如何判定火花塞需要更换？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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判定火花塞需要更换的方法：
拆下火花塞观察，根据以下的外观颜色观察判断火花塞的使用状况。正常火花塞的绝缘体裙部及电极呈灰白色、灰黄色或浅棕色。工作正常的火花塞其绝缘体裙部为赤褐色，电极间隙在0.8-0.9mm之间，电极无烧损迹象。
如果火花塞有油污或沉积物，火花塞本身并没有损坏，清除油污和沉积物后可以继续使用。
如果火花塞损坏严重，顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等现象，则应找出损坏的原因，排除故障后，更换新的火花塞，此外，如果火花塞呈现的是烟熏过的黑色，表明火花塞冷热型选错或混合气浓，机油上窜。
如果火花塞损坏，可以直接造成车辆点火系统漏电，油耗增高，动力下降等众多问题，最主要的还是点火困难，影响到车辆的正常使用。火花塞严重烧蚀火花塞顶端起疤、破坏或电极熔化、烧蚀都表明火花塞已经毁坏应更换。
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如何更换火花塞？
更换火花塞的方法是：1、打开引擎盖，掀开发动机的塑料盖板；2、拆下高压分线，根据每个缸的位置做好记号，避免混乱，拆下即可；3、先将火花塞放到火花塞孔，靠手的力量拧几圈以后再用套筒拧；4、按照点火顺序安装拆下的高压分线，安装好以后扣上盖板即可。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，点燃气缸中的可燃混合气。火花塞主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极、外壳组成。
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如何判定火花塞的好坏？
火花塞有以下表现，则表示可能出现故障：汽车点火困难，冷启动、热机启动都很困难，常常需要多次点火。发动机抖动现象，汽车行驶的过程当中会出现抖动的现象。行驶无力，比起平时明显感觉动力不足。油耗增加。熄火现象。尾气排放不合格。火花塞常见故障原因及诊断：常见的导致火花塞不工作的情况有以下几种：火花塞间隙调整不当。间隙太小，不仅限制了火花与混合气的接触面积，而且由于电极的消焰作用，又抑制火焰核的成长，尽管跳了火，但火花微弱，混合气着火困难；间隙过大，点火系统提供的点火电压可能不足，无法使火花塞电极间跳火。火花塞裙部裂损。高压电流从开裂处击穿漏电，致使电极处不跳火。电极积炭，中心电极向周围漏电而不向侧电极跳火。这是因为火花塞上积炭存积过多，使之短路不跳火，进而烧坏绝缘体，造成火花塞损坏。电极损坏。火花塞电极受电火花的长时间电蚀或燃烧气体的化学腐蚀，会导致电极断损脱落而无法跳火。火花塞绝缘电阻值太低。这种现象会削弱加到火花间隙上的点火电压值，使火花变弱，甚至完全失去点火功能。高压电线短路。如点火线圈至分电器一段高压点火导线漏电，则整个发动机无法启动；或分电器至火花塞一段漏电，则一个缸的火花塞不跳火。白金触点烧蚀。这样将导致全部火花塞不跳火，发动机无法启动和正常运转。火花塞故障需要及时更换，更换步骤如下：打开引擎盖，掀开发动机的塑料盖板，拆下高压分线，根据每个缸的位置做好记号，避免混乱。用火花塞套筒依次卸下火花塞，卸下的时候注意看一下外部有没有树叶、灰尘等，一定要清理干净。将新的火花塞放到火花塞孔，用手拧几圈以后再用套筒拧。按照点火顺序安装拆下的高压分线，扣上盖板即可。火花塞更换周期：正常保养条件下行驶40000-60000公里时更换，但由于品牌和发动机不同，会有所差异，建议按照使用手册进行。
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如何更换火花塞？
火花塞的更换步骤：打开引擎盖，掀开发动机的塑料盖板，拆下高压分线，根据每个缸的位置做好记号，避免混乱。用火花塞套筒依次卸下火花塞，卸下的时候注意看一下外部有没有树叶、灰尘等，一定要清理干净。将新的火花塞放到火花塞孔，用手拧几圈以后再用套筒拧。按照点火顺序安装拆下的高压分线，扣上盖板即可。分辨火花塞需要更换的方法：拆下火花塞观察，根据以下的外观颜色观察判断火花塞的使用状况。正常火花塞的绝缘体裙部及电极呈灰白色、灰黄色或浅棕色。工作正常的火花塞其绝缘体裙部为赤褐色，电极间隙在0.8-0.9mm之间，电极无烧损迹象。如果火花塞有油污或沉积物，火花塞本身并没有损坏，清除油污和沉积物后可以继续使用。如果火花塞损坏严重，顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等现象，则应找出损坏的原因，排除故障后，更换新的火花塞，此外，如果火花塞呈现的是烟熏过的黑色，表明火花塞冷热型选错或混合气浓，机油上窜。
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如何知道火花塞需要更换？
判定火花塞需要更换的方法：拆下火花塞观察，根据以下的外观颜色观察判断火花塞的使用状况。正常火花塞的绝缘体裙部及电极呈灰白色、灰黄色或浅棕色。工作正常的火花塞其绝缘体裙部为赤褐色，电极间隙在0.8-0.9mm之间，电极无烧损迹象。如果火花塞有油污或沉积物，火花塞本身并没有损坏，清除油污和沉积物后可以继续使用。如果火花塞损坏严重，顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等现象，则应找出损坏的原因，排除故障后，更换新的火花塞，此外，如果火花塞呈现的是烟熏过的黑色，表明火花塞冷热型选错或混合气浓，机油上窜。如果火花塞损坏，可以直接造成车辆点火系统漏电，油耗增高，动力下降等众多问题，最主要的还是点火困难，影响到车辆的正常使用。火花塞严重烧蚀火花塞顶端起疤、破坏或电极熔化、烧蚀都表明火花塞已经毁坏应更换。
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火花塞如何更换？
火花塞的更换流程：打开引擎盖，掀开发动机的塑料盖板，拆下高压分线，根据每个缸的位置做好记号，避免混乱。用火花塞套筒依次卸下火花塞，卸下的时候注意看一下外部有没有树叶、灰尘等，一定要清理干净。将新的火花塞放到火花塞孔，用手拧几圈以后再用套筒拧。按照点火顺序安装拆下的高压分线，扣上盖板即可。火花塞的更换周期：正常保养条件下行驶40000～60000公里时更换，但由于品牌和发动机不同，会有所差异，建议按照使用手册进行。铂金火花塞在4万公里更换，普通的镍合金火花塞2万公里更换，铱金火花塞6-8万公里更换。
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怎么判定轮胎是否该需要更换？
判定轮胎需要更换的方法是：1、查看轮胎的磨损程度；2、根据时间或里程；3、看轮胎有无异常。轮胎的更换标准是：1、轮胎橡胶老化到橡胶变质的临界点；2、轮胎已经磨到磨损标记；3、轮胎胎侧鼓包，胎面变形鼓起；4、轮胎出现漏气且无法修补；5、轮胎行驶出现不明异响、偏磨、跑偏及异常磨损。轮胎的更换方法是：1、停车熄火起拉手刹防止滑动；2、以对角方式拧松螺丝；3、将车辆顶起至一定高度；4、拆除螺丝取下轮胎；5、换上新胎按照对角方式拧紧防盗螺丝；6、将车辆放下拧紧螺丝、螺母。
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多长时间需要更换火花塞？
更换火花塞的时间根据火花塞的材质情况而定：1、镍合金火花塞两万公里更换；2、铱金火花塞六万公里更换；3、白金火花塞十万公里更换。更换火花塞的步骤是：1、关闭发动机拔下火花塞火帽；2、逆时针方向拧下旧火花塞；3、顺时针拧上新火花塞；4、插上火帽；5、检查无误打火试车即可。火花塞俗称火嘴，其工作原理是：将高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花引燃气缸内的混合气体。
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赛欧火花塞如何更换？
赛欧更换火花塞的方法：1、在发动机冷态下拔下火花塞火帽；2、逆时针方向拧下旧火花塞；3、顺时针拧上新火花塞；4、插上火帽；5、火花塞全部换好后，检查无误打火试车，如果发动机运转正常就可以正常行驶。火花塞使用时间长了将影响汽车的点火效果，并且会有积碳产生，点火线圈能提供的电压时有限的，即使是正常使用的火花塞，也会随着火花塞电极的损耗，对击穿火花塞间隙的电压需求不断增加，因此在急加速、高速或大负载时就会发生失火，而造成车辆抖动、加速困难和燃油浪费，所以车辆需要定期更换火花塞以保持发动机运行在最佳状态，这样也能更加节省汽车燃油。
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如何判断火花塞需要更换？
判断火花塞需要更换的方法是：1、加速时发动机异常抖动；2、车辆怠速抖动；3、启动困难。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，将高压电引入燃烧室，使其跳过电极间隙产生火花，点燃气缸中的可燃混合气，其组成是：接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极、外壳。火花塞更换周期根据材质分为：1、镍合金火花塞20000公里左右更换；2、铂金火花塞40000公里左右更换；3、铱金火花塞60000到80000公里左右更换。
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判定刹车片需要更换的方法是：1、看厚度：一般新的刹车片厚度在1.5厘米左右，如果磨损到3分之一，也就是厚度小于5毫米时，需要更换；2、听声音：刹车片两侧的极限标识触碰摩擦到刹车盘发出异响时，需要更换；3、看提示：一些车型会有刹车磨损提示，如果刹车片磨损过多，会使传感线触碰到刹车盘，导致电阻变化，从而产生电流，检测到信号，仪表盘上会有刹车片报警灯提示。刹车片也叫刹车皮，在汽车的刹车系统中，刹车片是关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用。
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判断火花塞是否需要更换的方法是：1、当火花塞表面的烧灼现象很严重，并且出现了破裂、电极熔化等恶劣现象，说明火花塞的寿命已经到了，需要进行更换；2、使汽车保持怠速状态，如果发动机出现间歇性或者连续的抖动，并发出不正常的“突突”声，说明某一个火花塞可能出现了问题，此时火花塞需要更换。火花塞俗称火嘴，其作用是把高压导线（火嘴线）送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。
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如何判断火花塞需要更换？
判断火花塞需要更换的方法：1、车辆启动困难：汽车启动出现困难时，可能是由于火花塞上的积碳比较多或者是出现了一些其他的杂质，导致车辆的火花塞间隙变大；2、发动机功率低：说明火花塞的积碳过多，分流时的电阻减小导致电机的火花塞受到影响，出现发动机功率过低、动力下降的现象；3、尾气超标：当火花塞出现故障时影响点火系统的正常工作，使发动机内的混合气不能充分燃烧，让一些有害物质未通过充分燃烧就被排到车外，出现尾气超标的现象。
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火花塞什么情况需要更换？
火花塞需要更换的情况是：1、汽车启动困难：汽车想要正常启动，离不开火花塞的作用，如果火花塞出现故障，汽车就无法启动；2、汽车行驶过程中经常抖动：此时说明火花塞积碳严重，需尽快更换；3、汽车爬坡无力：火花塞积碳过多导致燃油燃烧不充分，降低发动机的动力性能；4、汽车油耗增高：火花塞出现异常时油耗就会明显增高。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，其将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。
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火花塞什么样需要更换
可将火花塞拆下来检查一下，观察其灼烧的颜色、瓷体与金属外壳之间的缝隙以及电极之间的间隙，还可查看是否漏气等等。也可以根据火花塞的使用寿命，定时进行更换。火花塞一般可分为以下几种火花塞：①电阻火花塞寿命一般为2万公里；②铂金火花塞寿命为4万公里；③铱金火花塞寿命最长可高达6-8万公里。除了火花塞，在日常用车也应该特别注意影响汽车油耗的零部件，如节气门、传感器、高压线、点火线圈等。具体的检查操作如下：（一）要经常检查节气门受污染的情况，及时进行清洁，以防止灰尘以及积碳堆积；（二）要保证传感器能使得电脑能获取正确的燃料供应信息，特别是关于供气、供油、转速以及温度等相关的传感器，要始终保证能够及时提供足量高效以及经济的燃料；（三）确保点火线圈以及高压线绝缘不老化，保证能始终为火花塞提供高压；（四）确保燃油电子泵可以保持足够的泵油压力；日常用车时，要对汽车进行定期的维护保养，保证燃料能够在发动机汽缸内充分的燃烧，保证燃料消耗的充分。
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宝来如何更换火花塞
冷车状态更换，点火钥匙拔下用一毛的硬币拧开发动机塑料装饰罩的6个塑料卡子；用抹布把各处的灰尘擦掉。用8毫米套筒拧下固定点火线圈模块的3个六角螺栓；小心的向上抬起点火线圈，以点火线圈的线束插头为圆心，把线圈整个横过来以露出火花塞的巢穴，注意不要让线束受力。如果有吸尘器，最好把火花塞附近的灰尘都吸掉以免掉入汽缸；用火花塞套筒用力逆时针拧下火花塞，注意套筒伸进去的时候要慢，要轻，保持竖直，不要毛毛糙糙的碰坏了火花塞的陶瓷；小心地把新火花塞插入套筒内的橡胶套里，注意不要碰到了陶瓷部分，拔下机油尺，往新火花塞的螺纹上抹机油，反复几次，但也不要涂过多机油；轻轻把火花塞连同套筒竖直放入火花塞螺纹孔，慢慢的顺时针拧上，确定没有错牙，再慢慢拧紧，到拧不动为止（经查看维修手册，规定拧紧力矩是28Nm左右，但没有力矩扳手，只能凭感觉。如果不是力气特大，用普通的T字形扳手（手柄大概有10公分长）拧到实在拧不动就差不多了）。注：关于如何控制拧紧力矩，请有经验的们补充；火花塞拆一个换一个；最后在把点火线圈装复，塑料盖装复试车。新宝来火花塞为每30000公里更换一次。从官方手册上了解到，新宝来的整车质保为两年或6万公里（以先到者为准）。
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福克斯火花塞如何更换
只要将发动机的护板打开，再将与其连接的高压线拔出来后火花塞就暴露在外，可以自行更换。火花塞，俗称火嘴，它的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放出，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以引燃汽缸内的混合气体。主要类型有：准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。火花塞安装在发动机的侧面或顶部，早期的火花塞靠缸线与分电器连接，最近十多年来，小汽车上的发动机基本上都改成了点火线圈与火花塞直接相连。火花塞的工作电压至少为10000V，高压电靠点火线圈由12V电生成，然后传递给火花塞。工作原理：在高电压的作用下，火花塞中心电极与侧电极间的空气将迅速发生电离作用，形成带正电的离子和带负电的自由电子。当电极间的电压达到一定值时，气体中的离子、电子数目像雪一样增，从而使空气失去绝缘性，间隙便形成放电通道，发生击穿现象此时，气体形成发光体，即火花。伴随其受热膨胀，还将发生啪啪声响。这种电火花的温度可高达2000～3000℃，足以点燃气缸燃烧室内的混合气。
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火花塞需要更换症状?
当需要急加速时，却发现发动机力不从心，并同时伴随有发动机的抖动和油耗增加，这也有可能是火花塞出现了问题：1、火花塞是汽车发动机点火系统中的一个主要元件，凡是汽油发动机上都有火花塞，一般发动机是一个汽缸内有一个，个别的高速汽油发动机每缸还装有两个火花塞；2、火花塞的作用是把点火线圈产生的高压电引入发动机汽缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气；3、据某4S店服务经理介绍说，目前常用的火花塞分为电阻火花塞、波金火花塞和铱金火花塞。通常而言，电阻火花塞的寿命为2万公里，波金火花塞的寿命为4万公里，而铱金火花塞的寿命则能达到6万至8万公里。
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君越火花塞如何更换
需前往4s店或者修理店进行拆除更换。君越火花塞的更换方法如下：
1、拔下点火线圈线束插头，拆卸点火线圈固定螺栓；检查火花塞（检查接线柱是否损坏，检查绝缘体是否击穿，检查电极是否磨损等）；
2、选择合适工具，组装工具，拆卸火花塞，并逐个取出火花塞；用清洁布遮盖住气缸上火花塞孔，避免物体进入缸体内部；
3、将点火线圈对正火花塞，安装到位，使用工具旋入螺栓；清洁量具，测量火花塞间隙，并判断火花塞；4、检查新火花塞外观是否存在问题，将火花塞装入专用套筒，旋入火花塞孔使用数字式扭力扳手，拧紧火花塞，关闭点火开关，打开引擎盖，安装三件套；
5、使用数字式扭力扳手拧紧。启动车辆，消除故障，整理工位。
可前往修理厂实行拆卸更换
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火花塞需要更换的征兆
如果汽车出现动力不足油耗增加，可能是火花塞需要更换了。如果汽车出现某个汽缸工作不良或不工作，可能是这个汽缸的火花塞或点火线圈出现了故障。火花塞属于发动机点火系统中的一个重要部件，火花塞有电极，使用时间久了之后这个电极的间隙会变大，这样就会导致火花塞点火能量不足。如果火花塞点火能量不足，进入燃烧室内的可燃混合气燃烧速度就会下降，还可能会导致可燃混合气不能充分燃烧，这样就会导致汽车动力下降油耗升高。火花塞的电极长时间使用后还会出现积碳，这样也会影响火花塞的点火效率。更换火花塞注意事项：1.拆下火花塞后，需要将安装火花塞的孔用贴纸贴起来，这样可以防止异物掉入汽缸内。2.安装火花塞时，应该使用扭力扳手按照规定力矩拧紧。如果拧不紧，可能会导致汽缸漏气。如果拧的太紧，可能会导致火花塞断裂。3.更换火花塞应该选择适合自己汽车发动机的型号，火花塞有不同的热值和间隙。
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