汽车换机油需要多少时间？

汽车机油寿命小于10%的时候就必须要更换。其实机油更换的时间，不单纯就是看机油寿命，还需要根据车辆使用时间、行驶里程等方面来决定的。汽车机油有很多的类型，如果选择全合成机油，这种机油的质量好，建议行驶10000万公里或者一年时间更换一次。如果是半合成机油，通常都是车辆行驶7500公里或者7到8个月时间更换一次。如果是矿物机油，这种机油的质量较差，一般行驶5000公里或者6个月更换一次。判断机油更换的方式是，车主可以看一下机油的颜色，如果机油颜色有明显发黑，同时还有非常明显的杂质，此时就要及时更换机油。或者在开车期间发动机有明显的抖动，机头也有很大的噪音，同样也要尽快前往4s店内更换机油。

保养时，一次加多少升的油，取决于发动机的类型。一般小排量车需要3.2-3.6升机油，大排量车需要4.5升左右，车主可参考保养手册。可以通过观察油尺测量，油迹应在油尺的上下刻线之间，中心线在上侧。每个型号的容量不一样，所以加的油升数也不一样，只是略低于油尺上的刻度。汽车机油的作用：1、润滑减磨：在两个滑动部件表面形成一层油膜，让机件运转时不会发生摩擦，让机件运转顺畅；2、清洁分散：好机油可以通过机油的流动，冲洗零部件表面赃物，把发动机内的一些微小的金属碎屑吸附，然后靠活塞油环刮下油底壳；3、冷却降温：发动机运转时产生高温，当机油到达运转部位，就会吸取热量，然后将热量带走，辅助机件散热；4、密封防漏：指在活塞环和活塞之间以油膜的方法形成密封圈，防止燃烧后的废气窜入曲轴箱；5、防锈防蚀：好机油能够粘附零部件表面防止、空气、酸性物质及有害气体与零部件接触，让机件不受氛围和水的腐化，保护引擎。

首保如果不计算排队等待时间，汽车的首保根据品牌车型的不同，大概在1-2个小时左右就可以完成。车主为了避免过长的等待时间可以在首保之前打电话到4S店预约一个首保时间，如果不知道4S店的售后电话，也可以联系当时买车的销售顾问让其去售后安排预约首保时间。汽车首保是汽车的首次保养，一般车辆都是5000公里/6个月（少数车除外），很多品牌4S店为了缩短客户的保养周期，都改为提醒客户3000公里/3个月就要做保养，两个数值是以哪个先到为准。超过了厂家规定的首保公里数或者时间才去4s店首保，那就是脱保，会影响车主的三包权利。存在脱保行为的车辆，以后发生故障，在保质期内4S店也不保修，更不会免费更换零部件。所以，一定要按时去4S店做保养，特别是在保质期内。

更换机油的时间介绍：一般而言，普通的机油是5000公里更换，半合成是7500公里更换，而全合成是10000公里更换。频繁的加速，减速，低速行驶以及用车的环境，长时间高速行驶等等，都会影响到机油的消耗量。以下是关于机油选择的相关介绍：1、选择机油应根据发动机的要求进行选择。没必要在要求较低的发动机上使用高级机油，也不能将较低级机油使用在要求较高的发动机上。2、应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。

汽车大保养需要2个小时到5个小时不等。以下是汽车大保养的相关介绍：汽车大保养内容：大保养需要更换机油机滤、火花塞、空气滤芯、空调滤芯、变速箱油、制动液、防冻液、清洗节气门以及发动机的积碳、全面检查车辆各机件的状况，如有无漏有情况、各橡胶件的老化及磨损情况，如轮胎和胶套。汽车保养的重要性：更换汽油滤芯可以过滤汽油中的杂质和水分，为发动机提供清洁的汽油，并使发动机发挥最大性能。在发动机运转期间，发生各种摩擦，并且由摩擦产生的碎屑混入发动机油中，不定期过滤机油，这直接影响发动机的润滑。

一般情况下，结合国内油品质量，可以在8千公里左右的时候更换机油。以下是机油的相关介绍：1、机油的分类：机油可以分为三大类：矿物机油、半合成机油、全合成机油。全合成机油的使用寿命最长，使用全合成，一般可以10000公里左右更换。半合成机油则可以8000公里更换。普通矿物油建议提前一些。2、机油的作用：机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等的作用。

更换机油的时间介绍：一般而言，普通的机油是5000公里更换，半合成是7500公里更换，而全合成是10000公里更换。频繁的加速，减速，低速行驶以及用车的环境，长时间高速行驶等等，都会影响到机油的消耗量。以下是关于机油选择的相关介绍：1、选择机油应根据发动机的要求进行选择。没必要在要求较低的发动机上使用高级机油，也不能将较低级机油使用在要求较高的发动机上。2、应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。

汽车换机油的量只需要保持在机油尺的上下刻度之间即可，具体的数值大小根据车型不同而有所不同。如果添加的机油过多，可以到汽车维修中心放掉多余的机油，以免出现机油泄漏的现象。机油即发动机润滑油，由基础油和添加剂两部分组成，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

具体要看车辆使用的机油类型，一般机油分3个种类，全合成、半合成、矿物质机油。全合成机油是10000公里或1年更换一次；半合成机油是7500公里或7-8个月更换一次；矿物质机油是5000公里或6个月更换一次；如果是新车需要在2000公里内更换一次。以下是全合成、半合成、矿物质机油的介绍：1、全合成机油是此三种机油中，品质，耐用性最好的机油，也算最贵的一类型机油，一般轿车使用里程可达1万-1.2万公里不变质。当然，为了保险起见，全合成机油建议行驶1万公里，期限不超过8个月将要更换一次，特殊情况另算，倒如，汽车不常用，时间超过8个月，行驶里程未达1万公里，也可适当延长换机油时间。2、半合成机油处于矿物油和全合成机油之间，半合成机油添加大量的防腐添加剂，用于提高机油的稳定性，和搞氧化性。半合成机油一般是4S店最常使用的机油。由于半合成机油一般更换周期在7000-8000公里，使用时间为半年，因此可满足国内绝大部分的车辆使用。3、矿物油是石油中的汽油和重油提炼出来后所剩下的油，矿物油其实也是一种天然油，存在的杂质较多，相比半合成机油、全合成机油便宜，对发动机的润滑性差，使用期限短。汽车如果添加矿物油，建议行驶5000公里更换一次机油，对发动机更有利。

汽车机油的更换是由汽车行驶的里程数来决定的。以下是机油更换周期的相关介绍：1.全合成机油：里程不多，7、8个月更换，开的多，8000公里更换。2.新车购买：5000公里更换一次。3.汽车的产地不同则换机油的时间也不相同：日系车是5000公里或者半年一换，欧美的车则是7500公里或者半年一换。以下是更换机油的注意事项:1.选择合适的机油:需严格按照汽车使用说明书所规定的机油级别选择，若无相同级别的机油，只可以使用高一等级的机油，绝不能用低一等级的机油代替,同时要注意机油粘度是否符合要求。2.放油与检查:为油底壳螺丝配上新的螺丝垫圈再拧紧，装上新机油滤清器前，需仔细检查原本旧滤清器的橡胶密封圈有无随滤清器一并拆下，以免新件装上时，新旧橡胶密封圈重叠挤压，会发生漏油问题。3.适量添加机油：不可添加过多或为添加过少，如果机油太多，在引擎启动时会造成内部功率损失，并且会产生烧机油的问题，反之如果机油不足，引擎内部轴承与轴颈等会因为不够润滑而摩擦，加剧磨损程度，严重时会引发烧瓦轴事故。4.换油后再检查：当完成添加机油后，还需要发动汽车，让引擎运转3~5分钟，然后熄火。重新抽出机油尺检查机油量，并将车辆升高检查油底壳螺丝或油滤清器位置是否有机油渗漏等问题。

汽车机油更换的时间需要根据具体机油类型而定：1、全合成机油是10000公里或1年更换一次；2、半合成机油是7500公里或7到8个月更换一次；3、矿物质机油是5000公里或6个月更换一次。发动机更换机油的方法是：1、启动车辆发动机预热；2、拧开放油螺栓；3、拧下滤芯；4、使用新机油涂抹新滤芯的接口垫圈；5、将新机油倒入油底壳；6、检查发动机下部是否有泄漏，检查机油尺启动发动机测试即可。

汽车6到8年需要换一次轮胎，最长可达10年，需要更换轮胎的情况：1、大限将至，每个轮胎都有生产日期，要注意轮胎使用期限和公里数，超过这个期限或者是里程，就需要更换轮胎了；2、花纹磨损厉害；3、轮胎是否有起泡；4、胎压不正常，胎压高了，刹车不好控制，胎压低了，车子动力就不足，开车前需要检查下胎压；5、轮胎是否有割伤。轮胎拆卸的方法：1、拆卸固定车轮螺丝，逆时针方向为拧松，顺时针方向为拧紧；2、逐个松开螺丝之后，使用千斤顶将车辆局部升起来；3、千斤顶支起后，将拧松的螺丝依次轻松拧下，把轮胎整体拿下，这也就意味着轮胎拆卸圆满完成。

汽车机油不是按剩多少更换的，而是依据行驶里程来更换机油。全合成机油：如果开的里程不多，一般7到8个月更换；开的多，一般8000公里就要换。新车购买后，5000公里更换一次机油。对于新车，发动机在初起之前，处于磨合期，会有较多的机械碎屑出现发动机里。另外，汽车的产地不同，换机油的时间也不相同：日系车是5000公里或者半年一换，欧美的车是7500公里或者半年一换，自购机油按不同种类会有不同的更换周期。

汽车首保在2个小时左右就可以完成，汽车首保就是汽车首次保养，一般新车都是在3个月或5000公里进行保养，保养时间和里程以先到为准。汽车首保需要更换的配件不是很多，因为汽车是新车，刚刚过磨合期，所以只需要检查车辆的磨合程度和一些常规的检查，是不需要占用太多时间的。首次保养的主要目的就是对汽车的零器件做好预防性的工作，也叫日常汽车维护，只需要更换机油和机油滤芯然后再给汽车做一下全方位的检查即可。

汽车换机油的量只需要保持在机油尺的刻度上就可以了，具体的数值大小根据汽车的油箱容量不同而有所不同，如果添加的机油过多，可以到汽车维修中心放掉多余的机油，以免出现机油泄露的现象。汽车的使用手册会标明汽车更换机油的里程数，随着汽车发动机的不断改进汽车更换机油的时间得到适当延长。一般汽车使用合成机油可以每1万公里更换一次，驾驶员应该尽量按照汽车行驶手册的更换机油间隔时间更换。添加机油时应该控制机油的油量在机油尺的上下刻度之间，因为机油过多导致发动机的输出功率降低，使汽车出现烧机油，同时会加速气缸和活塞磨损，导致发动机的使用寿命减短。

事实上这个问题是无法给出准确答案的：1、首先机油的不同品牌，不同挡次定位，进口还是国产就有非常巨大的价格差距。其次不同车型所需机油的量也截然不同；2、量应略低于机油尺上的刻度，不要加的过满。每个型号的汽车容量不一样，所以所加的机油升数不一样，只要低于机油尺上的刻度就可以了；3、多加机油是一种误操作，如果发现机油已经多加，最好委托汽车养护中心放掉。

一般半个小时到1个小时左右，换机油属于小保养，操作起来也是很简单：1、首先，5000公里一换只是一刀切的说法，不科学。现在市面上主要有三种机油：全合成、半合成及普通机油。全合成机油，1万-1.5万公里一换；半合成机油，7500公里一换；普通机油，则建议5000公里一换；2、对于处于磨合期的新车，建议到了三个月就该更换机油，无论是否达到5000公里，以便及时排出发动机中出现的金属磨合细屑。对于年限久的车，5000公里一换算是比较勤快了，根据国内的油品和空滤的质量来看，7000-8000公里一换比较适合；3、对于经常闲置的车，建议5000公里一换。其实，针对全合成机油来说，5000公里-8000公里是机油进入粘度最好的平稳期，体现机油效能最好的阶段。

更换机油机滤大概需要一个多小时，机油机滤的作用：1、缓解摩擦与高温作用：足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的；2、密封作用：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入；3、防锈作用：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触；4、缓冲作用：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用；5、机油粗滤器的作用是滤去机油中粒度较大（直径为0．05～0．1mm以上）的杂质，向主油道和摩擦表面供给清洁的润滑油。由于其通过能力较好，故一般串联于机油泵与主油道之间，属于全流式滤清器，多用缝隙式滤清方法。机油粗滤器有纸质滤芯机油粗滤器、锯末滤芯式机油粗滤清器与金属片式粗滤器三种。

汽车机油按以下周期更换一次会比较好，机油在经过一段的工作消耗之后，效果就会开始逐渐衰减：1、一般矿物机油三个月就会开始逐渐氧化，功能就会缓慢消退。半合成的大概在四个月到半年，而全合成一般九个月；2、所以，就算你的汽车放着不开，到了一定的时间也需要更换发动机油，防止机油氧化褪性，损伤发动机。当然，这个只是少数；3、在经常开车用车的情况下，普通的矿物机油平均5000公里更换，半合成机油7000公里更换，全合成机油比较长有个10000公里；4、但是这个只是平均大概的数值，跟行车路况和发动机工作环境有关系，如果你经常短途驾驶的话，矿物机油3500公里就需要检查是否需要更换。

汽车机油的更换周期为：1、除了机油的质量影响机油更换速度，行驶里程也会影响！一般的机油在7000公里左右就需要更换了，而中等的机油能开到8000公里，好的机油用9000到10000公里不是问题，还有更高端的机油跑15000公里都能行；2、虽说好的机油能够有效延长使用时间，但是由于实际路况影响，再好的机油都无法按照理论来使用，原本能用15000公里的机油，到了一万公里就差不多要换了，以此类推，一万的可能七八千就要换！所以，不是所有的机油都是5000公里必须要更换，而15000公里还不换是绝对不行；3、大家一定要及时更换机油，不要听别人忽悠，一直不换机油，最后导致发动机出现故障，影响了汽车寿命，也可能会发生一些危险。