为什么车隔一会滴一声？

汽车开空调隔一会响一声的原因及解决办法有以下11点：1、空调鼓风机轴承坏损坏，应更换空调的鼓风机。2、空调压缩机有问题，应当更换空调压缩机。3、空调里面的排风扇的马达损坏，应当更换排风扇的马达或直接更换风扇。4、空调里面的排风扇的叶子变形，应当更换排风扇。5、空调里面的脏物较多，清洗空调即可。6、压缩机电磁离合器也是出现异响的常见部位。压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转，所以对电磁离合器的要求很高，而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近，经常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。可以用先检查空调皮带，确认安装螺丝是否松动，皮带是否有油，皮带是否磨损。若电磁离合器有问题，只要更换电磁离合器即可。7、压缩机传动皮带的松紧度也有可能造成汽车空调压缩机异响，压缩机传动皮带过紧过松都会影响电磁离合器的寿命，传动胶带过松，电磁离合器就容易出现打滑。传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时，轻则会引起压缩机不工作，重则会引起压缩机的损坏。出现这种情况可以适当调整皮带松紧度或直接更换。8、压缩机缺少润滑油也会造成压缩机内部产生异响，如果润滑油使用不当，甚至有可能造成压缩机磨损报废。出现这种情况，检查离合器是否出现打滑现象，或者传送带的问题，检查润滑油使用是否合理。9、空调压缩机内冷媒中存在空气或者水分，在冷媒蒸发膨胀时产生异响。可以抽换冷媒。10、空调风道内有异响。空调滤芯长时间未曾更换，风道内有树叶等异物。可以打开副驾驶位工具箱下空调格盖板用纱布袋套住，发动汽车，将风扇开到最大档吹出异物。11、发动机皮带打滑：因为汽车空调的压缩机是靠着发动机来驱动的，如果发动机皮带打滑了，空调压缩机也不能正常工作了，所以导致汽车空调出现咯噔的异响。需要更换发动机皮带。

打火没反应隔一会好了的原因及解决办法：1、当车辆燃油回路低压不足时，第一次将达不到点火点，可以再次点火。这种情况下汽油泵、内部管道等很多零件可能老化了，需要进行更换。2、存在部分车主认为，不需要定期更换火花塞。但实际情况是，火花塞使用时间过长，将会出现点火能量弱的情况，甚至出现缺火的现象。需要定期更换火花塞。3、当发动机积碳增多时，怠速时会出现车身轻微晃动。此时，有必要清洁喷嘴和其他部件。4、当车辆的排气管存在堵塞的问题，也将会出现点火困难。这时也需要清洗排气管。倘若堵塞严重，就要到专业店铺，进行更换新的排气管。5、当发动机的正时与发动机存在不匹配时，点火将会很困难，出现偶尔打不着火过一会又能打着的情况。需要更换匹配的零件。6、有些车主喜欢使用粘度高的机油，但是机油粘度高不一定代表质量高。车主在维修保养汽车时，要注意给汽车添加规定等级的机油。不合适的机油会对自己的爱车造成不必要的磨损，可能会造成车辆点火困难。7、是电瓶电压低于10V，导致启动能量不够。可以试一下搭线启动。8、是启动电机磨损严重，马达描镗。需要更换磨损的启动电机。9、喷射出的燃油雾化效果不好，大量呈液态的燃油进入气缸。这就造成火花塞周围的混合气太浓，在着火极限没达到的情况下，车子也就打不着了。需要及时更换喷油嘴。10、燃油系统可能有了问题。燃油泵损坏、油路不畅都会导致燃油供应不足，没有足够的燃油参与燃烧，导致混合气浓度太低，这种情况下和浓度太高的情况一样，火花塞也很难点燃混合气，车子依旧打不着。需要更换损坏的燃油泵。11、车辆电池电量低，或线路断开。需要及时给电瓶充电。12、发动机高压线故障导致。需要去4s店进行维修。13、汽油品质差，不达标，刚加完油不久，汽车仪表盘上就亮起了发动机故障灯；这一般是因为在不规范的加油站加了质量较差的汽油，导致发动机工作时油气混合气燃烧不充分，发动机故障灯亮。这不会影响行车安全，但或多或少会对发动机造成危害。需要更换品质高的汽油。14、氧传感器故障，如今汽车上安装有两个氧传感器，三元催化器前后各放一个。前氧传感器的作用是检测发动机不同工况的空燃比，同时ECU电脑根据该信号调整喷油量和计算点火时间。后方的主要是检测三元催化器的工作好坏。所以如果氧传感器损坏或者传感器插头损坏、松动，会导致混合气过稀或过浓，从而引起故障灯亮。需要去维修店进行维修。15、空气流量传感器故障，空气流量传感器也称为空气流量计，它检测吸入的空气量转换成电信号传递给电控单元ECU，根据最佳空燃比，间接让ECU决定喷出多少燃油。如果空气流量传感器或线路出现故障，ECU将得不到正确的进气量信号，就不能进行正常的燃油量控制，从而造成混合气过稀或过浓，发动机无法正常工作。需要去专门机构进行检查和维修。

车隔一会儿滴一下的缘由是：1、有可能车门没关好，安全带扣没系好，假如正副驾驶位的安全带扣没系好，便会发生滴滴响的信息提示音。解决方法：关好车门，系好安全带。2、手刹没彻底放到底，汽车驾驶的过程中会发生滴滴声。解决方法：将手刹放到底。3、多媒体功能没关掉。解决方法：彻底关掉多媒体功能。4、水的温度过高，水的温度过高也会传出滴滴声，导致故障灯亮起。解决方法：检查水箱是否堵塞，如没有则需要将车子停驶一段时间，降降温。5、胎压不足，车里有电子元器件对汽车轮胎完成检测，假如汽车轮胎发生漏气现象，胎压不足的状况，便会传递到报警设备。解决方法：将车子的轮胎充好气。充气到合适压力。6、汽车机油不够，汽车机油库存量过低会危害汽车零部件间的运行，报警设备便会提醒。解决方法：将汽车机油加满。要加合适的机油。

捷豹xel锁车没有滴的一声的原因可能是误触钥匙上的静音按键、锁车静音功能开启。误触钥匙上的静音按键：当车主按下静音按键后，车辆无论是解锁还是上锁都不会有提示音，此时只需要对着车辆再次按下锁车静音按键就能开启锁车提示音。锁车滴一声设置方法：踩下制动踏板启动车辆，把挡位拉到P挡位置并拉起车辆制动手刹；把车辆的四个车门和后备厢全部关闭；在车内按下钥匙上的静音按键，下次在锁车时车辆就会有锁车提示音。

奥迪车时不时滴一声的原因有五种。车门没有关好：汽车在行驶的过程中，如果其中一个车门没有关好，汽车就会发出滴滴响的提示音，并且仪表盘会显示哪一侧的车门没有关好。胎压不足：汽车有电子元件对轮胎进行监测、如果某一个轮胎出现漏气，胎压不足的情况，就会传递信息到报警系统。水温过高：水温报警系统只显示水温，不显示水位，如果该系统报警说明发动机系统缺水。机油不足：机油存量过低会影响汽车部件之间的运转，汽车部件得不到润滑，磨损就会加大，甚至出现损坏，油压不足，报警系统就会提示。电瓶故障：电瓶发生故障后，汽车继续行驶会使蓄电池的电量消耗殆尽，后续汽车会出现打不着火的情况。

奥迪车时不时滴一声的原因如下：车门没有关好：汽车在行驶的过程中，如果其中一个车门没有关好，汽车就会发出滴滴响的提示音，并且仪表盘会显示哪一侧的车门没有关好。胎压不足：汽车有电子元件对轮胎进行监测、如果某一个轮胎出现漏气，胎压不足的情况，就会传递信息到报警系统。水温过高：水温报警系统只显示水温，不显示水位，如果该系统报警说明发动机系统缺水。机油不足：机油存量过低会影响汽车部件之间的运转，汽车部件得不到润滑，磨损就会加大，甚至出现损坏，油压不足，报警系统就会提示。

车子正常行驶的时候滴滴响，这就说明汽车某一部件出现故障，电子报警系统开始作出提示。车门没有关好：汽车在行驶的过程中，如果其中一个车门没有关好，汽车就会发出滴滴响的提示音，并且仪表盘会显示哪一侧的车门没有关好。胎压不足：汽车有电子元件对轮胎进行监测，如果某一个轮胎出现漏气，胎压不足的情况，就会传递信息到报警系统。水温过高：水温报警系统只显示水温，不显示水位，如果该系统报警说明发动机系统缺水。机油不足：机油存量过低会影响汽车部件之间的运转，汽车部件得不到润滑，磨损就会加大，甚至出现损坏，油压不足，报警系统就会提示。电瓶故障：电瓶发生故障，汽车继续行驶会使蓄电池的电量消耗殆尽，后续汽车会出现打不着火的情况。

奥迪隔几分钟发出滴一声的响声，排除安全带是否系牢之外，最大的可能性是中控屏有软件在后台运行，比如WIFI开启了自动查找功能等，以及前置雷达感应有障碍物报警。以下是前置雷达的相关介绍：概述：前雷达又称前驻车雷达、前置雷达，用于汽车泊车或慢速（小于15公里/小时）行驶时探测汽车前方障碍物的距离，提供障碍物距离、方位、区域等信息，并适时报警，为司机泊车、慢速行驶或拥堵时跟车、并线等提供方便，并帮助其减少或消除前进时因视线不良而引起的碰撞、刮蹭事故。工作原理：由控制器控制传感器发射超声波信号，当超声波信号遇到障碍物时产生回波信号，传感器接收到回波信号后，经由控制器CPU进行计算，并加以处理、判断，由显示器显示最近障碍物的距离、方位、区域等信息，并由蜂鸣器（喇叭）适时发出相应的警示声音。

1打开锁车喇叭声用遥控钥匙打开锁车喇叭响，就是同时按下开锁和锁车键3秒，灯一闪即可。2继电器动触点开关闭合电磁线圈吸引继电器的动触点开关闭合，电流就会流到喇叭处，电流使喇叭内部的电磁铁工作，膜振动发出声音。3关闭锁车喇叭声设置-声音-屏幕锁定提示音-锁定和解锁屏幕时播放声音。4调整喇叭声音为了使声音正常，喇叭不能刚性安装，固定在缓冲支架上，即在喇叭与固定支架之间要装有片状弹簧或橡皮垫。

奥迪隔几分钟就会滴一声的原因可能是安全带没有系好、手刹没有完全放到底或者多媒体功能没有关闭，以下是具体介绍：1、水温过高：水温过高，汽车就会发出滴滴声，仪表盘上的故障灯并不会显示水箱的水位，只会显示温度，一旦水温故障灯亮起，说明水箱防冻液不足。2、胎压不足：车上有电子元件对轮胎进行监测、如果轮胎出现漏气，胎压不足的情况，就会传递信息到报警系统。3、机油不足：机油存量过低会影响汽车部件之间的运转，汽车部件得不到润滑，磨损就会加大，甚至出现损坏，油压不足，报警系统就会提示。

以下为凯美瑞开着会突然滴一声的原因：1、活塞与气缸壁间隙过大：异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损。2、配气机构故障：由配气机构引起的异响其原因有：气门间隙过大；挺杆与其导孔间隙过大；凸轮轮廓磨损；气门杆与其导管间隙过大；气门弹簧折断；凸轮轴正时齿轮径向破裂；气门座圈松脱；气门卡滞不能关闭。

这是因为离合器震动时的异响或者是空调皮带打滑。以下是相关介绍：1、离合器震动：因为开空调时发动机负荷相对较大，发动机振动传递至离合器造成异响，需要更换离合器三件套来解决。2、皮带打滑：皮带接触到油，会氧化，就会打滑，一打滑就响。装皮带之前应该清理皮带轮。可以用一块抹布或者手套，擦拭整个皮带轮，切忌不要用手去接触新皮带。如果汽车有故障在滴油，一定要先解决滴油问题。

踩下制动踏板启动车辆，把挡位拉到P挡位置并拉起车辆制动手刹。以下是关于锁车器的资料拓展：1、锁车器：锁车器是一种机电、自适应的固定装置，通过使用一个车尾防撞横杆使卡车或半拖挂车固定在装卸平台面上。通过使用一个电动钢钩钩住车尾防撞横杆，达到车辆和装卸平台的完好贴合，以阻止卡车或拖车向前移动。2、锁车器的适用范围：适用各类中小型货车、吉普车、越野车及家用轿车；适用城管、交警、巡警、海关、路政等部门行政执法锁车；适用机关、学校、工厂、停车场、住宅物业管理部门。

汽车空调运转一会儿就咯噔响一下的原因很多，包含发动机皮带打滑、空调压缩机故障问题、离合器故障问题等。以下是汽车空调运转一会儿就响一下的原因：1、发动机皮带打滑：汽车空调的压缩机是靠着发动机来驱动假如发动机皮带打滑，空调压缩机也不一定能正常工作，汽车空调会发出咯噔的响声。发动机皮带打滑大多数是因为皮带老化引起这种状况只要立刻替换发动机皮带就可以。2、空调压缩机故障问题：假如空调达到设定的温度后有响声，这是因为空调压缩机停止工作引起这是正常现象不用理会。假如一直有响声，大多数就是空调压缩机有故障问题。空调压缩机故障问题的原因有非常多，需要到修理厂或4s店请专业人士进行检测和修理。3、离合器故障问题：假如离合器没有固定好，当开启空调时发动机的负荷就会增大，那么就会影响到离合器震动造成有响声。这种状况需要重新固定离合器，假如离合器磨损就得立刻替换离合器三件套。

这是因为离合器震动时的异响或者是空调皮带打滑。以下是相关介绍：1、离合器震动：因为开空调时发动机负荷相对较大，发动机振动传递至离合器造成异响，需要更换离合器三件套来解决。2、皮带打滑：皮带接触到油，会氧化，就会打滑，一打滑就响。装皮带之前应该清理皮带轮。可以用一块抹布或者手套，擦拭整个皮带轮，切忌不要用手去接触新皮带。如果汽车有故障在滴油，一定要先解决滴油问题。

车隔一会滴一声的原因如下：1、安全带没有系好：如果正副驾驶位的安全带没有系好，就会出现滴滴响的提示音。2、手刹没有完全放到底：汽车行驶过程中会出现滴滴声。3、多媒体功能没有关闭。4、水温过高：水温过高就会发出滴滴声，水温故障灯亮起。5、胎压不足：车上有电子元件对轮胎进行监测、如果轮胎出现漏气、胎压不足的情况，就会传递信息到报警系统。6、机油不足：机油存量过低会影响汽车部件之间的运转，报警系统就会提示。

锁车滴一声设置的方法是：1、踩下制动踏板启动车辆，把挡位拉到P挡位置并拉起车辆制动手刹；2、把车辆的四个车门和后备箱全部关闭；3、在车内按下钥匙上的静音按键，下次在锁车时车辆就会有锁车提示音了。汽车一般是由发动机、底盘、车身和电气设备组成。发动机是汽车的动力装置；底盘的作用是支承、安装汽车发动机及其各部件；车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。

车隔一会儿滴一下的缘由是有可能安全带扣没系好，假如正副驾驶位的安全带扣没系好，便会发生滴滴响的信息提示音。手刹没彻底放到底，汽车驾驶的过程中会发生滴滴声。或者是多媒体功用没关掉。车隔一会儿滴一下的别的缘由还可能会出现的是：1、水的温度过高，水的温度过高也会传出滴滴声，导致故障灯亮起。2、胎压不足，车里有电子元器件对汽车轮胎完成检测，假如汽车轮胎发生漏气现象，胎压不足的状况，便会传递到报警设备。3、汽车机油不够，汽车机油库存量过低会危害汽车零部件间的运行，报警设备便会提醒。

车行驶中滴一声的原因有很多种，可能是因为车主或者其他乘客没有系安全带，也有可能是驾驶员没有拉手刹，还有可能是机油压力不够。检查一下安全带是否带上，没有的话就扣上。驾驶员检查一下手刹的位置，没有拉起的话，就拉一下手刹。如果还是没有解决问题，就检查一下仪表盘的指示灯，如果仪表盘上有一个茶壶的标志，那么就是机油压力不足。还有可能是因为没有关闭多媒体其中一个功能，比如没有关闭WIFI的自动查找功能，汽车就会滴一声。

将机动车辆锁定，同时按一下车辆遥控器的解锁按键和开锁按键，保持几秒钟的时间，车辆的锁车，蜂鸣声就会被调节出来，关闭锁车，蜂鸣声采用同样的方式生能够有效地判断车辆是否已经锁定。机动车辆的锁车声音是中控锁系统当中的一个功能，此功能在使用过程当中可以随时的关闭和打开，功能使用是比较不错的，可以确定机动车辆是否已经被锁定，中控锁，锁车所发出的蜂鸣声音，是由车辆的喇叭发出，而并不是单独接的喇叭系统，如不喜欢此功能，可以随时进行关闭，不会有使用上的影响。