自动挡汽车变速箱油怎么换？

自动挡车的变速箱油每两年或每行驶4万公里更换一次，不过也是因车型而定，不同的车型要求不一样。变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果，在严苛操作条件下减少油品损失。自动挡通常指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，从而替代了人的主观判断时机和换挡操作。

自动挡汽车变速箱油需要每两年或每行驶4万公里左右更换一次。具体的也要看车型以及车辆的使用情况和变速箱的类型来决定。比如经常跑过高速的车辆，自动变速箱油建议4万公里时更换一次，一般日系车型行驶4~6万公里时就要更换一次。自动变速箱油也叫ATF，其除了常规的润滑、清洁和降温等作用之外，还在液力变矩器中承当着传递发动机动力的作用，同时在液压工作系统中传递工作压力，是换挡执行元件正确的进行换挡操作的重要保障。自动变速箱油不仅承担着普通润滑油的作用，还作为发动机动力传输和自动变速箱换挡执行的介质，所以，其质量的好坏将直接影响整个自动变速箱的工作状况。

自动挡汽车变速箱油在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油。更多资料如下：1、变速箱油长期在高速高温下工作会变质挥发，从而加剧机械零件的磨损，严重时损坏变速箱内部零件。变速箱油是可以保持变速箱系统保持清洁物品，其能够起到保持变速箱处于正常的工作状态并且可以延长车内传动的装置寿命的功能。2、长期不更换变速箱油，车子冷车会出现起步无力的现象，车辆在行驶过程中容易出现轻微的打滑等现象。长期不更换变速箱油，变速箱油会变浓，易使变速箱散热器受阻，从而导致变速箱油温过高，加剧磨损。

自动挡车变速箱油建议4-8万公里更换一次，高速行驶比较多的车辆建议4万公里左右更换一次。以下是相关资料：1、自动变速箱的油不能通过使用大气压完全排出干净，所以只能排放二分之一以上的废油量；2、残余的油液会与油泥、杂质等聚集在阀体、变矩器和冷却管路中，造成系统内部油路堵塞；3、百分之99以上的自换箱故障是由于过热和ATF油长期未更换，造成杂质的出现，还要检查齿轮箱底壳是否变形或齿轮箱管路是否漏油。

自动挡汽车变速箱油更换方法如下：1、重力更换。与更换机油原理相同。将油底壳的螺栓拧松，依靠重力让变速箱油流出。这种方法最简单，不过不能将变速箱油放干净，变速箱油不能全部排出，主要因为机械构造存在凹陷、坑洼等死角。2、循环机更换。在循环机内部加入新的变速箱油，循环机与变速箱的油路接口相连接，在液压作用下，新油会将旧油推出，此方式清洗油路更加干净。新的变速箱油用量越大，清洗更干净。一次循环机换油大约需要10-13升的变速箱油。循环机更换时间大概在40-80分钟。3、拆卸油底壳换油。此方式为根源清洗法，还可以清洗油滤。

自动挡汽车变速箱油每两年或4万公里左右换一次，变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，其作用是：1、保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命；2、低温时也能进行有效的润滑；3、在严苛操作条件下减少油品损失。变速箱油分为：1、自动变速箱油既是液力变矩器的传动油，又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油；2、手动变速箱油也叫齿轮油，按其质量水平，将汽车齿轮油分五挡GL1至GL5。

换汽车变速箱油的步骤是：1、拆下变速器底部的放油塞放掉里面的旧油；2、拆下变速箱内壳和外壳；3、卸下变速箱油过滤器；4、摘下油底垫圈，去除周边的污渍；5、用棉丝将清洁过的变速箱油过滤装置擦干净；6、将新油加入安装完即可。变速箱分为手动变速箱和自动变速箱。变速箱油作用是：1、保持排挡系统的清洁；2、起到润滑和延长传动装置寿命的作用；3、散热和密封。变速箱由变速传动机构和变速操纵机构组成。

自动挡汽车变速箱油需要每两年或4万公里左右更换，变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用，低温时也能进行有效的润滑效果，在严苛操作条件下减少油品损失。变速箱油分为：1、自动变速箱油既是液力变矩器的传动油，又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油；2、手动变速箱油也叫齿轮油，按其质量水平，美国石油学会将汽车齿轮油分五挡GL1至GL5。

自动挡汽车变速箱油在行驶4万公里左右或者是3年时间左右更换一次，机动车辆变速箱润滑油一定要定期进行更换才不会影响到机动车辆的正常使用，变速箱润滑油可以有效的保护车辆的变速箱内部的零部件。辨别变速箱油好坏的方法：看油的流动性、看油的气泡、看油的粘稠度、闻油的味道。变速箱油作用：变速箱油主要作用是保持排挡系统的清洁，并对传动装置起到润滑和延长寿命。由于变速箱设计不同分为手动变速箱和自动变速箱，每一款变速设计都有不同技术要求，即使是同一型号变速箱配置在不同车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有其自己指定专用变速箱油。更换变速箱油注意事项：变速箱油长期在高速高温下工作会变质挥发，从而加剧机械零件磨损，严重时损坏变速箱内部零件，长期不更换变速箱油，汽车冷车会出现起步无力现象，车辆在行驶过程中容易出现轻微打滑等现象，长期不更换变速箱油，变速箱油会变浓，易使变速箱散热器受阻，从而导致变速箱油温过高，加剧磨损。

更换变速箱油的时间就看自己车的情况了，一般行驶6万公里左右换一次就可以了：1、自动挡变速箱油2年或行驶4-6万公里左右更换一次；2、经常跑高速的车辆可以6万公里左右更换一次；3、如果感觉汽车换挡不顺畅或者变速箱出现异响时，就需要更换变速箱油；4、如果长时间未更换变速箱油，油质会下降，会产生更多杂质，性能会降低，会导致变速箱内组件磨损加快，减短变速箱的使用寿命。

更换汽车变速箱油的方法：1、先将车用千斤顶升起来，用合适的螺丝刀拆下齿轮箱的螺丝、外壳，使旧变速箱的油释放出来；2、小心地卸下变速箱油过滤器，这时候你可以清晰地看到用于控制挡位切换的电磁阀；3、取下油底垫圈，清除周围污渍，需要小刮刀来清理，同时喷一些化油器清洁剂，这会节省一些力气，而且清洗会更彻底一些；4、用棉丝将所有清洁过的变速箱油过滤装置擦干净，然后装回去再加上新的变速箱机油拧紧螺丝就可以了。

建议变更4～8万公里更换一次，高速行驶比较多的车辆建议4万公里左右更换一次：1、自动变速箱的油不能通过使用大气压完全排出干净，所以只能排放1\/2以上的废油量；2、残余的油液会与油泥、杂质等聚集在阀体、变矩器和冷却管路中，造成系统内部油路堵塞；3、99%以上的自换箱故障是由于过热和ATF油长期未更换，造成杂质的出现，还要检查齿轮箱底壳是否变形或齿轮箱管路是否漏油。

汽车变速箱油换一次500元，汽车变速箱油更换流程：1、重力换油法，另一种是循环机换油法，重力换油法非常简单，需要将车用举升机举起来，变速箱一般是在发动机的下方，把变速箱护板拆下，看到一个方盒子，那是变速箱的油底壳了，拧开变速箱油底壳放油螺丝即可放油；2、旧的变速箱油就是由这个螺丝口放出来，放油前最好在下面接一个容器把旧油收集起来，这样才能知道放了多少油出来；3、加新油的时候心里有底，而且也环保，循环机换油法操作复杂一点，需要使用循环机，并且需要使用的新变速箱油多一点。

汽车变速箱油两年或者4万公里进行更换。变速器需要定期更换变速箱油，变速箱油过期变质后会造成档位不好挂以及变数箱轴承磨损。使用的是齿轮油。变速箱油的更换方法如下：1、启动发动机进行预热，让变速器达到工作温度；拆开放油螺栓，收集变速箱内的旧油；2、等到旧油放完，打开油底壳，更换波箱滤网；装好油底壳，扭上放油螺塞；3、加入变速箱油；启动汽车，进行各个档位的换挡；4、检查自动变速箱液位是否正常，适当调整。

汽车变速箱油两年或者4万公里进行更换。变速器需要定期更换变速箱油，变速箱油过期变质后会造成档位不好挂以及变数箱轴承磨损。使用的是齿轮油。 变速箱油的更换方法是： 1、启动发动机进行预热，让变速器达到工作温度；拆开放油螺栓，收集变速箱内的旧油； 2、等到旧油放完，打开油底壳，更换波箱滤网；装好油底壳，扭上放油螺塞； 3、加入变速箱油；启动汽车，进行各个档位的换挡； 4、检查自动变速箱液位是否正常，适当调整。

汽车变速箱油两年或者4万公里进行更换。变速器需要定期更换变速箱油，变速箱油过期变质后会造成档位不好挂以及变数箱轴承磨损。使用的是齿轮油。 变速箱油的更换方法是： 1、启动发动机进行预热，让变速器达到工作温度；拆开放油螺栓，收集变速箱内的旧油； 2、等到旧油放完，打开油底壳，更换波箱滤网；装好油底壳，扭上放油螺塞； 3、加入变速箱油；启动汽车，进行各个档位的换挡； 4、检查自动变速箱液位是否正常，适当调整。

汽车变速箱油两年或者4万公里进行更换。变速器需要定期更换变速箱油，变速箱油过期变质后会造成档位不好挂以及变数箱轴承磨损。使用的是齿轮油。 变速箱油的更换方法是： 1、启动发动机进行预热，让变速器达到工作温度；拆开放油螺栓，收集变速箱内的旧油； 2、等到旧油放完，打开油底壳，更换波箱滤网；装好油底壳，扭上放油螺塞； 3、加入变速箱油；启动汽车，进行各个档位的换挡； 4、检查自动变速箱液位是否正常，适当调整。

一般手动挡变速箱使用矿物油2到3年或4到6万公里就需要更换一次，而使用合成油的15到20万公里才需要更换一次。干式双离合变速箱一般6万公里左右进行更换；AT和CVT变速箱大多都是6到8万公里更换一次变速箱油。当然有些厂家车辆规定会有所区别，比如宝马ZF自动变速箱就属于免维护，终生使用不需要更换变速箱油。而日产车型，大多都是建议4到8万公里更换一次。

自动档车变速箱油一般情况的行驶环境，那开了12万公里，或者用了4年就应该换了。如果的辆行驶环境比较恶劣的话，车辆用了2年多就应该换一次了，或者车辆已经开了6万公里，即使没有满2年，这个时候也差不多应该换。自动变速器油简称ATF，是专门用于自动变速器的油液。早期的自动变速器没有专用油液，而是用发动机油代替。由于工作状况和技术要求差异很大，所以发动机油作为自动变速器油液的方法很快被淘汰。如今使用的自动变速器专用油液既是液力变矩器的传动油，又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。