科目二老是压线怎么办？

科目二压线，直接扣100分，判定考试不合格（除侧方停车）。坡道定点停车与起步，行驶中车轮轧道路边缘线，扣100分。侧方位停车，行驶中车轮触轧车道边线，扣10分/次。直角转弯，车轮轧道路边缘线，扣100分。曲线行驶，车轮轧道路边缘线，扣100分。2022科目二扣分标准：1、未系安全带：扣100分2、启动发动机时档位未在空档：扣100分3、未打转向灯（包括起步、变道、超车、转弯、靠边停车）；转向灯打开未超三秒（注意这个十分容易被忽视！）；忘记关转向灯或转向灯使用错误：扣10分4、熄火一次：扣10分倒车入库1、不按规定线路顺序行驶，扣100分2、车身出线，扣100分3、倒库不入，扣100分4、在倒车前，未将两个前轮触地点均超过控制线，扣100分5、项目完成时间超过210s，扣100分6、中途停车超过2s，每次扣5分坡道定点停车与起步1、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50cm，扣100分2、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超出50cm，扣10分3、车辆停止后，起步时间超过30s，扣100分4、行驶中车轮轧道路边缘线，扣100分5、起步时车辆后溜距离大于30cm，扣100分6、车辆停止后，车身距离道路边缘线超过50cm，扣100分7、停车后，未拉紧驻车制动器，扣10分/次8、车辆停止后，车身距离道路边缘线超出30cm，未超出50cm，扣10分/次9、起步时车辆后溜距离大于10cm，小于30cm，扣5分/次侧方位停车1、车辆入库停止后车身出线，扣100分2、出库时不使用或错误使用转向灯，扣10分3、项目完成时间超过90s，扣100分4、行驶中车身触碰库位边线，扣10分/次5、行驶中车轮触轧车道边线，扣10分/次6、中途停车超过2s，扣5分/次直角转弯1、车轮轧道路边缘线，扣100分2、转弯时不使用或错误使用转向灯，转弯后不关闭转向灯，扣10分3、中途停车超过2s，扣5分/次曲线行驶4、车轮轧道路边缘线，扣100分5、中途停车时间超过2s，扣100分6、行驶时挡位未挂在二档以上，扣5分

科目二压线扣100分，科目二考试时车轮压到道路边缘线都要扣100分，车辆挤压边缘线或越线也要扣100分。并视学员此次考试成绩不合格。科目二考试中规定的线路两侧边缘线视为车辆行驶时的障碍物，学员考试时压线视为显示中使用车辆刮蹭到车辆周边的障碍物，属于交通事故，学员在练习科目二时，千万不能压线，严格按照教练员所教的方式行驶车辆。科目二考试中，不单压线被扣100分，学员在考试中，没系好安全带或者车门没完全关好、车辆带着手刹行驶或者车辆中途熄火后学员没有及时将挡位挂至空挡，都会被扣100分，取消本次考试成绩，学员则需要重新预约考试。

科目二避免压线需要将座椅位置调整合适。如果我们想让汽车远离边线30厘米，我们首先应该在练习汽车时形成固定的坐姿，以及座椅的位置和后视镜的角度，这对确定汽车距离边线30厘米起着重要作用。因为每个人的身高和体重都不一样，每个人都能看到座椅的不同位置，这就要求我们学会自己调节座椅。首先将座椅调整到适当的位置，然后用脚踩离合器。如果用脚踩离合器不觉得困难，那么我们就不必调整座椅。然后调整座椅靠背，人靠在靠背上，伸直手臂将手腕紧握在方向盘上时即可。

曲线行驶老是压线可以记住五个看点打方向盘的技巧则可以顺利通过。以下是具体介绍：点位一：进入s弯道后，注意观察，当引擎盖与右侧的弧线重叠时，向左打一圈方向。点位二：车辆继续前进，当左侧车头与右侧弧线重叠的时候，向左打半圈方向，然后做轻微调整，保持车头始终与弧线重叠。点位三：进入右转弯道之前，注意观察左侧车头与左侧弧线对齐的时候，回正方向。点位四：车辆进入右弯道，当左侧车头引擎盖三分之一处于弧线对齐的时候，向右打一圈方向。点位五：继续观察，当右侧车头与左侧弧线重叠的时候，开始向右打半圈方向，然后做轻微调整，保持车头始终与左侧弧线重叠。最后出曲线行驶，车头正，方向回正即可。

走s弯，有一个技巧口诀，那就是“左点对右线，右点对左线”。左右点分别指的是车头左右顶角，也就是说在转哪个方向的弯道时，就用那个车顶角压着另外一个方向的道路边缘线。以下是关于科目二的部分介绍：定义：科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称。目标：掌握基础的驾驶操作要领，具备对车辆控制的基本能力；熟练掌握场地和场内道路驾驶的基本方法，具备合理使用车辆操纵机件、正确控制车辆运动空间位置的能力，能够准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线。

1找好第一个停车点选择停车地点时，一般要让车与左边缘线保持1.5米即可，也就是前门把手与感应线对齐的时候停车。2第一次倒库行驶过程一定要保持低速，同时，观察左后视镜，当左后视镜的下边沿超过停车线的时候，向右打死方向盘。3第一次入库观察右后视镜，当车身右侧与库角的距离为两个手指宽度时候，回打方向盘一圈，再继续倒车。

科目二考试后视镜不可以压线，在科目二学习和考试过程中调整后视镜是很重要的。调到后视镜最上方刚好可以看到后车门把手，这对侧方位、倒车入库、上坡定点考试特别有帮助。左后视镜：上下位置，地面面积占镜面中央；左右位置，在保证能看到后车轮最低点压到地面的前提下，尽量使车身占镜面四分之一。右后视镜：上下位置，地面面积占镜面的三分之二，能看到后轮的轮眉(车轮上方突出的部分，弯曲，像眉毛)；左右位置，使车身占镜面四分之一。左后视镜：上下位置，地面面积占镜面中央；左右位置，在保证能看到后车轮最低点压到地面的前提下，尽量使车身占镜面四分之一。右后视镜：上下位置，地面面积占镜面的三分之二，能看到后轮的轮眉(车轮上方突出的部分，弯曲，像眉毛)；左右位置，使车身占镜面四分之一。在科目二学习和考试过程中时除了要调整后视镜外，也要调整考试车的座椅。只有固定好视角，才能在后续的考试中准确看点。

考不过科目二并不是因为技术问题，往往都是因为心态问题。所以此时应该做到放松心态，正常发挥，把考试当成练习，同时要尽快适应考试车与教练车在驾驶感觉上的不同，以便更好的应对考试。以下是驾考科目二的技巧口诀：1、倒车入库：倒库出库并不难，系带挂挡左灯闪。踩住离合放手刹，慢抬离合起步缓。看好右线调车身，左镜竖缝沿右线。前边横线齐肩停，挂上倒档离合松。左镜盖住横线角，向右打死方向好。看准左镜等库线，夹角30回一圈，等到车与线平行，回正方向整两圈，左镜盖住库前角，踩住离合和刹车。挂上一档要出库，车头触线左打足。车头盖线车停好，方向不动把车倒。看准右镜等库线，夹角30回一圈，等到车与线平行，回正方向整两圈，左镜盖住库前角，踩住离合和刹车。挂上一档要出库，车头触线右打足。车头盖线车停好，调正车身本领高。2、上坡起步：上坡起步要放松，右线对准雨刷中。中轴对准白线后，调正车身看右镜。小于三十公分好，缓缓起步看左镜。左镜压线踩刹车，拉好手刹别熄火。踩住脚刹放手刹，抬起左手把灯打。轻轻抬起离合器，听声变了放脚刹。车速缓缓向前走，上坡起步完成啦。3、直角转弯：弯前一档车速慢，摆正车身是关键；左边三十公分好，不能压线要记牢；车头接近突起点，左打方向莫迟延；后视镜中看后轮，打回方向别慌乱。4、曲线行驶：车头先把曲线进，左棱右线紧瞄准。左棱紧贴右线走，要触左线回正身。左线移到车头中，一圈方向要回稳。右棱快要触左线，半圈方向要瞄准。5、侧方停车：侧方停车在右边，中轴去瞄右边线。直行慢过右边角，倒车要把右镜看。盖过右角右打死，前看左线到中间。左打方向整两圈，再把左后镜子看。后轮压线右打死，等到车身平库线。停稳车身挂一档，不要忘记左灯闪。慢抬离合看左角，触到左线回一圈。线到中间回两圈，车身出库正车完。

自动挡科目二刹车老是踩停是一个错误，正确的做法是踩刹车等速度下降到某一水平，然后踩离合器。以下是关于自动档的相关介绍：1、自动档的简介：自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。2、自动原理：自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，其能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。一般来讲，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、无级式机械自动变速器等。

科目二坡道定点停车与起步项目中，碾压道路边缘实线，直接不合格。以下是相关介绍：1、压线：考试过程中压线被判为不合格，车上语音系统也不会播报，学员可以继续完成剩下的项目，完成所有项目后，系统就会播报“考试结束，成绩合格”或“考试结束，成绩不合格”。2、扣分标准：车身出线，不合格，倒库不入，不合格，项目完成时间超过210s，不合格，不按规定线路顺序行驶，不合格，中途停车超过2s，扣5分/次，在倒车前，未将两个前轮触地点均超过控制线，不合格。

科二压线处理小技巧：1、找准点位：一般而言，若是学员想要将车身与道路边缘线的距离控制在30cm，就可以借助车头、车头引擎盖等点位进行判断。若是想要确认倒车入库项目的进库时机，就只需要等到车库前黄线与后视镜下沿重合即可，这时候学员就可以打方向然后进库。2、及时打方向：当学员看准点位后，就需要迅速地往相应方位打方向，打方向的手势要柔，但是速度一定要快。切不可犹豫不决，从而丧失最佳的打方向时机。3、车速不宜过快：在C1考试中，离合器就是控制车速的“钥匙”，学员在踩离合的时候一定要缓慢抬起，若是抬离合的速度过快，车辆就很容易熄火。报考C1的学员应该灵活地利用离合控制车速，当驾考车车速过快的时候，就应该适当压离合；而当车速过慢的时候，就该适当抬离合。

以下科二考试老是压线的处理方法：1、保持正确的坐姿：坐姿不正确会导致看点有误差，因为每个人的高矮胖瘦不同，所以要根据个人情况调整座椅和后视镜的位置。2、控制好车速：车速过快，错过打方向的时机是容易压线的主要原因，科目二考试车速一定要压下来，慢一点稳一点。这样方向打早了也可以修正回来。3、打方向盘一定要迅速：有时候点位的确定没有问题，但是打方向盘的时候手不灵活，也会错过导致压线。该打方向的时候一定要迅速、果断，方向“打早不打晚”。

科目二屡次挂科的方法：1、心态不要乱：最初挂科，可能是技术有缺陷；但多次挂科，肯定是心态不过关。面对驾考，一定相信能够顺利通过，并且数据证明也一定是这样，除了极个别不怎么练车的学员，最终都能通过。2、准备做好：教练反复强调的那些，比如上车调整座椅、后视镜，保持坐姿固定不乱动，一定要严格做好。考试时，上车试踩离合器，充分利用好起点到第一个项目之间的路程，迅速掌握新车的离合器。3、稳定应考：可能每个人都有短板”，但不要只把心思放在弱项上。每个项目、细节，同样要稳扎稳打地做好，避免出现顾此失彼的情况。

以下是科目二总压线的解决办法：1、上车前做好调整，达到自己开车时最舒服的状态。双脚自然的踩到刹车和离合，不可过近，过远。头顶距离车顶2个拳头的距离，主要原则是当司机的目光平视时，视线能够落在前挡风玻璃的中线上，这样能够保持最佳视野。2、离合控制好车速，要做到轻踩慢放。科目二中，最关键的是要学会控制好离合器，不可时快时慢，稳稳的控制车速最关键。其实所有的手动挡车，离合器有几种情况，即高和低，轻和重之分，有的学员说一踩离合车就停，一放就太快，其实松离合时速度不能太快，要慢慢放，放到车移动时就不能再放，因为这是车最佳接合点。这时觉得车太慢要轻放离合，快可轻踩。3、根据自身情况来调整。教练教的方法大多一致，但是每个人开车的节奏有所不同，根据自身的情况来找出最适合自己的节奏，多次磨合，找到最佳时机。

科目二上坡前车身老是歪的解决方法是：1、在开始考试后，听从语音提示，打右侧转向灯，向右侧地面标准线靠拢；2、在靠拢的过程中可以通过观察右侧后视镜的方式，看看车身是否与地面标准线平行；3、在上坡时，除了要看车头标志物是否抵达指定停车点以外，同时还要时常留意车身是否与右侧标准线保持30公分的距离。科目二又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1、C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项必考。

科目二老是压线S的解决办法如下：1、在考试的时候千万不要紧张，而且车速要放慢。尤其是S弯的时候，车速更是要慢下来。如果车速过快，方向盘打得急，就很容易有非常大的偏差，压线就会必然。2、车速过快在考试的时候可能会导致成绩失效。因为在路面上有感应器，有的时候感应不到成绩，当然不会算数。车速在30km/h的时候过S弯是最合适。3、车速控制好了之后，只需要以引擎盖作为标准，然后对照S弯的左右边线，让车头始终压着边线行走，打方向盘的时候也不要幅度太大。

学科目二晕车老是吐的解决办法是：1、选用符合自己身体情况的防晕车药品；2、坐车前1小时左右，将新鲜的橘皮对着两鼻子挤压，吸进喷出的带清香味的油雾；3、将风油精搽于太阳穴位置。许多想报考驾校的人有晕车的问题，学习开车时更要留意某些事宜。在高温炎热的情形下，学车人员没获得非常好的歇息，在很短的时间内适应不了，即使是晕车症状比较轻的学员这时也易于发生晕车的情况。这个时候应当决定下车到通风的地儿进行适当的歇息，下车通风后，通常状况会有所改善。部分晕车情形比较严重的学员，因为车内的温度过高，学车时内心过度紧张，易于发生冒冷汗、恶心、呕吐、头晕的情况。学员可依据自个的具体情况，决定不一样的办法来改善晕车的症状。如果晕车不是很严重，可能是不适应，慢慢适应就可以，也可以在教练车里坐一会儿，让别的学员驾车转几圈看下是不是改善，假如晕车特别严重，可能是身体因素导致，不建议学驾照。

在现在的基础上，前轮老压线就提前回方向，后轮老压线就推迟回方向，侧方停车的方法：1、挂一挡，低速进入考试区域，右侧距离边缘线30-50cm。当车尾与库区左前角1-1.5m时，停车；2、挂倒挡，看右后视镜，当库区左前角线消失时，方向盘向右打满；3、看右后视镜，当车边条刚接触黄色虚线时，向左回轮1.5圈，即回正车轮。当车轮接触黄色虚线时，方向盘向左打满；4、看左后视镜，车边条与黄线平行时，车正停车，拉手刹，回空挡，此时车身已完全入库；5、出库，挂一挡，打左转向灯，看前方引擎盖接触路边缘线，向右回半圈。当前方引擎盖中心点与路边缘线成交叉型，回正方向盘。侧方停车项目完成。

直角转弯可以说是科二中最简单的一个项目了，但是挂在这里的学员不在少数，打都挂在直角位置，那么直角转弯要想不压线该怎么做，具体如下：1、车辆驶向直角转弯考试区。（车内语音提示：下一考试项目直角转弯，请开始——已进入直角转弯）；2、向右直角转弯：转弯前，打右转向灯，车辆靠左边走（车身与左侧边线保持30cm左右距离），当肩膀与弯角平行时，向右打满方向，匀速右转；3、观察车头，当车头车身与车道平行时，迅速回正方向盘；4、向左直角转弯：转弯前，打左转向灯，车辆靠右边走（车身与右侧边线保持30至50cm距离），当肩膀与弯角平行时，向左打满方向，匀速左转；5、当看到车头对准考试区出口时，迅速回正方向，继续前行驶出考试区域。

科目三会车老是压线的处理方法：1、一看，看对历来车的车型、速率和装载环境，火线门路的宽度、坚固环境，路旁行人、车辆环境，路旁停车和停滞物环境等；2、二算，经由过程察看和比例预算出两车交会时大抵地位和占路情景，以留出符合的横向平安隔断；3、三慢，即会车时要减慢车速，邻近交会时前提不良，更应节制车速，不能自觉交会，需要时应当先停车，以到达两车顺遂交会的目的。