位于spokeshell或者主气囊两侧。

直线行驶方向盘不正解决方法：1、检查一下是不是轮胎有一边胎压过大，或者胎压有一边过少，检查轮胎有没有什么问题，例如轮胎花纹是否一致，花纹深是否一致；2、方向盘歪了并未回正，用车时，在急转弯等情况时，会造成方向盘回位不正，看着是正的，其实是歪的，可以修复方向盘回位；3、修复后再找没车的路况低速慢行，将方向扶正后，双手脱离行驶重查看，如果保持直线走就没问题，如果跑偏，要重新调整。

汽车的汽车方向盘跑偏的因素包含汽车的车胎产生严重的损坏。1、汽车的汽车方向盘的摆臂、球头、球笼等零部件不正常；2、要是都正常表明汽车的四轮定位没有设置好；3、还需要调节转向拉杆。汽车方向盘是汽车调节方位的工具，塑料外壳在温度低的状况下会变硬，所以在冬天旋转的过程中，因为磨擦产生响声是正常的状况，所以汽车的汽车方向盘在冬天产生异常响声不一定是出现故障。要是汽车的汽车方向盘是液压机助推的，要考虑到助力泵的皮带是不是存有跑偏的现象。在检查之前需要注意将汽车方向盘的方位打死，当驾驶的过程中将汽车方向盘转究竟产生异常响声，表明汽车旋转系统软件产生问题，转为杆和助推杆产生磨擦，需要仔细检查汽车的底盘。汽车的汽车方向盘产生跑偏现象需要及时维修，导致汽车的驾驶员产生错误判断产生事故。

新车方向盘不正原因：1、只要不影响行驶不用管它就好；2、如果感觉到别扭，那么建议去专业的汽车修理单位检查一下，维修也非常简单，就是把方向盘拆下来，松开方向盘的固定螺母，把方向盘拆下来错一个或两个齿，调整一下就好；3、当然在拆装的时候要注意先把电瓶线断掉半小时以上。因为有安全气囊；

车子方向盘不正还是挺严重的：、1、行车方向不正，老跑偏，严重的必须去校正，而方向盘不正重新安装也无改善的，就将就着用吧，本就是个可旋转的圆盘，不过是视觉感受不爽罢了，不影响行车对转向系统的危害；2、停车时方向盘不回正，车轮会拽着转向拉杆无法回位，同时方向盘的齿轮和转向拉杆的齿条也处于受力状态，久而久之就会造成加速老化或变形，导致车辆的跑偏，还会造成轮胎的偏磨；3、对悬架系统的危害当方向盘没回正，很多车型的车轮会出现一个倾角，而悬架系统就会向一个方向倾斜，悬架中的弹性支柱部分、橡胶封套还有悬架系统内的一些橡胶减震垫有一个应力，让它们无法正常回位，造成悬架系统内的减震橡胶老化，悬架的摆臂和连杆的连接处会出现框量，框量越大磨损得就越厉害形成恶性循环。

方向盘不正的处理办法：1、偏的角度在20度以内的，且转向横拉杆在前面的，如果方向盘偏左，左边轮就把横拉杆往外伸长，右边轮往里缩短，如果方向盘偏右则相反；2、20度以内，且转向横拉杆在后面的，如果方向盘偏左，左边轮就把横拉杆往外缩短，右边轮往里深长，如果方向盘偏右则相反；3、要注意，左右两侧必须是同样的调整量，以免对前束值造成影响；4、当偏离的角度较大（20度以上），到维修部把方向打正，然后拆下方向盘，调正即可；5、就一个螺丝，在方向盘的正中间，用套筒拆下螺丝调正位置即可总之，另外，直行时松手，车辆不跑偏，就不要动四轮定位，别被忽悠，别被误导。

汽车方向盘不正的调整方法：1、做个四轮定位调整，方向盘在行驶中应该是处于平直正中位置的，由于车辆在行驶中，车辆定位数据变化、车轮气压变化、悬挂胶套松动等情况，就会造成行驶时方向盘不在平直位置；2、方向盘不正，但车辆可以保持直线行驶，此现象四轮定位按方向盘摆正，调整左右前束值即可；3、如果松开方向盘后，方向自动跑偏，造成方向盘不正，此现象也需要四轮定位，同时检查轮胎气压、悬挂松动、车身水平等问题。

直线行驶方向盘不正解决方法：1、检查一下是不是轮胎有来一边胎压过大，或者胎压有一边过少。然后检查轮胎有没有什么问题。例如轮胎花纹是否一致，花纹深自是否一致。然后选择直平的马路试试。如果不行，建议回到你做定位的那个店，要求重做，百然后要求带修理工试车；2、应该是方向盘歪了，并未回正。我们用车时，在急专度项等情况时，会造成方向盘回位不正，就是你看着是正的，其实它是歪的，可以修复问方向盘回位，很简单；3、修复后你在找没车的路况低速慢行，将方向扶正后，双手脱离行驶看，如果保持直线走就没问题，如果跑偏，要重新调整，告诉师傅向那侧偏。

方向盘不正是以下原因造成的：1、一是测胎压看看四个轮子的胎压是否一致，如果不一致，给胎压低的轮子充气，让四个轮子保持相同的胎压，在这种情况下，上路跑一跑，汽车是不是还跑偏，如果问题解决，就要认真检查胎压低的轮子，十有八九被异物损害，要及时修补或者更换；2、二是查制动，由于长期使用，制动系统出现磨损，可能不能够完全回位，造成某一侧的轮毂在行驶中有阻力，从而使得汽车行驶中方向出现偏差。如果是制动系统的问题，有车的朋友一定要及时更换制动系统，以免出现意外；3、三是做四轮定位，就大部分私家车而言，每行驶20000公里，底盘各部件会出现磨损，因此定位角度出现变化，最终会导致汽车跑偏、方向盘不正。四轮定位，可以有效清除这些问题，让爱车跑得更快更欢畅。

汽车方向盘不正、转向跑偏现象多是由于检修转向器时装配或调整不当引起的，特别是转向器蜗轮蜗杆及液压油分配阀的装配与调整不当，都能引起转向跑偏，有时，两前轮的刹车调整不均匀也能引起新的跑偏。注意事项：转向时，不可将方向“打死”，特别是在原地转向时，要留有一定的余量，保证液压转向系统处于正常工作状态。