汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 空调用的制冷剂是什么?

空调用的制冷剂是什么?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:6648
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

市面上的空调一般使用的是氟里昂制冷剂,氟里昂制冷剂一共有四种型号,分别为:R12、R22、R502及R134a。以下是具体介绍:1、R12是空调制冷剂里使用比较多的一种,主要用于平时生活里所使用的冰箱以及冷藏运输车上面,R12的优点是热力学性能比较好,冷藏压力比较低。2、R22也是空调制冷剂使用比较多的一种,主要用于家用空调和冰箱上面,具有很好的安全性能。3、R502制冷剂是R12与R22两种制冷剂混合制成,这种型号的制冷剂在冷藏柜里使用的比较多。4、R134a是一种新型的制冷剂,但是这种制冷剂会造成温室效应。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

现在空调的制冷剂主要是什么

现在空调的制冷剂主要是:1、R22制冷剂,R-22作为当今使用最广泛的中低温制冷剂,主要应用于家用空调、商用空调、中央空调、移动空调、热泵热水器、除湿机、冷冻式干燥器、冷库、食品冷冻设备、船用制冷设备、工业制冷、商业制冷,冷冻冷凝机组、超市陈列展示柜等制冷设备。2、R410A制冷剂,R410A是一种新型环保制冷剂,不破坏臭氧层,工作压力为普通R22空调的1.6倍左右,制冷(暖)效率更高。近些年,主流空调企业在变频空调的推广中,已经采用R410A制冷剂替代R-22。虽然R410A对臭氧层的破坏为零,但其产生的温室气体效应甚至还部分超过了R22。因此,R410A并不是中国空调业最终的环保制冷剂解决方案。目前业界一致公认R290-制冷剂替代品方案最佳,并得到政府层面的认可。3、R32制冷剂,R32又称二氟甲烷,无色、无味、无毒、可燃性低,破坏臭氧潜能值(ODP)为0,全球变暖系数值(GWP)0.11,这些优点使其成为R22的替代品之一。4、R290制冷剂,R290又称丙烷,是一种可以从石油裂解物中直接获得的天然碳氢制冷剂,属新型环保制冷剂,主要用于中央空调、热泵空调、家用空调和其它小型制冷设备。与氟利昂这种人工合成制冷剂相比,天然工质R290的分子中不含有氯原子,因而ODP值(臭氧消耗潜值)为零,对臭氧层不具有破坏作用。此外,与同样对臭氧层无破坏作用的HFC物质相比,R290的GWP值(全球变暖潜能值)接近0,对温室效应没有影响。使用一台以R290为制冷剂的空调所获得的二氧化碳减排量,相当于一辆百公里油耗为10升的汽车行驶6000公里所排放的二氧化碳。空调制冷剂多久加一次:1、正常的空调更换制冷剂一般为三年,正常情况下,每三年需要添加一次制冷剂,有的空调质量比较好的话可达五年甚至五年以上。2、空调制冷剂也不能够完全按照年数进行添加,如果我们发现制冷效果不是很好,或者出风温度不够冷的时候,我们也可以进行添加制冷器。3、如果空调长时间工作不停机,也会缩短添加制冷剂的年限,因为压力不足导致制冷剂外漏的时候,也会降低制冷效果,如果遇到这种情况的话,不一定要等到三年五年,等到没有制冷效果的时候,也可以进行添加制冷器。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1062

目前空调的制冷剂

汽车空调制冷剂目前主要有两种,一种是R12非环保的,另一种是R134A,现在国内外新车的空调系统很多使用了R134A制冷剂,因为其较为环保。制冷剂选购条件:1、考虑压缩机的类型。不同的制冷压缩机的工作原理有所不同。体积式压缩机是通过缩小制冷剂蒸气的体积提高其压力的,一般选用单位体积制冷量大的制冷剂;2、考虑制冷温度的要求。根据制冷剂温度和冷却条件的不同,选用高温(低压)、中温(中压)、低温(高压)制冷剂。通常选择的制冷剂的标准蒸发温度要低于制冷温度10摄氏度。选择制冷剂还应考虑制冷装置的冷却条件、使用环境等;运行中的冷凝压力不应超过压缩机安全使用条件的规定值。汽车空调只能用车外空气做冷却介质,对其产生影响的气温、风速、太阳辐射、热辐射等因素频繁发生变化,运行条件决定选用高温(低压)制冷剂,过去选用R12,目前大多选用R134A;3、考虑制冷剂的性质。根据制冷剂的热力性质、物理性质和化学性质,选用那些无毒、不爆炸、不燃烧的制冷剂。选用制冷剂应传热好、阻力小、与制冷系统用材料相容性好;4、考虑环保的要求。选用符合国家环保法规的制冷剂。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1069

现在常用空调制冷剂

空调制冷剂常见的型号有R22制冷剂、R-134a制冷剂、R290制冷剂、R410A制冷剂等。以下是空调制冷剂型号的区别:1、环保程度不同:R22是单一制冷剂,学名“二氟甲烷”,沸点-41,无色无味,但属于氟利昂家族成员。排放到空气中的废气可能会破坏臭氧层并导致环境问题。而R-134a制冷剂的环保程度相对较好,是现在常用的制冷剂。2、使用区域和环境不同:R-134a(四氟乙烷)沸点为-26.5,相对较低。用在热泵中,一旦环境温度降低,热泵的热效率就会降低。所以这种制冷剂没有R22应用广泛,一般在室内或热带地区使用。3、安全程度不同:R290是一种新型环保制冷剂,但与空气混合时,容易发生爆炸等安全事故。其他制冷剂相对安全,不会爆炸。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1050

汽车空调用的什么制冷剂?

汽车空调使用的制冷剂是r134a。汽车空调加注制冷剂包括高压端加注制冷剂方法,低压端加注制冷剂方法,具体如下:高压端加注制冷剂方法:当系统抽真空后,关闭歧管压力表上的高、低压手动阀。将中间软管的一端与制冷剂罐注入阀的接头连接。打开制冷剂罐开启阀,再拧开歧管压力表软管一端的螺母,让气体溢出几分钟,然后拧紧螺母。拧开高压侧手动阀至全开位置,将制冷剂罐倒立。从高压侧注入规定量的液态制冷剂。关闭制冷剂罐注入阀及歧管压力表上的高压手动阀,然后将仪表卸下。从高压侧向系统加注制冷剂时,发动机处于不启动状态(压缩机停转),不要拧开歧管压力表上的低压手动阀,以防产生液压冲击。低压端加注制冷剂方法:首先将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接好。打开制冷剂罐,拧松中间注入软管在歧管压力表上的螺母,直到听见有制冷剂蒸汽流动声,然后拧紧螺母、从而排出注入软管中的空气。打开低压手动阀,让制冷剂进入制冷系统。当系统的压力值达到0.4MPa时,关闭低压手动阀。启动发动机,将空调开关接通,并将鼓风机开关和温控开关都调至最大。打开歧管压力表上的手动阀,让制冷剂继续进入制冷系统,直至加注量达到规定值。在向系统中加注规定量制冷剂后,从视液镜观察,如果没有气泡,没有过量制冷剂,那么随后把发动机转速调至2000r/min,鼓风机风量开到最高档。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9487

汽车空调常用的制冷剂是什么?

汽车空调系统常用的制冷剂有氟里昂-12、R-134A制冷剂。以下是制冷剂的详细介绍:氟里昂-12:R12为烷烃的卤代物,学名二氟二氯甲烷。它是我国中小型制冷装置中使用较为广泛的中压中温制冷剂。是一种无色、透明、没有气味,几乎无毒性、不燃烧、不爆炸,很安全的制冷剂。R-134A制冷剂:R-134A制冷剂,属于HFC类物质。因此完全不破坏臭氧层,是当前世界绝大多数国家认可并推荐使用的环保制冷剂,也是目前主流的环保制冷剂,广泛用于新制冷空调设备上的初装和维修过程中的再添加,是目前使用最广泛的中低温环保制冷剂。其主要特点是不含氯原子、具有良好的安全性能、物理性能与CFC12比较接近,所以制冷系统的改型比较容易、传热性能比CFC12好、制冷剂的用量可大大减少。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9479

轿车空调用的是什么制冷剂?

轿车空调用的是r134a制冷剂,是一种比较环保的制冷剂。空调是利用制冷剂在不同形态之间的转换来制冷的,汽车空调在制冷时,发动机会带动压缩机运行,此时压缩机可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。空调制热不需要使用制冷剂,也不需要使用压缩机和蒸发箱。空调上有一个部件叫暖风水箱,这是一个热交换器。在制热时发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱,这样鼓风机吹来的风也会经过水箱,这样空调即可吹出暖风。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9402

目前空调的制冷剂是什么?

目前空调的制冷剂使用R22氟利昂制冷剂和R410环保制冷剂。维护清洗空调常识如下:1.开机前的维护:通常家用空调机使用到九月份就关机停用,到次年五月至六月才开机,停用半年多。所以空调开机前一定要做一次全面的诊断,查一查空调设备有否毛病,根据清查结果,在专业技术人员指导下,做好维护清洗工作,维护清洗要到位,含室外机和室内机的外壳、机体、过滤网,然后开始试运行,观测制冷速度和效果。2.开机过程中的维护:空调开机后视环境条件、气候条件、开机时数,周围灰尘、空气洁净度、房间是否干净等诸多因素决定空调开机过程中的维护次数。环境条件欠佳,天气炎热,空调机陈旧,空调开机时数长,空调开机过程中的维护次数增多,通常一个半月左右维护一次。若环境条件好,空调机比较新,空气中灰尘少,空调开机合理,与电风扇交替使用,可以适当延长维护周期,从空调开机到空调关机维护1—2次。维护应认真、仔细,不留死角。符合规范,提高制冷速度、制冷效果,达到节能、清新、舒适。3.关闭后的维护:天气转暖,空调机开启,天气转凉,空调机关闭,这是常年规律。注意空调机关闭前应对室外机、室内机作一次全面仔细的检查。对知名品牌的优质分体机,柜机要重点保护,充分发挥节能效果。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7025

汽车空调用的啥制冷剂

常用汽车空调制冷剂有:氟里昂-12、R134A和天然制冷剂。以下是对空调制冷剂的介绍:1、空调制冷剂:制冷剂又称制冷工质,是制冷循环的工作介质,利用制冷剂的相变来传递热量,既制冷剂在蒸发器中汽化时吸热,在冷凝器中凝结时放热;2、制作冷剂的物质:当前能用作制冷剂的物质有80多种,最常用的是氨、氟里昂类、水等。以下是对制冷剂的扩展资料:1、氟里昂-12(代号:R12)R12为烷烃的卤代物,学名二氟二氯甲烷;它是我国中小型制冷装置中使用较为广泛的中压中温制冷剂,是一种无色、透明、没有气味,几乎无毒性、不燃烧、不爆炸,很安全的制冷剂;2、R134A:广泛用于新制冷空调设备上的初装和维修过程中的再添加,是目前使用最广泛的中低温环保制冷剂;其主要特点是:不含氯原子;具有良好的安全性能;物理性能与CFC12比较接近,所以制冷系统的改型比较容易;传热性能比CFC12好,制冷剂的用量可大大减少。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6950

什么是空调制冷剂?

空调制冷剂是制冷循环的工作介质,利用制冷剂的相变来传递热量。以下是车辆空调制冷剂的具体介绍:1、车辆空调使用的制冷剂是r134a,这是一种相当环保的制冷剂。车辆空调的制冷剂是用来制冷,借助于制冷剂在不相同形态之间的转换来制冷。2、车辆空调在制冷时,发动机会带动压缩机运转,压缩机可以不断压缩制冷剂并且把制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂达到蒸发箱以后体积会膨胀,制冷剂可以吸热,冷却蒸发箱。被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风,空调出风口就可以吹出冷风。3、车辆的车头是有冷凝器,冷凝器是为制冷剂散热。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6782

空调里的制冷剂是什么?

空调内制冷剂又称制冷工质,是制冷循环的工作介质。利用制冷剂的相变来传递热量,即制冷剂在蒸发器中汽化时吸热,在冷凝器中凝结时放热。当前能用作制冷剂的物质有80多种,最常用的是氨、氟里昂类、水和少数碳氢化合物等。加汽车冷媒的步骤如下:1、系统抽真空后,关闭歧管压力表上的高、低压手动阀。2、将中间软管的一端与制冷剂罐注入阀的接头连接。3、拧开高压侧手动阀至全开位置,将制冷剂罐倒立。4、从高压侧注入规定量的液态制冷剂。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6645

空调加的制冷剂叫什么?

空调加的制冷剂叫氟利昂,又叫R22(二氟一氯甲烷)。轿车加氟利昂的方法:1、放空—利用表阀将制冷剂排放到外部。(1)装上歧管压力表,如压缩机上有检修阀,先将手柄置于打开。(2)关闭歧管压力表的高.低手动阀.连接管路。(3)慢慢打开低压手动阀,并用集油器收集流出的泠冻润滑油。(4)低压降到345KPa时,慢慢打开高压表阀。(5)压力表降到0时,放空结束。(6)测量收集到的润滑油,超过14.2,应加入同质量的油,少于可不需添补。2、加注制冷剂。(1)高压端加注—从压缩机排气阀的旁通孔加注,充入的是液体。特点是安全、快速,适用于制冷系统的第一次加注,即经检漏、抽真空后的系统加注。加注时不得开动压缩机。制冷罐倒立。(2)低压端加注—从压缩机吸气阀的旁通孔加注,充入的是气体。特点是速度慢,可在系统补充制冷剂的情况下使用。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6018

目前空调使用的制冷剂是什么?

汽车空调制冷剂,目前主要有两种,一种是R12非环保的,另一种是134a。制冷剂选购条件如下:1、考虑压缩机的类型。不同的制冷压缩机的工作原理有所不同。体积式压缩机是通过缩小制冷剂蒸气的体积提高其压力,一般选用单位体积制冷量大的制冷剂。2、考虑制冷温度的要求。根据制冷剂温度和冷却条件的不同,选用高温(低压)、中温(中压)、低温(高压)制冷剂。通常选择的制冷剂的标准蒸发温度要低于制冷温度10℃。选择制冷剂还应考虑制冷装置的冷却条件、使用环境等。运行中的冷凝压力不应超过压缩机安全使用条件的规定值。汽车空调只能用车外空气做冷却介质,对其产生影响的气温、风速、太阳辐射、热辐射等因素无不在频繁发生变化,其运行条件决定它只能选用高温(低压)制冷剂,过去选用R12,目前大多选用R134a。3、考虑制冷剂的性质。根据制冷剂的热力性质、物理性质和化学性质,选用那些无毒、不爆炸、不燃烧的制冷剂;选用制冷剂应传热好、阻力小、与制冷系统用材料相容性好。4、考虑环保的要求。必须选用符合国家环保法规的制冷剂。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5984

车空调制冷剂过量的现象是什么?

车空调制冷剂过量的现象:1、空调系统吸、排气压力过高,设备运行温度高;2、压缩机电源的电流值明显偏高,长时间运行会烧毁电器;3、冷凝器内被制冷剂填充,换热面积小,车载空调开机后会出现高压保护现象。车载空调是汽车在封闭的空间,对温度、湿度及空气的内清洁进行调节控制。空调制冷剂的作用是降低车内空气的温度,制冷剂在蒸发器内被冷却介质吸收热量,在冷凝器中将热量传递给周围空气或水而冷凝。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5576

目前汽车常用的制冷剂是什么?

目前汽车常用的制冷剂是:1、氟里昂12:其是中国中小型制冷装置中使用较为广泛的中压中温制冷剂,是一种无色、透明、没有气味、几乎无毒性、不燃烧、不爆炸,很安全的制冷剂;2、R134A:其广泛用于新制冷空调设备上的初装和维修过程中的再添加,是目前使用较广泛的中低温环保制冷剂;3、天然制冷剂:在各种天然制冷剂中,烷烃是引起各国科学家注意的天然制冷工质,并对其应用技术进行了详细的研究,丙烷、异丁烷、正丁烷是从自然界获得的成分之一。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5515

空调加什么制冷剂?

空调加R134a制冷剂,由于R12对大气臭氧层的破坏,汽车空调都是利用R134a压缩释放的瞬间体积急剧膨胀就要吸收大量热能的原理制冷,由于R134A属于HFC类物质,因此完全不破坏臭氧层,是目前主流的环保制冷剂,广泛用于新制冷空调设备上的初装和维修过程中的再添加。R134a主要特点是:1、不含氯原子;2、具有良好的安全性能;3、物理性能与CFC12比较接近,所以制冷系统的改型比较容易;4、传热性能比CFC12好,制冷剂的用量可大大减少。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5080

现在空调制冷剂是什么

按照压缩式制冷剂可分为:氨、氟里昂和烃类,按照化学成分制冷剂可分为:无机化合物制冷剂、氟里昂、饱和碳氢化合物制冷剂、不饱和碳氢化合物制冷剂和共沸混合物制冷剂,根据制冷剂的冷凝压力可分为:低压制冷剂、中压制冷剂和高压制冷剂。市面上的空调一般使用的是氟里昂制冷剂,氟里昂制冷剂一共有四种型号,分别为:R12、R22、R502及R134a。R12是空调制冷剂里使用比较多的一种,主要用于我们平时生活里所使用的冰箱以及冷藏运输车上面,R12的优点是热力学性能比较好,冷藏压力比较低。R22也是空调制冷剂使用比较多的一种,主要用于家用空调和冰箱上面,具有很好的安全性能。R502制冷剂是R12与R22两种制冷剂混合制成的,这种型号的制冷剂在冷藏柜里使用的比较多。R134a是一种新型的制冷剂,但是这种制冷剂会造成温室效应。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4038

汽车空调制冷剂用的是什么

汽车空调使用的制冷剂是r134a,这是一种比较环保的制冷剂。汽车空调的制冷剂是用来制冷的,汽车空调的制冷原理非常简单,空调其实就是利用制冷剂在不同形态之间的转换来制冷的。汽车空调在制冷时,发动机会带动压缩机运行,此时压缩机可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂到达蒸发箱之后体积会膨胀,这样制冷剂可以吸热,这样制冷剂就可以冷却蒸发箱了。被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风,这样空调出风口就可以吹出冷风了。汽车的车头是有冷凝器的,冷凝器是为制冷剂散热的。汽车空调在制热时是不需要使用制冷剂的,也不需要使用压缩机和蒸发箱。汽车空调上有一个部件叫暖风水箱,这是一个热交换器。汽车空调在制热时发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱,这样鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱,这样空调出风口就可以吹出暖风了。r134a这种制冷剂是需要定期更换的,如果长时间不换,那会导致汽车空调出现制冷效果下降,制冷速度变慢的情况。在更换制冷剂时,需要去专业店家使用专业设备。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:3970

汽车空调使用的什么制冷剂

汽车空调使用的制冷剂是r134a,如果没有制冷剂,那汽车空调是无法制冷的。汽车空调可以制冷也可以制热,在冬季和夏季几乎每天都是需要使用汽车空调的,汽车空调是汽车上一个重要的舒适性配置。汽车空调制冷时,压缩机离合器会结合,此时发动机可以带动压缩机运行。压缩机运行时可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热,这样制冷剂可以冷却蒸发箱。被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风,这样汽车空调的出风口就可以吹出冷风了。汽车空调的制热原理就相对比较简单了。汽车空调制热时发动机内的高温冷却液可以流经暖风水箱,此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱,这样汽车空调的出风口就可以吹出暖风了。汽车空调的滤芯是需要定期更换的,建议广大车主在平时用车时定期更换空调滤芯。并且在平时用车时也要定期给汽车的空调系统消毒。汽车的空调长时间使用内部会滋生很多细菌,如果长时间不清洗消毒,会影响车内乘客的身体健康。
发布时间:2021-10-22 17:20:05 阅读:3910

汽车空调用的什么制冷剂

汽车空调使用的制冷剂是r134a,这是一种比较环保的制冷剂。汽车空调的制冷剂是用来制冷的,汽车空调的制冷原理非常简单,空调其实就是利用制冷剂在不同形态之间的转换来制冷的。汽车空调在制冷时,发动机会带动压缩机运行,此时压缩机可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂到达蒸发箱之后体积会膨胀,这样制冷剂可以吸热,这样制冷剂就可以冷却蒸发箱了。被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风,这样空调出风口就可以吹出冷风了。汽车的车头是有冷凝器的,冷凝器是为制冷剂散热的。汽车空调在制热时是不需要使用制冷剂的,也不需要使用压缩机和蒸发箱。汽车空调上有一个部件叫暖风水箱,这是一个热交换器。汽车空调在制热时发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱,这样鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱,这样空调出风口就可以吹出暖风了。r134a这种制冷剂是需要定期更换的,如果长时间不换,那会导致汽车空调出现制冷效果下降,制冷速度变慢的情况。在更换制冷剂时,需要去专业店家使用专业设备。
发布时间:2020-12-26 13:57:22 阅读:3203

现在空调制冷剂是什么

按照压缩式制冷剂可分为:氨、氟里昂和烃类,按照化学成分制冷剂可分为:无机化合物制冷剂、氟里昂、饱和碳氢化合物制冷剂、不饱和碳氢化合物制冷剂和共沸混合物制冷剂,根据制冷剂的冷凝压力可分为:低压制冷剂、中压制冷剂和高压制冷剂。市面上的空调一般使用的是氟里昂制冷剂,氟里昂制冷剂一共有四种型号,分别为:R12、R22、R502及R134a。R12是空调制冷剂里使用比较多的一种,主要用于我们平时生活里所使用的冰箱以及冷藏运输车上面,R12的优点是热力学性能比较好,冷藏压力比较低。R22也是空调制冷剂使用比较多的一种,主要用于家用空调和冰箱上面,具有很好的安全性能。R502制冷剂是R12与R22两种制冷剂混合制成的,这种型号的制冷剂在冷藏柜里使用的比较多。R134a是一种新型的制冷剂,但是这种制冷剂会造成温室效应。
发布时间:2020-12-26 06:12:39 阅读:1981

推荐阅读