为什么下坡辅助灯亮？

下坡辅助灯亮可能是离合开关曾经有过断开，消除故障码即可。消除故障码这件事，自己是做不到的，建议去4s店，有专业人员用专业仪器来检测并消除故障码；可能是安全辅助系统模块与电路是否存在故障导致的灯亮。可以先看电路是否有断路现象。建议到4S店进行检测与维修；当下坡辅助控制系统处于准备状态，指示灯点亮。当下坡辅助控制系统处于工作状态，指示灯闪烁。下坡行车辅助控制系统与发动机制动的道理相同，为了避免制动系统负荷过大，减轻驾驶员负担；车速每小时5至25千米并打开DAC开关的条件下，不踩加速踏板和制动踏板，下坡辅助控制系统可以自动把车速控制在适当水平。下坡辅助控制系统工作时停车灯会自动点亮，DAC系统的出现能使车辆以恒定低速行驶，防止车轮锁死，同时可以大大降低车辆在坑洼路面下坡时产生的震动，从而确保了行驶的稳定性与提高驾乘舒适性。

ABS灯亮的原因是信号减弱或线路松懈，需要将传感器清洁干净、重新安装线路即可。ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其他污染源覆盖，影响传感器感应相应的车速信号，使ABS电脑无法鉴别车速，不能断定车轮的滑移率，进而不能发出相应动作指令来调节制动。解决方法：清洁车速传感器上的脏物，调节好车速传感器与信号齿圈的间隙，即可恢复正常。由于系统线路之间连接松懈，ABS继电器接触不良等引起信号不良而使系统故障。最常见的是车速传感器线插松脱而引起故障，这种情况在ABS电脑中的故障记忆中一样会显示车速传感器信号不良。解决方法：检查线路连接处，有松动的重新连接。

防侧滑灯和下坡辅助灯一直亮可能是安全辅助系统模块与电路是否存在故障导致。以下是关于防侧滑灯和下坡辅助灯的相关介绍：防侧滑灯：防侧滑灯是对旨在提升车辆的操控表现的同时、有效地防止汽车达到其动态极限时失控的系统或程序的通称。电子稳定程序能提升车辆的安全性和操控性。下坡辅助灯：下坡辅助灯亮起表明下坡辅助控制系统开始工作，其能使车辆以恒定低速行驶，防止车轮锁死，同时可以降低车辆在坑洼路面下坡时产生的震动，确保行驶的稳定性，提高驾乘舒适性。

1进入驾驶舱：进入汽车的主驾驶舱，看到档把前会有个按钮。2在档把前有个按钮：下坡辅助系统车上有两个差异的按钮下坡时按一下它会亮再按一下就关闭。

这是考虑到车辆在上坡时容易发生熄火，容易引发交通事故。车辆上下坡会车有以下两种情况：1、上坡车辆和下坡车辆都位于坡道最两端：如果下坡车先走，坡道行驶速度较快，容易造成行车危险，如果上坡车先走，即便发生交通事故，问题也就比较轻。2、当双方车辆都处于坡道中间位置时：如果上坡车停车让下坡车，对于手动挡车型来说，车辆非常容易熄火，容易从坡上溜车引发交通事故，因为上坡车由于要克服坡道带来的阻力，必须加大油门，使发动机发出更大的动能和牵引力，完成爬坡。如果下坡车让上坡车，就会简单很多，因为下坡车辆中途可以刹车可以轻松下坡。

汽车发动机灯亮是因为工况不稳定。以下是关于汽车发动机的部分介绍：1、故障：冷车启动时启动困难或启动后发动工况不稳定，可能会伴有熄火现象或污染灯点亮，有时熄火后重起发动机抖动和污染灯消失，有时重启后发动机抖动正常但污染灯亮。2、原理：是化学能转化为机械能的过程就是热能的反应。发动机冷车启动时发动机的缸壁等各个部件都是冰凉的金属零件，当发动机的运转，喷油嘴的喷油到气缸内是雾化，雾化的混合气遇到冰凉的缸壁是凝结在缸壁上，不利于发动机的点火燃烧。

手刹灯一直亮的原因：1、手刹没有真正放到位；2、刹车油缺乏，刹车油液面低于安全线；3、假报警。对于这种偶发提示，只要将手刹放到位或者适量补充刹车油即可。更多介绍如下：1、手刹灯亮了同时还伴有刹车跑偏的情况，是刹车片磨损程度不一致或者刹车分泵作用力不均匀导致，这种情况应及时进行检修，否则会危及行车安全。2、手刹也叫驻车制动，其作用就是在停车时给汽车一个阻力，使汽车不溜车，也就是手刹或者自动挡中的停车挡，锁住传动轴或者后轮。

防侧滑灯亮的原因是：1、手误按到esp的关闭按键；2、传感器接线头松脱或发生故障；3、线路短路或相关保险丝熔断；4、软件问题导致信号传输不良；5、abs泵体故障。防侧滑系统是通过abs、asr电子调节单元，按照车辆的车轮转速传感器发出的信号，通过计算和分析确定车轮的滑动率和车辆驾驶速度，电子调节单元通过调节节气门的开度和制动压力器来调节车轮的滑动率，避免车辆在驾驶的流程中造成侧滑的现象。

下坡辅助功能的作用是减轻驾驶员负担，下山辅助控制系统可以自动把车速控制在适当水平。以下是关于下坡辅助的详细介绍：1、下坡辅助系统使用时必须开启四驱，如果坡短时用刹车，坡长建议手动低档。在没有铺装的路面，可以使用下坡辅助系统。2、使用下坡辅助主要是陡坡下来的时候不会过快，通过发动机刹车自动匹配更安全。3、DAC下坡行车辅助控制系统与发动机制动的道理相同，DAC系统的出现能使车辆以恒定低速行驶，防止车轮锁死，同时可以较大降低车辆在坑洼路面下坡时产生的震动，从而确保了行驶的稳定性与提高驾乘舒适性。

下坡辅助作用是：1、让车辆以恒定低速行驶，防止车轮锁死；2、可以大大的降低车辆在坑洼路面下坡时产生的震动；3、确保车子行驶的稳定性和提高驾乘舒适性。下坡的注意事项有：1、下坡之前先降低车速，使车辆以缓慢的速度进入下坡道；2、下坡前换入适当的挡位，应选择二或三挡，不要在进入下坡路段后再换挡；3、下坡路段不能空挡滑行，必须挂入适当的挡位，利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度；4、下坡前应试验制动的性能是否良好；5、下坡路段不可猛打方向盘，因下坡路段惯性大，速度快和方向盘使用不当容易造成翻车；6、与前车距离应保持在50米以上。

方向盘灯亮是转向助力有异常或者故障，汽车转向系统是一个助力转向系统，助力就是借助外力，使驾驶者用更少的力就能完成转向。起初这个系统用在大型车辆上，如今基本应用于各种车型，得益于助力转向，可以很轻松地驾驶车辆，一定程度上提高了驾驶安全性。转向助力报警灯亮起的原因：1、动力转向系统中含有大量空气，导致汽车转向异常；2、转向液压管路中有异物造成转向泵流量控制阀卡滞；3、转向助力系统中连接部位出现松动，导致转向液泄漏；4、转向器活塞缸磨损过大，油封密封不良，控制阀粘结或损坏。

下坡辅助灯亮可能是离合开关曾经有过断开，消除故障码即可。下坡行车辅助控制系统与发动机制动的道理相同，为了避免制动系统负荷过大，减轻驾驶员负担；车速每小时5至25千米并打开DAC开关的条件下，不踩加速踏板和制动踏板，下坡辅助控制系统可以自动把车速控制在适当水平。下坡辅助控制系统工作时停车灯会自动点亮，DAC系统的出现能使车辆以恒定低速行驶，防止车轮锁死，同时可以大大降低车辆在坑洼路面下坡时产生的震动，从而确保了行驶的稳定性与提高驾乘舒适性。

思域灯白天还亮是因为思域安装的车灯是日行灯，为提高汽车的行车安全性，所有新车都要安装日间行车灯，日间行车灯是强制使用，没有关闭的开关设置。日行灯是安装在汽车前面的灯光，其可以使车辆在白天行驶时更容易被认出来。思域推出多种车型以迎合不同国家消费者的口味，有三门掀背的两厢车、硬顶跑车coupe、混合动力版和五门房车版。在车身尺寸方面，思域的长宽高分别为4649mm、1800mm、1416mm，轴距为2700mm。

转向辅助灯就是指在驾驶者打方向盘转弯时，会有一侧单独的灯泡组点亮（部分车辆也有使用雾灯当转向辅助灯的），协助行驶中的车子照亮弯路盲区，待方向盘回正后没多久，单侧的转向辅助灯就会关闭。一般常见的转向辅助灯有独立灯泡形式的，它们会放置在大灯罩内，也有一部分车辆是用前雾灯当转向辅助灯用。转向辅助灯相对于转向头灯来说，成本较低，照射盲区的效果也并没有转向头灯好。正常情况下普通的大灯转向的时候是存在死角的，而当这个视线死角里面有行人的话，就会有可能发生意外，转向辅助灯可以解决这个问题，提高行车安全性。常见的转向辅助灯是雾灯辅助转向功能以及动态大灯。雾灯辅助转向功能是转向时候会亮起同侧雾灯，转向结束的时候雾灯就会自动熄灭，一般加装芯片又或是修改ecu程序就可以得到这个功能。而动态大灯是说大灯会根据车子转向的方向转动，会自动调整大灯角度，可以确保视觉盲区的安全性的，一般是安装在高级车辆上的。

因为思域安装的车灯是日行灯，为了提高汽车的行车安全性，欧盟在2011年就规定了，欧盟境内所有新车都要安装日间行车灯，日间行车灯是强制使用的，没有关闭的开关设置。日行灯是安装在汽车前面的灯光，日行灯可以使车辆在白天行驶时更容易被认出来。日行灯的作用不是为了使驾驶员可以看清道路，而是使周围车辆知道有一辆车开过来，所以日行灯不属于照明灯，属于信号灯。使用日行动可以提高车辆的辨识性，特别是在汽车的行驶过程中遇上雨雾天气，当行车视线环境较差的情况下，运行灯可以使道路其他车运车及早发现自己。日行灯采用先进的恒流控制技术，灯光发光均匀，光色饱满，没有污染和噪音，消耗功率小，比较节能。

不能正常使用这个系统，可以先关闭坡道辅助，关闭几分钟再重启一下。如果还是故障，建议去4S店进行维修检测，这个情况出现不太正常：1、上坡辅助，又名Hill-startAssistControl。车辆在陡峭或光滑坡面上起步时，驾驶员从制动踏板切换至油门踏板车辆将向后下滑，从而导致起步困难；2、为防止此情况发生，上坡起步辅助控制暂时（最长约2秒）对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑。未配备上坡起步辅助控制时，驾驶员必须快速且准确地从制动踏板切换至油门踏板；3、然而，配备上坡起步辅助控制时，因为上坡起步辅助控制可以防止车辆向后下滑，所以驾驶员可以轻松驾车起步并从容操作踏板。

坡道起步辅助警告灯亮着是这个系统暂时无法正常工作：1、上坡辅助，又名Hill-startAssistControl。车辆在陡峭或光滑坡面上起步时，驾驶员从制动踏板切换至油门踏板车辆将向后下滑，从而导致起步困难；2、为防止此情况发生，上坡起步辅助控制暂时（最长约2秒）对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑。未配备上坡起步辅助控制时，驾驶员必须快速且准确地从制动踏板切换至油门踏板；3、然而，配备上坡起步辅助控制时，因为上坡起步辅助控制可以防止车辆向后下滑，所以驾驶员可以轻松驾车起步并从容操作踏板。

安全气囊灯会亮起来的原因：1、发动机自检，着车的时候指示灯会亮，但自检结束就会灭掉，大概5秒钟，这个是正常现象，如果一直不灭说明有故障；2、假故障。毕竟气囊是线路控制，有很多原因导致气囊灯亮，比如如果电瓶亏点严重，气囊就会回馈某个气囊电压低的信号，产生故障码，这种情况清除即可；3、真发生故障，所涉及的故障原因较多，比如安全气囊故障、气囊游丝故障、碰撞传感器故障、气囊插头松动、线路断路等，需要及时用诊断仪读取故障代码根据故障代码找到故障点并排除解决。历史故障达到ECU（气囊系统控制单元）容错极限。用诊断仪清除故障代码，重新打车如果灯继续亮说明还是有当前故障存在着，请参照“1”的步骤排除。

倒车灯不够亮可以去4S店加装辅助灯：1、倒车灯不但能提示后方车辆同时更重要的是夜间倒车照明，如果亮度不够可以换一个功率大一些的灯泡；2、尾灯（红色）主要是提示后方车辆，照明上只能起到辅助的作用；3、如果以上还不能解决问题，可以打开危险警告灯（双闪）如果还不能满足照明需要可以加装倒挡专用灯。

辅助制动系统灯亮的原因以及解决方法是车辆使用的是临时备胎；传感器受损或保险杠受损；传感器受到车辆上安装的部件的阻挡，如保险杠盖；车辆被用于运输超出车辆的负载。更换雷达探头或者检查雷达是否被异物遮挡，移除遮挡物。汽车制动系统灯亮了的原因：1、可能是刹车片磨损严重，刹车片包括带有感应线和不带有感应线两种，带有感应线的会在刹车片磨损到极限位置时，感应线那么就会自动接通电路，这个时候那么就会亮起故障问题灯；2、没有带有感应线的刹车片不会自动报警，不过通过\"铁蹭铁\"的唑嗌声来告诉你，需要更换刹车片了。假如是刹车片磨损的问题，那么理论上来讲，车辆至少还可以开几百公里，不过不提倡在继续开，由于刹车片磨损会影响到刹车距离变长、变软、噪音大、伤刹车盘的状况。汽车车主最好是养成定期更换刹车片的生活习惯，按照自己行驶生活习惯和路况来选更换周期；3、可能是刹车油液位过低，制动液在汽车的制动系统中起着至关至关重要的作用，当行驶者踩制动踏板时，从踏板上踩下去的力量，由制动总泵的活塞，通过制动液传递能量到位于车轮的各制动分泵，使制动片与车轮接触，到了阻止车辆前进的目的。制动液缺失与此同时还可以伴有制动力显著不足，严重甚至会发生失去制动力的状况。这样的状况只需立刻补冲制动液即可。