新手怎么判断车头盲区？

判断车头距离的方法如下：1、从驾驶室观察，车头视线和前车轮胎的视线在一条线上时，距离在5米左右。2、车头视线和前车保险杠下端视线重合，距离在3米左右。3、车头视线和前车保险杠上端视线重合，距离在1米左右。需要知道轮胎会从什么地方压过，避免轮胎压到实线或者规避路上的坑洞石块等。左轮位置的判断：当视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，左轮在行进时就会在该物体处压过。右轮位置的判断：当视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从目标上压过。1、在跟车时，视线要放远些，不要仅仅停留在眼前的车辆上，可以透过前车的车窗去观察前车的前车。这样就相当于利用视线的长度，给自己腾出了2倍的车距。2、如果发现前车刹车，也需要跟着刹车。在市区的正常路况中，要注意自己的车速与前车一致，尽量保持与前车距离的稳定状态。要随时注意突然并线的旁车，以及连续穿插的车辆，防止意外的发生。

以下是开车判断盲区方法的具体介绍：车尾盲区：上车前要观察车辆周围，观察好地形、障碍物。开车时，需要经常关注后视镜里车辆与行人的动态，倒车时看内外后视镜。右侧A柱盲区：在右转之前先观察右侧路况，右转亮起转向灯并按喇叭，缓慢右转并探头观察右侧路况;红灯起步稍微慢一些，尽量不要停在较大、较高的车辆右边，切勿抢绿灯先起步。右侧B柱盲区：避免大角度变线，变线前亮起转向灯，并且按喇叭告知周围车辆，观察右边后视镜并向右扭头确定路况，于安全情况下打方向变线。

跟车的时候主要看汽车的轮胎，调整好坐姿，我们从车里往前看，刚好刚到前车轮胎的时候，和前车的距离基本上是2.9米的样子，市区低速下这个距离还是比较合适的，保证了一定的反应距离。堵车的时候如果还只是看轮胎，就很容易被人趁机而入，所以就要继续前进一点，主要看保险杠下沿，这个距离一般为2.2米，只是半车的长度，也不容易被人插队。通过后视镜观察车身和车道标线是否平行，如果平行那么寿命此时车头有和车身都是正的，反之则需要进行微调。但值得注意的是，到后采用的是中间凸起的凸面镜，一次扩大视野范围，所以在观察标线的时候，会出现前宽后窄的情况。车头左前盖与左边的行车线相交，保持交点不变，则表明车身是正的。

判断车头位置方法：如果前面是小轿车，主要看两个参照物，一个是前车的保险杠下沿线，一个是保险杠的上沿线，当车主的视线从下向上刚好到下沿线时，车头与前车的距离约为2米，车辆继续前行；车主的视线只能看到保险杠的上沿线时，车头与前车的距离约0.5米。如果前车是SUV，同样也看两个参照物，保险杠的下沿线和上沿线，当车主的视线从下向上刚好到下沿线时，车头与前车的距离约为1.2米；车辆继续前行，车主的视线只能看到保险杠的上沿线时，车头与前车的距离约0.3米。

1前车身判断可以看车身前的喷水嘴与视线是否平齐或者选择一个参照物与车身对比就可以看是否车正。2后视镜判断使用后视镜观察车身与停车线是否平行，如果不平行，在倒车的过程中及时调整。

判断车头中心点位置的方法如下：1、右边车头距离：障碍物的最底边位置被车头右角越过大灯位置，此时如果继续前行会撞到车右前角，说明要继续转方向盘、如果方向盘已经打满，那么需要做一下倒车。2、正面停车：当视线看不到障碍物和地面接触的部分时，车头距离障碍物大约50厘米-80厘米左右。3、倒车泊车：若周边有其他车辆停放时，如果有和自己的车辆长度差不多时，旁边车辆的前面排车门把手大约对齐即可。

可根据前车的轮胎、保险杠及车牌视线来判断车头与前车的距离。以下是判断车头与前车距离的相关介绍：1、轮胎视线判断方法：车头和前车轮胎视线重合时，从驾驶室观察，当车主视线和车头的视线以及前车轮胎的视线，三者在一条线上时停下，这时候测得的距离在5米左右。2、保险杠视线判断方法：（1）车头和前车保险杠上端视线重合时，从驾驶室观察，当车主视线和车头的视线以及前车保险端上端的视线，三者在一条线上时停下，这时候测得的距离在1米左右。（2）车头和前车保险杠下端视线重合时，从驾驶室观察，当车主视线和车头的视线以及前车保险端下端的视线，三者在一条线上时停下，这时候测得的距离在3米左右。3、车牌视线判断方法：车头和前车车牌下端视线重合时，从驾驶室观察，当车主视线和车头的视线以及前车车牌下端的视线，三者在一条线上时停下，这时候测得的距离在0.5米左右。

以下是新手判断车头距离方法的具体介绍：1、通过车上的固定参考点判断：当车辆的左后视镜中点位于左侧边线上时，车辆距离边线的距离是1.5米。当车辆的第一个雨刮节点在左侧边线上时，车辆的左侧车轮压在边线上。2、通过白线位判断：当白线位于发动机盖中点时，车辆的右侧车轮已经压线。当白线位于发动机盖右侧二分之一位置时，车辆距离右侧边线30公分。当白线位于发动机盖右侧三分之一位置时，车辆距离右侧边线60公分。

判断车头距离的方法如下：1、从驾驶室观察，车头视线和前车轮胎的视线在一条线上时，距离在5米左右。2、车头视线和前车保险杠下端视线重合，距离在3米左右。3、车头视线和前车保险杠上端视线重合，距离在1米左右。下面介绍判断车距的相关技巧：1、左轮位置的判断：需要知道左轮会从什么地方压过，避免轮胎压到实线；或者规避路上的坑洞石块等。当视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，左轮在行进时就会在该物体处压过。2、右轮位置的判断：当视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从目标上压过。

当看见前车后保险杠上沿，此时判断车距为1m；当看见前车后保险杠下沿，此时应判断车距为2m；看见前车后轮胎下沿，车距为3m。车头距离判断方法如下：1、假设前方有一个身高1.7至1.8米左右的人，脚面高在10厘米左右，膝盖高在45厘米左右，臀部下端在70厘米左右。2、当看到车前端由地面向人体脚面或脚跟上移并停留此处时，车前端与人体之间的距离约为3米。3、当看到车前端升高到人体膝盖高度处时（即能看见人体膝盖位置），车前端与人体距离约为2米。4、当看到车前左右端升高到人体臀部下端时，车前端与人体之间的距离约为0.3米。

一般来说车头看不见的地方是方向盘左转或右转打死之后的最远距离的位置，如果没有在车前最佳方向盘打死方向盘的情况下，也可以选择实际进行距离的测量，目前小型轿车前盲区应该不超过2.5米。以下是更多相关的介绍：盲区：一般而言，盲区分为被动和主动，被动盲区一般有10个，分别位于头部、车尾、A柱两侧、B柱两侧、C柱两侧以及左右后视镜；主动盲区有车内障碍、远光等。车辆的主要盲区分别是车头、车尾、两侧等，这些盲区对于驾驶者来说各有不同的角度，危险程度也不同。驾驶时判断距离这是一门技术活，在开车过程中你必须依靠自己的经验来判断车的行驶距离，转弯或过窄时，必须判断轮胎在向何处压。这个全靠经验，所以新手开车上路，最好有老司机陪着，否则在复杂路面上很难掌握。

判断车头正不正的方法是：通过雨刷与路面标识作为对比，保持固定距离或角度来行驶，如果偏出，表明车头不正，除此之外根据每个人的身高差异，车头其他部位也可以作为参照物，例如车顶角、加强筋等。雨刷就是机动车辆车前玻璃上为了防止雨水及其他污物影响视线而进行简单清理的一种工具。汽车雨刷片用在下雨天时，刷新玻璃表面雨滴，使汽车驾驶人的视野清晰开阔。汽车雨刷片可以降低交通事故率，保障人们出行安全。

开车判断车头距离的方法：如果前方有车，当在驾驶室内看到自己车辆的车头接近到前车保险杠下沿线，就表示车头距离前车大概有两米的距离；如果看到的是前车保险杠的上眼线，表示车头距离前车是0.5米。若是驾驶的车型是SUV，同样是两个参照物，驾驶室内看到保险杠的下沿线证明车头跟前车距离1.2米，看到上沿线代表车头距离前车是0.3米，车轮的距离判断是驾驶员在车内看到路面现和右边雨刷器的凸起点重合，就说明轮胎压着线。

判断车头是否压线方法是：依靠地面的参照物和汽车上的参照物，可以选择主驾驶车门上的后视镜和地面上的线当参照物来判断汽车是否压线。在红绿灯路口地上一般有很多线，车主看到红灯亮起后减速时可以看一下地上的线和自己的后视镜。在驾校内学习驾驶技术时，教练们都会告诉学生寻找地面上的线当参照物，并且要看车头的小后视镜，还要看车门的大后视镜。驾校教练的这种方法比较好用，学生们经过多次练习后就可以将车在不压线的情况下顺利开进车位了。

在驾驶位上看引擎盖尽头跟马路边缘重叠这个距离开始转弯，车头距离就足够。当我们驾驶位的位置看到引擎盖尽头跟马路边缘重叠的时候，这个距离大概就是三米左右，达到这个位置就可以开始打方向，车头距离就足够过来，但是有些拐弯处车头过了，车身以及车尾可能调不过来，被护栏给拦住了，因为大部分地区双车道，他都会有护栏，正常来说，我们掉头只需要1.5米的距离就可以掉头成功，因此我们应该再前进一点，然后再打方向，这样比较科学，不管是上下班高峰期，我们也可以一盘子就掉头成功，不用在马路上倒车，安全一点。

判断方法如下：第一、当车辆前挡风玻璃下沿和前方车辆尾灯重合时，说明车头和前车距离约为10cm。第二、当车辆前挡风玻璃下沿和前方车辆后备箱上沿重合时，说明车头与前车距离约为5cm。一般来说如果要判断车头与前车的距离，车主可以通过前车的后保险杠，大灯和后备箱箱盖与己方车辆前挡风玻璃下沿的相对位置来判断，如果车辆前挡风玻璃下缘和前车后保险箱盖平行，那么说明此时车辆距离前车很近了，车主应该谨慎驾驶。如果车辆前挡风玻璃下沿和前方车辆后保险杠上沿平行，那么说明车辆和前方车辆仍有一定距离。由于驾驶的车辆和正常的演示车辆有所不同，所以车主需要积累一定的经验，自行判断车辆与前车的距离。

判断车头是否压线依靠地面的参照物和汽车上的参照物，车友们可以选择主驾驶车门上的后视镜和地面上的线当参照物来判断汽车是否压线。在红绿灯路口地上一般有很多线，车友们看到红灯亮起后减速时可以看一下地上的线和自己的后视镜。判断车头是否压线没有固定的方法，因为每个车子的前悬长度和车身比例长度等都是不同的，这个需要车友们多次实践慢慢寻找感觉。在驾校内学习驾驶技术时，教练们都会告诉学生寻找地面上的线当参照物，并且要看车头的小后视镜，还要看车门的大后视镜。驾校教练的这种方法其实是比较好用的，学生们经过多次练习后就可以将车在不压线的情况下顺利开进车位了。车友们在红灯停车时，可以用驾校教练的方法来尝试一下，一次两次可能不会成功，但是经过多次尝试找到感觉后，一定会成功的。如果怕等红灯时车头压线，那可以将车停的距离线远一点，这样也是可以的。如果自己不是车道上的第一辆车，在停车时要注意与前车保持车距。

判断前车距离：1、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时约一米；2、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠下沿（人的脚膝盖）时约两米；3、从挡风玻璃下沿看到前车后轮胎下沿（或看到地面）时约三米；4、左后视镜下缘看到的相对地面的横线就是自己车头位置。

判断车头是否压线依靠地面的参照物和汽车上的参照物，车友们可以选择主驾驶车门上的后视镜和地面上的线当参照物来判断汽车是否压线。在红绿灯路口地上一般有很多线，车友们看到红灯亮起后减速时可以看一下地上的线和自己的后视镜。判断车头是否压线没有固定的方法，因为每个车子的前悬长度和车身比例长度等都是不同的，这个需要车友们多次实践慢慢寻找感觉。在驾校内学习驾驶技术时，教练们都会告诉学生寻找地面上的线当参照物，并且要看车头的小后视镜，还要看车门的大后视镜。驾校教练的这种方法其实是比较好用的，学生们经过多次练习后就可以将车在不压线的情况下顺利开进车位了。车友们在红灯停车时，可以用驾校教练的方法来尝试一下，一次两次可能不会成功，但是经过多次尝试找到感觉后，一定会成功的。如果怕等红灯时车头压线，那可以将车停的距离线远一点，这样也是可以的。如果自己不是车道上的第一辆车，在停车时要注意与前车保持车距。

开车时判断车头位置其实非常的简单，简单用三点来说一下详细步骤：1、先说右边车头距离的问题。障碍物的最底边位置被车头右角越过大灯位置，此时如果继续前行会撞到车右前角，说明要继续转方向盘、如果方向盘已经打满，那么要做一下倒车。2、正面停车。当视线看不到障碍物和地面接触的部分时，你的车头距离障碍物大约50厘米--80厘米左右。3、倒车泊车。若周边有其他车辆停放时，如果有和你的车辆长度差不多时，旁边车辆的前面排车门把手大约对齐就没问题，否则参照对比一下适当时停车。周边没有其他车辆对比时，先使用车内后视镜，后视镜内后备箱线条超过障碍物与地面的接触位置，此时你的车距离障碍物约1米--1.3米的距离。然后适当调节距离。