何时需要更换火花塞？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
阅读：5834
每3万公里需要更换火花塞，由于火花塞材质的不同，火花塞的类型可分为：普通铜芯、钇金、铂金，铱金、铂铱合金火花塞等类型。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。火花塞和点火线圈是发动机点火系统中重要的部件，火花塞是一个需要定期更换的易损件，如果火花塞长时间使用，会导致电极间隙变大，这样会影响火花塞点火，而且火花塞长时间使用，电极上也会出现积碳现象，这样也是会影响火花塞点火的。
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火花塞多长时间需要更换
普通的汽车火花塞更换周期大概在30000公里左右，根据火花塞材质的不同，其更换里程也有差异。如普通铜芯火花塞更换里程：3万公里；钇金火花塞更换里程：5万公里；铂金火花塞更换里程：8万公里；铱金火花塞更换里程：10万公里；铂铱合金火花塞更换里程：12万公里。火花塞是汽车发动机点火系统中的一个主要元件，火花塞的作用是把点火线圈产生的高压电引入发动机汽缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气。通常而言，电阻火花塞的寿命为2万公里，铂金火花塞的寿命为4万公里，而铱金火花塞的寿命则能达到6至8万公里。如果发现车辆耗油量增大时，可以考虑是否换个火花塞，一般修理厂会建议两三万公里就更换，因为这时火花塞虽然没有完全损坏，但效能有所下降。汽车火花塞的使用寿命根据火花塞的材质不同，也有所不同，不能统一而论。
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刹车盘何时更换？
建议行驶到8到10万公里时更换刹车盘。以下是判断刹车盘是否需要更换的方法：听声音：如果在轻点刹车的同时伴随有异响，此时刹车片必须立即更换。因为刹车片两侧的极限标识已经直接摩擦刹车盘，证明刹车片已经超过极限。警示灯亮：通常以仪表板上刹车盘警示灯是否亮起作为该不该换刹车盘的判断依据。一般该指示灯为熄灭状态，当刹车盘出现故障或磨损过度时，该灯点亮，修复后熄灭。看厚度：大多数刹车盘产品有磨损指示器，盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。当刹车盘双面的总磨损深度达到3mm，建议及时更换刹车盘。
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发电机皮带何时更换？
发电机皮带在车辆行驶6万至8万公里左右更换，少部分的可以行驶8万至10万公里进行更换。在临近更换周期前后，要定期检查皮带的状况，到更换周期或日常检查有问题时，发电机皮带一定要更换。发电机皮带是汽车上主要的皮带，连接了发电机、空调压缩机、助力泵、惰轮、张紧轮和曲轴皮带轮等，其动力源是曲轴皮带轮，动力由曲轴的转动来提供，然后带动其他的部件一起运转。如果发电机皮带发生了断裂，会引起发电机发不了电，助力泵失效，打不动方向，这是很危险的一种情况。
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火花塞需要更换吗？
火花塞需要更换，正常保养条件下行驶40000～60000公里时更换，但由于品牌和发动机不同，会有所差异，建议按照使用手册进行。可参考以下标准进行保养更换：铂金火花塞在4万公里更换，普通的镍合金火花塞2万公里更换，铱金火花塞6-8万公里更换。判断火花塞是否损坏的方法：拆下火花塞观察，根据以下的外观颜色观察判断火花塞的使用状况。正常火花塞的绝缘体裙部及电极呈灰白色、灰黄色或浅棕色。工作正常的火花塞其绝缘体裙部为赤褐色，电极间隙在0.8-0.9mm之间，电极无烧损迹象。如果火花塞有油污或沉积物，火花塞本身并没有损坏，清除油污和沉积物后可以继续使用。如果火花塞损坏严重，顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等现象，则应找出损坏的原因，排除故障后，更换新的火花塞，此外，如果火花塞呈现的是烟熏过的黑色，表明火花塞冷热型选错或混合气浓，机油上窜。
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汽车刹车片何时需要更换？
以下是汽车刹车片何时需要更换判断的方法：1、看厚度。一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右，随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时，车主就要增加自检频率，随时准备更换。当然个别车型由于轮毂设计原因，不具备肉眼查看的条件，需要拆卸轮胎才能完成。2、听声音。如果在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的唑唑声(也有可能是刹车片在刚开始安装时磨合产生的作用)，此时刹车片必须立即更换。因为刹车片两侧的极限标识已经直接摩擦刹车盘，证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况，在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查，出现这种声音时往往刹车盘已经受到损坏，此时即便更换新的刹车片仍然不能消除响声，严重时需要更换刹车盘。3、感觉力度。如果刹车感到很吃力，那就有可能是刹车片基本已经丧失摩擦力，这时候必须要更换，否则会引发严重的事故。
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刹车片何时需要更换？
正常情况下刹车片的寿命长度是2-3万公里。需要更换刹车片的情况如下：1.厚度：通常情况下一副全新的刹车片厚度在1.5cm左右，当肉眼观察到刹车片厚度小于0.5cm的时候，就需要更换。2.声音：如果踩刹车时伴有“铁蹭铁”的咝咝声，此时刹车片必须立即更换。3.力度：踩刹车时，如果感到很吃力，往往需要把刹车踩得更深才能达到以往的制动效果时，说明刹车片基本已经丧失摩擦力，这时候必须要更换。
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多长时间需要更换火花塞？
更换火花塞的时间根据火花塞的材质情况而定：1、镍合金火花塞两万公里更换；2、铱金火花塞六万公里更换；3、白金火花塞十万公里更换。更换火花塞的步骤是：1、关闭发动机拔下火花塞火帽；2、逆时针方向拧下旧火花塞；3、顺时针拧上新火花塞；4、插上火帽；5、检查无误打火试车即可。火花塞俗称火嘴，其工作原理是：将高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花引燃气缸内的混合气体。
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何时换火花塞？
换火花塞的周期：普通的镍合金火花塞使用2万公里左右需要更换一次，铂合金火花塞在4万公里左右进行更换，铱金火花塞可以在6至8万公里左右进行更换。火花塞需要更换的征兆：1、车辆启动困难；2、发动机怠速抖动；3、车辆加速无力。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，其可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。火花塞主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。
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如何判断火花塞需要更换？
判断火花塞需要更换的方法是：1、加速时发动机异常抖动；2、车辆怠速抖动；3、启动困难。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，将高压电引入燃烧室，使其跳过电极间隙产生火花，点燃气缸中的可燃混合气，其组成是：接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极、外壳。火花塞更换周期根据材质分为：1、镍合金火花塞20000公里左右更换；2、铂金火花塞40000公里左右更换；3、铱金火花塞60000到80000公里左右更换。
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火花塞多长时间需要更换？
火花塞更换时间根据材质不同而定：1、镍合金火花塞20000公里左右更换；2、铂金火花塞40000公里左右更换；3、铱金火花塞60000到80000公里左右更换。火花塞更换的步骤是：1、关闭发动机拔下火花塞火帽；2、逆时针方向拧下旧火花塞；3、顺时针拧上新火花塞；4、插上火帽；5、检查无误打火试车即可。火花塞俗称火嘴，火花塞的工作原理是：把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花引燃气缸内的混合气体。
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如何判断火花塞需要更换？
判断火花塞需要更换的方法：1、车辆启动困难：汽车启动出现困难时，可能是由于火花塞上的积碳比较多或者是出现了一些其他的杂质，导致车辆的火花塞间隙变大；2、发动机功率低：说明火花塞的积碳过多，分流时的电阻减小导致电机的火花塞受到影响，出现发动机功率过低、动力下降的现象；3、尾气超标：当火花塞出现故障时影响点火系统的正常工作，使发动机内的混合气不能充分燃烧，让一些有害物质未通过充分燃烧就被排到车外，出现尾气超标的现象。
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火花塞什么情况需要更换？
火花塞需要更换的情况是：1、汽车启动困难：汽车想要正常启动，离不开火花塞的作用，如果火花塞出现故障，汽车就无法启动；2、汽车行驶过程中经常抖动：此时说明火花塞积碳严重，需尽快更换；3、汽车爬坡无力：火花塞积碳过多导致燃油燃烧不充分，降低发动机的动力性能；4、汽车油耗增高：火花塞出现异常时油耗就会明显增高。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，其将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。
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火花塞需要更换的前兆
火花塞需要更换的征兆是会出现积碳严重、车辆启动困难、油耗增加、尾气超标等问题。行驶时有十分明显的挫顿感、怠速抖动，亦或是发动机提速能力降低，都应该及时性查看火花塞。有问题需要及时性更换。一般的汽车火花塞建议拆换千米数为20000千米，可是主要依据汽车火花塞的材质来。在轿车维修手册中规定汽车火花塞拆换千米数是一万五千米，建议不超过30000千米。可是依据汽车火花塞材质的不一样，汽车火花塞使用寿命各有不同，对应的拆换里程也具有差异。实际上这个要取决于你的车的档次，或者是你的车用的是什么样的汽车火花塞。一般情况下，电阻汽车火花塞的使用寿命为2万千米，最普遍的镍合金火花塞寿命大概是在3到4万千米上下，铂金火花塞的使用寿命为5-6万千米，双铂金火花塞使用寿命为8万千米，而铱金火花塞的使用寿命则能实现10万千米。通常的家用车都是用镍合金汽车火花塞，稍微好一点的车用的是铂金或者双铂金的汽车火花塞，具体能够打开爱车的维修手册，看一下上边的规定拆换里程。假如汽车火花塞产生问题，就跟燃气灶打不着火一样。但是通常的汽车上都有4个汽车火花塞，有个坏了不至于完全打不着火，反倒是产生驱动力的降低这就跟咱们用4个燃气灶煮一口大锅，如今少了一二个，自然火力就没那样旺了。假如都产生了故障，就会产生熄火打不着火等情况。
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火花塞什么样需要更换
可将火花塞拆下来检查一下，观察其灼烧的颜色、瓷体与金属外壳之间的缝隙以及电极之间的间隙，还可查看是否漏气等等。也可以根据火花塞的使用寿命，定时进行更换。火花塞一般可分为以下几种火花塞：①电阻火花塞寿命一般为2万公里；②铂金火花塞寿命为4万公里；③铱金火花塞寿命最长可高达6-8万公里。除了火花塞，在日常用车也应该特别注意影响汽车油耗的零部件，如节气门、传感器、高压线、点火线圈等。具体的检查操作如下：（一）要经常检查节气门受污染的情况，及时进行清洁，以防止灰尘以及积碳堆积；（二）要保证传感器能使得电脑能获取正确的燃料供应信息，特别是关于供气、供油、转速以及温度等相关的传感器，要始终保证能够及时提供足量高效以及经济的燃料；（三）确保点火线圈以及高压线绝缘不老化，保证能始终为火花塞提供高压；（四）确保燃油电子泵可以保持足够的泵油压力；日常用车时，要对汽车进行定期的维护保养，保证燃料能够在发动机汽缸内充分的燃烧，保证燃料消耗的充分。
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火花塞需要更换症状?
当需要急加速时，却发现发动机力不从心，并同时伴随有发动机的抖动和油耗增加，这也有可能是火花塞出现了问题：1、火花塞是汽车发动机点火系统中的一个主要元件，凡是汽油发动机上都有火花塞，一般发动机是一个汽缸内有一个，个别的高速汽油发动机每缸还装有两个火花塞；2、火花塞的作用是把点火线圈产生的高压电引入发动机汽缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气；3、据某4S店服务经理介绍说，目前常用的火花塞分为电阻火花塞、波金火花塞和铱金火花塞。通常而言，电阻火花塞的寿命为2万公里，波金火花塞的寿命为4万公里，而铱金火花塞的寿命则能达到6万至8万公里。
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火花塞为什么需要更换?
火花塞需要更换的原因：1、火花塞对发动机性能影响很大，同样也决定了汽车性能；2、有人问为什么要更换火花塞，原因很简单，火花塞有使用寿命，长期使用会积碳，如果不定期更换，发动机会出现启动困难、动力不足、油耗增加、排气超标等情况；3、如果火花塞坏了，发动机就不能正常工作，汽车自然就不能开了，需要及时更换。
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铱金火花塞何时更换?
铱金火花塞的更换周期如下：1、火花塞是汽车发动机点火系统中的一个主要元件，凡是汽油发动机上都有火花塞，一般发动机是一个汽缸内有一个，个别的高速汽油发动机每缸还装有两个火花塞；2、火花塞的作用是把点火线圈产生的高压电引入发动机汽缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气；3、据某4S店服务经理介绍说，目前常用的火花塞分为电阻火花塞、波金火花塞和铱金火花塞。通常而言，电阻火花塞的寿命为2万公里，波金火花塞的寿命为4万公里，而铱金火花塞的寿命则能达到6万至8万公里；4、因此，一般低端车原装火花塞为电阻火花塞，而豪华车和中高端车型的原装火花塞大多都是铱金火花塞。
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什么情况下需要更换火花塞？火花塞更换注意事项
发动机运转必须满足合适的缸压、良好的燃油混合比以及正确的点火正时和强烈的火花。这几项就是汽车运转的基本三要素。而火花塞产生的火花就是点燃混合气所需的能量。也就是说如果火花塞出现问题发动机是不能着车或者很难着车（尤其是冷车）以及单个火花塞出现问题缺火导致不能做功，进而出现发动机抖动发动机故障灯亮报警。当火花塞间隙超过1mm时也就是间隙变大时，会导致燃烧不良油耗增加等现象。此时也可以更换火花塞。
关于更换火花塞的注意事项
1.当火花塞出现问题时，我们不妨先看下我们的保修手册是否规定火花塞是否是易损件。有些车型使用的铱金火花塞或者铂金火花塞，这些是不计入易损件范围。其保修期与整车是一样的。
2.如果仔细看原车的火花塞绝缘体上或者点火线圈内部上是有一层油脂。这层油脂叫高压绝缘硅胶。其主要是为了防止高压电器击穿绝缘体。让火花塞跟点火线圈间具有良好的润滑性方便拔插以免损坏点火线圈内的绕线，此外其还具有良好的热稳定性提高火花塞使用寿命。但实际上后期维护更换火花塞，很多维修店甚至4s店都是不会涂抹这高压绝缘硅胶实际使用效果也未见有异常。我觉得这东西也没那么玄乎。只能说是锦上添花不是必须品。
3.现在是冬天温度低，发动机出现启动困难。其中一个故障原因就是火花塞间隙过大产生的火花能量小，不能引燃混合气。如果出现这种情况需要注意启动间隔和次数。因为多次着车还不能启动，则火花塞就会被混合气“淹死”会更难着车甚至无法再次着车。
4.火花塞有热值（散热的能力）要求，不能顺便更换其热值。两者互换了则冷型火花塞则容易难着车，热型火花塞则容易烧融电极。这个热值会在火花塞壳体上明示。另外不同类型的电极形状其点火性能也是有所区别。方形和尖形比较容易形成火花，圆形不容易产生火花。
5.火花塞是有自洁温度和自燃温度。自洁温度是在450°c左右，所以日常是不用进行清洁处理。自燃温度则在950°c左右。这个主要不是选择火花塞，一般是不会出现。
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火花塞需要更换的征兆
如果汽车出现动力不足油耗增加，可能是火花塞需要更换了。如果汽车出现某个汽缸工作不良或不工作，可能是这个汽缸的火花塞或点火线圈出现了故障。火花塞属于发动机点火系统中的一个重要部件，火花塞有电极，使用时间久了之后这个电极的间隙会变大，这样就会导致火花塞点火能量不足。如果火花塞点火能量不足，进入燃烧室内的可燃混合气燃烧速度就会下降，还可能会导致可燃混合气不能充分燃烧，这样就会导致汽车动力下降油耗升高。火花塞的电极长时间使用后还会出现积碳，这样也会影响火花塞的点火效率。更换火花塞注意事项：1.拆下火花塞后，需要将安装火花塞的孔用贴纸贴起来，这样可以防止异物掉入汽缸内。2.安装火花塞时，应该使用扭力扳手按照规定力矩拧紧。如果拧不紧，可能会导致汽缸漏气。如果拧的太紧，可能会导致火花塞断裂。3.更换火花塞应该选择适合自己汽车发动机的型号，火花塞有不同的热值和间隙。
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