汽车不开里面的电能用多久？

如果开着钥匙，不点火，边听音乐边开灯，大概能坚持一个多小时。车的电瓶一般可以用2到5年，原配车的电瓶可以用3到5年。汽车电瓶在使用过程中，电解液会自然挥发损耗，如果电瓶电解液不足，会出现没电的情况，这时需要补充电解液。汽车熄火状态下，尽量少用车内大功率电子设备，避免电瓶耗电过量；汽车长期停放，建议把电瓶负极拔掉，避免亏电，应一星期启动一次汽车，使电瓶在发动机怠速状态下依靠内部发电机进行充电；平时应经常擦洗电瓶，清理表面灰尘、油污以及白色酸蚀粉末，这样能延长电瓶的使用寿命。

汽车电瓶依据应用状况和养护状况的不一样，其使用寿命长度也不一样。一般电瓶的使用期限在2-5年，原厂电瓶相对性经久耐用点，可用3-4年。假如日常养护恰当，再添加好的用车习惯性，汽车电瓶使用寿命能够获得一定的增加，可以用4-5年。电瓶的作用是：1、在启动发动机期间为启动系统、点火系统、电子燃油喷射系统供电；2、发动机停止运转或低怠速时，给汽车用电设备供电；3、能将发电机多余的电能存储起来。汽车电瓶保养的方法是：1、使用过程中需要及时检查，定期清洁电瓶的外部；2、汽车熄火后，尽量少使用车内的用电器；3、汽车电瓶有使用寿命，定期更换电瓶；4、车辆长时间不使用时，需要定期的启动汽车。

油电混动汽车的电池一般可以使用5~10年的时间或20万公里左右，具体能用多长时间也与油电混动汽车电池的类型，和日常的使用情况维护情况有关。比如平时使用车子比较频繁，自然电瓶的使用寿命也会有所缩短。混合动力汽车上的动力电池与用于启动、灯光、车内用电的铅酸电池不同，基本上可以分为三元锂电池、磷酸铁锂电池和镍氢电池。油电混动汽车的电池日常维护：1、想要保养油电混动汽车的电池，一定要参考车辆手册中的要求，根据电路的状况检查电路有没有接触不良等情况，车内电压是不是在正常的范围，更要对电池状况进行检查。2、在使用油电混合车子的时候，勤给车辆的电池充电，铅酸蓄电池应保持随用随充电的习惯，不可以直到电池电量用尽再充，那样会影响电池续航。如果不是经常用车，也要保证一个月充一次，延长电池使用寿命。3、电池充电应该使用配套的专用型充电头，对车辆电池更为友好。

汽车电池可以一般用3-5年。关于汽车电池需要注意的事项有以下5点：1、定期对汽车电池进行清洁，如果电池上的灰尘太多，会产生大量的静电，加快电池放电的速度。2、启动发动机时持续时间不宜过长，一般在2-3秒即可。如果连续3次启动不起来，就不要再启动了，这种情况要及时对汽车电池和发动机进行检查。3、按时对汽车电池充电，一般每半年就要对电池充一次电，充电时间不小于12小时。4、如果车辆经常不开，需要每隔一星期就要启动车辆一次，防止电池亏电。如果没有条件启动车辆，需要将电池拆下来。5、更换电池时要更换原厂电池，在质量方面有一定的保障，并且减少因为电池不匹配而造成的安全隐患。

正常情况下，汽车遥控钥匙的电池可以使用3年，如果汽车遥控钥匙的电池没有电了，那就需要更换了。遥控钥匙是指不用把钥匙一键插入锁孔中就可以远距离开门和锁门。几乎所有的汽车都是有遥控钥匙的，遥控钥匙上有遥控器。使用遥控器可以遥控上锁或解锁，还可以遥控打开后备箱盖。遥控钥匙提高了用车便利性和用车体验。如果想延长遥控钥匙电池的使用寿命，建议不要远距离遥控，否则会增加电量消耗。在遥控汽车时，不要重复遥控，否则也会增加电量消耗。如果钥匙没有电了，那可以使用机械钥匙解锁车门。配备一键启动的汽车在车内都是有钥匙感应位置的，如果钥匙没有电了，只需要将钥匙放在这个感应位置上，也是可以正常启动发动机的。在钥匙没电后，可以去4s店更换电池，也可以去专业的机构去更换电池。如果想自己更换电池，需要先将钥匙拆开，看一下电池的型号，然后购买相同型号的电池更换就可以了。在拆卸钥匙时，一定要注意不要将钥匙内的芯片弄坏了，如果芯片损坏需要重新配。

混合动力汽车上的动力电池与用于起动、灯光、车内用电的铅酸电池是不一样，基本上可以分为三元锂电池、磷酸铁锂电池、镍氢电池这三种。其中前两种属于锂离子电池，三元锂电池循环寿命在1000次以内，磷酸铁锂2000次左右，用在混合动力汽车上正常使用10年20万公里左右。汽车电瓶的保养方法如下：避免长时间停放：发现车辆长时间不运行时，电池在放置中自动放电，车主想用车时，电池严重断电，无法正常工作。因此，建议平时不用汽车，每周启动一次，离开驱动器，保证电池的电量始终充足。定期检查：车辆电瓶寿命为3至4年，高档车的车内电子系统较多，电瓶寿命相对缩短，因此可定期测量电瓶的蓄电状况，使电瓶始终保持最佳工作状态。

汽车蓄电池的寿命在3-5年，具体的使用时间也是依据开车习惯来定。以下是关于汽车电瓶的相关介绍： 作用： 电瓶在汽车的使用过程中起到重要的作用，如果不能正常供电，发动机就会出问题或者停转。汽车电瓶要勤检查，夏天每周要检查一次，冬天每半个月检查一次。 影响因素： 影响蓄电池寿命的几个因素是车况、路况、驾驶员的习惯。一般车越新电池越省，因为马达好用省电池，发电机好用，蓄电池能充分地充电。车辆老旧之后，尤其是原厂的发动机部件被更换，达不到原厂的水准，电池出问题的概率就大大增加。

汽车电瓶正常使用寿命都在2-3年左右。汽车用蓄电池可分为两种，一是免维护电池、二是普通蓄电池。关于汽车电瓶的相关信息如下：简介：汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。工作原理：它用填满海绵状铅的铅板作负极，填满二氧化铅的铅板作正极，并用22～28%的稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。

车钥匙电能用2到3年左右，根据实际使用次数来决定的，不同车型也有差别，可以提前更换电池，避免没有电再换的麻烦。车钥匙没电的表现是：1、遥控器的有效范围缩减；2、遥控车门的时候需要多次按才有反应；3、车钥匙上的指示灯跟平时相比明度暗。更换车钥匙电池方法是：1、购买汽车钥匙的原电池，确保电压、型号一样；2、按下小按钮取出机械钥匙；3、使用小平口的螺丝刀撬开车钥匙，轻轻旋转撬开车钥匙的中间小夹缝；4、将电池撬下来，安装新电池，将车钥匙组装起来即可。

油电混合锂离子电池，三元锂电池循环寿命在1000次以内，磷酸铁锂2000次左右，用在混合动力汽车上正常使用10年20万公里左右。混合动力电池分类：混合动力汽车上的动力电池与用于起动、灯光、车内用电的铅酸电池不一样，基本上可以分为三元锂电池、磷酸铁锂电池、镍氢电池这三种。混合动力电池寿命：其中前两种属于锂离子电池，目前三元锂电池的设计基本上能坐到1000次循环损耗百分之20左右，按照乘用车的标准使用5年后电池容量剩余百分之60-百分之80是没问题。磷酸铁锂循环寿命为2000次左右，用在混合动力汽车上正常使用10年20万公里左右压力不大。

汽车电瓶里面的电的使用时间，具体介绍如下： 1、汽车电瓶的寿命： 一般汽车电池正常寿命在二年左右。也就是说汽车蓄电池可以两年左右不用换。 2、汽车电瓶的保养： 假如保养得当可以延长，最好的能用4年左右。汽车蓄电池没电征兆：车子停放两天后就不容易启动、开空调行驶时车子明显变沉等。 3、汽车电瓶的注意事项： 现在的汽车蓄电池都是有保护功能的，它会保留足以打火的最低电量，如果打开钥匙，不点火，听歌开灯，大概可以用一个多小时，按50ah算，但是不建议您这样做，有损电池寿命。

油电混电瓶一般正常使用寿命在1~8年不等。以下是油电混动车的具体介绍：1、辅助动力系统：当电池电量低于百分之六十时，辅助动力系统启动，车辆能量需求较大时，辅助动力系统与蓄电池组同时为驱动系统提供能量，车辆能量需求较小时，辅助动力系统为驱动系统提供能量的同时，还给蓄电池组进行充电。2、混动车型：混动汽车包括领克01、比亚迪宋、比亚迪秦、比亚迪秦pro、宝马7系等。以宝马7系为例，其属于大型车，其车身尺寸是长5250mm、宽1902mm、高1498mm，轴距为3210mm，油箱容积为46l，行李箱容积为420l，整备质量为2190kg。

纯电汽车电池理论上能用十年以上，实际8年左右就需要更换。目前电动汽车所使用的电池，大多是锂电池。其优势在于低温、损耗小。而锂电池也分为三元锂电池与磷酸铁锂电池，磷酸铁锂电池在使用寿命上要高于三元锂电池，但体积过于庞大，续航受限的问题是硬伤。以下是三元锂电池与磷酸铁锂电池的介绍：1、三元锂电池特点是能量密度高，同样体积重量下，电容量大，电池一致性好，生产技术成熟。据日本“车用电池组”的研究报告称：三元锂电池的循环寿命在1500次左右（正常工况下），而完全充放电的使用寿命则在800次左右。同时，在保证电池使用率25%以上的情况下，正常工况可以循环充电1200次。2、磷酸铁锂电池特点是循环寿命长，可以达到2000次循环以上。充放电倍率高，也就是可以有更大的充放电电流。安全性好，弯曲穿刺高温都没问题。

汽车电瓶不开能放两个月，汽车在长期存放不开时，要将电瓶正负极拔掉，避免车载电器自然耗电。出现电瓶亏电的情况只要按照正常行驶开一到两个小时，就可以恢复正常的电量；如果亏电到无法启动发动机的，就需要进行跨接启动发电机来激活。以下是汽车电瓶相关介绍：汽车电瓶是一种将化学能转变成电能的装置，属于直流电源，作用有：1、启动发动机时，给启动机提供强大的起动电流。2、当发电机过载时，可以协助发电机向用电设备供电。3、当发动机处于怠速时，向用电设备供电。

油电混合的电瓶能用10年左右，其挂的是蓝色车牌。油电混合的汽车有：雷克萨斯es300h、别克君越eassist、比亚迪秦、本田雅阁锐混动、丰田凯美瑞双擎等。以2020款比亚迪秦高续航版豪华型为例，其属于一款紧凑型车，车身尺寸是：长4675mm、宽1770mm、高1500mm，轴距为2670mm。2020款比亚迪秦高续航版豪华型搭载了永磁同步电机，电动机总功率是100kw，电动机总扭矩是180nm。

汽车不开电瓶能用15天，电瓶的作用是：1、在启动发动机时，电瓶给启动系统、点火系统和电子染油喷射系统供电；2、当发动机停止运转或低怠速时，给汽车用电设备供电；3、发电机输出电量不足时，可以辅助给用电设备供电；4、缓和电系中的冲击电压，保护汽车上的电子设备；5、可以将发电机发出的多余电能进行存储。电瓶的保养方法是：1、定期启动一次汽车，给电瓶充电；2、在缺少电解液时应补充蒸馏水或专用补液；3、日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气；4、检查电池的正、负级有无被氧化的迹象；5、检查电路各部分有无老化或短路的地方；6、离开车时关闭用电设备。

汽车的电瓶使用寿命和车型、蓄电池的品牌、行车习惯和天气都有关系，一般普通的汽车电瓶用的时间就是3-5年，高档车功能全耗电大，一般电瓶使用寿命在2年左右。想要延长电瓶的使用寿命，就要避免一些不良的驾驶习惯，比如以下几点：（1）频繁启动。在天气比较冷或者汽车有故障的情况下，一般在启动汽车失败后我们都会重新启动，不断地起到会让汽车的电瓶过度放电，减少电瓶的使用寿命。（2）汽车长时间不使用。如果汽车长时间停放的话，电瓶就会自然放电了，时间一长就会出现亏电的现象。

相对于新车来说，停放半年左右的时间就会没电。但是如果是旧车，可能一个月左右就会没电开不了。汽车长时间停车不开除了会亏电没电之外，发动机和变速箱内的油液因为无法循环，里面的一些部件可能也会氧化生锈。如果车友们长期不用到汽车，建议每隔一到两周需要启动下发动机，然后让发动机运行15分钟左右，并且让汽车行驶几十米就可以了。这样做的好处是可以润滑发动机和变速箱内的部件，可以防止轮胎表面形成平点，可以让发电机给电瓶充电。

行车记录仪电池一般使用一两年是没有问题的：1、行车记录仪里面的电池是备用电源，行车记录仪主要是靠汽车给行车记录仪供电，一般情况下如果关闭汽车电源，行车记录仪就会在十几分钟的时间内就会自行关闭；2、汽车熄火后会一直录下去，肯定是费电的。一般来说行车记录仪的耗电量是12V，200ma，如果汽车电瓶是60AH的，那么理论上来说在录60\/0.2=300小时（12天多）后造成电瓶电量为零；3、一般来说，行车记录仪内置的电池为两种：一种是锂离子电池；一种是锂聚合物电池；这两种电池在受到高温时，会引起锂离子电池内部短路、分离膜融化、化学物质挥发等现象，使得电池易燃易爆，导致使用者财产受到损失。

泡了都不能用了，汽车泡水后对车辆的影响非常大：1、易损件电路、电器、精密仪表、隔热隔音材料、油类很容易遭到损坏；2、价值件发动机，变速箱，电脑系统、音响电器，线路，安全气囊，转向系统等提供的额维修价值颇为昂贵；3、汽车泡水后的后遗症电子系统故障首先，现在的车辆是由大量电子设备汇集而成的，非专业越野车辆，一般很少对车上的电子设备进行相应的防水处理，即便是很多我们熟悉的城市SUV，其车上的电子线路也基本和普通轿车别无二致，毫无防水处理；4、涉水、泡水后，发动机的相关电子模块极易短路，车辆控制电脑如同车子的大脑一般位于发动机舱内，大都进行简单的防尘处理。当雨水浸泡后，车辆中央电脑和车身上的线路极易出现短路，而这些模块一但出现问题，轻者某一功能失灵，重者车辆损毁，甚至由短路引发火灾。