亚洲龙2.0油耗实际是多少？

丰田亚洲龙的燃油消耗测量对2019亚龙双机进行了油耗测试。这辆车对油品要求低，92#汽油就可以了。使用eco模式并在空调打开的情况下进行测试，车辆在拥堵和高度等路况下行驶了106.5公里。整个过程的平均速度为31km/h，油耗为5.76l。综合计算，亚龙100公里油耗为5.4l/100km，与工信部给出的油耗参考值无差异。燃油消耗性能值得认可1、亚龙2.0L汽油车型：郊区工况油耗为5.2l/100km，城市工况油耗为7.0L/100km，综合工况油耗为5.8l/100km。2、亚龙2.5L汽油车型：郊区工况油耗为5.2l/100km，城市工况油耗为7.8l/100km，综合工况油耗为6.2l/100km。3、亚龙2.5L混合动力车型：工信部给出的综合工况油耗为5.4l/100km。

奇骏2.0真实油耗是9.0L/百公里，对于一款紧凑型SUV来说，9.0L/100km的油耗算是比较优秀的水平。关于奇骏的更多信息如下：新奇骏简介：新势代奇骏搭载新一代7速手自一体XTRONIC-CVT智能无级变速器，具有7.0的高变速比，尽享自由操控驾驶快感，在深踩油门的瞬间进入自适应运动模式，智能调节变速比，带来阶跃式加速度变化和强烈的加速推背感。配置上：配合MR20DD缸内直喷发动机及QR25DE发动机，在体验驾驭乐趣同时，享受同级最低的7.1L、8.3L百公里综合油耗。

逍客2.0工信部综合工况油耗6.0至6.4L，综合油耗9升。以下是逍客2.0的相关内容：逍客2.0的配置：前后雷达、360全景影像、车侧盲区预警、定速巡航、中控触屏、多功能方向盘和车机语音系统等功能。逍客2.0的动力：搭载的是一台2.0升自然吸气发动机，最大功率为110KW，最大扭矩为最大扭矩达到200Nm，配以6速手动和CVT无级变速箱。

欧蓝德2.0的综合油耗为7.4-7.5L/100km。欧蓝德2.0在售车型共有8款，畅行版5座、畅享版5座、曜动版5座，综合油耗为7.4L/100km。畅享版7座，综合油耗为7.5L/100km。以上是NEDC综合油耗，是车辆在NEDC测试规程下所测得的综合工况燃油消耗数据量数据。真实油耗高于这个值，为8.0-9.5L/100km。开车时，以下5个小技巧可以帮助降低油耗：车辆在起步过程中，应以低档起步，轻轻的踩下油门，缓缓提速，不要一下子猛踩油门，猛踩油门会成倍增加油耗。轻加油，轻刹车，早刹车：在开车时，应轻踩油门，尽量避免发动机转速瞬间提高，避免车子在行驶中出现颤抖,从而让车子更加省油。通过预估路况才去慢且均匀滴加速或刹车，油耗经济性可增加多达20%。保持轮胎气压适当：保持胎压在厂商推荐的水平上。胎压每低于推荐值2个PS1（相当于公制0.2左右一相对于标准气压2.4而言），油耗增加1%。定期保养或者检查车辆：定时保养换机油可以减少积碳（积碳会使你点火不顺畅、加速乏力，油耗增加，严重的甚至会导致缺缸）；定时检查空气格脏了久换，喷油嘴，火花塞，节气门到公里数要清洗或者更换。驾驶时关闭车窗。开窗行驶会增加风的阻力，风的阻力越大，车受的阻力也越大，就需要更大动力，从而也会增加油耗。

亚洲龙2.5L油耗：10.43L/100km。以下为亚洲龙的相关资料：简介：亚洲龙是丰田汽车公司在美国市场推出的旗舰车型，是丰田旗下最大的轿车车型。2019年一汽丰田引入中国，同年3月22日上市。外观设计：第五代亚洲龙北美版是一款入门级豪华轿车，拥有两种不同的造型设计，动版车型采用多横幅式中网，油版为黑色网眼状造型；头灯为不规则四边形。内部设计：第五代亚洲龙提供双色内饰设计。拥有9英寸多媒体触控大屏，多功能方向盘采用真皮包裹；仪表盘两侧为传统的指针式设计，央配有7英寸HUD抬头显示屏。档位后方为转换驾驶模式按键以及电子手刹。整车尺寸为4978x1849x1435mm，距为2870mm，阻系数为0.27Cd。

亚洲龙2.5混动油耗实际为6-9L。以下是关于汽车百公里油耗的详细介绍：1、概况：百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。2、其他：由于多数车辆在90公里/小时接近经济车速，因此大多数对外公布的理论油耗通常为90公里/小时的百公里油耗。

2.0亚洲龙动力基本够用，如果追求高动力的话，这款车动力就显得差了些。以下是对亚洲龙的具体介绍：1、内饰方面：拥有9英寸多媒体触控大屏，多功能方向盘采用真皮包裹。仪表盘两侧为传统的指针式设计，中央配有7英寸HUD抬头显示屏。档位后方为转换驾驶模式按键以及电子手刹。整车尺寸为4975*1850*1450mm，轴距为2870mm，风阻系数为0.27Cd。2、配置方面：配备了安全技术包括后部交叉紧急制动系统。具有警报功能的全景停车摄像头和智能间隙声纳"等功能。搭载了丰田品牌的Entune-3.0-Plus信息娱乐系统，遥控连接技术，Scout-GPS导航应用，无线智能手机充电器，2G-Wi-Fi连接等系统技术。"

2.0的亚洲龙综合工况油耗5.8L/100km。以下是油耗相关介绍：1、轮胎：耗油添加与轮胎有非常大的联系。大多数轮胎与地面的接触面积越大，其抓地力就越强。同样摩擦阻力也可能会更大。2、不良行驶生活习惯和驾驶路况：不良的行驶生活习惯同样是耗油添加的原因。比如急加油、急刹车、急停，长时间怠速，超速驾驶，频繁加油并线；行驶手动挡车时，换挡不立刻，低档高速驾驶等等。3、积碳问题：发动机内部积碳会引起怠速发抖震动不稳，机器工作效率变差。耗油添加。积碳要注意附着在进气道、进排气门、活塞顶部、火花塞、喷油嘴、节气门等位置。

亚洲龙2.5共有7款在售车型，其中2019款-双擎-2.5L-Limited旗舰版-国VI、XLE尊贵版、豪华版三款，是配备178马力发动机的车型，NEDC百公里油耗4.3L。2019款-2.5L-Touring尊贵版-国VI、进取版、Touring尊贵SPORT版、豪华版四款，是配备209马力发动机的车型，NEDC百公里油耗6.2L。亚洲龙2.5不同车型的油箱容量不同，加满一箱油能跑的距离如下：配备178马力发动机的车型，油箱容量为49L，加满一箱油能跑的距离为49/5.8*100=844km。配备209马力发动机的车型，油箱容量为60L，加满一箱油能跑的距离为60/6.2*100=967km。汽车油耗的高低与五大因素直接相关，即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。会使汽车油耗增加的具体因素如下：驾驶习惯：驾驶粗暴，比如：急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。汽车本身：排量大的车比排量小的车油耗大，因为排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高，因为自重大需要更大的驱动扭矩。道路状态：土路、泥泞路、松软路面、山路等，在这些路面行驶，阻力大，耗油会增加。自然风：迎风行驶、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。环境温度低，发动机缸体温度低，冷起动时喷入的汽油不易雾化，需要喷入更多的汽油才能燃烧，油耗增大。同时，气温低，发动机电脑会控制用更高转速来热车，这也会增大油耗。

亚洲龙2.0百公里油耗5.8L，此数据为官方数据。亚洲龙2.0的油箱容量为60L，加满一箱油能跑的距离为60/5.8*100=1034km。汽车油耗的高低与五大因素直接相关，即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。会使汽车油耗增加的具体因素如下：驾驶习惯：驾驶粗暴，比如：急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。汽车本身：排量大的车比排量小的车油耗大，因为排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高，因为自重大需要更大的驱动扭矩。道路状态：土路、泥泞路、松软路面、山路等，在这些路面行驶，阻力大，耗油会增加。自然风：迎风行驶、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。环境温度低，发动机缸体温度低，冷起动时喷入的汽油不易雾化，需要喷入更多的汽油才能燃烧，油耗增大。同时，气温低，发动机电脑会控制用更高转速来热车，这也会增大油耗。

亚洲龙2.0共有3款在售车型，亚洲龙-2019款-2.0L-XLE尊享版-国VI、2.0L豪华版-国VI、进取版-国VI3款，配备178马力发动机的车型，NEDC百公里油耗5.8L。亚洲龙2.0所有车型的油箱容量相同，加满一箱油能跑的距离如下：配备178马力发动机的车型，油箱容量为60L，加满一箱油能跑的距离为60/5.8*100=1034km。汽车油耗的高低与五大因素直接相关，即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。会使汽车油耗增加的具体因素如下：驾驶习惯：驾驶粗暴，比如：急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。汽车本身：排量大的车比排量小的车油耗大，因为排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高，因为自重大需要更大的驱动扭矩。道路状态：土路、泥泞路、松软路面、山路等，在这些路面行驶，阻力大，耗油会增加。自然风：迎风行驶、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。环境温度低，发动机缸体温度低，冷起动时喷入的汽油不易雾化，需要喷入更多的汽油才能燃烧，油耗增大。同时，气温低，发动机电脑会控制用更高转速来热车，这也会增大油耗。

亚洲龙2.5油耗在4-5L左右。亚洲龙2.5混动车型的油耗要更低一些，燃油版车型的油耗会偏高一些。亚洲龙2.5的相关信息如下：1.动力方面。混动版车型搭载的是一台2.5L自然吸气发动机和电动机的组合，发动机的最大功率为178马力，电动机的最大功率为120马力，在传动系统方面，与之匹配的是E-CVT无级变速箱。2.亚洲龙是基于TNGA-K平台打造的全新中级轿车，在这一平台下生产的汽车还有雷克萨斯ES系列，因为这款车的车型定位比较高，所以这款车一经推出之后就深受消费者的青睐。

亚洲龙2.0共有3款在售车型，亚洲龙2019款-2.0L-XLE尊享版-国VI、豪华版-国VI、进取版-国VI3款，配备178马力发动机的车型，NEDC百公里油耗5.8L。亚洲龙2.0所有车型的油箱容量相同，加满一箱油能跑的距离如下：配备178马力发动机的车型，油箱容量为60L，加满一箱油能跑的距离为50/5.8*100=1034km。汽车油耗的高低与五大因素直接相关，即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。会使汽车油耗增加的具体因素如下：驾驶习惯：驾驶粗暴，比如：急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。汽车本身：排量大的车比排量小的车油耗大，因为排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高，因为自重大需要更大的驱动扭矩。道路状态：土路、泥泞路、松软路面、山路等，在这些路面行驶，阻力大，耗油会增加。自然风：迎风行驶、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。环境温度低，发动机缸体温度低，冷起动时喷入的汽油不易雾化，需要喷入更多的汽油才能燃烧，油耗增大。同时，气温低，发动机电脑会控制用更高转速来热车，这也会增大油耗。

是9.1秒，它搭载的是M20D的自然吸气发动机，最大功率是131千瓦，最大扭矩是210牛·米，匹配的是CVT变速器，这是丰田在国内布局的最新一代的发动机，热效率达到40%。亚洲龙2.0匹配的CVT双传动模式的手自一体自动变速器，而它的一挡为AT变速器的齿轮传达，到了2到10挡位钢带传动，所以加速上比传统CVT变速器更快，不会存在前段动力疲软的现象。亚洲龙是丰田在停产了皇冠以后主推的车型，也是用来填补皇冠停产以后的中高端轿车汽车市场，同时也是丰田旗下最大的轿车车型。它是在2018年在底特律车展全球首发新一代，而第五代丰田亚洲龙是在丰田最新的TNGA平台打造的，还有混动版车型。

丰田2019亚洲龙油耗到底是7个左右，不算高油耗：1、作为今年上市的新车型，亚龙以87.8%的综合得分获得了五星标志。其中，亚龙在100%正面碰撞安全测试中表现出色，碰撞后的a柱非常坚固，没有明显变形；2、车厢内的气囊及时弹出，可以有效减少车内人员的伤害。在64公里\/小时正面40%偏移碰撞测试中，亚龙驾驶舱状况良好，安全气囊及时弹开以保护乘客；3、在侧面碰撞测试中，亚洲龙也表现出色。侧气囊和头部侧气帘为汽车中的试验假人提供了全面的保护。

2.0l亚洲龙百公里加速时间是11秒。亚洲龙是丰田旗下的一款中型轿车，这款车的定位介于凯美瑞和雷克萨斯es之间。亚洲龙一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机拥有178马力和210牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为4400到5200转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.5升自然吸气发动机拥有209马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-ie技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。亚洲龙的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了e型多连杆独立悬架。e型多连杆悬架可以大幅度提高汽车的操控性和乘坐舒适性。并且e型多连杆悬架的结构也是比较简单的。丰田亚洲龙是基于丰田全新的tnga架构打造的新车型。

2.0l车型的百公里加速时间为10.6秒。亚洲龙是丰田旗下的一款中型轿车，这款车的轴距为2870毫米，长宽高分别是4975毫米，1850毫米，1450毫米。亚洲龙有纯汽油版车型和混动版车型，混动版车型使用了2.5升自然吸气发动机。纯汽油版车型一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。纯汽油版车型的2.5升自然吸气发动机与混动版车型的调校不同。亚洲龙的2.0升自然吸气发动机最大功率为131kw，最大扭矩为210牛米，这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为4400到5200转每分钟。这款发动机搭载了vvt-ie技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.5升自然吸气发动机最大功率为154kw，最大扭矩为250牛米，这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-ie技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。亚洲龙的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

2.0l亚洲龙百公里加速时间为10.7秒。亚洲龙是丰田旗下的一款中型轿车，这款车是用来替代丰田皇冠的。亚洲龙一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机最大功率为131kw，最大扭矩为210牛米，这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为4400到5200转每分钟。这款发动机搭载了vvt-ie技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.5升自然吸气发动机最大功率为154kw，最大扭矩为250牛米，这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-ie技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。亚洲龙的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了E型多连杆独立悬架。E型多连杆独立悬架是可以提高汽车的舒适性和操控性的。E型多连杆独立悬架的结构与普通的多连杆悬架是不同的。E型多连杆悬架更像是双叉臂悬架的复杂化版本。

2.0升的亚洲龙百公里油耗大约是7.5升，这个表现是不错的。亚洲龙是丰田旗下的一款中型轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机有178马力和210牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为4400到5200转每分钟。这款发动机搭载了vvt-ie技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.5升自然吸气发动机有209马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-ie技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。亚洲龙的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了E型多连杆独立悬架。亚洲龙是基于丰田的tnga架构打造的车型，几乎所有基于tnga架构打造的丰田汽车后悬架都会使用E型多连杆独立悬架。E型多连杆独立悬架可以吸收更多冲击，这样可以提高车子的舒适性。

全新丰田亚洲龙的综合油耗为6L左右。因为亚洲龙这款车采用了全新的TNGA架构设计，在油耗方面的表现还是比较优异的。拿2019款亚洲龙双擎2.5L豪华版车型来说，汽车在行驶过程中使用ECO模式，在行驶过程中空调是出于开启的状态，最终测试的平均油耗为5.6L，但是这款车工信部给出的综合油耗是4.3L，相对来说还是有些差距的，但是这款车的油耗综合表现还是非常好的。影响汽车油耗的因素很多，其中包括汽车排量、燃油技术、车身重量、道路条件以及驾驶习惯等，日系车之所以会有更低的油耗表现，是因为日系车在发动机的调校上下足了功夫，主要考虑的是驾驶舒适性和燃油经济性。要想减少汽车的油耗，尽量要养成好的驾驶习惯，汽车不能长时间怠速，在行驶过程中不能急加速或急减速，汽车在行驶过程中尽量不要打开窗户，风阻也会对汽车的油耗有一定的影响，需要定期检查汽车的各项配件，比如火花塞、传感器、三滤等。