驾驶室内总能闻到废气味怎样解决？

废气阀堵了会导致：1、发动机启动困难，加速无力，2、年检排放不达标，3、车辆排气管冒黑烟，4、怠速不稳或怠速熄火，5、故障灯闪烁，6、发动机机油燃烧，7、耗油量增加。废气阀的作用是适当降低耗油、提高发动机效率、降低排气温度、减少一氧化氮化合物和一氧化碳的生成。废气阀又称油分离器、压力控制阀，安装在压缩机出口和冷凝器进口之间通过分离，改善冷凝器和蒸发器中的传热效果。废气阀的工作原理是：压缩机出来的高压气体，进入废气阀后，进入废气阀的导向叶，沿导向叶呈螺旋状流动，靠离心力和重力，将润滑油从工质气体中分离出来。沿着筒体的内壁留下，工质气体经多空挡板由中心的管子引出废气阀，分离出的润滑油，集中于油分离器的下部，可定期排出，或者利用浮球阀，使润滑油自动回到压缩机的曲轴箱中。

车内有废气味的原因：1、汽车的混合气过浓。燃烧不彻底，致使尾气排放超标。解决办法：建议车主检查空气滤芯、氧传感器和节气门传感器。2、车辆在行驶过程中开启了外循环模式，这样的话，发动机运行过程中产生的废气就会进入驾驶室，需要对汽车行驶时的内外循环进行开闭调节。解决办法：建议车主及时对发动机排放系统管路进行检修排查处理。3、进水管和废水管损坏。会造成车辆晃动，发动机动力不足，导致车内有废料味。解决办法：建议车主及时进行管道的排查维修。4、节气门积碳过多。解决方法：定期清理节气门和缸内的积碳。5、汽油品质不行。汽油中杂质过多会导致汽车出现小孔或滤清器零件堵塞，导致供油不畅，发动机功能降低，车内有废味。解决办法：使用高品质的汽油。

车内有废气味的原因和解决办法：1、汽车的混合气过浓。燃烧不彻底，致使尾气排放超标；解决办法：需要检查空气滤芯、氧传感器和节气门传感器，若损坏，及时更换即可；2、开启外循环模式。车辆在行驶过程中开启外循环模式，发动机运行过程中产生的废气就会进入驾驶室，需要对汽车行驶时的内外循环进行开闭调节；解决办法：及时对发动机排放系统管路进行检修排查处理；3、进气、废弃管道破损。会引起车辆抖动，发动机动力不足，导致车内有废气味；解决办法：检查汽车进气系统管道及废气管是否出现破损等情况。及时进行管道的排查维修；4、节气门积碳过多、汽油品质不行。汽油杂质过多会导致汽车有小孔或起滤清作用的部件被堵塞，造成供油不畅，发动机功能下降，造成车内有废气味；解决办法：定期清理节气门和缸内的积碳，使用高品质的汽油。在市区开，前后车接近，车内开外循环，外界空气会从车前进来，观察下是不是前方有车就有尾气的味道，是的话就开内循环，开空调风扇工作，加速气流的运动，味道也更明显了。建议开内循环，再把车窗打开一点，又避免尾气进入，又可以空气交换。以及车辆外部的废气进入车的内部和车内积累的气味（如：摆放的芳香剂以及人的汗味、体臭等）混合沉淀后，当用空调开暖风时，沉淀的异味物质微粒遇到温暖而潮湿的气流会挥发出来，与空气相融合，从而被人的嗅觉闻到。自然通风法这是一种比较自然的方法，就是将车门打开，清除车内异味，平时也要多打开车窗、车门，尽可能做到车内外空气交换，以便尽早让车内有害气体挥发干净。只要经常保持空气的正常流通，使异味无法形成规模，就不会对人体造成太大危害。不过这种方法不太适合太冷或太热的季节。

造成天窗排水管堵塞的原因有很多种，常见的天窗排水管堵塞的大部分原因是天窗的排水孔被泥土、灰尘、沙粒等小颗粒垃圾堵塞。天窗排水管一旦出现排水孔堵塞时一定要及时清理，避免当天窗排水管的排水孔堵塞严重后使汽车驾驶室内饰板受潮。天窗排水管堵塞不及时清理会造成雨水沿着天窗的边缘缝隙从而流入进入驾驶室内，驾驶室内便会出现漏水、渗水、内饰板受潮等其他渗水现象。驾驶室内进水时不仅仅会损坏驾驶室内饰板，严重时还会破坏汽车机械元件和线路系统导致汽车的线路及零件损坏。天窗排水管堵塞造成驾驶室内进水的解决方法是：1、找一根细一些的铁丝，捅进排水孔去疏通一下；2、位于车辆底盘下部有几个密封胶堵，打开胶堵能够放出车厢内的积水；3、拆除地胶，放置于宽敞空间便于水分的蒸发，打开空调，将车辆循环开关调整到内循环，使车厢内水蒸气通过空调系统排出车外。汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，同时汽车天窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求。为了避免驾驶室内进水，需要经常检查天窗排水管是否堵塞，天窗排水管一旦出现堵塞现象时要及时处理。时刻保持天窗排水管通畅，并定期为天窗做维护保养，增加汽车天窗的使用寿命。

确定废气阀坏了的方法：废气再循环阀关闭不严，故障灯闪烁；对某缸进行断火时，出现发动机转速不降反升的现象。这种现象原因：在排气歧管接着废气再循环管路那个气缸有工作的情况下，经废气再循环阀进入进气管的是该气缸燃烧后的废气，这些废气冲稀怠速工况下的混合气，使发动机工作处于不正常。废气阀的工作原理：压缩机出来的高压气体，进入废气阀后，进入废气阀的导向叶，沿导向叶呈螺旋状流动，靠离心力和重力，将润滑油从工质气体中分离出来，沿着筒体的内壁留下，工质气体经多空挡板由中心的管子引出废气阀。

车内有废气味的原因如下：汽车的混合气过浓：燃烧不彻底，致使尾气排放超标，需要检查空气滤芯、氧传感器和节气门传感器。开启外循环模式：车辆在行驶过程中开启外循环模式，这样，发动机运行过程中产生的废气就会进入驾驶室，需要对汽车行驶时的内外循环进行开闭调节。及时对发动机排放系统管路进行检修排查处理。进气、废弃管道破损：检查汽车进气系统管道及废气管是否出现破损等情况。及时进行管道的排查维修。积碳过多：节气门积碳过多、汽油品质不行。定期清理节气门和缸内的积碳，使用高品质的汽油。

1找到喷油原因有许多原因会导致废气管突然喷大量机油，其中最有可能是曲轴通风阀出现老化。2解决故障如果是通风阀出现老化，若是活塞、缸套、活塞环出现过度磨损，那么也可以通过更换相应部件解决。

11、关闭循环关闭或切换汽车位空气内循环、检查发动机排出管是否漏气；22、检修循环系统对废气再循环系统进行检修，确保全车密封条的密封性，及时对发动机工况精选检修；33、检查空气滤芯车混合气过浓、燃烧不彻底导致尾气排放超标，需要检查空气滤芯、氧传感器还有节气门传感器；44、清理积碳清理节气门和缸内的积碳，使用高品质的汽油。

以下是解决旧车内气味大的方法：1、使用汽车香水：部分汽车香水能够用独有的捕捉异味分子，用分解的方式起到净化空气的作用。2、使用汽车竹炭包：活性炭内部拥有大量不规则的孔隙，其中与甲醛分子相仿的孔隙会将甲醛吸附，可以净化空气，但是其内部孔隙的数量是有限，当吸附饱和后有可能造成二次污染，使用时一定要定期将其更换。3、安装车载净化器：车载净化器可以过滤污染空气。4、经常开窗户通风：只要打开窗户就会有新鲜空气进入车内，通过稀释的方式净化甲醛。

如果车辆在怠速时驾驶室内嗡嗡响，极有可能来自于液压助力泵。本来助力泵工作发出嗡嗡声是很正常的事，但在驾驶室内都能听到，就说明方向机油太脏或者助力泵存在问题。更换方向机油需要两个人相互协作，一个负责在车内打方向另一个负责在车外更换。以下是更换方向机油的方法：1、将方向机油壶的旧油抽掉并拆除来清洗，洗完以后只将输油管接好。2、将方向机油壶的回油管驳长，并接送到承放旧油的油桶。3、在油壶上放过漏斗方便加油，将方向机油打开准备加油。4、车内的人启动发动机，并且立即左右打方向；在发动机启动的瞬间，车外的人开始往油壶加油。此时拆开的回油管就会不断排除整个系统中的旧油，并排出新油。5、加油时要预留半升左右的方向机油，当回油管排出新油后停止加油，仔细观察油壶的液面，下降到差不多没有时马上叫车内的人熄火。6、此时因为油壶内的方向机油已接近没有，所以可以将回油管接好，接好回油管以后向油壶添加足够的方向机油，这时方向机油的更换就已经完成。

去除新车气味的方法：1、适当的打开窗户进行通风，有利于挥发性的异味散出。2、在车内放一些异味气体吸附材料，例如活性炭、竹炭等。3、可以在车内放置柠檬/橘皮等自然清香物质掩盖气味。新车磨合期6大禁忌：1、忌紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。2、忌负荷过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。3、忌跑长途：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损。4、忌高速行驶：新车磨合期内有速度限制，一般应该控制在时速100公里/时内，当油门全开时，车速不能超过最高时速的80%，且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表，确保在中速工作。一般情况下，磨合期发动机转速应在2000-4000转/分。5、忌过早换油：汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行，不要过早更换。6、忌起步不热车：新车在起步前一定要预热，所谓预热实际是给发动机一个充分润滑的时间，尤其是涡轮增压车型，必须要先预热才能起步，而且润滑时间至少要一分钟以上。

驾驶室内汽油味重的原因：1、碳罐橡胶管路老化；2、喷油嘴和节气门长期未清洗产生污垢，造成汽油燃烧不充分；3、汽油滤清器过脏或连接软管接口松动老化；4、汽油净化碳罐过脏或失效；5、油箱连接软管老化松动；6、汽车密封性能不好。在汽油加注孔的旁边有一个汽油油气的通气孔，其作用就是当汽车的油箱因温度升高时，汽油会蒸发变成油气。通气孔的功用就是保持油箱中的压力大于大气压，以防止引擎熄火。

汽车空调气味的解决方法是：1、打开所有车门使气味空气排到室外；2、更换空调滤清器；3、清洗空调风道；4、清洗蒸发箱。预防空调气味的方法：夏天开空调，停车熄火之前，应提前关掉空调压缩机，并将模式调整为外循环，使热空气吹干空调冷气通道中的水分，这样空调不会因潮湿而滋生细菌，产生气味。空调的保养方法是：1、使用时温度不要太低；2、控制出风口方向；3、不要长时间使用；4、适当开启大风量；5、低速行驶时关闭空调。

汽车室内不沾灰尘的方法：1、在空调滤芯加装PM2.5滤纸并且在车内备一个车用吸尘器；2、开启车内循环，防止灰尘、臭气经过外循环被吸入车内；3、在途经沙尘、工业区地段时，使用内循环可以阻隔掉灰尘以及污浊空气，保持车内不受环境影响；4、选择性开关车窗，勤洗空调管道和滤芯，定期清理内饰和除尘；5、养成定期清理汽车内饰的习惯，尽量不要在车内抽烟，而且车内也尽量不要放或少放毛绒物件，避免积尘。

没有解决，车主可以开窗通风或者在车内放香水或者空气清新剂、水果等掩盖气味。奥迪的气味是会存在的，而车主只能想办法去掩盖气味。当然这种做法也是不难的，而开窗通风往往是不会错的，通过让车内的空气与外界流通，让气味可以稍微减弱。当然使用一些空气清新剂，也是效果明显的，气味基本不容易发现。如果车主使用水果，那么就会让汽车存在一种果香，这也是非常不错的，可以有效解决气味的问题。此外，这款汽车没有太多先进的技术，但质量优秀，毕竟奥迪很少出问题，也很可靠。汽车强劲的动力和易用的操控，也是汽车的卖点之一。

解决的方法是：首先，对车辆的节气门以及气缸进行全面的清洗，因为节气门或者是气缸的积碳现象严重，就会直接导致车厢内部出现尾气的味道；然后，检查发动机是否可以正常进行工作，若发动机存在异常，建议及时前往专业的汽车修理厂进行维修处理；最后，更换车辆的油液即可解决异味。通常而言，当车辆的发动机机舱封闭不严的时候，也会导致尾气的泄露，从而进入车厢内部。当车厢内部出现尾气味道的时候，建议车主及时的对其进行处理并且排查，一旦长时间吸附尾气则会导致人员的中毒等。解决的方法是：1、首先检查车辆的排气管、底盘或者是后备箱等构件是否存在漏气或者是缝隙的现象；2、检查发动机机舱以及空调外进风口之间有没有被密封，若存在封闭不实的现象则需要使用密封胶条对其进行修补。

说到车厢内有噪音的问题，其实并不是车子质量出现什么问题了，而是在车子行驶的过程中，外界的很多声音就会通过各种方式进入车内，所以乘客才会感觉到车内的噪音很大，对于外界的噪音来说，主要有以下几个方面。第一；发动机的噪音，在车子正常行驶的过程中，发动机工作会产生一些噪音，如果引擎盖隔音效果不好的好，就有可能会传递到驾驶室；其二；胎噪，也就是轮胎与地面发出的噪音，这部分噪音会从车门传递到车厢内；第三；风噪，在车速过快的时候，风噪的影响也是比较大的。2、为了能够更好地解决上面这三种噪音，车主可以话一些钱买一些“空心管”，也就是专业人士口中的密封条，将密封条粘贴到下面所说的三个地方，就能够很好地隔离外面的噪音。首先，车主需要将密封条固定在车门处，这样就能够使车门的隔音效果更好，同时也能够对于车门起到一定的缓冲作用，从而保护车门；3、其次，车主需要将密封条固定在发动机的引擎盖四周。通过在引擎盖上安装密封条，能够有效地隔绝发动机工作时候的噪音，使得车内的隔音效果更好，同时操作起来也比较简单，是非常好的降低车内噪音的方法；4、最后，车主还需要将密封条固定在车辆的后备箱处。在车子使用的时间比较长了之后，因为车子的老旧以及后备箱的经常使用，就会使得车子后备箱处的隔音效果变得比较差，在这种情况下，车主就可以在后背箱处加上密封条，这样一来车子的隔音效果就会更好了。

出现这种情况可能是发动机的机脚垫损坏了导致共振引起的。出现这种情况后，建议去更换新的发动机机脚垫。汽车的发动机是与车架连接的，发动机与车架的连接处是有橡胶机脚垫的。橡胶机脚垫可以防止发动机的震动直接传递给车架。但是，橡胶制品长时间使用会出现老化变硬的情况。如果机脚垫老化变硬了，会导致发动机的震动直接传递给车架，这样在驾驶室内就会感受到震动。有些汽车的机脚垫长时间使用甚至会出现断裂的情况。如果机脚垫损坏了，只需要更换新的机脚垫就可以了。在更换机脚垫时，需要选择原厂配件。原厂配件的可靠性耐用性是更好的。在更换机脚垫时，需要使用专业的设备将发动机顶起来，只有这样才可以更换。汽车上是有很多橡胶部件的，例如轮胎，机脚垫，密封胶条，雨刷，底盘衬套等。这些橡胶部件长时间使用都会出现老化现象，所以这些橡胶部件都是需要定期更换的。建议大家在平时用车是定期更换汽车上的橡胶部件，否则会影响汽车的正常运行。在更换上述的部件时，一定要选择大品牌的正品产品。

这可能是发动机机脚垫老化导致的。发动机与车身相连的地方都是采用软性连接的，一般会采用橡胶的机脚垫，高端车型会采用液压橡胶机脚垫。机脚垫的作用是缓冲发动机产生的震动，避免震动传递到车身上。如果车辆在怠速时驾驶室产生嗡嗡的响声，那就说明有共振的存在，可能是机脚垫老化失效导致。解决这个问题也非常简单，对老化的机脚垫进行更换就可以。机脚垫的更换非常简单，但是会耗费比较多的时间，建议去4s店更换。更换好新的机脚垫后，还需要感受一下驾驶室内会不会继续产生共振。机脚垫在车辆使用时间久了之后就会老化，这时候就会造成怠速时车内抖动较大，并且驾驶室内一些内饰板会出现共振发出异响。同时变速箱也是有机脚垫的。如果变速箱的机脚垫出现老化，那么在挂挡时会出现抖动，最明显的是挂入倒挡时，整个车身会抖一下。如果挂挡时出现上述车身抖动，那就代表变速箱的机脚垫需要更换了。有些车型采用液压橡胶机脚垫，这种机脚垫成本比较高，零配件价格比较贵。但是这种机脚垫可以更好的缓冲震动。

这可能是发动机机脚垫老化导致的。发动机与车身相连的地方都是采用软性连接的，一般会采用橡胶的机脚垫，高端车型会采用液压橡胶机脚垫。机脚垫的作用是缓冲发动机产生的震动，避免震动传递到车身上。如果车辆在怠速时驾驶室产生嗡嗡的响声，那就说明有共振的存在，可能是机脚垫老化失效导致。解决这个问题也非常简单，对老化的机脚垫进行更换就可以。机脚垫的更换非常简单，但是会耗费比较多的时间，建议去4s店更换。更换好新的机脚垫后，还需要感受一下驾驶室内会不会继续产生共振。机脚垫在车辆使用时间久了之后就会老化，这时候就会造成怠速时车内抖动较大，并且驾驶室内一些内饰板会出现共振发出异响。同时变速箱也是有机脚垫的。如果变速箱的机脚垫出现老化，那么在挂挡时会出现抖动，最明显的是挂入倒挡时，整个车身会抖一下。如果挂挡时出现上述车身抖动，那就代表变速箱的机脚垫需要更换了。有些车型采用液压橡胶机脚垫，这种机脚垫成本比较高，零配件价格比较贵。但是这种机脚垫可以更好的缓冲震动。